Sari la conținut

DKW

Super Membru
  • Număr conținut

    1.576
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de DKW

  1. Pana la vibrochen, trebuie sa repari robinetul de la rezervor, s-a dus membrana de la vacuum si iti baga benzina in cilindru, schimba uleiul si apoi vezi daca mai scoate zgomote anormale.
  2. DKW

    Yamaha Dragstar

    Cauta o finala sau un set de finale gen MCJ, cu DB Killer reglabil, omologate. Sunt mai scumpe, dar merita toti banii. http://lineamcj.it/shop/royal-2-in-2-cromo/
  3. DKW

    Yamaha Dragstar

    Daca pui mufflere luate de la Louis o sa-ti sparga nitel timpanele si o sa ai nevoie de jeturi pentru evacuare libera, iar dupa o perioada oarecare o sa vrei sa pui la loc evacuarea originala.
  4. Ce cheie folosesti? Daca s-a desincronizat cheia nu o sa porneasca decat cu cheia master. In rest, ia la verificat toate mufele si contactele, X9 este mai sensibil la umezeala.
  5. Scuze, atunci ai de verificat in electrica, incepi cu panourile de sigurante, ai unul in torpedou' si unul in portbagaj, in partea din spate.
  6. Pompa vacuumatica, ia la verificat furtunele de vacuum.
  7. Vezi valva unisens de pe traseul de alimentare.
  8. Cam greu, curentul folosit a fost strict de la generatoare.
  9. DKW

    Yamaha Dragstar

    Posibil sa fie pus intr-o pozitie neinspirata si sa fie foarte curbat undeva pe traseu, dupa ce il gresezi, dupa cum ti s-a recomandat, aseaza-l intr-o pozitie cat mai lejera, fara curbe prea stranse. Mecanic gasesti pe strada Tintasului, Clavi.
  10. Si inca o intrebare de necunoscator, amortizorul spate de pre 2000 se potriveste la un 2003?
  11. DKW

    Yamaha XJR 1200

    Nestatornic in dragoste, inima usuratica...
  12. DKW

    Yamaha XJR 1200

    Aceste cuvinte ma duare... Nu faci si tu o donatie dupa ce te plictisesti de ea? ( maxim 2 luni)
  13. DKW

    Yamaha XJR 1200

    Gixule, te urasc iremediabil! Spor la bobinat pee curbe!
  14. Un semnal (stanga spate) si scarita dreapta (pasager) pentru un F650 GS 2003 are careva de vanzare?
  15. DKW

    Yamaha Dragstar

    Stai linistit ca nici acum nu te vor vedea, doar ca vor fi mai constienti ca existi undeva in peisaj. Plimba-te o saptamana in mirificul bucuresti si o sa te convingi.
  16. DKW

    Yamaha Dragstar

    Din cate tin minte userul @garcya nu prea a avut reclamatii, si se ocupa de niste ani buni de business-ul asta.
  17. DKW

    Yamaha Dragstar

    Carburatoarele le-ai reglat independent? Daca poti gasi un service cu analizor de gaze ar fi perfect. Despre regulator/releu, cel luat de @Alexaa stiu ca era pentru DS 1100. Partea cea mai buna la MOSFET este ca poate incarca orice tip de baterie.
  18. Motorul de Marauder e diferit de cel de VX dpdv comportament, desi este derivat din cel de VS Intruder/VX. in schimb la VX vei gasi 2 variante ale aceluiasi motor, VS51A Highlander (editia americana) cu aprinderea la 45°, si VS51B (editia europeana) cu aprinderea la 75°.
  19. DKW

    Yamaha Dragstar

    Si planarea de chiulasa mareste compresia, practic umbli doar la camera de ardere, dar maresti si raportul de comprimare, nu cu mult, dar il maresti.(si este vorba de o ea, proprietara DS-ului) » Post actualizat in 25 Apr 2016 21:49 Compresia a fost masurata la rece, logic.
  20. DKW

    Yamaha Dragstar

    S-a masurat compresia inainte de desfacere si avea 9 si ceva pe fiecare cilindru, dupa reasamblare s-a masurat si era 12 (bar) Compresie = presiunea generata in camera de ardere atunci cand pistonul este la cel mai inalt punct, cel putin asa stiu eu. Daca gresesc astept corectura.
×
×
  • Creează nouă...