MirceaB

Cel mai bine este sa-si taie permisul cu foarfeca si sa-l arunce la gunoi.

Asa intrebare, asa raspunsuri

Am folosit exclusiv pe Aprilia Caponord, peste 40.000km. Fara probleme, aderenta foarte buna pe uscat si ud (atat cat poate fi de buna pe ploaie).

Salutări, pai tocmai acel "atât" este destul de relativ. Ce ție nu-ți pare a fi problematic, pentru alții este. Daca vor să-și pună mintea cu tine cei de la RAR, îți măsoară nivelul de zgomot și dacă nu te incadrezi, te trimit la plimbare.

Foarte fain arata. Buna treaba. Felicitari !

In localitatea Vetel pe drumul ce leaga Deva de Ilia gasiti "La bunici". Un loc foarte fain mai ales pentru copii care locuiesc la bloc si care nu au avut ocazia sa aiba bunici la tara. Tiroliana, o multime de animale (magari, pisici, caine, gaini, rate, ponei, iepuri chiar si broaste testoase), curte mare cu iarba. Doar copilul sau copii, dupa caz, platesc intrarea. Parintii nu.

Muzeul trenuletelor Valentin Banciu Hunedoara. De vizitat mai ales pentru cei pasionati de detalii. Pozele facute cu telefonul nu surprind nici pe jumatate cata frumusete este acolo.

Ceea ce spui tu nu are legatura cu cazul de fata. Asa cum spuneam inca de la inceput, nu se masoara noxele la motociclete. Daca prin absurd, chiar isi pune mintea vreun inginer de pe la RAR sa faca treaba asta, care sunt normele in care trebuie sa se incadreze ? Dupa parerea mea, are sanse sa treaca.

La motociclete nu se verifică noxele.

Exact ce spuneam inca inainte de inceperea sezonului cand am aflat ca MV a semnat cu Aprilia. O sa faca caca.tul praf si uite asa, italienii mai stau minim un an intr-un singur pilot. Nu de alta, dar probabil vor sa aprofundeze lucrurile, pentru ca fac treaba asta de vreo 4 ani.

Acum trei zile am fost pe acolo. Nu sunt foarte multe flori. Mai trebuie sa treaca putin timpul.

Daca vreodata ajungi la Deva, fac cinste cu o masa sau o bautura.

Din ce am înțeles eu, nu mai au voie să facă teste suplimentare, asta ca efect imediat.

Bun rezultat pt AE si Aprilia. Cu asta basta, adio concesii.

Pai cu ce sa miste daca a avut una dintre cele mai slabe motociclete? Acum ca are ceva mai bun sub cu.r, au aparut si rezultatele. Cat despre inlocuitori...pana vin, pana se adapteaza la motocicleta, pana apar rezultate, trece mult prea mult timp.

De ce ar trebui inlocuit AE? Raportat la ce material de concurs a avut in anii trecuti, a reusit niste clasari decente. Anul asta a aparut pentru el si polul, primul loc, un podium. El a dus tot greul pentru dezvoltarea si imbunatatirea mobrei. In cazul lui Vinales, este alta poveste. Pe de alta parte cine sa vina la Aprilia? Piloti disponibili (care sa faca si treaba buna) nu prea sunt.

Toate cursele de anul trecut si de anul asta au fost difuzate de Looksport 3HD, actualul Primasport 3. Eu am abonament tv la Orange. Difuzeaza incepand de vineri, cam tot ce se petrece.

Polita ta RCA o sa mai fie valabila pana in data de 9 Mai, exact asa cum ai fost anuntat. Prima data trebuie sa completezi cererea de denuntare a politei (care intra in vigoare in 20 de zile de la data primirii de asigurator), o trimiti la City Insurance, astepti raspunsul lor, dupa care completezi cererea de restituire (anexa 9) si impreuna cu restul de acte o trimiti la FGA. Pana in acest moment, nu s-au mai anulat polite din simplu motiv ca nu a dat faliment nici un asigurator (cu exceptia Carpatica si Astra, moment in care existau daca nu ma insel, alte proceduri). Bafta.

Nu se poate omologa la RAR o evacuare. Daca vine din fabrica cu hartii care sa ateste faptul ca respectiva evacuare este destinata modelululi tau si cu aprobare de a fi folosita pe strada este ok, poti sa o montezi si sa te plimbi linistit . Daca nu, te gandesti la alta varianta.

Nu este pentru unul care a fost crescut de mic in acest spirit, adica viteza pe tot ce inseamna doua roti.

Atat a putut.

Insanatosire grabnica ! Nu am trecut prin asa ceva, dar tind sa cred ca da, te-ar fi ajutat.

Imi aduc aminte cum am decis cu multa vreme in urma ca este cazul sa-mi cumpar manusi moto. Din fericire pentru mine, nu a fost in urma vreunui accident. M-a prins o ploaie cu grindina, intr-o zona unde nu aveam unde sa ma ascund. Nu ma puteam opri pentru ca drumul era de asa natura incat nu mai plecam de acolo, deci am continuat sa merg. Am incerat sa conduc doar cu o mana si stanga sa o ascund cumva in buzunar. Nici asa nu a functionat. Asa ca mi-am luat o bataie peste maini, cum nu mi-am mai luat din clasele primare cand ne pocnea invatatoarea peste degete cu batul.

Sa fim mai buni, nu? Este parerea ta si ti-o respect. Asta nu inseamna ca sunt de acord cu ea. Asa cum spuneai ca-i preferi pe John si Ana, sunt altii, care motociclesc de pe canapea si il prefera pe Mihai Barbu.

Bun, pentru a creste calitatea trebuie sa ne schimbam noi mai intai (in bine, evident). Foarte corect. Din punctul meu de vedere afirmatiile de mai sus tocmai contrazic prima fraza. Este un atac total gratuit la adresa lui Mihai Barbu. Nu-l cunosc personal, asta ca sa intelegi ca nu ma transform in "avocatul" lui, doar am urmarit cam toate materialele aparute in presa despre calatoriile lui, i-am citit cartea despre Mongolia, etc. Facand-ul milog, nu dai doi bani pe ideea lui (una de marketing interesanta) si ba mai mult si pe placerea de a ajuta, a celor care l-au sprijinit financiar pentru acea calatorie. Au existat multi oameni care nu l-ai considerat milog si tocmai de aceea l-au ajutat asa cum au putut. Ca tie nu ti-a placut omul, prezentarea, ideea, etc este una, sa-l faci milog este alta. Prin ceea ce a facut a inspirat si alti oameni sa se puna in miscare, poate nu la acelasi nivel, dar totusi (caz concret Andrei cu blogul Turul complet a Romaniei...) Daca asteptarile tale sunt la un nivel foarte ridicat, asta nu inseamna ca trebuie sa-l desconsideri pe om. Poti sa incerci sa faci ceva mai bun daca asta-i scopul, tau sau pur si simplu sa privesti lucrurile cu mai multa ingaduinta.