MirceaB

Salut, Incearca sa cauti pe site-ul celor de la Louis. In momentul cand vrei sa alegi o casca, au tot felul de filtre pe care le poti aplica (te intreaba inclusiv daca porti ochelari sau nu) si la final se afiseaza o lista cu tot ceea ce corespunde cerintelor tale. Chiar daca nu cumperi de acolo poti sa-ti faci o parere dupa ca sa te uiti. Mai jos ai si linkul. Bafta https://www.louis.eu/katalog/helmberater

Mai omule bun, mi-e rusine ca am primit atatea invitatii la intalnirea posesorilor de Aprilia si nu am fost in stare sa ma prezint la nici una. Din pacate cred ca nici anul asta nu o sa reusesc sa ajung, fiind destul de departe.

Daca asta te linisteteste cumva... nici eu. Absolut de loc. Sa ne vedem cu bine.

Dupa drumurile astea, ce parere ai despre mobra? A fost buna alegerea sau nu?

Gata, am tacut.

Pana la un punct este foarte adevarat. Insa in momentul cand se sesizeaza ca motocicleta deja are o clasa de bonus sau malus (dupa caz) pe CNP-ul noului proprietar, nu mai poate fi vorba de RCA in vederea inmatricularii. Asta se vede foarte usor in baza de date CEDAM la care sunt conectati toti brokerii, inca din momentul intocmirii ofertei. Iar daca este sa fiu carcotas pana la capat si am inteles corect, treaba sta in felul urmator: -talon cu numele vechiului proprietar, cartea de identitate a motocicletei la fel -asigurare pe numele actualului proprietar In caz de accident trebuie prezentate actele si trebuie sa existe la dosarul de dauna semnatura proprietarului din acte. Asadar rezolvarea problemei este....

Nu-mi prea dau eu seama cum poti sa faci asigurare mai mult de un an doar in baza seriei de sasiu, dar asta poate ca tine si de puterea mea de intelegere. In fine... Bafta multa lui Gigel in a rezolva problema. » Post actualizat in 27 Apr 2017 18:47 Iar in ceea ce priveste inmatricularea, asta se poate face doar in judetul unde noul proprietar are domiciliul. RAR-ul cade din discutie intrucat nu mai este necesara identificarea

Aprilia are la fel, tot la rezervor, insa nu stiu dimensiunea.

Asta nu are nimic de a face cu cazul lui Gigel. Acolo se vorbeste de instrainarea motocicletei fara perfectarea tuturor actelor. Legal, Gigel avea obligatia ca in termen de 30 de zile sa declare la finantele de care apartine ca si-a luat mobra si sa o inmatriculeze pe numele lui. Pe de alta parte, ma intreb cum a circulat Gigel cu mobra ( mai mult de un an) fara asigurare, avand in vedere ca la momentul incheierii contractului de vanzare cumparare, vechea polita isi inceteaza valabilitatea. Dar asta este probabil o alta povestire despre Gigel. Pam pam.

Cu scuzele de rigoare pentru initiatorul topicului, atasez o poza cu un scuter pe care l-am vazut prin zona. Am ramas impresionat cu ce viteza pleaca de pe loc...comparabil cu orice scuter cu motor clasic. Se pare ca zona vehiculelor electrice prinde tot mai mult avant.

Mai Dane....sunt invidios pe tine ca te dai cu mobra. A mea inca face nani in garaj si nu stiu cand o sa am timp sa o scot la drum.

Felicitari pentru curaj celor doi colegi cu maxi scuterele ce se indreptau pe autostrada spre Bucuresti, duminica seara pe o vreme incredibil de urata. Am banuit ca se intorceau de la Bikes on Ice.

Umbra cat vezi cu ochii

Sa traiasca, La Multi Ani !

Salutari, Sotia mea este incepatoare in ceea ce priveste conducerea motocicletelor. A terminat scoala si acum are Hornetul ei. In afara faptului ca este un pic greu pentru fizicul ei, nu a avut nici o problema cu puterea motorului sau altceva. Daca spui ca esti o persoana cu capul pe umeri si nu te scapi cu mana in acceleratie, atunci te sfatuiesc sa alegi Hornet. Bafta

Cate poze si de la mine...Ianuarie, 25 grade, o placere !

Ha ha... si a fost de bine sau de rau ce ai vazut?

Ce tare! Bafta, spor si inspiratie !

Sa traim bine.

Am vazut pe aici poze cu tot felul de animale,pasari,etc. Eu in mijocul orasului am gasit doar o veverita.

Daca vrei sa o vezi, sa-ti faci o idee mai clara, spune-mi si ne intalnim. Am un Schubert S2. Se pare ca suntem din acelasi oras.

Salut, Pentru Ungaria poti sa achiti taxa de drum la orice benzinarie Mol din Romania. Pentru Slovenia taxa de drum se poate plati la cel mai apropiat peco dupa intrarea in tara. In Italia pe autostrada, se scoate un bon de la aparat la intrarea pe autostrada si se plateste la iesire (sunt un fel de birouri exact ca la vama) in functie de distanta parcursa. Bafta !

Ai grija, este cam putin combustibil in rezervor !

Salut, Cand iesim o sa dam un semn. Lasa eventual un numar de telefon unde poti fi gasit. Bye.

Nu stiu ce spune fabrica, dar a mea si acum dupa 13 ani de cand a fost fabricata merge 220 pe ceas.