Sari la conținut

DKW

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.527

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de DKW

  1. DKW
    Initial vreo 2000 euro in piese si cateva modificari ce au necesitat sudura. In momentulde fata am sarit de 5000, in banii astia au intrat si alte piese ce nu s-au potrivit chiar cum am dorit, si mai am de bagat. In rest totul este facut de mine.
  2. DKW
    @mahone sa faci un scrambler dintr-o motocicleta de strada implica foarte multa munca, multe modificari marunte sau mari, etc. Daca vrei doar de aspect, ia unul gata facut de fabrica, si gata. Daca vrei sa-l faci tu (sau altul pentru tine) ai cam urmatoarea formula, pretul pieselor x2 = pret finalcu mult optimism. Uite aiciun proiect personal, la care am sarit de mult din bugetul alocat. Ca baza a fost un VX800.
  3. DKW
    Deci nu va circula nici STB-ul noaptea?
  4. DKW
    Mergil a un service,de preferat de BMW-uri, dai cutia jos, se verifica ambreiajul si cutia,apoi cum ti-e norocul.
  5. DKW
    Sare din viteza in mers sau la schimbare de treapta?
  6. DKW

    E viitorul auto electric?

    topic a răspuns lui DKW în adidasul Automobile

    Da' de poluarea cu negru de fum (folosit in producerea anvelopelor, cablurillor, si alte materiale izolante) de ce nu zice nimeni nimic? O fi din cauza faptului ca si EV-urile o produc in aceeasi masura, sau chiar mai mare? O fi EV-ul prietenos cu mediul, dar acolo unde este utilizat, nu unde este construit. Cand o sa fie prietenos cu mediul incepand de la 0 (concept) atunci va fi cu adevatat eco. Pana atunci este fix in leapsa clasica dintre benzina si motorina, daca privim in urma... Astept primele impresii dupa un schimb de pivoti, tiranti sau bucse la un EV. Hai ca la Donfeng-Dacia Spring e cu fier si nu doare asa rau, dar la astia mai rasariti cu impresii de premium,o sa cam doara. Pana atunci eu astept sa apara EV-ulideal pentru mine, dar cred ca mai am de asteptat...
  7. DKW
    Varianta fara dureri de cap,schimba cutia cu totul.
  8. DKW

    E viitorul auto electric?

    topic a răspuns lui DKW în adidasul Automobile

    Vorbeam la modul deplasari zilnice, zona utilitara. Pentru chestii care implica familionul (suficient de rare) exista dizalu' din dotare.
  9. DKW

    E viitorul auto electric?

    topic a răspuns lui DKW în adidasul Automobile

    Ce electrica frate, cea mai mare economie am facut-o de cand merg cu motorul si scuterul tot anul. Muiala cu electrica va incepe cand vor suprataxa consumulde electricitate extra,pentru incarcat bateria de la cazan.
  10. DKW
    Ca posessor de (vechituri) 4 japo, un scuter italian si 4 BMW-uri, pot sa spun ca fiecare producator are bubele lui in/pe cap. Asa ca alegeti ce va place si bucurati-va de ele.
  11. DKW
    Roackere, la 46 de ani esti in floarea varstei, lasa prostiile!
  12. DKW
    Ma interesa doar partea mecanica pentru un senzor de presiune.
  13. DKW
    Servo-ABS? La ce pret?
  14. DKW
  15. DKW
    Acum o saptamana m-am pricopsit cu piticii astia, i-am gasit catarati pe gard si miorlaind speriati. Avand 10 caini in curte, foarte teritoriali, a trebuit sa-i bagam la adapost imediat, altfel ar fi avut soarta sobolanilor care se mai aventureaza prin curte.Am incercat sa le gasim o familie dar am renuntat la idee si au ramas la noi. acum asteptam sa mai creasca nitel si sa-i integram in trupa de la apartament, alte 5 miorlaitoare. Cainii sunt toti maidanezi locali, i-am gasit aciuati pe teren inainte de a incepe casa. S-au dovedit a fi cel mai bun sistem anti efractie.
  16. DKW
    Iarta-i si tu, oricum sunt utili ca apa-n ghete.
  17. DKW
    Ca baza ambele sunt dual purpose, numai ca fiecare se descurca mai bine decat cealalta intr-o parte a domeniului.
  18. DKW
    Dupa cum a zis francezu', gelände strase sau gelände sport?
  19. DKW
    Ambele dual sport, una 250 kg, cealalta 160 kg. Ce ai alege pentru inghesuiala din trafic?
  20. DKW
    Gasesti rar unul ok. VStrom-ul este cam prea baraca pentru ce stie sa faca, este bun la drum lung, acolo este in elementul lui. la utilizare zilnica prin traficul de oras DR-ul il bate din orice pozitie. Dupa 5 ani de mers predominant pe 1200 GS cel mai misto downgrade l-au reprezenat DR-ul si un G650 Sertao, DR-ul pentru simplitate si Sertao pentru confort, ambele ideale in trafic de oras si iesiri scurte-medii.
  21. DKW
    DR650 SE '97, actual 160 kg dupa cura de ''slabire'', motocicleta de vreme calda, 0 protectie la vant, saua e o gluma proasta, dar folosita pe post de ''navetista'' se achita cu brio de sarcina. O parchezi oriunde, merge pe orice drum, consum decent, cu un topcase decent rezolvi si problema cumparaturilor.
  22. DKW
    Confirm faza cu Kill switch-ul, m-a lasat cam din senin, motiv pentru care am anulat toate switch-urile (kill switch, ambreiaj, cric, wide open throttle).
  23. DKW
    Astept cu interes! Am tot amanat inlocuirea ambreiajului nefiind multumit de ce uleiuri am folosit pana acum.
  24. DKW
    Destul de rau, l-au cules de pe trotuar, faceau masuratori p-acolo. Am trecut in sens invers, spre Mogosoaia cam in acelasi timp cu voi.
  25. DKW
    @Cap0neia legatura cu stulewa (Jumba).
×
×
  • Creează nouă...