cicloburu

Mă bate mama dacă vin cu motorul la Bogați ! Dar am trecut prin Leordeni în 3 iunie! Era seară, duminică, nu era nimeni la magazin, cred că tu erai încă în sesiune. N-am oprit pentru că trebuia să ajung la Tîrgu Jiu. A doua zi, cînd m-am întors, am urcat pe Transalpina! A mers Alioșa de ziceai că-i calul lui Făt-Frumos, nu al meu, iar pe mine mă știi ce urît sînt !!! Iaca și niște poze: Dacă mai trec prin Leordeni, și sînt șanse, te anunț! Întrfe timp, am mai făcut și alte drumuri, dintre care merită menționată tura de la Focșani, după care m-am întors prin Lepșa, Tîrgu Secuiesc, Brașov, Breaza... Partea cea mai frumoasă e între Focșani și Tîrgu Secuiesc! Toate bune!

Dacă ai probleme de alimentare verifici tot traseul, începînd de sus în jos! Deci, primul lucru, capacul rezervorului. Are gaura de vid? Mai departe, robinetul. E înfundat? Vezi dacă nu s-a adunat rugină pe canale, prin păhărel etc. ȘAMD... Carburatoarele nu le schimba imediat, verifică dacă sînt înfundate jiglerele și apoi reglează-le. Hai că ești profesionist, nu te sperie pe tine o „comunistă”!

Adă tu fină la nașu', că măcar o dată o vede nașu' goală, și vorbim apoi de plimbat Planete!

Postul #4967 de la Bursă...

Să nu crezi că te acuz de ceva! Eram curios, pur și simplu! Mie-mi place foarte mult Planeta 5 și, dacă n-aș fi avut Uralul, ar fi fost una dintre opțiunile mele, mai ales că o cunosc destul de bine, am un fin care are una pe care am plimbat-o destul. Încă o dată: SUCCES!

Păi dom' Vulpoi se lăuda că traversează țărișoara de la est la vest (și INVEST ), pe motor-cicletă! Și avea final de traseu pe la voi, p-acolo! Dacă-l aștepți la următorul concediu, poate că ajunge, că la ăsta l-am deturnat eu și l-am luat de la Focșani spre București, prin Tîrgu Secuiesc! Și i-am schimbat percepția despre motor-ciclete! Drept urmare, n-a mai avut chef să se ocupe de Planeta lui, iar acum caută DISPERAT și PE ASCUNS un Ural ca al meu! Și-i doresc să afle unul, dar p-al meu nu-l mai vede, că dacă mi-l mai vede, mi-l fură! Vulpoiule, postul ăsta NU e un pamflet și va fi tratat ca atare! Toate bune!

Ia să-ți povestesc io cum reparația ta provizorie a rămas definitivă pînă la refacerea completă a instalației , ceea ce urmează în foarte scurt timp! Exact aceeași problemă a fost la Lepșa ca la Ionel, fir rupt de lîngă papuc. Dar trebuie să recunoști că acolo vroiam să verific și eu, că ți-am spus că nu era prima dată cînd am avut probleme. Am avut această bubă și la Dacia, veneam de la Brașov, eram pe drumul spre pasul Bratocea și mă lasă brusc... Eram cu soața și fetița, plus un prieten, bagaje, biciclete... Am avut noroc că am găsit doi oameni de ispravă care mi-au luat fetele, prietenul, bagajele, bicicletele și le-au dus acasă. Eu am rămas și am dormit în mașină, a doua zi am mers tractat de un prieten la Brașov și altul m-a ajutat să pun diagnostic și să reparăm problema. El avea Dacia, ca mine. Am înlocuit toată aprinderea, bujiile, bobina, fișele (pe rînd, ca să depistăm obiectul defect) și mergea la fel de prost. Doar cînd am înlocuit firul negru care leagă minusul de la aprindere cu platina am rezolvat. Interesant e că nu se vedea ruptura, dar sîrma se mai ținea în cîteva lițe. Am povestit toate astea, ca să înțeleagă lumea că se pot rupe firele, dar să nu se observe pentru că se mai țin în izolație și mai fac un contact imperfect, contact care nu face față, dar la o primă vedere (și măsurare simplă) pare integru. Domnule, îmi place cum ai recondiționat fosta motocicletă a lui Petrică! Am mers în atașul lui și mi-a plăcut! Eu mă întreb dacă ai și mers cu ea, sau doar ai recondiționat-o? Ce te face s-o vinzi? Te nemulțumește ceva la ea? Sau e numai nevoia de mălai? Știu că vroiai să vii cu motocicleta la întîlnirile de comuniste și atașe, dar n-ai apărut niciodată. Succes la vînzare și sper să ajungă la cineva care s-o plimbe! Toate bune!

Cristi, o să-ți răspund în mod special ție! Pentru că-mi ești drag, dar se pare că nu ne-ai înțeles, deși ne dorim același lucru! În primul rînd, ideea inițială nu-i aparține lui Aleko, ci doar propunerea ca locul de desfășurare să fie la Dîmbul Morii. Ideea a fost a lui @lucyfire_legion, deși el n-a ajuns la niciuna dintre edițiile de pînă acum. Nu vreau să mă înțelegi greșit. Tu ai dreptate în majoritatea punctelor expuse, dar eu aș zice că numai parțial. O să încerc să explic. Niciuna din întîlnirile precedente n-au fost stabilite ad-hoc, ci cu mult timp înainte. Dacă-ți aduci aminte, pentru prima au fost două topicuri, primul a stabilit data de desfășurare iar al doilea locul! Iar topicul pentru loc (adică al doilea!) a fost făcut în februarie, pentru întîlnirea din iunie! Apoi, pentru toate celelalte întîlniri, spontaneitatea nu avea cum să existe, fiind re-editări. S-a discutat despre ele încă de la precedentele, încercînd să se stabilească locul și data de desfășurare. Apoi, fiecare ediție a avut topic dedicat cu mult timp înainte. Nu pot să-mi dau că părerea despre cele de după 2009, pentru că nu am fost acolo, dar pentru cele din 2007-2009 pot. Locul a fost excelent, era aproape de apă, de pădure, de munte, de cîrciumă, de cel puțin o pensiune, de Brașov (adică oarecum în centrul țării). Deci, oricine nu vroia sau nu putea să stea la cort avea opțiuni. Acestea erau punctele forte ale acelui loc. Faptul că în 2009 a fost necesar să se vorbească cu autoritățile locale e un exces de zel din partea lui Bunu. De ce spun asta? Pentru că nu era necesar, poate numai pentru un singur lucru și anume pentru că în 2008 nu am avut voie cu motocicletele pe pajiște. Adevărul e că în niciun an n-am fi avut voie, dar cu vorba bună am reușit în 2007. S-ar fi putut obține acest lucru și în 2008. De fapt, chiar și în 2008 am urcat cu motoarele la locul de campare, dar nu am avut permisiunea să le lăsăm acolo peste noapte. Acesta a fost motivul principal pentru care s-a căutat alt loc de desfășurare, faptul că oamenii vroiau să stea cu motocicletele lîngă cort. Eu cunosc zona aceea ca pe buzunarul meu, merg acolo din anii '80! Am un prieten motociclist care s-a născut, a crescut și locuiește chiar în Dîmbul Morii. Merg deseori cu cortul de familie și campez exact pe locul unde am ținut noi întrunirea. Singura condiție pe care trebuie s-o îndeplinesc este să las curat și să nu stau cu mașina acolo. Dar am putut să intru cu ea acolo ca s-o descarc și apoi s-o încarc, doar pentru că am vorbit cu pădurarul și jandarmul de serviciu pe zona respectivă, fără șpagă sau altceva. Nici măcar n-au vrut să-i cinstesc cu ceva! În continuare se campează pe acele pajiști, deși s-au concesionat multe dintre ele și se va construi mult în zonă. Dacă se dorea, s-ar fi putut face întrunirea și acum tot acolo. Al doilea motiv pentru care întîlnirea din 2010 a fost la Mizil a fost exact MĂMĂLIGA! Lumea a fost atît de încîntată de ceaun, că s-a hotărît să încerce și ceva organizat. De aceea Mizilenii și-au asumat organizarea din 2010, urmînd ca apoi să organizeze fiecare zonă geografică în cîte un an. Cel puțin așa au fost discuțiile în 2009. De aceea Clujenii erau următorii la rînd. Că n-a mai ieșit așa, e tot urmarea discuțiilor prelungite de pe forum. Iar cînd mă refer la organizare, nu mă refer la nimic altceva decît alegerea unui loc propice desfășurării, punerea la dispoziție a unui ceaun (să zicem că plin, deși nu-i obligatoriu, dar adu-ți aminte de Mizil, 2010!), că altfel e mai greu să-i aduni pe toți la aceeași mămăligă și, să zicem, sponsorizarea cu cei 20 de lei pentru benzină, așa cum s-a întîmplat în 2011, pentru cei care vin de la distanțe mari. Nimeni n-a dorit nimic mai mult. Atmosfera din 2009 din jurul acelui minunat foc este aceeași pe care o doresc și este aceeași pe care am întîlnit-o acum la Focșani. De-aia apreciez întrunirea de la Focșani, pentru că nu a fost o întrunire clasică, cu concursurile puerile de „tras funia”, „mers încet”, „ține halba drept” și altele de același gen. „Păcănelele” de la Focșani au fost un accident, care nu s-a întîmplat niciodată la întîlnirile noastre. De ce ai impresia că eu și Lolo vrem să organizăm ceva? De fapt, vrem același lucru ca și tine, o întîlnire în mijlocul naturii, în jurul unui foc, pe malul unei ape, la umbră și între prieteni. Singurul lucru pe care l-am susținut eu în plus este acela că mi-ar place să popularizăm puțin motocicletele noastre. Atît. Sincer, la început nu eram de această părere, dar mergînd cu Alioșa atît de mult în ultimul an și văzînd cît este lumea de încîntată la vederea lui, observînd că se întîmplă același lucru și cu Zeta lui Adrian, mi-am pus întrebarea: de ce să nu profităm puțin de pe urma curiozității oamenilor? Oare ce am avea de cîștigat? Puțin respect, puțină mulțumire sufletească sau nimic! Rămîne de văzut. În altă ordine de idei, îmi anunț de pe acum neparticiparea, pe motiv de spital/naștere, nevastă-mea nefiind de acord să mai plec pe coclauri cu mai puțin de o lună înainte să nască (asta dacă nu cumva se întîmplă să nască mai devreme, ceea ce ar presupune din start că n-aș putea veni). Deci, discuții referitoare la acestă ediție nu voi mai purta, mă retrag „englezește”! Toate bune!

Mie mi s-a prăjit aprinderea de la Gotronic la Ural după ce m-am întors de la Bîlea, acum o lună. Aceleași simptome. Pornea, dar mergea execrabil, aveam explozii în carburatoare, nu-mi dădeam seama ce e, credeam că mi se cala motorul. Am schimbat aprinderea de la Ural, am pus-o pe cea de pe Dacie și de atunci n-am mai avut probleme. Am făcut peste 1500 de km de atunci și nu e nouă, e pe Dacie de mulți ani! Se întîmplă să se ardă și astea, ideal ar fi să avem cîte una de schimb, deși costă cca 40 de lei (o avere )... Toate bune!

Da, la ceva de acest gen mă gîndesc, cu mențiunea că pentru un orășel (așa ca Nehoiu, adică mic) nu merită efortul. Da, ar fi fost OK dacă mergeam pînă-n centrul Brașovului, sau măcar pînă-ntr-o parcare de complex comercial de la intrare, așa cum am făcut la Focșani. „Paradă” mi se pare puțin prea mult, plimbare e mult mai bine! N-aș insista pe ideea asta dacă nu ne-am dori ca această întrunire să fie NAȚIONALĂ! Vreau să avem puțină expunere, pentru că în restul timpului putem să petrecem în zona aleasă, izolată sau nu, lîngă care să se afle și o altă posibilitate de cazare în afară de cort, pentru a putea veni și cei cărora cortul nu le poate oferi confortul necesar. Așa e! Perfect de acord! Pînă la urmă, întrunirea asta e tot o întîlnire prietenească!

Nici mie nu-mi place și nici nu sînt de acord cu fesu', doar am spus că ai sărit repede și ți-ai și făcut o părere (greșită) despre el. La cît îl știu eu pe om, acum a fost elegant, mic copil .

@RzVan, nu c-aș împărtăși părerea lui fesu', dar omul a trecut prin fiarele astea, mult mai mult decît ai tu impresia dintr-o postare pe forum. Zic și eu, nu dau cu parul!

Cam asta a vrut și @magic4ce să zică aici!

Lasă, n-o mai da cotită de gard, se vede cum ți-a înghețat șira spinării!

Iuli, ești puțin cam rigid! Dacă ai fi ajuns la Focșani ai fi observat că discuțiile pe această temă au fost destul de aprinse. Totuși, nu a zis nimeni că: GATA! Nu ne place la Siriu, schimbăm locul! Nu! Am rămas la ideea că în acest an vom merge acolo. Dar asta nu ne împiedică să discutăm, să vedem ce e de făcut pe mai departe. De ce să deschidem topic nou pentru fiecare idee pe care ar avea-o cîte unul dintre noi? Pentru că nu coincide cu ideile celorlalți? Păi atunci care e rostul unui forum? Aici discutăm exact despre această întrunire care, vrei, nu vrei, are deja o tradiție. Dar și o tradiție se poate îmbunătăți! Eu, personal, agreez mult mai mult solitudinea, spiritul „haiducesc” și liniștea! Dar simt că pentru o întrunire de comuniste și atașe e nevoie de ceva mai mult, mai ales cînd se dorește a fi NAȚIONALĂ! Recitește postul meu de mai sus, cel din care am dat citatul. Acolo e punctul meu de vedere. Repet, discutăm aici și despre întîlnirile viitoare, chiar dacă:

Hai să-mi dau și eu cu cei doi cenți... Deși sînt mai solitar de felul meu, mai ales în ceea ce privește mersul pe motor, sau pe munte, sau aiurea, pentru întrunirea aceasta aș prefera un loc unde să ne poată fi admirate „bijuteriile de familie”. Pentru a ne putea etala motocicletele, pentru a putea da detalii despre ele, pentru a-i putea face și pe alții să înțeleagă de ce ne plac atît de mult vechiturile noastre. Nu există zi în care să ies cu Alioșa și în care să nu fiu întrebat de cîteva ori ce model este, din ce an, dacă mai merge (deși e evident, doar sînt în trafic cu acele persoane) și cîte alte întrebări nu aud! Îmi face o deosebită plăcere cînd văd cîte un deget mare ridicat , sau cînd, la o adunare de motociclete de tipul „Joia Moto” unde sînt tot felul de motociclete una mai frumoasă ca alta, lumea se strînge tot în jurul lui Alioșa! Am fost recent pe Transalpina cu Alioșa (poate va povesti prietenul Adrian) și m-am întîlnit cu un grup de motocicliști din Rîmnicu Vîlcea. Toți, băieți faini, au devenit interesați de Ural. Credeți că m-au deranjat întrebările lor? Nicidecum! Am fost apreciat și eu, ca păstrător și pasionat de motocicletă veche, cît și motocicleta în sine. Revenind la întrunire, eu nu țin la confort, dar alții da. Cred că scopul nu este să-i îndepărtăm pe cei care vor un minim de confort. Cred că e mai ușor să se adapteze unul ca mine către confort decît invers. Cred că pentru întîlnirile „la pădure” nu e necesar un topic aici la „Colțul Comunistelor”, poate să existe unul la plimbări, dar aici vrem să facem o întrunire națională. Mereu am încercat să ne întîlnim cu pasionați și posesori din toate colțurile țării, de aceea eu am militat pentru un loc cît mai central. Pînă la urmă, ar trebui să stabilim ce ne dorim de la această întrunire! Vrem să fie doar un prilej de a ne aduna pentru a face focul în pădure și pentru a bea împreună o țuică? Sau vrem ceva mai mult? De aici pornește totul! Dacă dăm un răspuns sincer acestei întrebări, vom ști cum să organizăm toată treaba! Referitor la întrunirea din acest an, poate că n-ar trebui să-mi dau cu părerea deoarece sînt 90% șanse să nu ajung, din motivele pe care le știți. Oricum, dacă voi putea ajunge, mă voi supune hotărîrii majorității. Nu am votat pentru un loc, nu am votat pentru o dată de desfășurare, v-am lăsat să stabiliți voi pentru mine. Eu nu sînt „prieten” cu întrunirile, n-am fost niciodată la altă întrunire, în afară de primele ediții ale acestei manifestări, cele de la „7 Scări” și de cea de la Focșani (unde nu m-aș fi dus dacă nu era vorba de o întrunire dedicată motocicletelor clasice). Nu particip la întruniri deoarece nu mă atrage înghesuiala, nu-mi plac „păcănelele”, bețivii care nu-și mai găsesc cortul, concertele (altele decît cele din jurul focului) și concursurile de „tras funia”, „mers încet”, „ține halba drept” și altele de același gen... Din acest motiv apreciez întrunirea noastră, care (inițial) se chema întîlnire! Întrunirea de la Focșani a fost cel mai aproape de ceea ce-mi doresc să devină și întrunirea aceasta! Ăștia au fost cei doi cenți ai mei! Toate bune!

Din poză văd că sînt două piese care sînt strînse cu șuruburi, deci nu se împinge o piesă ci se apropie două.

Bun, o să înțelegi atunci de ce ziceam...

Iuli, dar tu ai făcut ce te-a sfătuit Feri? Treaba aia cu PM-ul la Aleko...

Vă salut pe toți, participanți, organizatori și simpatizanți! Înainte ca Adrian să vă povestească în stilu-i caracteristic cele întîmplate văzute prin ochii săi, vă spun și eu în cîteva cuvinte cum am văzut eu întrunirea asta prietenească. Am văzut-o plăcut impresionat de locul ales pentru desfășurare, de oamenii care au muncit pentru ca totul să fie bine (ȘI A FOST!), de participanți, dintre care pe unii abia așteptam să-i reîntîlnesc, iar pe ceilalți mă bucur că i-am cunoscut (mai puțin ăia cu păcănele pe care nu-i suport și n-o să-i înțeleg niciodată). Starea pe care i-a creat-o această întrunire a fost ZEN! Cu siguranță mi-ar place să ajung la o nouă ediție. Drumul a fost o plăcere prelungită la dus de micile probleme ale bătrînelelor noastre motociclete și la întors de traseul ales. Eu și Adrian am ales să ne întoarcem spre București pe un traseu despre care am aflat de la frumoasa doamnă care cîntă aici cu Adrian, căreia îi mulțumesc pentru informații, drum pe care l-am făcut și cu GURĂ MARE VULPOIU, pe care l-am preluat de la plecare pentru a-l duce la gara din Focșani. Cred că la ora asta trece prin apropierea gării ( )... Ideea este că am plecat spre Brașov pe la Lepșa - Ojdula - Tîrgu Secuiesc. Din Brașov au venit în întîmpinarea noastră doi prieteni motocicliști pe care i-am sunat din Tîrgu Secuiesc și care ne-au condus pînă la Predeal. Mai departe am plecat spre București pe Valea Prahovei, vizitîndu-l în drum spre casă pe @Mihă.Escu, care nu ne-a mai lăsat să plecăm de la Breaza fără să facem grătarul și să bem cu el o țuică excelentă din producție proprie (eu, Mihăescu și Vulpoiu) și un suc (Adrian). Drept urmare, am avut parte de încă o repriză de sforăituri marca Adrian! Dar, la ce oboseală ne cuprinsese, n-am avut probleme în a adormi. Astăzi de dimineață am plecat spre casă și, pe Centura Ploieștiului, am avut plăcuta surpriză de a fi ajunși din urmă de Dom' Petcu! Te salut din nou, Dom' Profesor! Una peste alta, ne-am simțit excelent, ceea ce vă doresc și vouă! Mulțumesc organizatorilor pentru efortul depus! Salutări tuturor pînă la următoarea vedere! Toate bune!

Las' că am văzut acum aproape 10 zile doi băieți care urcaseră de la Novaci pe scuter de 50 și n-aveau nicio greață!

Acum cîteva zile am fost în vizită la proprietarul Uralului de mai sus. Pe cuvînt de onoare, n-am văzut în viața mea o motocicletă mai bine întreținută! Prima dată cînd am văzut această motocicletă eram pe bicicletă în drum spre Giurgiu, vara trecută. Atunci am recunoscut „muzica” unui Ural și am făcut eforturi să-l opresc. Așa l-am cunoscut pe proprietarul său. Adrian (coincidență) m-a impresionat cu meticulozitatea sa. Este un om care s-a descălțat cînd a intrat în garaj! Motocicleta este mai bună și mai arătoasă ca una nouă, de altfel a fost expusă la SMAEB pe post de motocicletă nouă! Dacă-și dorește cineva o atașistă care e perfectă, asta este cea mai bună variantă! Toate bune!

Acum cîteva zile am fost în vizită la proprietarul Uralului de mai sus. Pe cuvînt de onoare, n-am văzut în viața mea o motocicletă mai bine întreținută! Prima dată cînd am văzut această motocicletă eram pe bicicletă în drum spre Giurgiu, vara trecută. Atunci am recunoscut „muzica” unui Ural și am făcut eforturi să-l opresc. Așa l-am cunoscut pe proprietarul său. Adrian (coincidență) m-a impresionat cu meticulozitatea sa. Este un om care s-a descălțat cînd a intrat în garaj! Motocicleta este mai bună și mai arătoasă ca una nouă, de altfel a fost expusă la SMAEB pe post de motocicletă nouă! Dacă-și dorește cineva o atașistă care e perfectă, asta este cea mai bună variantă! Toate bune!

Bravo! Țïne-o tot așa! Toate bune! P.S. Măcar așa, următoarea ta postare nu se va mai amesteca cu precedentele...

Edi, sînt șanse să vin prin Poiești (sau măcar pe centura de est), că nu-mi place deloc drumul prin Urziceni. Totuși, nu-s sigur, că la Urziceni e un prieten pe care nu l-am văzut de ceva vreme și l-aș vizita cu această ocazie. Te voi anunța la telefon și, dacă vin prin Ploiești, îmi fac programul în așa fel încît să se lege de al tău! Toate bune!