Lucian_M

Tiriștii au un scop, vorbesc prin stație și se adresează direct cu prenumele (am stație de mulți ani și i-am auzit), dar cluburile simt dorința de "apartenență", împreună sunt cineva. Mai fac o deschidere sau închidere de sezon (motiv de party, am fost, e fain), o paradă (am fost, lăbăreală), un fest (se lasă și acolo cu parade, dar macar seara mai auzi vreo trupă, se cam repetă ele, dar aia e), o campanie umanitară. Bine, cine se respectă. În rest, mi-e atât de bine să fac ce vreau, de nu-mi trebuie niciun club.

Vesta și cureaua lată, Ce motociclist sunt, tataaaa!!! Șai-la-laaaaaa, ce vesta mea! Onoare, respect, devotament, scame pe umăr, pupat in Trebuci, bătăi pe spate și cu burțile, admirat cromul de e mobre etc. Văd felicitări pentru organizare, de parcă au făcut cine știe ce scamatorii. Dpmdv, campaniile astea nu au rezultate notabile, dimpotrivă: unii ne înjură că le trezim copiii pe care i-au adormit cu greu, alții că îi deranjează zgomotul, șoferii că se îngreunează circulația. Am mers și eu la câteva defilări: se tureaza motoarele in draci, se fac depășiri riscante pe toate părțile, nu știi ce fac cei din jurul tău, fiecare circulă după cum îl taie capul. Având în vedere că unii n-au mai condus de jumătate de an, n-am încredere în "abilitățile" lor.

Picioare nu ai?

Aproape că am râs. Acolo se izbesc gibonii la paradă, nu mă bag. Uite ode și osanale:

Sare acuși unii la tine că ești rău și nu ții cu frații motociclistici.

Care sunt regulile la mersul in coloană? Ți-ar conveni să te măture un copchil care ambalează aiurea motorul? Da, am mers cu 94 in localitate și am luat amendă. Meritam amendă? Da, pentru că știam că nu e voie cu atât. Din nou mă ia de gât un alt vstromist, fix plăcerea mea. Dacă erai tu cel luat pe sus, îl pupai pe jupânul ambițios și priceput? Îl pupai, nu? Te bucurai că ți-a făcut muci mobra și pe tine te-a trimis la îngrijiri medicale. E paradă pentru conștientizarea celorlalți despre prezența motocicliștilor în trafic, nu demonstrație de cascadorii.

Este pe 10 la Piatra Neamț, merg strict pentru socializare și... să-mi mai fac niște clienți la garaj, nu voi participa la "defilare", nu mă dau în vânt după mersul in cârd. Referitor la "intrarea prin alunecare", un motiv in plus să las lumea să meargă cu grupul, să stau deoparte la un suc, în loc să mă stresez că nu știu unii cum să circule. Și da, ăla merita bătut.

La mine fața are microfisuri, așa că am luat un Trail 2 și când termin cu celelalte mobre, îl montez, că oricum nu ies (poate duminica următoare). Mai ducea lejer 5000 km, dar consider că e destul. 1200 ai dat pe gume?

Omul a crezut că nu îl nimeresc de la 15 metri, sigur trag pe lângă. No, ghinion, a fost punct ochit, punct lovit.

De când lucrez la mobre, n-am văzut niciodată așa ceva în kit de plăcuțe noi, doar dacă le avea pe moto.

Răspuns prostesc: din ce zonă ești? Orice vopsitorie auto poate vopsi și motociclete.

Spațiu mic, 1,9*5 metri, mai mult m-ar incomoda. Există troliu, îmi convine de minune, că îl pot muta în garajul mașinii, dacă cel pentru moto e aglomerat. Montat aseară și scutul, urmează anvelopa față (o montez când am chef, nu-i urgență) și un RCA.

Și-a mai dat drumul un pic de anul trecut, urmează și reglajele fine. M-am ambiționat și am montat aproape tot, mai puțin scutul, care trebuie vopsit. Vopsea au primit: aripă spate, șaibe ax spate, șuruburi aripă. Am avut de lucru zilele astea și la a mea fac când apuc, adică seara. GSR-ul e gata, R6 când or veni piesele, mâine vine alt CBR1000RR de la BT pentru furcă, joi un scuter pentru furcă, în weekend plouă sau ninge. Deci plimbare... cine poate.

După lupte seculare, am reușit să montez bascula. N-am rezistat și am dat prima cheie din 18 noiembrie. Poate reușesc să o scot la plimbare in weekend, dacă nu ninge. VID_20220329_171229.mp4

Absolut! Mi-a venit ieri cineva din BT cu un CBR1000RR model 2006 pentru diferite intervenții. Omul lucrează în armată, e foarte meticulos (mobra impecabilă), a spus că nu venea dacă era condiționat să nu asiste la lucrare. Și mi se pare normal, vrea să vadă cum se lucrează, să știe pe ce dă banii (furcă USD, discuri și plăcuțe față, echilibrat roată față, verificare rulmenți, bujii- alea scos peri albi, teribil poziționate). Am lăsat mașinile în service de două ori, nesupravegheate, s-a lucrat cam în bătaie de joc (nu reiau poveștile).

Te înțeleg perfect. 95% din trasee sunt pe asfalt, musai trebuie aderență pe uscat și pe ploaie. Cu 5% offroad mă descurc onorabil. Mai cramponate nu vreau, că îmi dau vibrații suplimentate, mai "soft" nu-mi trebuie, că se uzează prea repede. Și parcă sunt un pic reticent la schimbări și încercări, rămân la ce știu că nu m-a dezamăgit.

Am încălțat recent un Hornet cu anvelope Mitas, s-au montat și echilibrat destul de ușor, feeling de "gumă de calitate". M-au impresionat plăcut, totuși rămân la Scorpion Trail 2. Deh, fixurile mele.

Era motorină.

Am anvelope uzate acasă, fac și eu un test mâine, sunt curios ce iese. Ce văd in poze arată horror, nu are voie să se întâmple așa, deși se știe că benzina și majoritatea anvelopelor nu prea se împacă. M-am înțeles bine cu vânzătorul, comand de la la el din 2016, fără probleme până acum, ce e drept.

Azi am montat rulmenții basculei, a ieșit treabă bună. Mă hotărăsc să desfac și oasele, că nu strică să curăț rulmenții de sus (cei montați in basculă). Erau înțepeniți, rugină la greu. Acum vreo 3 ani am pus ceva vaselină cu litiu, o mizerie. Îmi închipui cum arată rulmenții articulațiilor la mobrele la care nu s-a umblat niciodată... Vaselina asta curăță și protejează metalul, iar cea mai importantă chestie e că nu se spală, rezistă la detergenți. Iar de pe mâini se curăță doar cu pastă de aia abrazivă, cu altceva nu iese. Iar de pe haine... succes!

E mega-smechera, mi-am gresat rulmenții basculei, vaselina arată impecabil după 2 ani de frecuș. E cam 20 lei tubul de 100 grame, dar merită. Se lipește de orice și se curăță greu. @patrick1 Rulmenții se pot decapsula cu o șurubelniță plată mai "tocită", nu-i greu de umblat.

Crc super adhesive grease, probabil cea mai bună din câte am incercat.

Era un pic peste 300 lei. Vrei ieftin, sunt multe oferte. Am vrut ceva de calitate, nu imitații ieftine (bune și alea, nu zic, până la un punct). La C-tek ai mai multe programe de încărcare, nu e "one for all".

Îl iau și pe al tău, trebuie să fie bun măcar unul din doua. Mulțumesc!

Cel de 340 MB? Am înțeles că 2004-2006 e cam aceeași treabă, în principiu, nu mă interesează mare lucru: cuplu strângere bujii, roți, furcă, discuri, etrieri.