MirceaB

Sunteti off-topic amandoi. Dumneata domnule Giucu nu ai procedat corect folosind emblema clubului Free Bikers Hunedoara si pe viitor e bine sa te documnetezi inainte de a mai face o astfel de actiuni. Alineeeeeee...calm, ne intalnim joia sa socializam nu sa ne amenintam. Daca doriti sa continuati discutia o puteti face pe topicul destinat pt certuri, scandal s.a.m.d.

Airoh nu-ti recomand..slaba calitativ, suiera, nu inchide bine viziera, se desfac suruburi cand nu te astepti, fara pinlok. Tu decizi.

Am curatat toate contactele electrice , am schimbat bujiile, am verificat incarcarea si tot ce am mai stiut eu...si nimic, exact aceleasi simptome: acele se miscau in momentul cand incercam sa plec,pleca si se oprea imediat, am dat la automat de mi-a venit rau...si cand colo...bateria. La un moment dat am ramas si pe drum fara curent de loc.Am schimbatacumulatorul si acum nu mai sunt probleme.

Pt cei interesati: daca acele de la turometru si vitezometru tind sa se ridice in momemtul cand incercati sa porniti, daca imediat dupa ce a pornit vrea sa se opreasca, sau daca va apare pe bord cod eroare EFI 1, problema este de la baterie si trebuie in cele mai multe cazuri schimbata. Sa auzim de bine !

Nu-i o mare problema ca ai postat aici, dar exista un topic destinat special pt posesorii de Aprilia Pegaso. Cat despre comentariile de pe Facebook sa le puna cine are cont...

Motoreta mea. . .

Mie-mi place tare mult

Azi i-am schimbat bujiile...nici o modoficare, aceeasi fluctuatie A schimbat careva releul de pornire cu unul mai mare ? Daca da, se simte vreo diferenta ? Cel original este de 50 de A. Ma gandesc sa-i pun unul ceva mai mare.

Povestea e una cu final fericit (avand in vedere ca nu s-a finalizat cu un deces) dar i-a cam suierat "glontul" pe la ureche motoristului. http://www.libertatea.ro/detalii/articol/motociclist-accidentat-dn1-sofer-355305.html

Mai oameni buni, si topicul asta se duce dracului, la fel ca multe altele? Intepaturi de 2 lei,referiri la persoana si alte cele... hai sa incercam sa punem poze, la fel ca pana acum, sa laudam atunci cand e de laudat, sau sa se critice atunci cand e de criticat, argumentand optiunea. Simplu. Cred ca nimeni nu-i atat de batut in cap incat sa nu faca diferenta intre o critica adusa unei poze si un atac la persoana. Sorry de off-topic !

si ceva moto...

Grozav mod de a gand ai. Ne intoarcem in evul mediu? Daca erai tu la volan si luai bataie fie ca erai vinovat fie ca nu tot asa gandeai?

Pai EXACT asta-i marea problema. Cei care nu cunosc fenomenul moto, ne pun in aceeasi oala pe toti. Nu se face diferenta intre cei care sunt ok, poarta echipament, merg relativ civilizat pe centru sau in afara si astfel de specimene, ce o forjeaza de o fura dracu prin oras uneori, cu echipament specific ( a se intelege slapi,pantaloni scurti si casca pe rezervor sau pe brat).

Am pozat si eu ce am avut prin curte... Poza e facuta cu noul si primul DSLR din viata mea.

Si ne miram ca se uita lumea ciudat la noi...

Daca-i asa, atunci cu siguranta ca-si merita soarta...indiferent care este ea. Daca moare pe motor, urmeaza cortegiu, vai saracu' si alte cele. NU ! pacat doar familia care ramane in urma lui. Atat.

Din ce am cititi eu pe celalat topic, se vorbeste despre X-lite dar nu despre modelul de care pomeneam eu (seria x 551). Ma intereseaza pareri strict despre acest model. Multumesc.

De ceva vreme, casca asta parca ma atrage , dar inainte de a face o asa investitie vreau sa aflu cateva pareri din partea posesorilor. Ceea ce ma incanta pe mine este faptul ca are ochelari de soare integrati (o solutie mult mai buna dupa parerea mea decat cei exteriori pe care-i am la casca actuala), e pregatita pt a monta N-Com-ul + ca pare facuta pt genul de motor pe care-l calaresc eu (Aprilia Caponord). Astept parerile voastre. Multumesc.

Sa traiesti Andrei ! Multumesc pt faptul ca mi-ai "deschis" ochii, mi-ai aratat ca daca vrei cu adevarat poti (vorba reclamei). Avem o tara frumoasa,totul e sa ne facem timp sa o descoperim. Ma bucur mult ca ai terminat calatoria cu bine si asteptam vesti despre urmatoarele proiecte. Sa auzim de bine !

Hello! Intrebare pentru posesorii de Caponord : cum sta la voi relanti-ul? adica are o usoara fluctuatie, sau dupa ce se incalzeste motorul intepeneste pe la 1200-1300 de rotatii. Intreb pentru ca la mine nu merge perfect rotund si se observa asta usor si pe turometru. Daca la voi merge ok trebuie sa verific ce se intampla si sincer nu stiu cu ce sa incep... Multam. Bye.

Hello! Probabil ca participantii au inceput sa ajunga acasa, asa ca asteptam cat mai multe poze din partea celor prezenti. Multumim tuturor anticipat. Bye!

Hello ! Exact asa face si a mea la rece. In rest daca totul functioneaza nu-ti baga nasul. Eu vorbesc din proprie experienta...daca te uiti cateva pagini in urma o sa vezi poza cu motorul desfacut...mare lucru nu ai ce sa-i faci. Oricum, bafta la tot ceea ce vei face!

VAYA CON DIOS !

E naspa rau cu vopseaua...am intreabat pana acum in 4 locuri si nu aveau paletar pt vopsea de motoare. Azi dimineata am reusit sa gasesc pe cineva cu vopsele de Aprilia. Cu ocazia asta am constatat ca am doua nunate de gri pe mobra (asa a fost din fabrica facuta). Bineinteles ca am gasit nuanta de care nu am nevoie dar o sa ma descurc eu. Cat despre plasticul ala...este de cumparat, da e scump ca dracu. Costa vreo 420 de lei, ma gandeam sa cumpar unul second dar in stare buna. NU GASESC. De un asemenea aparat nu am auzit pe aici prin zona (de fapt nici nu stiam ca exista)

Salutare oameni buni, am nevoie de plasticul ala mare ce acopera bordul pt un Capo din 2003. Stie careva de unde pot sa cumpar unul la un pret decent? Poate sa fie si second, dar in stare buna. Multam ! Ce tareeeee tocmai am aflat ca nu am de unde sa fac rost de codul de culoare pt mobra mea. Cei de la Aprilia fac pe prostii (zic ei ca nu le au) iar pe net nu sunt. Inclusiv pe site-uri din state am intrat si NIMIC. Dracu sa-i futa de nemernici.