MirceaB

Foarte bun Pedro Acosta, super ghinion pentru Maverick V. Chiar a fost interesanta cursa.

Vinales a fost rapid. Nici el nu stie de ce. Rezultat bun in acest moment pentru Aprilia.

Ce start pe Binder !

https://www.gsp.ro/sporturi/moto-gp/mptpgp-cicatrice-tatuaje-piloti-733503.html

Daca sezonul 2024 o sa fie la fel că prima cursa, tristețe maxima. Am rezistat primele 25 minute după care am schimbat pe altceva.

Spor la treaba.

Condoleante familiei si multa putere pentru a trece peste acest moment.

Este ultima oara cand iti raspund. Nu sunt fan de SYM. Ti-am spus ca pentru ceea ce am avut de facut cu el s-a descurcat mai mult de cat onorabil, la cel mai mic pret de piata de la vremea respectiva, fara probleme desi a fost folosit intens. Nu am afirmat ca este mai bun ca x,y sau z. Asta ai inteles tu, fiindca probabil citesti printre randuri (daca am facut undeva o astfel de afirmatie te rog sa o citezi). Nu sunt interesat de performante atat timp cat ma duce asa cum ai spus tu din punctul a pana in b cu niste costuri minime. Cat despre batutul de campii, te rog sa ai bunul simt si sa nu faci astfel de afirmatii, pentru ca tu esti ala care se pisa cu bolta peste tot ce inseamna alta parere decat a ta. Asta denota lipsa de respect, ca sa nu spun proasta crestere. Ai decis tu ca toata lumea trebuie sa-si cumpere ce este mai bun, mai performant, la cel mai inalt standard din toate punctele de vedere si daca nu se intampla asta, te apuci sa judeci fara nici un pic de respect. Pentru a nu lasa loc de discutii ulterioare pe care nu-mi doresc sa le mai am cu tine, nu sunt interesat de "argumentele" tale, nu-mi doresc sa influentez pe nimeni in ceea ce priveste o potentiala achizitie de Sym (spre deosebire de tine) si respect alegerea fiecaruia pentru ca o face pe banii lui si nu ai mei. Sper ca am fost cat se poate de clar.

Vorba lui Ianachim, fiecare a spus ceea ce a avut de spus, nu are rost sa ne pierdem vremea. Daca omul este pornit pe SYM, treaba lui. Sa fie sanatos si fiecare dintre noi fericit cu cascarabetele noastre.

Nu te lasi. Inteaba-l pe Ianachim ce treaba a facut cu SYM-ul. Eu sunt posesor de chinezarie de peste trei ani. Nicio problema. Peste 15000 km, intens folosit pe distributie. Service intr-un orasel de provincie impecabil (in garantie si postgarantie). Cum ti-am spus, posibil la tine sa nu se fi aliniat planetele.

Politica de care se pare ca alti utilizatori de SYM nu se plang. Poate ai fost tu mai ghinionist.

Daca tu simți scârbă, asta nu se aplica în cazul tuturor. Daca tu simți scârbă, asta nu înseamnă că oriunde și în orice context se vorbește despre Sym trebuie și tu să-ți spui părerea (iar și iar).

De unde stii cat a dat pe scuter? Pe de alta parte omul a cerut o parere legata de problema lui cu pornirea, nu a cerut sa ne spunem opinia daca a facut o alegere buna sau nu. In mod sigur nu esti detinatorul adevarului absolut, iar faptul ca tu nu ai fost multumit de Sym nu-ti da dreptul nici sa generalizezi nici sa incerci sa pari ironic.

Sigur ca da, depinde ce-ti doresti sa vezi si de cat timp este ingropat mortul. Dupa 7 ani ai voie sa-l dezgropi fara restrictii. In rest, ce sa zic? Nu am vazut ca cineva a scris din nou dupa 9 luni pe un topic mort.

Salut, la gabaritul tau in mod sigur KTM Duke 390 îți este mic. Poți să-l scoți din calcul fara rezerve.

Sansele sunt foarte mari la doi ani dupa ultima postare pe acest topic.

Cu toate astea, omul a întrebat care poate fi cauza problemelor cu frana, nicidecum păreri despre numărul de km sau carene.

Salut, am patit la fel, cu multi ani in urma coborand pe Transfagarasan. Am ramas fara frana spate, ultima portiune am facut-o cu frana de motor si frana fata. In Cartisoara am facut o pauza, am asteptat 10 minute si totul a revenit la normal. Dupa vreo cativa ani, se repeta povestea cu motocicleta unui amic, tot pe spate, pe acelasi Transfagarasan. In ambele cazuri a fiert lichidul de frana. Partial se rezolva problema dupa ce se raceste. Ulterior trebuie sa schimbi lichidul si sa verifici integral sistemul de franare.

Bafta!

Scutere de 125 (SYM si Piaggio) pentru oras si motociclete (Aprilia si KTM) pentru deplasari mai lungi. Asadar si eu si sotia am aleas varianta 1. Este adevarat ca unul dintre scutere a fost ales si din considerente economice (de afacere), dar alegerea a venit destul de natural.

Salut, decizia este a ta 100% indiferent de ce se spune pe aici, dar daca tot ai intrebat pe forum imi permit sa-mi dau cu parerea. Eu am ales varianta 1 cu ceva vreme in urma si daca mai trebuie sa o mai fac o data, la fel voi alege. Bafta, oricare o sa fie varianta ta.

100% de acord cu tine. Cel mai mare avantaj este manevrabilitatea si chestiunea legata de caldura degajata pe care nu o simti absolut deloc.

Nu te contrazic pentru ca nu mai sunt in tema cu legislatia in vigoare, dar mi-e greu sa cred ca nu mai exista in RNTR nici o reglementare (care la randul ei sa tina cont de fisa producatorului).

Asta am vazut din poze, dar tot nu stiu ce vrei sa spui.

Ok. Nu stiu ce trebuie sa inteleg din asta.