Sari la conținut

Performance Solutions

Banned
  • Număr conținut

    2.302
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Performance Solutions

  1. ambreiajul care patineaza e un mit de prin '85-'86...
  2. opa dariane tata, se pare ca te iubesc baietii! =))
  3. diferenta e ca r1 e motocicleta si 919 un gunoi...
  4. nu stiu de el dar eu nu. pentru ca e honda si n-are rost. daca era orice alta motocicleta nici nu ma gandeam sa iau alt motor...
  5. 538 cm3 inseamna 538 ml. greu tare! cand lumea spune la motoare ca-s de "un litru" la ce se refera oare? logica asta...
  6. daca ar fi numai si numai din suruburile de amestec ar porni fara probleme cu gazul tras
  7. jocul supapelor a fost verificat? la motoarele cu pastile se micsoreaza, nu creste. la cald poate sa nu existe si sa tina una sau mai multe supape deschise. este doar o posibilitate, in locul tau as face un test de compresie si as merge de acolo.
  8. nu e filtrul stock de vina, a fost reglata carburatia pentru K&N. cumva ai si toba sport?
  9. o fi doar un exercitiu de design mai mult decat o motoreta utilizabila mai mult decat 5-10 km...
  10. n-ai vazut borala de silicon? a avut ceva probleme cu "bendix-ul" pe acolo si a carpit... din ce an e motorul?
  11. mamaaaa ce macelar a umblat acolo! macar stii ca nu e motorul calat...
  12. nici macar nu ma intereseaza! problemele lui ar putea fi cateodata intelese si de altii dar cand el minte intr-una ca un nesimtit timp de mai multe luni la ce sa te astepti? sa-l pup? normal ca ma enerveaza cand sunt luat de prost...
  13. nu-ti explicam tie bre, vorbeam la modul general ca nu merge. da, ai dreptate, la hornet nu are retul pe furtun, n-am citit eu cum trebuie
  14. sunt sigur ca a fost ceva contact imperfect/mufa neconectata/etc. dar sunt 100% sigur ca NU din cauza ca n-aveai conectate semnalizarile pe spate...
  15. depinde de pompa! oricum omului nu-i merge pompa de injectie pe carburatie...
×
×
  • Creează nouă...