Lucian_M

Bun. Are roțile originale pe ea?

În cartea mobrei ce scrie?

Păi și dacă are lănțișor cu cruciuliță sfințită ce face?

Păi e simplu, în primul rând nu mă băgam acolo. De scos, ceva pus pe roată pentru tracțiune: lemn, metal, sfoară.

Nici eu, cu foarte mici excepții. De urlat, urlau ei, nu tobele, să se vadă valoarea și talentul.

Ai observat cum urlau in benzinărie? Fix atitudine de cocalar pe plajă sau all-inclusive.

Scutește timp și nervi, iar rezultatul este unul gen "satisfying" (nu știu dacă am scris bine). Țeavă n-am găsit pe acasă, iar la depozit vând ăștia la 6 metri. Și să iau cate 6 metri de țeavă pe diferite diametre... nu-mi convine. Ca să fiu și ontopic: gagiul a prins numărul sub codiță. Unde în mod normal îl pun șmecherii. Chit că agentul Surcică e cât trestia de baltă, a procedat corect. Iar cu împinsul și alte minuni... In SUA îi lua direct cheia și îl punea să împingă mobra până ieșea de pe carosabil, deci agenții au fost relativ ok. Cât despre filmat cu telefonul, văd bodycam cu roșu aprins, din ce mi-a zis un agent, camera aia are 3 moduri de "funcționare", n-am înțeles exact care, poate nu le-au făcut instructajul băieții de la "berou".

Bună și aia, totuși un seal-driver rezolvă treaba rapid și elegant, probabil pentru unii își scoate banii de la prima utilizare.

Cu dalta sau cu dornul + ciocanul, că așa găsesc șaiba metalică îndoită la unii și plină de urme de lovituri. Eu, ca prostul, am investit in două dispozitive de bătut cuzineți/simeringuri, pompă pentru extras, cană gradată (n-am pus niciodată ulei "la ochi"), hex-uri lungi pentru pistolul cu impact, compresor mare (pentru curățat chimic și suflat piesele) etc. La alții merge și cu ciocanul, după care observăm că mobrele "întreținute maniacal" au defecte în zonele unde a pus mâna nea Gică.

Apoi dacă și cureaua o cauți la sh, îmi închipui cât de maniacal întreții scuterul. Fără supărare.

O să faci mușchi ridicând vtx1800 de pe cric. Și-a luat un prieten, dar are 150 kg omul, pentru el e perfectă. E fosta mobra a băiatului lui Țânțăreanu.

E, se mai întâmplă, am și eu ceva pățanii cu bușit/căzut/zburat/radiografii, din fericire fără ghips, asta contează cel mai mult. Pune un scut, te scapă de multe belele. Eșapamentul a scăpat?

Mă bucur că ești ok și ai revenit cu impresii pozitive! Muntenegru e țara mea preferată, iar în top 5 își are locul și Bosnia. Serbia e de tranzit, cam ca și Ungaria. Confirm la faza despre Croația, cam scump totul și uneori nu primesc euro (cazul meu), la alte magazine/tarabe ciuciu pos. Cât despre V-strom, mobra zdravănă, te poți baza pe ea. Totuși cum ai reușit să găurești filtrul?! Bine, a mea are o panaramă de scut metalic, mai mult de design și ca să mă enerveze când fac schimbul de ulei, totuși e bine să fie acolo.

Eu la 36 am luat permisul pentru moto, deci nu-i mare diferență. Și da, ai dreptate, experiența la volan m-a ajutat enorm să conduc mobra. Poate sunt alții talentați din naștere, eu în 6 ani și vreo sută de mii de km am văzut (și făcut, recunosc) destule, unele din vina mea, altele că m-a luat valul, dar ce-am văzut prin țară n-am văzut în afara granițelor ei. Să recunoaștem, se conduce haotic, mulți se cred zmei, deci decizia de a lua o mobra la o vârstă la care se presupune că ne-a venit mintea la cap e una înțeleaptă, aș zice. Iar dacă își ia o mobra "prietenoasă" (nu vreo rachetă), sunt sigur că plimbările îi vor ridica moralul. Baftă!

Azi de la Oituz și până aproape de Onești am mers cu tigaia in spatele unui tir (30/h) și al unei dube (60/h la limită de 100). Dacă eram cu mobra, depășeam fără stres, dar pe 4 roți nu-i amuzant, mai ales că în față mai aveam 7-10 mașini. In concluzie: dacă iei mobra să mergi în spatele afumătorilor, mai bine cu tigaia, măcar nu ți-e frig/cald, nu te plouă. Și mai fumezi pe drum. 42 de ani... bătrân?! Plm, sunt bătrân?! Nicidecum, sunt alții cu dublul anilor care încă merg pe două roți (motorizate). Așa că nu renunța la visul tău. Spor!

Pentru nimic! Rar se dă greș cu ăla, colegii mă pot corecta dacă greșesc.

Nu zic eu, zic și colegii. Dacă vrei musai șuruburi din titan, cumperi ceva original, că de fake-uri e plină lumea. Dar nu m-aș complica degeaba cu așa ceva, totuși dacă se buleste hexagonul, o să fie distracție la extras. Bine, dacă e aluminiu, merge blană cu un torx sau spline, așa capeți experiență.

Am mai văzut eu la cineva șuruburi de alea, jurai că e aluminiu.

Cât e cald și nu plouă, poate da. Când e frig și îți bate ploaia în freză, te faci ciuciulete, că sigur nu dai de trei ori mai mult pe un costum de ploaie complet (geacă, pantaloni, mănuși, protecție cizme). Ce mai ai în rest ca echipament moto?

Să vezi ce găurești inoxul dacă bulesti hexagonul...

După câțiva ani la rând de concedii preponderent în Italia și Austria, o să revin la prețuri mai pământești (nimic sub 70 euro în vest), următorul concediu va fi în sud. Mi s-a părut foarte ieftin totul în BIH anii trecuți, drumuri ok, multe de vizitat. Concediu plăcut îți doresc!

Îs alea din titan cum îs eu mitropolit. Pune metal, rezistă mai bine.

Pune din metal pentru viitor, probabil e M4 sau M5 (cel mult 6), se găsesc ușor.

Deci proprietarul e de vină.

Deci lăsăm hoțul să-și exercite profesia.