Silver Arrow

Baterii cu electrolit imobilizat iti spune ceva?

Bateriile Start/Stop au alta constructie decat cele normale doar pentru pornire. Nu este o bucurie pentru baterie sau demaror sa le tot freci. Daca un motor se supraincalzeste (adica ventilatorul nu reuseste sa il raceasca) stand 2-3 minute la un semafor cand afara sunt 24-25 grade Celsius nu e bine. Mai bine faci o verificare la radiator, pompa de apa, circuitul de racire in general. Daca se incalzeste si porneste ventilatorul si apoi iar se opreste nu vad problema. De aceea a fost montat. Daca ai una cu racire cu aer si se incalzeste prea tare, atunci stai si te intrebi cum mama darqu au fost in stare nemtii acuma 77 de ani sa faca motoare racite cu aer cu care se plimbau prin Africa de Nord si nu se supraincalzeau (BMW R75 si Zündapp KS750).

Scump, dar ai vazut vreun sofer de autobuz calcat pe bombeu?

Mai stiti ceva de motociclist? A trecut peste operatie?

Exista un reflex la romani: imediat il iau in brate pe ''sunt nevinovat''. Intotdeauna altcineva este de vina. Toti soferii, dar absolut toti cei care nu acorda prioritate spun ca s-au asigurat si ca nu venea nimeni. Desi realitatea ii contrazice 100% dar nu conteaza. Daca cel accidentat este motociclist apare imediat si explicatia: ''avea viteza domne' , peste 200 la ora''. Va aduceti aminte ce spunea baba de l-a omorat saptamana trecuta pe motociclst la Buzau : ''m-am oprit, m-am asigurat, am vazut ca nu vine nimeni si am intors'' Si in acest fel dorm linistiti, fara nici o apasare ca au omorat pe cineva. Ba chiar mai si fac mistouri pe la TV (adica Huidu) @alzayr In Romania sa omori cu masina nu este absolut nici o problema. Abia ce a fost condamnat cu suspendare un sofer baut care a ucis intr-un accident acuma 2 ani un politist si l-a bagat pe altul in spital.

Astazi a fost o zi nebuna cu accidentele. Mai stii ceva de motociclist?

Speram sa treaca cu bine peste operatie. Daca mai aflati ceva despre el mai puneti un update.

Problema nu este ca au murit politisti, profesori universitari sau cersatori, Problema este ca in ochii justitiei din Romania daca omori pe cineva cu masina, indiferent de circumstate - ca ai mers ca dementul precum Huidu, sau beat precum cel despre care a fost vorba pe aici, cu carnet sau cu carrnetul suspendat samd, nu ai nici practic nici o vina. Asa a vrut Dumnezeu iar justitia normal ca nu il poate contesta. Nu? @Geo_74 Situatia din Politia Romana este o imagine corecta a societatii romanesti: lipsita de orice scara de valori morale, putreda de coruptie, si ce mai vrei tu. Da, ai dreptate ca Politia nu mai este o institutie. A ajuns o carpa de sters pe jos, pe care guvernantii o folosesc atunci cand au nevoie - de ex. sa blocheze traficul ca sa treaca X om politic. Dorinta de parvenire este mare si irezistibla la romani. Iar sefii Politiei pentru un os de ros au facut ce a dorit politicul, si face din pacate in continuare. Doar ca in cazul de fata justitia este cea care arunca in haos scoietatea romaneasca. Prin deciziile de acest gen - crima la volan = 1 an cu suspendare - incurajeaza macelul de pe sosele.

Cand am citit vineri stirea nu mi-a venit sa cred. Nu imi dau seama cam ce trebuie sa faca un sofer roman ca sa intre in puscarie dupa ce a produs o nenoricire? Parca vad motivarea sentintei "...inculpatul a avut o atitudine sincera si cooperanta si regreta fapta". Gata, se da cu suspendare! A baut? Nu el de vina, dracu' l-a pus (asa ne-au invatat popii sute de ani). Asa ca nu este circumstanta agravanta in ochii justitiei oarbe (sic!). Deci care ar fi motivul de puscarie? Acuma chiar nu inteleg de ce mai sta in puscarie turcul cu veiozele de l-a omorat acuma 2 ani pe un politist in Bucuresti? @vlad58 am mai pus si eu aceasta intrebare aici pe forum acuma 1 an si un coleg jurist (probabil) ne-a prezentat o prevedere legala care asa spune, ca nu poti incadra la "cu intentie" urmarile faptei facute cu intentie. O mizerie.

Cand o iei dinspre Hateg spre Petrosani, inainte de Petrosani este localitatea Banita. Cum vii tu dinspre Banita vei intalni pe partea stanga o benzinarie dezafecata. Iei la stanga (drum cu asfalt) si faci o pauza sa vizitezi Cheile Banitei. http://cartitaplimbareata.ro/index.php/6561/cheile-banitei-muntii-sureanu-hunedoara/ Si daca vrei sa nu mergi pe E79, poti sa o iei de dupa Orastie spre Santamaria Orlea pe DJ668. Drumul era anul trecut bun, fara probleme pentru V-Strom. Frumos traseu

In principiu asta recomanda si cei care se ocupa de siguranta in trafic. Silueta subtire a motocicletei pacaleste simturile noastre. Daca faci motorul un pic mai mare - doua proiectoare cat mai in lateral si cat mai jos fata de far - cresc sansele sa fie apreciata corect distanta pina la tine. Faza lunga nu ajuta semnificativ. Acuma fiecare procedeaza cum considera ca va fi in siguranta.

Pai este rigida sau plastica motocicleta? Reculul este denumirea data in anumite situatii reactiunii adica o forta care se va manifesta invers decat actiunea. In cazul de fata nu inteleg cum o poate lovi spatarul din recul, pentru ca ar insemna ca s-a dus spre inapoi, ori pasagera, asa cum a spus @dionysos, s-a dus drept in fata. Recunosc ca nu am inteles ciocnirea elastica deviata vs cea plastica.

Asta este seful de trib pe acolo .... Dai o cautare pe guagal si ti-a umplut ecranul cu dom' primar cat cuprinde https://stiridebuzau.ro/comuna-ta/primarul-din-vernesti-gasit-incompatibil-daniel-nastase-a-ocupat-in-paralel-functia-de-viceprimar-si-cea-de-administrator-al-unei-societati-comerciale-3004.html

Accident cu vatamare si s-a mutat masina = dosar penal din start. Nu pot sa uit pe colegul nostru care a cazut singur singurel, dar pentru ca a mers la spital s-a ales cu dosar penal ca a mutat moto pe trotuar. Ma mir ca au aparut imaginile. Probabil ca cineva nu il iubeste pe primar. Ma indoiesc ca se va merge mai departe de ceea ce s-a prezentat pe forum. Se va rezolva in cel mai pur stil romanesc: primarul va spune catre motociclist ''lasa ca ne intelegem noi cumva'' = Politia (''frate'' cu primarul) va musamaliza cazul, motociclistul daca are gura mare, o va avea mare si fara dinti, si pina la urma va fi locul unde nu s-a intamplat nimica. Doar daca nu are soferul/primarul vreun inamic pe ''la centru'' si atunci va fi problema.

Ai perfecta dreptate. Dar la o scoala de soferi responsabila te invata ca daca nu poti aprecia distanta si ai dubii, mai bine stai pe loc pina nu mai vine nimeni. In Romania gandirea este simpla: doar nu o fi prost ala sa intre in mine. In iarna s-au lovit usor 2 masini pe linga birou si am urmarit absolut siderat discutia intre cei doi soferi: cel vinovat (avea cedeaza trecerea), un tip la vreo 30 de ani, tot il certa pe cel nevinovat ''dar tu nu ai vazut ca intru in intersectie?''. Ma uit pe la diversele masini de scoala si in afara de cativa instructori (de obicei aia mai in varsta, culmea) toti stau tolaniti in scaunul din dreapta precum in fotoliu la televizor, fara centura (am inteles ca le permite legea) si cu un sictir evident mai dau din mana din cand in cand.

Felicitari! Ti-ai luat un motor fain. Sa il stapinesti sanatos si sa aveti parte de un mariaj fara incidente.

Acuma sincer: oare doreste familia sa mai vada motociclete la inmormantare? Una este ce si-a dorit omul si i-a marturisit finului, si alta este starea sufleteasca a celor ramasi fara tata, sot, copil. Daca finul este prezent pe aici pe forum , sau prietenii colegului nostru, sa confirme daca familia doreste asa ceva. Nu de alta, dar a mai fost acuma ceva vreme un astfel de eveniment trist si stiu ca atunci familia a spus ca nu doreste motociclete la inmormantare.

O familie distrusa, un copil care va ramane cu urme sufletesti pe care nici nu ni le putem imagina. Sper ca sotia si parintii sa gaseasca taria de a mearge mai departe. Din pacate eu consider ca nebunia de pe sosele este complet scapata de sub control. Se goneste nebuneste oriunde indiferent de riscuri, linia continua este optionala, cedeaza trecera este informativa, rosu la semafor este pentru prosti etc. Sambata si duminica am avut treaba pe la Cluj si am folosit ocazia ca sa dau o tura cu motorul. Am plecat pe infamul DN7 Valea Oltului si m-am intors prin Bistrita - Sf.Gheorge - DN1. Pe orice DN o viteza de +150 Km/h este ceva absolut normal, depasirea pe linia contiuna pare a fi obligatorie - asta din partea soferilor. In plus daca nu vorbesti la telefon cred esti pasibil de amenda. Din partea moticilistilor: prin Harghita - sosele absolut minunate si perfecte - estimez ca se alerga cu +200. Am vrut sa depasesc o masina si am vazut 2 motoare venind din fata asa ca am renuntat. Fara sa exagerez dupa 2 secunde au trecut in zbor pe linga mine. Sunt convins ca cel putin 20% dintre soferi s-ar fi bagat in depasire, mai ales daca ar fi avut o masina mai sprintena. (soferii de duminica cum bine a spus @Gugal13) De la Comarnic spre Ploiesti exista separatoare din beton ceea ce probabil ca a redus nr. de accidente. In schimb pe banda 2 de la 130 Km/h in sus. Lumini, falsh-uri, se suie peste tine daca nu te dai la o parte. @Metal Heart: femeia nu are de ce sa scape, doar ca in Romania omorul facut cu masina nu este crima, este vointa Divina. Nu a vrut femeia sa il omoare (lucru de care suntem cu totii convinsi, dar iata ca a facut-o). ''Asa a vrut Dumnezeu''. In Romania nu avem vinovati pentru ca pentru toti exista vinovatul de serviciu - Dumnezeu. Justitia o va condamna ca pe orice criminal conducator de autovehicul la 1-2 ani cu suspendare, ba va mai avea si carnetul inapoi dupa 90 de zile sau cat o mai fi suspendarea si va fi inapoi pe sosele. Iata modul de gandire romanesc atata de bine prezentat de Antena 1: ''Poliţiştii criminalişti au făcut măsurători. Spun că a fost vorba şi de viteză în cazul victimei. Însă vor stabili dacă impactul teribil putea fi evitat de femeia de la volan. Şi dacă şi aceasta a greşit, va plăti pentru ucidere din culpă.'' Adica daca a intors fara sa se asigure si nu avea cum sa evite impactul nu mai este atata de vinovata. O manipulare de doi bani (nimca iesit din comun la A1) prin care motociclistul este impins in fata pentru ca venea ''cu viteza''. Politia este in mod evident depasita numeric in raport cu numarul de imbecili aflati la volan, asa ca singura solutie cred ca o reprezinta camerele de luat vederi si o lege care sa elimine pe termen mai indelungat , de ex. pentru 1 an sau mai mult, imbecilii care intorc peste linia continua, trec pe rosu etc. S-a mai discutat pe aici de treaba asta dar cine trebuie nu se uita pe forum. In plus asigurarea RCA sau CASCO ar trebui facuta pe persoana nu pe masina (soferul face masina praf, nu intra masina singura in pom), iar asigurarile sa aiba acces la cazierul rutier de la Politie. Iar cand vei vedea ca te costa asigurarea de 2 - 3 ori mai mult, sau poate ti se refuza de catre unii asigurarea, pentru ca esti un asigurat cu risc ridicat atunci poate lucrurile or sa inceapa sa se miste. Pina atunci nu avem ce face decat sa fim alaturi de familiile colegilor nostrii, sa fim atenti si la ce pica din cer, si sa nu aiba soarta alte planuri cu noi.

Acolo omul a avut timp de reactie poate 2 secunde. Fix pix. Poate daca ar fi redus viteza mai din timp vazand o masina care incentineste suspect pe sens opus neavand de ce sa o faca. Dar cati putem anticipa asa ceva? Este sambata, esti la plimbare cu moto si stai si tu mai relaxat. Povestile astea cu lasat motocicleta pe o parte sunt povesti. Au vazut cate unii prin filmele americane proaste. Pe linga faptul ca nu ai timpul de reactie suficeint, nu iti foloseste la nimica. Cei pe care ii vezi tu pe youtube ca au cazut pe o parte si s-au dus taras, daca ramaneau pe roti puteau opri in siguranta daca ramaneau pe roti. In cazul de fata pur si simplu a fost la locul nepotrivit la momentul nepotrivit = soarta. La baba nesimtirea tipic romaneasca: mie sa imi fie bine, de restul ma doare drept un koor - cat timp nu plinge mama ci plange ma-sa ...... Va primi un an cu suspendare si inca un caz inchis. RIP si tarie familiei sa treaca peste pierderea suferita. Offtopic: acuma 2 zile o baba cam ca asta, de mana cu o nepotica de 4-5 ani, statea la trecerea de pietoni. Era rosu. La un moment dat catre nepotica: "hai sa trecem ca nu vine nimica". I-am atras atentia ca ii face cel mai mare rau copilului daca nu o invata sa respecte semaforul. Nici o reactie, se uita la mine ca vita. Iar nepotica, fara vina ei, va ajunge "next generation" la omorat motociclisti intorcand peste linia continua, ca doar "nu vine nimeni".

Forta fie cu tine! Daca doresti sa iti iei unul poti incerca aici: www.erromoto.at http://www.erromoto.at/de/gebrauchtes-motorrad-honda-gl-1800-goldwing-1665993 Am fost in discutii cu ei si ma oprisem la cea de mai sus. Care este manevra daca cumperi de la el: te poate ajuta saiti faca un pret mai bun la export pentru ca el isi va recupera taxa de prima inmatriculare zisa NoVA si cred ca mai poti scoate un 1500 € mai jos. In plus el face service de Goldwing, asa ca iei o moto aranjata. Singura chestie este ca ar fi de recomandat sa o aduci pe platforma la Bucuresti intrucat ca sa iti iei numere provizorii la austrieci si sa vii cu ea pe roti este odios de scump - in jur de 500€. Avantajul este ca-i destul de aproape de RO. De la Bucuresti pina la ei sunt 1100 Km. in 2 zile ai rezolvat problema. Patronul Willi Ertl este (evident) mare fan Goldwing si un tip foarte amabil.

Pai tocmai de aceea pui gardul/parapetul. Ca sa nu mai intoarca imbecilii pentru ca le este lene sa mearga 2-300 m sa intorca unde o poate face cum trebuie (cazul de pe Expozitiei). Este singura metoda care functioneaza intr-o tara cu nivel de civilizatie precum in RO. Chestii gen tarusi din cauciuc sau alte inventii occidentale "soft"ai vazut ce soarta au avut prin Bucuresti. Sanatate celor 2 si speram ca nu este prea grav mai ales daca sunt mai in varsta. Offtopic: cati dintre soferii Uber au fost implicati in accidente?

Teoretic ajungi pe drumul forestier daca o iei pe coclauri din DC179 si ajungi mult dincolo de Cheile Caprei aproape de Poiana Narciselor. Adica aici: Nu prea e de nici de Transalp (cel putin pentru mine) dar cu siguranta nici de CB500 . Nu stiu de ce finante dispui dar poti sa dormi la Pensiunea Giulia. Asta este in comuna Bucuim Sat. La ei am stat si eu de 2 ori. Proprietari sunt familia Nicoara. Oameni foarte amabili si primitori. Uite si un nr. de tel: 0743 150889. La ce drumuri vad ca iti place sa bati poate ar trebui sa te gandesti si tu la un Transalp ceva . Asta ca sa nu tradezi Honda.

Asfalt uscat si bucura-te de timpul liber! Asa este, vorbeam de Poiana Narciselor Negrileasa. Daca intri in Cheile Caprei dinspre Fenes ai drum din beton pina in chei. Dupa aceea urmeaza drum forestier. Cu Transalp-ul cu niste gume mai mult de strada a fost cam nasol. Cu CB-ul nu as recomanda Prin Necrilesti nu iesi in Cheile Caprei. Poti ajunge la Lacul Ighiel. Dar nu cred ca poti cu CB. Asa arata pina unde ai drum de beton: Si asta este lacul Ighiel:

Cine s-o cute? A mea a primit numarul MMU. Din pacate nu prea am apucat s-o alerg. Am mai avut ceva treaba pe la Dacia saptamana trecuta si am dat o tura, si ce am mai uzat-o prin Bucuresti . Abia am facut vreo 2000 Km de cand am luat-o. Sper sa gasesc timp sambata sau duminica sa ii montez cotierele pentru pasager pe care tocmai le-am luat.

Ce va invidiez pe astia de aveti timp ! Dupa traseul aratat de tine nu ajungi in Cheile Caprei (sau Cheile Fenesului). Ca sa ajungi la ele o iei pe DN74 de la Abrud spre Alba Iulia si apoi in Fenes la stanga. Oricum la traseul pus de tine, fa o tura si pina in Poiana Narciselor. Trebuie sa fie minunat acuma! (se vede pe Maps putin mai la sud de Poieni). Nu cred ca o sa poti ajungi prin Cheile Caprei pina la Poiana Narciselor, banuiesc ca dupa ploile astea drumul este desfundat rau. Imi planificasem sa merg sambata asta pina acolo, dar din pacate imi lipseste timpul. Si daca tot esti la plimbare la intoarcere mergi si tu de la Abrud spre Albac si apoi pe DN75 pina in Stei si dreapta Oradea . Cam asa arata drumul pina la Poiana Narciselor venind pe drumul forestier dinspre Cheile Caprei. Sa te bucuri de plimbare!