Cu o chinezarie din asta mediocra, eu mi-am facut treaba foarte bine la nivel de exploatare intensa zi de zi timp de doi ani. In prezent merge la fel de bine ca in prima zi.
Asadar sa fie primit.
Am avut eu Caponord 1000 timp de 12 ani. I-am schimbat releul de incarcare si mufele de legatura dintre rezervor si conductele de alimentare. In rest nicio interventie. Acum imi dau seama ce norocos am fost. Asa ceva...
Foarte corect ai spus. Pentru el. Poate sa fie o varianta, daca omul are bugetul limitat.
O cursa ca in vremurile bune ale lui MM, numai ca de data asta in rolul principal a fost Bagnaia. Din punct de vedere al spectacolului, trista rau situatia.
Nu inteleg afirmatia ta si ce-ti pare nostim, dar na, asta este.
Cu afirmatii de genul celei de mai sus, asa este, esti pe aratura. Aici se dicuta despre masini electrice nu despre retele de telefonie.
O clasa de bonus se obține după un an de asigurare fara daune. Daca acum închei polița RCA pe 3 luni, o sa mai trebuiască să aduni încă noua, pentru a ajunge la B7. Cea mai rentabila varianta din punct de vedere financiar, in majoritatea cazurilor este polița pe un an.
Salutari,
Se procedeaza in felul urmator:
- in cazul asigurarii avute pe motocicleta vanduta poti sa-ti recuperezi banii pe perioada ramasa neasigurata. Se iau in calcul lunile calendaristice intregi de la data vanzarii (trecuta pe contract) si pana la data expirarii politei RCA.
- pentru motocicleta noua trebuie sa-ti faci o alta asigurare.
Ce se transfera de la o asigurare la alta este doar clasa bonus-malus. Ai fost atent daca pe noua oferta (sau asigurare) ai aceeasi clasa cu cea avuta pe polita motocicletei vechi?
Oferte la asigurari...cam greu. Exista uneori perioade foarte scurte de timp (incepand de la cateva ore pana la o zi doua) in care unul sau mai multi asiguratori au "momente de ratacire" in care de exemplu reduc tarifele cu 50%. In acele momente trebuie profitat, dar sansele sa le prinzi sunt infime.
In aceste zile RAR-ul trebuie să-si facă ordine în propria ogradă, că la ce apare în presă că se întâmplă pe acolo (Griviței) o sa fie o vreme vai de poponeata lor.
Observ ca nu ai inteles cum sta treaba desi doi colegi au incercat sa-ti atraga atentia. Asadar
segmenti si nu secmenti
simeringuri si nu semeringuri
fi si nu fii
Nu, nu ai înțeles.
Nu știu ce le convine celor de la echipa de uzina Aprilia și ce planuri de viitor au în privința piloților.
Părerea mea este ca la modul cum se comportă și cum pune problema MM, cred că exista variante mai bune și în mod sigur mai ieftine pt Aprilia.