bogdan_harea

Hoinareala de weekend, 3 zile, 1000 km, coafura rezista. Bistrita si Intalnirea Teneristilor 2016 Baile Olanesti.

Plasticul e cam slabut si uitat excesiv in soare se mai stramba. Nu poti incerca decat sa-l clampezi corect si eventual cateva bucatele de dublu adeziv de calitate,

GS urmasul vechi Dacii. Cu ele devenim mecanici. Care n-are alta treaba.

Corect este Suzuki nu avea intrare in piata din State si a apelat la ajutorul fratesc al colegului Kawasaki care avea mai multe relatii la "RAR-ul" de acolo. Dupa omologarea lui KLV a fost mai usor si pt DL..

Mai tu fluieri in biserica ?

Si io. .

Calimanesti 2016. Adunarea bosorogilor motorizati. » Post actualizat in 20 Jun 2016 18:12 Dupa 2500 km totul OK. Tinuta de drum buna, 110-120 viteza de craziera cu depasiri la 130-140 fara probleme. Consumul a crescut cu 0,5 L daca nu mai mult, mai ales pe autostrada. Inca lucrez la coviltir foarte necesar pt caine. Se simte mai confortabil acoperit si protejat partial. A inceput sa urce si sa coboare singur din atas. E motociclist. O chestier mai ciudata, cauciucurile motocicletei, atat fata dar mai ales spatele, par frecate pe margini ca si cand as merge mult si tare pe curbe, desi am mers cu precadere drept. Roata atasului nu. Presiunea verificata. » Post actualizat in 20 Jun 2016 18:17 Perfect aliniata, nu trage in nici o parte nici la drum si nici pe franare. » Post actualizat in 05 Jul 2016 11:24 Pt protectia pasagerului geamuri laterale. Plicarbonat de 2 mm de la Dedeman, decupat si prins in corzile elastic. In wk probe.

GS 1200 LC ADV

In jurul orei 9,30 plecam cativa din Militari pe Centura. 0722646373

Multumesc, dar atentie trebuie sa aiba 52 mm la gaura, daca are 56 nu este bun, adica merge dar cam larg. Perfecte sunt cele de 52. Am primit 10 doape dar de 56. Le dau inapoi. » Post actualizat in 01 May 2016 12:50 Prima lectie. Soc si groaza. Asa se intampla cand incepi scoala tarziu si nu la 6 luni. » Post actualizat in 07 May 2016 08:22 Protectii pt articulatii de la Lidl. 5-7 lei plin. » Post actualizat in 08 May 2016 17:29 , » Post actualizat in 19 May 2016 10:54 ,

Pastreaza-l o zi .Maine aflu daca-mi mai trebuie. Un prieten a gasit 10 la el in service, dar inca nu le-am primit, respectiv verificat. Multumesc.

Ultimele detalii. Protectii pt noroi la articulatii din doape de spray si banda antiderapanta inpotriva zgarierii tevilor la urcarea in atas, Daca are cineva doape de spray negre cu diametric 52 mm accept sponsorizare. Mai am nevoie de 5 buc.

Cutii pt GS 1200 LC/2016

Frumos traseu de primavara. Da de cand te intereseaza pe tine consumu.

Primul client Uber.

Cam gata. Montat parbrizul, finalizata instalatia electrica si perna manuracturata de mesterul Darian.

Din nou impreuna

Ma apropii de final. Astazi am vopsit cu grund si negru lucios 2K de la Bodycolor si electrostatic cu pulbere Neotec » Post actualizat in 04 Apr 2016 09:09 Greutatile pe component: Sasiu atas 19,4 'H' de legatura 9,6 Cutie aluminiu 14.8 Suport legatura moto 6 Roata, suspensie, etrier frana, aripa 19,8 Parbriz 1,8 Perna cca 4 Surburi, articulatii, sorturi cauciuc, etc.10,5 Total. 86kg din care cca 20kg pe motor, iar restul, 66kg, pe roata atasului. Flexitul original are cca 80 kg, dar fara adaptarile de legatura pe motor. Sunt pe aproape. » Post actualizat in 11 Apr 2016 05:26 , » Post actualizat in 13 Apr 2016 17:34 , » Post actualizat in 19 Apr 2016 17:30 , » Post actualizat in 20 Apr 2016 11:30 , » Post actualizat in 21 Apr 2016 13:28 . » Post actualizat in 24 Apr 2016 11:59 Echipat pt prima misiune.

Pana la urma venim cu cortul sau gasim cazare in zona. Personal accept ambele variante dar sa stim cum fugim de acasa.

Ti-am trimis PM. Ma gasesti si la 0722646373.

Orice adeziv monocomponent recomandat pt izolatea geamurilor termopan este bun. De intarit nu este chiar rapid, ci in 3-4 zile daca tii roata pe calorifer. Problema este "ca cam pute".

Este pe coltul blocului unde candva era mag de piese Skoda. Acum cred ca este o banca, ceva !?

MotorSprynt ocupa-te de organizare. Ideea este excelenta, locurile arata fain si daca putem ajuta cu ceva cu placere. Daca este cazul PM. In cazul meu plecarea va fi in grup pt a face drumul mai placut.

Pe Bd Stefan cel Mare dupa Obor pe aceeasi parte este un atelier la parterul blocului cu mesteri dedicati reparatiilor dificile. Am reparat acolo, butuci de contact cu cheile rupte in ele

Ivanp @, mai usor cu critica la BMW. Ce nu-ti convine trece elegant la caracter si personalitate.