the insider

asta cautati voi de fapt? (vad ca e pe RD03,nu stiu daca au si pt restu' ) http://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb604-5d1c-407e-8207-580e14387ec5.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/00cbb604-5d1c-407e-8207-580e14387ec5/Products/23220MZ8H00kit

in primul clip, colegul cu DTK la nr, la minutul 3:03 a pus pariu cu careva dintre voi ca poate lua curba mentinandu-se pe linia aia continua? nu de alta, dar sunt cam alunecoase

am uitat sa mai pun poze pe aici recuperez (facute prin august si septembrie) » Post actualizat in 27 Sep 2016 21:49 &

))

axul rotii fata l-ai verificat? intreb si eu... la a mea nu era tocmai 'drept' cand am cumparat-o ...

culmea, dintre toti tu ar trebui sa fie ultimul care sa comenteze , la ce-ai postat pe aici )

ba esti nebun? Si eu vreau sa-mi iau SUV pt mers pe coclau, asta ce inseamna? ca ma teleportez acolo direct? ca tre sa schimb 2 masini pana la market? wtf

sa tot curga comentariile de genu. daca avea hatchback, decapotabila sau sedan mai conta?

michelin-urile alea pe care le-a avut si le are fosta mobra a lui zahei , mi se par cele mai prastii de pus pe RSV.. pana si de Angel ST am fost mai multumit...

jegul de pe strada se spala mai usor cu jetul ala cand e ud/ploaie (zic si eu) e ca atunci cand rad unii de fotografii care trag cu blit ziua

voi astia doi va laudati ca aveti rsv4/tuonov4 ? ))

majoritatea nu inteleg ideea din spatele spalarii strazilor cand ploua.... tu faci parte din acea majoritate

HAAHHAHAHAHAH

pastrezi distanta prea mare si se baga toti dobitocii si forteaza intrarea in fata ta , si oricum o dai, tot fatalau iesi la final. Nu poti multumi pe nimeni pe forumul asta....

pai cred ca asta sugera marian, sa renunte la motocicleta » Post actualizat in 12 Sep 2016 16:28 apreciez ca-mi ignori posturile dupa ce mi-am permis sa-mi exprim parerea despre achizitia ta si cum ai gandit-o, insa cu 190/50 o sa tocesti mult mijlocul si nu se apleaca asa usor pe viraje precum 190/55 180/60 e guma folosita preponderent pe pista (pardon,dimensiunea). » Post actualizat in 12 Sep 2016 16:33 daca nu ma insel, RSV4/Tuono V4R vine standard cu 200/55 pe spate...sau sunt mentionate ca alternative: 190/55 , 190/50 200/55

nu incing spirite, doar retarzi Simplul fapt ca nu ai inteles afirmatia mea sau ca te indoiesti de ea denota faptul ca habar n-ai ce-i cu tine sau ce se intampla in jurul tau. Spui singur, cu PS la final, ca in 2016 nu ar trebui sa ne facem griji din pricina unor salbaticiuni (sa ne referim la caini, mai exact). Pai da nene, exact, nu ar trebuie. Si ghici cine trebuie sa rezolve situatia? CAINII, nu? ei ar trebui sa se mute undeva, intr-o colonie toti,si sa poarte veste reflectorizante noaptea. Tu ai vazut macar cum reactioneaza un caine cand e agresat/fugarit? sau cum isi schimba comportamentul daca e batut/alungat de n ori? Tu traiesti intr-o bula, in pu.la mea....si de acolo ti se pare ca vezi si intelegi tot.. O sa dati vina in curand si cand va sare o caprioara sau un mistret pe o forestiera, ca deh, ce pu.la mea cauta acolo, de ce nu sta IN PADURE, nu? Retarzi...

subscriu la ce-au zis colegii Doar cititi ZILNIC tot felul de ca.caturi si patanii si tot nu invatati nimic? SALVAREA / 112 nene. chiar daca nu ai nimic. Nu ai cu cine, cu astia in trafic. Daca exista camere acolo si povestea ta e adevarata, nu are cum sa te scoata vinovat. 1) schimbarea directiei de mers fara semnalizare, 2) schimbarea directiei de mers fara a se asigura (neacordare de prioritate) 3) fals in declaratii Sunt curios care o sa fie deznodamantul... » Post actualizat in 12 Sep 2016 14:56 tu esti mai destept ca restul, tu deja ii spui ca merita ce s-a intamplat. Nu, singurul care merita ai fi tu Aveti un fel de a face niste afirmatii uneori.... majoritatea cand patesc o faza de genul nu raman complet lucizi si nu iau cele mai bune decizii pe moment..

trecand peste povestea ta emotionanta, javra aia a devenit asa tot datorita oamenilor.... asta iti scapa tie.

@gn77b: eu mi-am luat recent (acum cateva luni ) un monitor Eizo de 24" (vreo 500 ron am dat), aveau niste baieti la Total Computers sau ceva de genu pe Cuza Voda (inca mai au cred). Sunt foarte multumit de el. De redarea culorilor, ca asta ma interesa (nu timp de raspuns). Nu e IPS, dar macar e S-PVA. Nu eram dispus sa dau 1100 ron pe un monitor IPS nou (sau chiar mai mult). Iar referitor la ce spunea DoctorX cu balasul de alb, eu de vreo 2 ani nu mai stiu ce-i ala AWB sau nici balansurile preset de la aparat. Kelvin e sfant (adica balansul de alb manual). Cat e ziua, trag constant cam 6600, si seara, incalzesc sau racesc temperatura in functie de mood si ce vreau sa redau. Unele fotografii de wildlife realizate seara, chiar le las tonul ala rece pentru a reda atmosfera de seara. Daca as creste balansul (din 6600 sa ma duc intr-un 7500/8500 Kelvin) ii schimba cu totul lookul si par facute mai pe zi, decat pe seara.

In care aparatoare iti atinge? RSV ul accepta lejer 190/50 17, chiar si 200. Ce ti-a indicat JAGI e ideal pt inclinari/pista, stradal cel mai fericit compromis e 190/55, in loc de 190/50 Mille are janta de 6" pe spate(deci acomodeaza lejer gume de 190/200, fata de alte sportive cu janta de 5.5" ) Acu' nu vreau sa starnesc ca.catul iarasi, dar zahei ti-a dat-o echipata cu 190/50 ? » Post actualizat in 10 Sep 2016 15:12 cum sunt la mentenanta/fiabilitate ? ca am tot auzit tot felul de pareri (impartite),asa si cu Lada Niva, multi jura ca-i cea mai sfanta, altii afirma ca e o mizerie...

1. Se pune accent pentru ca asta a devenit trendul. Nici eu nu-s de acord. Era misto era filmului sau digitalu' la inceput cand nu luasera avant softurile de procesare. Atunci se vedea diferenta intre pozar si fotograf. La fotojurnalism sau intr-un mediu mai serios se accepta un minim de interventii , de bun simt. Era bine daca ar fi ramas asa trendul si in toate domeniile foto (portretistica, fashion, wildlife, natura,peisaje, etc...). Cel mai agresiv vad postprocesare la fotografiile de nunta/botez, portrete etc. Adica fix in domeniul unde au inceput sa aiba acces toti habarnistii. Toti isi iau un dslr la gat si ucid ulterior pozele in photoshop/lightroom. Eu vad utilitatea postprocesarii doar la interventii minime. (corectat expunere/ shadows/highlights, corectat balansul de alb etc). 2. E greu sa obtii o parere pur obiectiva, insa exista forumuri/bloguri etc. Eu urmaresc mult fredmiranda.com . Discutiile (indiferent ca-s tehnice sau nu) sunt la ani lumina fata de forumurile din RO (mai ales comparat cu motociclism). Lumea nu se cearta, nu se injura, indiferent ce spui,nu esti ironizat ieftin, esti tratat cu bun simt, nu apar 20 de experti sa-ti spuna ca ai gresit,ci te indruma constructiv. Si sunt fotografi care chiar stiu cu ce se mananca fotografia acolo. Ai si sectiuni tehnice, ai sectiuni cu fotografii (de postat etc) clasate pe arie de activitate (nature, portraits etc) Daca vrei sa inveti fotografie uita de telefon deocamdata, ia-ti fie un mirrorless sau un dslr si invata sa folosesti pe manual tocmai pentru a-i stapani setarile si a intelege ce face fiecare modificare la timp de expunere, apertura (Diafragma), ISO, balans de alb, si asa mai departe. Daca iei ceva automatizat din prima, inveti gresit. In afara de asta trebuie sa te pui la punct cu arta fotografica pentru ca pozele nu se fac doar la 'feeling',exista o logica, niste notiuni de baza, ca in orice domeniu.. Apoi dupa ce stapanesti si tehnica si compozitia, poti sa tragi cu ce vrei (si cu telefon,si cu dslr si cu ce vrei tu).

Am vazut pe facebook astea, e al tau ARO 10 ala? ce modificari are? gumele-s simex?

Raliul Iasiului, proba I (Rapa Galbena)

Cum ti-a zis si JAGI, daca nu-ti convin postarile mele, poti sa ma pui la ignore, nu sa ma injuri de mama sau sa ma albesti la pu.la cu accidentele mele,nu faci decat sa fii un papagal , sa-i copiezi si pe restu' care altceva nu au avut de zis la adresa mea, decat sa ma albeasca maxim cu accidente.

Ceea ce nu intelegi tu, si nici restul labagiilor care imi tot pun placa asta cu accidentele este ca voi vorbiti de parca ati aflat la radio calorifer. Nu carnacior, tot eu am fost ala care a postat si aici si pe alte forumuri, eu nu-mi ascund greselile. Fiecare face greseli, diferenta este ca aia care recunosc, au parte de mai multa mediatizare decat restul care pozeaza in riderii pulii, care tin la imaginea lor in comunitatea pulii sau pe forum. Ce vorbeam eu de vtr n are nici o legatura cu RSV4 colegului care subit nu mai are bani de garaj sau gaz. Una e sa te angajezi la o mobra de 1500 euro si alta e la una de 8000, dar in fine, nu asta era ideea. Eu am invartit suficient roata la rsv cat sa-mi dau seama cum e motoreta, si personal sunt satul de ceilalti experti, din exterior care catalogheaza. De aici si comentariile mele. Nu uita ca accidente poate avea oricine, indiferent cat de precaut sau neglijent esti . Eu doar il astept pe-al tau ca sa ti-o servesc inapoi pe forum:)