B.B.

daca seamana cu cel de mobra iti dau eu

Ba, nu ma speria ca si eu vreau sa-mi cumpar DR600. Daca vrei manual am unul de DR650 in engleza. PDF. VEzi ca problemele pe care le ai tu sunt marunte si motorul trebuie reglat cu atentie. Bineinteles ca daca a ta nu merge cum trebuie asta nu inseamna ca nici a mea nu va merge.

Va multumesc mult pentru ajutor, am gasit

Va anunt cu tristete in suflet (sincer) ca Minskul meu s-a vandut astazi. Imi pare rau, dar asta-i viata, mergem inainte. De maine voi intra in posesia unui frumusel Suzuki DR600 Dakar. Sper sa-mi placa la fel de mult ca Minskul. Asta e: .....................................vrrrruuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmm!

Caut un disc de ambreiaj pentru Suzuki DR600 Dakar. Platesc cat se cere. Din afara am gasit doar ambreiajul cu totul. Am nevoie numai de un disc. Asta e discul rupt.

Daca am putin noroc si vand Minskul, o sa ma dau cu japoneza zi de zi. Oricum, trebuie sa recunoasteti meritul motocicletelor comuniste: ne-au deschis drumul spre adevarata pasiune chiar si cu bani putini!

Domnu Irascibil, imi cer scuze ca va contrazic, dar intrebarea mea nu este deloc idioada. In primul rand nu stiu nimic despre acest tip de motocicleta. Vreau sa aflu cateva lucruri simple, adica: este un model bun, fiabil, etc. sau este un jaf, daca este scumpa sau nu. Atat. Astept raspunsuri de genul (de la posesori sau ex-posesori de Dr): "nu-ti lua ca e o porcarie, am avut eu si i-am dat foc....etc..." sau "ia-ti ca merita banii si e o motocicleta buna.... " atat. Ce e asa stupid in asta... Stii foarte bine ca oricui i-e lene sa caute pe forum si sa citeasca cu chiu cu vai cate ceva interesant pe un topic dedicat modelului, printre replici care mai de care mai idioate si total in afara subiectului. E un topic mai jos despre DR650 dar dupa 2 pagini n-am mai putut sa citesc nimic ca deja o dadeau in vrajeala.... Deci, modelul este Suzuki DR600 Dakar. Azi am vazut-o m-am urcat pe ea... imi place. m-am inteles cu omu cum sa facem, imi mai trebuie si bani. Pun o poza cu ea. VAND MINSK.

Actualmente posesor de comunista (minsk) am o oferta de DR650 la 1500Eu. CE spuneti, merita, nu merita? Sa o iau sa nu o iau? Azi ma duc sa o vad si nu stiu mare lucru despre ea, doar ca e suzuki. Ce spuneti?

Eu merg zilnic cam 50 ... 100 de km, nu glumesc. oriunde am nevoie merg cu minskul. De reparat, repar la ea in weekend sau noaptea. Imi vine cate o idee pe la 11-12 noaptea si nu ma las pana nu fac ce am de facut. Ma mai vad vecinii pe la scara si ma-intreaba: "ce-a patit vecine, iar nu mai merge", si eu raspund "n-are nimic, fac eu reglaje". lumea nu intelege ca bietul minsk n-are nimica si xca sunt eu maniac. eu nu suport sa stiu ca ceva nu merge. aseara, de exemplu am scos roata din spate si am curatat sabotii si am reglat franele. Dupa ce am venit de la Buc cu ea nu mai tineau asa bine, pe spate era varza... Si diverse alte mici ajustari si experimente .... Scot carburatorul, pun carburatorul, curat pistonul, toba, diverse... Imi place sa mearga perfect... si merge. daca iti dai putin interesul se poate.. dar trebuie si sa-ti placa... Eu ma intreb ce s-ar face cu o comunista unul care nu a tinut in viata lui o surubelnita in mana sau care se uita la o tubulara ca rama la sudura Comunistele e pentru pasionati domle'!! Si pentru oameni destepti! Sac! Da' in general motociclismul este pentru oameni destepti... nu-i asa? ati vazut vreodata vreun taran de la gheboaia sau din centrul Bucurestiului sa aiba motocicleta? Sau vreun tigan? Sau vreun manelist 100lasuta?

cu astia m-am trezit acum o saptamana. I-a facut cateaua mea.

Bravo!. Vreau sa va vad pe toti!

Eu unul folosesc Minskul zi de zi. Nu ma duc nicaieri fara el. N-am mai mers cu maxi taxi de nici nu mai stiu ce trasee sunt. In prezent ma duc cu el evridei la munca si in weekend pe la galati sau la pescuit. Vreau sa vad cine mai face ca mine. Postati aici. Sa va vad motociclistilor! (Am fost la Bucuresti de 4 ori in ultimele 3 saptamani si am vazut 4!!!!!!! motociclete si restul numai scutere, dintre care nici o comunista!!!!) Unde sunt motociclistii domne'?? Ca pe forum multi viteji s-arata!

Daca minskul tau are 50 cc inseamna ca e naspa rau!!!! mai pune-i vreo doua tobe!!!

Ba ma gandesc de fiecare data si mi-e groaza de faptul ca as putea ramane in drum cine stie pe unde. Dar de fiecare data plec cu scule la mine, si n-are ce sa se intample sa nu pot repara pe loc. In plus de asta, eu imi cunosc motoreta pana la ultimul surub. Cand stiu ca pistonul e nou si pus acolo cu mana mea, ca rulmentii sunt noi, ca ambielajul este facut si nu bate deloc, de ce nu as avea incredere in el? Stiti cat dureaza rodajul la un set de motor nou? 1000 de km. Deci daca merge 1000 de km numai in rodaj atunci scuza-ma frate, dupa aceea zboara. Marti am fost cu Minskul la Bucuresti si ieri m-am intors. Dupa ce am facut pardaf Tico-ul de la firma (mi-a turtit un tir portiera) a trebuit sa merg cu ce am in interes de serviciu. Bine ca macar mi-au decontat benzina. (cat pentru o masina ) ma bucur ca a mai indraznit cineva din Br sa intre pe forum. Poate ne vedem prin oras. Te stiu.

pai cred ca pana la urma o sa-mi iau un IJ. Deja Minskul este prea mic pentru mine. Vreau sa merg cu 100 la ora fara sa crape motorul sub mine. Vand Minsk. si dau o Mobra bonus cui il cumpara. Exista anunt aici /index.php?showtopic=66898

Se poate sa pun un motor mai mare pe minsk? Unul de Ij? Sau unul de Aprilia RS? Intreb si eu. Dati-va cu parerea.

Eu am facut in iunie ITP-ul la MINsk. Nu conteaza ce motor ai. Si in perioada aceea erau disperati ca se introdusese noua regula cu pozatul si verificatul la sange. Prima oara nici nu au vrut sa se uite la mine pentru ca seria de pe tablita nu corespundea cu seria de pe cadru. Am crezut ca mor!!! Am verificat la alt Minsk care era acolo si la fel!. Cand am verificat mai bine, seria de pe tablita (de pe cadru - la gatul furcii) era seria de pe motor. Explica-i lu nenea de la ITP. NU, NU, si nu, nu se poate... trebuie sa fie seria cadrului. M-am dus la RAR cu celelalt baiat cu Minsk si am intrebat seful cel mare care intamplator era pe-acolo pe-afara. NU conteaza seria de pe motor si nici seria de pe tablita indiferent unde ar fi ea. CONTEAZA DOAR SERIA DE PE CADRU. Asa ne-a spus seful de la RAR Braila, care a scos un telefon si la sunat pe cel de la statia de ITP si i-a explicat ce si cum. Cand ne-am intors acolo, boul si-a cerut scuze si ne-a luat si peste rand si ne-a facut ITP-ul fara probleme.. Si era o coada....

STIU EU din surse sigure. Seria de motor nu conteaza. Conteaza doar seria de cadru

hai sa bag poze din menajeria mea:

pun o poza cu Minskul cu cricul de la Janel montat. Inca o data, multumesc Janel!

Nu se ridica pe o roata, ca eu nu prea ma pricep si nici nu vreau sa fac praf ambreiajul. La ce ajuta anyway?

Ba!!! Vreau si eu!!! Daca vin sambata seara la zid, putem sa ne intalnim? Vreau sa vad minskul tau cu toba pusa. Si vreau sa-l vad si pe Stress.

mi-am pus si eu de 15 dinti si trage mult mai bine. prind 100 cu chiu cu vai dar cu 90 pot merge constant.

Asa se scoate: desurubezi piulita mare cu cheie de 30 cred, apoi pinionul este prins cu 4 suruburi cu cheia de 13

eu folosesc Castrol adus de la vapor, mi-aduce cineva .... nu pute deloc, nu scoate fum, nu face asa multa calamina... nu stiu de care este ... M 40 Super2 cred...