-
Număr conținut
848 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de mihai.sandu
-
Il dai mai usor pe jos, dar nici nu te doare sufletul la fel de tare.
-
@Kza, ia-ti ceva motoreta de endureala si cand te mai intalnesti cu jandarmii o iei direct pe camp, dar macar nu tai linia continua...
-
Motociclisti pasionati de sex (fara porno!)
topic a răspuns lui mihai.sandu în XCS911ul Motociclisti in timpul liber
Esti pe drumul cel bun, tinere! -
Si ai ceva material bun? Eu m-am abonat deja, cred ca o sa merite.
-
Eu zic ca nu e rau, dar e exact cum ai spus tu, ai motor, casca, camera, microfon, de toate, mai putin subiecte interesante. Oricum, cu timpul o sa gasesti subiecte bune si o sa iasa bine!
-
Nu am spus ca nu te cred, dar in poze nu pare chiar atat de grav. Ce cauciucuri ai? » Post actualizat in 17 May 2016 18:57 Imi cer scuze, abia acum am vazut ce motocicleta ai...
-
Eu sunt curios cum arata rapa de care spui. Ai vreo poza?
-
@vishu, ceva detalii? Primiti si Aprilisti Pegasisti? Daca da, atunci ce traseu, off-road sau nu, ce lungime, cat va asteptati sa dureze, d-astea
-
Eu ma bag, si sunt 80% sanse sa mai vina un prieten cu un Pegaso. Ala nu e intr-o stare prea buna, inca e in lucru si nu prea am avut timp de el. Pegaso l-am pus jos usurel, fara sa il zgarii, ca sa "testez" crash-bar-ul (desi singura situatie in care poti sa il testezi intr-adevar e una nefericita...)
-
Le-am facut din teava trasa de 3/4", crede-ma ca sunt suficient de solide! In mijlocul motocicletei am mai pus un brat care trece pana in partea cealalta a motocicletei (vezi poza). Am mai pus o poza cu prinderea (care personal mi se pare mult mai aratoasa decat cea cu platbanda) si cu motocicleta cazuta. In poza cu prinderea sta putin distantata pentru ca nu am strans-o, nu aveam de ce pentru ca a fost montat doar provizoriu, trebuie sa il dau jos sa il vopsesc.
-
Pentru Pegaso mai vechi nu se potriveste, dar poate vorbesti cu @Alin Geamanu si imi da voie sa masor dupa motocicleta lui... Teava am indoit-o cu o masina de indoit teava facuta de mine. De prinderi stiu ce spui, dar mie asa mi se pare cea mai estetica varianta. Oricum am muncit o gramada la el, ca dupa ce am indoit teava a trebuit sa tai cotul, apoi gaurit, apoi alezat ca sa intre surubul, apoi sudat o saiba pe partea cealalta. Sigur, ar fi fost mai simplu sa sudez o platbanda, dar mie imi place mai mult asa. Evident, daca exista cineva care e interesat de un crashbar altfel ne adaptam )