Lucian_M
-
Număr conținut
7.250 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
2
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Lucian_M
-
-
Coclește? 🫣
-
La a mea i-am pus folie de sticlă ca la telefon, rezistă de un am, nu afectează imaginea.
-
O să modifice săptămâna viitoare cu ceva șnur sintetic, subțire.
-
Yep, dar n-am mai apăsat butonul, era fix sub răspunsul tău. Sufă de aia am folosit ca să-mi fac prindere pentru hainele moto când le las și plecăm la plimbare. Merge tăiată cu un sfic mai zdravăn, dar plec de la premisa că nu umblă mulți cu clești la purtător. 🫣
-
Sufă de troliu nu-i ok? Serios, chiar și un șnur subțire de pantof e overkill pentru camera aia.
-
Nu aș lua amortizor sh, decât dacă aș găsi la preț foarte bun și ar fi servisabil. Sh original e la mare ghici și poate fi într-o stare apropiată cu ce ai avut, deci nu merită.
-
Refacere gauri pentru suruburi la carcasa filtru aer
topic a răspuns lui Lucian_M în motosilentul Service si intretinere curenta
La a mea am folosit șuruburi galbene pentru lemn (cu cap PZ), iar unde n-am găsit șurub, am pus o faseta + șurubul original. La fosta Octavia s-au bulit găurile și am folosit direct fasete (soricei de plastic). Nevoia te învață. Sună fain soluția cu acele adaosuri de PPR, caut pe la Dioda. Dacă nu găsesc, mă descurc old-school, important e să nu se desfacă, nu-mi bat prea tare capul. -
Știu câțiva cioparisti ale căror hardughii scot niște sunete demne de un poligon de artilerie. Și le ambalează când pleacă, zici că fac drag-race. Sunt curios ce părere or să aibă dacă sunt opriți. Din fericire, ei merg puțin și foarte puțin.
-
Ăia nu se chinuie așa tare, insistă pe marketing (în special beamveu').
-
Pentru început, aș zice să mergi în poligon cu cineva și să vezi cum se conduce o motocicletă, să vezi cum reacționează, cum se mișcă etc. Să construiești singură o motocicletă fiabilă, performanta, omologată - e o provocare.
-
Eu eram ăla care șchiopăta. Să știi că nu mușcăm și nici nu facem discriminări.
-
Domnișoara, îți propun să treci joia pe la teatru, ne adunăm mai mulți motocicliști la povești, plimbări etc. Cred că ți-ar prinde bine să-ți faci o mică idee referitoare la motociclete și la ce presupune funcționarea acestora.
-
Dilema dupa primul accident: sa continui sau sa renunt definitiv?
topic a răspuns lui Lucian_M în Herbal_mixul Discutii generale
Nimeni nu a căpătat experiență direct. Așa că refacere rapidă și înapoi la ghidon! -
Filtratul traficului - legal sau ilegal?
topic a răspuns lui Lucian_M în anpetreul Discutii generale
Cunoaștem. Am prins aglomerație la 35+ grade, echipat full cu piele, nu a fost chiar cea mai fericită experiență. M-am băgat printre mașini, majoritatea șoferilor mi-au făcut loc fără să dau nici măcar un claxon sau să bag mâna în gaz (tobă sport, dar nu-i burlan). Cu un pic de bunăvoință, se poate merge civilizat, zic eu. Cepeleagul cu table pe umeri le cam zice corect, poate încearcă să ne și ajute. Mor însă când îl aud cu saaaluuuut! Deci mă sting încet. -
Filtratul traficului - legal sau ilegal?
topic a răspuns lui Lucian_M în anpetreul Discutii generale
Bre, da' ori îi dai în sandale, ori nu. 🫣 -
Dacă nici ăia n-au curent să le încarce...
-
Așa da.
-
Să îi dea curent prin cabluri?
-
Eu îs mai bătrân și am reumatism, vreau căldură. Șpring cum ține iarna? Până la Iași am 100 km, ajung până acolo? Cât durează să se încarce? Ajung acasă în aceeași zi, dacă plec la 5 dimineața?
-
Sub 22 grade nu fac în mașină iarna, că fumez și trebuie să las geamul deschis: căldura pe maxim, treapta a doua la ventilator, grilele frontale și cele inferioare pornite (asta la Fiesta, că nu are climatronic). Vreau confort, nu economie. Am prins friguri de -20 grade, cu viscol, căldura pe auto la 24 grade (bizonic pe Octavia). Nici să mă piș n-am ieșit afară, că mă lua pe sus.
-
N-au toți tesle pe aici, și când împușcă un ger de ăla de te ling iepurii, fix 16 grade îți faci in mașină. Bine, când crapă bulectrica, scade rapid la 16, da' cu minus. Vorba aia, o găleată de motorină îți mai dă vreun utilaj de deszăpezire, dar curent... doar dacă deschizi două geamuri. Tigaia ce-o am acum are rezervor mic, fără încălzire electrică în bord (ca Octavia), dar și habitaclul mai mic. Nu m-a prins vreun blocaj nasol până acum cu Fiesta, dar cu Octavia am mai stat la cozi de melci prin munți, oricum mă durea la bască, aveam autonomie de minim două zile pe relanti (fără dpf, fără egr de ăla pretențios). Electrica a fost inventată de unguri, doar ăia vor autonomie și se laudă aiurea cu întâietatea. LE: 70 de litri... Daaaaamn, te doare la bascheți, faci 1200 km cu un plin lejer.
-
La maaaxim 1 litru pe oră la relanti un motor diesel rezistă în frig, dacă are plinul făcut cca 40-50 ore (unele au rezervoare mai mari de 55 litri, cât aveam la Octavia 2 combi). Nu-i recomandat să-l ții la relanti, dar mai bine așa, decât să îngheți. Ok, ai benzină, halește 1-1,2 litri la relanti cu încălzirea pornită. Cu 50 litri îți merge căldura minim 40 ore. De curiozitate, cât rezistă bulectrica dacă ții căldura pornită iarna? Că tot vorbim de urgențe. Și da, am avut și eu urgențe și am ajuns unde a trebuit rapid și eficient. O singura dată pana prostului cu una din mașini, că am vrut să văd cât merge pe rezervă. Am aflat, noroc că era peco la 200 metri, am umplut o sticlă și am turnat în rezervor, apoi am făcut plinul în câteva minute.
-
Deci care are bani- să trăiască, iar care nu are- poate să crape. Beton logica. De fier. Electrica e ceva gen fiță, trend, moft etc. Iar ăia care stau la rând să încarce moca sunt mai prejos decât cerșetorii prefăcuți (membre ascunse, picioare pansate etc). Alții își permit 500 lei pe un plin de motorină, șmecherii cu electrice n-au de unde scoate 1-200 lei ca să-și încarce bateria. Care are e mai zgârcit decât cel care nu are.
-
Se garantează eficiență maximă, zgomot redus, portabilitate crescută (față de flex sau ferăstrău).
