Sari la conținut

DKW

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.589

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de DKW

  1. DKW
    Contra cost, dar cost ce tot creste. Nejustificat de mult pentru ce va ramane la sfarsitul ''vietii''. Plus faptul ca sunt cel putin 50% sanse sa ramai cu ''hoitul'' in batatura.
  2. DKW
    Ce ti-e si cu moda asta! Totul este ciclic, ca asa trebuie, ca asa iese banu' unde trebuie. M...UE iar joaca la fenta: https://focuspress.ro/masinile-cu-o-vechime-de-peste-15-ani-si-cu-defectiuni-majore-interzise-pe-strazi/ iar peste cativa ani vor ajunge si la electrice, asa ca traiti-va clipa, sariti cu banu' si cotizati mergeti mai departe. Oare peste 10 ani ce va fi cu 0 emisii, reale, nu pe hartie?
  3. DKW
    Esti prea pornit, relax. Nu incerc sa te conving de nimic, doar ma amuz.
  4. DKW
    Undeva, candva.
  5. DKW
    Nu este poveste, unii/unele au simtit pe pielea lor efectele, mai ales cei/cele care au lucrat in defunctul Rom-Post-Telecom/Romtelecom. Daca ai fi lucrat vreodata intr-un repartitor sau centrala telefonica ai fi avut alta parere. Pentru EV-uri poti sa cauti si singur, daca te intereseaza atat de mult. P.S.: am lucrat 2 ani in institutia respectiva ca electromecanic, iar maica-mea ca operatoare/telefonista vreo 27 de ani, si am vazut efectele direct.
  6. DKW
    Distractia de a avea roata de 18 pe fata, in cazul meu.
  7. DKW
    https://insp.gov.ro/cnmrmc/expunerea-la-campurile-electromagnetice/ Si in momentul de fata normele sunt mai blande. Pana acum 20 de ani daca lucrai in telecomunicatii programul de lucru era de 6 ore si primeai spor salarial si alimentar pentru lucru in camp electromagnetic.
  8. DKW
    Montata invers. De exemplu la Heidenau gasesti si duale, cu specificatia de sens in functiee de montaj.
  9. DKW
    In principiu da, n-ar trebui sa ai probleme. Guma de spate pusa pe fata.
  10. DKW
    De la 1.4 in jos incepea distractia. Ca sa-l rejantezi scoti ventilul ciand il umfli prima oara si bagi cam 3,5-4 bar, apoi repeti operatiunea cu ventilul pus. Ti-ar mai trebui si niste pasta de lubrifiere care se foloseste la vulcanizare, intr-o cutie cu capac etans, daca se intareste o refaci cu adaos de apa. Cu conditia sa stii ce faci. Eventual mai poti sa strangi guma cu o chinga pusa pe zona de rulare pentru a folosi mai putin aer, gaz, spray, etc.
  11. DKW
    Daca sunt montate corect nu scapa aer, dar dejanteaza foarte usor la presiune mica neavand camera ca zona de sprijin in interior. Am testat acum cativa ani pe o motoreta si am trecut la varianta cu camera pe janta tubeless. Gumele in cauza niste Heidenau K 60 Silica.
  12. DKW
    Momentan, da. Vedem peste cativa ani.
  13. DKW
    Faceam referire la situatia cand motorul se deplaseaza. Problema initiatorului este una cunoscuta la toata seria 1200 aircooled dar care nu afecteaza functionarea normala.
  14. DKW
    Oricum o sa ajungi sa dai cutia de viteze jos ca sa ajungi la ambreiaj, cel mai probabil uzura mare in flansa care este pe placa de presiune, plus tija de la ambreiaj. Cutia cand face galagie o face mereu, indiferent de pozitia ambreiajului.
  15. DKW
    Tija de la ambreiaj uzata, plus ''garnitura'' de pasla de pe tija.
  16. DKW
    Mai pune macar 1000 euro si orienteaza-te catre un BMW F650 GS Twin, centru de greutate mai coborat, ciclistica buna, motor 800 cc paralel twin, trage liniar, fara explozii de putere, motor potrivit pentru persoanele peste 170 inaltime. Pentru o incepatoare este o optiune mult mai buna decat DL650.
  17. DKW
    Intre timp, la 'murikeni.
  18. DKW
    Poti incerca un schimb complet de lichid de frana, dar slabe sanse avand in vedere erorile permanente. Poate ai noroc si se rezolva cu nivelul corect de lichid din unitatea de ABS, si o diagnoza pentru sters erorile existente. Daca erorile persista, alta unitate ABS sau il faci non-ABS, asta in cazul in care este servo-ABS.
  19. DKW
    Suzuki TL1000S, mai vechiut, mai 'eftinut, raman si bani de benzina, cu putin noroc ii si cheltuie...
  20. DKW
    Daca investesc in troleibuze si tramvaie, da. Stocarea energiei a fost, este si va ramane o problema rezolvabila cu niste costuri penibil de mari si cu rezultate deloc spectaculoase.
  21. DKW

    Incepator cu aspiratii

    topic a răspuns lui DKW în enopulul Incepatori

    Scuter pentru oras si motor pentru ture. Am folosit ani de zile un Piaggio x9 180 cc pentru treburile zilnice, am carat cu el toate tampeniile, pe orice vreme. De ceva timp m-am mutat langa Bucuresti si folosesc motorul pentru deplasarea zilnica, dar am de gand sa reutilizez scuterachele pentru drumurile uzuale. Dpdv mentenanta si consum bate la poponeata toate troacele detinute sau folosite preponderent.
  22. DKW

    Accidente 2024

    un topic a postat DKW în Accidente

    Accident moto cu pieton, pieton decedat. https://youtu.be/crqYWU6bjnI?si=ZqDj6spGt4L4UYKe
  23. DKW
    Dacaa este complet electronic trebui sai faci niste setari, circumferinta rotii pe care este montat senzorul de viteza si numarul de magneti instalati pe roata.
  24. DKW
    Cand ziceam ca merita banii! Cu DeWalt-urile mele mi-am facut o casa de 270 mp, toata din lemn, n-am batut un cui, folosite inclusiv la -5°C.
  25. DKW
    Important este sa nu ajunga aer in pompa de ABS.
×
×
  • Creează nouă...