-
Număr conținut
4.436 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de XaeL
-
daca nu esti in stare sa conduci cat sa eviti o frana brusca a aluia din fata, poate e cazul sa iei taxiul
-
Amenda pentru ca am condus pe trotuar!
topic a răspuns lui XaeL în topofaneul Legislatie, acte, vama
voi aveti impresia ca parcatul pe trotuar presupune si facut un traseu intreg pana ajungi acolo? bossilor, parcat pe trotuar (cu lasat xxxx spatiu liber ca sa nu incurci circulatia pietonilor) presupune strict ca ai sarit bordura, si atat! nu ca dupa ce urci pe trotuar mergi 20m sau 20000m pana la un spatiu liber. aia se numeste a circula pe trotuar. si se amendeaza daca vrea organul. ceea ce a si patit eroul nostru. @paul: exista mai multe orase care au dat hotarari de consiliu local care reglementează parcarea in zonele verzi de ex, care nu intra sub incidenta codului rutier (am luat eu amenda in Constanta pe HCL, nu pe OUG, pt ca am parcat pe iarba in parc). trotuarele intra sub incidenta codului rutier insa, si autoritatea locală nu poate da hotarari care sa completeze codul rutier (vezi de exemplu ridicarile de masini parcate neregulamentar). guvernul poate modifica OUG 195, dar ma indoiesc ca fix asta ii doare pe ei. poate tot la nivel de diversiune cat mai modifica codul penal (dar asta e o alta problema si e offtopic)- 54 răspunsuri
-
- condus pe trotuar
- amenda
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Acte germania, proprietar Roman. Trebuie fiscal?
topic a răspuns lui XaeL în riderontornadoesul Legislatie, acte, vama
hai sa o luam logic; 1) cum plm sa aiba adresa de Ro in actele de Germania? vehiculele se inmatriculeaza in tara in care ai domiciliul sau resedinta, cu actul doveditor in mana. 2) fiscalul e o viza pe care o iei cand vrei sa scoti vehiculul de la impozite din Romania (prin vanzare). mobra aia e bagata la impozit in Germania, vezi punctul 1. de unde fiscal? 3) exista un site dragut, al DRPCIV. scrie acolo lista de acte necesare pt toate situatiile posibile. spor la cautat! -
Exista autocare, microbuze, chestii din astea in care esti ceva mai in siguranta decat in masina mica. Plus ca, in loc sa te stresezi de la aia care chiar stiu sa conduca si pe care ii incurci si te claxoneaza si in loc sa obosesti la volan, in autocar stai relaxat si eventual tragi si un pui de somn.
-
Aici o sa "agree to disagree". 1) Nu esti obligat sa ai masina, exista si RATB / metrou / taxi. 2) Atata timp cat la 15 (cred) puncte in 6 luni se ridica carnetul, chiar m-as bucura ca blonda in cauza sa reevalueze din taxi daca sofatul este sau nu de ea. Nu trebuie sa fie as, trebuie sa conduca cat de cat in siguranta pt cea si pt cei din jur.
-
Care e abuzul daca politistul inregistreaza video? Au inceput sa le mai puna camere. De ce ai vrea masuri care afecteaza doar soferii profesionisti? Pe mine ma intereseaza sa conduca civilizat si navetistii care doar se duc cu masina pana in Pipera sau mai stiu eu unde.
-
Am intrebat un politist ce se intampla daca pana merg la el beau (in contextul in care accidentul fusese seara si am mers mai pe la pranz a doua zi). A raspuns ca legea e clara si ca se considera alcoolemia de cand am suflat, in alea primele 24 ore de la producerea accidentului. Daca am baut intre timp, e problema mea. » Post actualizat in 07 May 2018 04:32 boss, e lovire din spate (cf datelor din ziarul ala). da-o draq de treaba, daca nici la ala din fata ta nu casti ochii.......
-
unul care nu stie zona si merge pe gps, tine pe mijloc cand are 3+ benzi si stie ca merge inainte. daca ajunge totusi sa blocheze banda de dreapta, aia e, ori se muta in fata benzii doi, ori sta pana se face verde. eu mai mult de un claxon scurt nu dau daca sunt in spatele unuia care imi blocheaza verdele intermitent. daca ala se muta, bine. daca nu, asta este.
-
@vandrash: daca tot dai citate din lege, ce scrie acolo ca faci cand vezi rosu+sirena? prioritate? eu zic ca scrie ca opresti cat mai pe dreapta.
-
in civilizatie mi-am luat permisul. depinde si cate benzi sunt, dar pe stefan cel mare eu nu blochez banda cu verde intermitent dreapta, de exemplu. in alta ordine de idei, prioritatea este un concept care se aplica la doua masini ale caror traiectorii se intersecteaza, nu la masini care merg una in spatele alteia. asta incerc sa iti spun
-
exact cand credeam ca nu ai cum sa iti faci o imagine si mai proasta pe forum, vii tu cu postarea asta si imi demonstrezi ca nimic nu este imposibil.» Post actualizat in 05 May 2018 16:39 cu spatele nu ai dat, sa ii arati tu cine esti? daca nu are camera sau martori, il bagi la plata ca te-a lovit din spate. cocalarii fac si din astea, in afara de blocarea benzii pt aia care fac dreapta.
-
@vandrash: uneori exista marcaje care spun ca banda aia e doar pt dreapta. » Post actualizat in 05 May 2018 16:17 iar "prioritate" fata de ala din spatele tau de pe aceeasi banda cu tine, eu nu am auzit in viata mea. cand folosesti impropriu termeni din legislație nu prea tinde lumea sa te ia in serios mai scrii si cu ROSU cuvantul ala
-
ala cu experienta e mai constient de pericolele care pot aparea pe drum si de cat de vulnerabil esti pe doua roti. ala cu experienta stie cat de important este sa ai vizibilitate. ala care de-abia a început crede ca e ca la masina, ca bagi frana+ambreiaj si ai salvat situatia.
-
reprezentanta Honda nu iti e ok? daca tot e pe banii altuia...
-
cf. facebook, camionul a intors peste dubla continua, motociclistul a ajuns cu elicopterul la spital (nu scrie care) fara fracturi dar fara date desepr starea organrlor interne sau despre leziunea care a produs sangerarea. EDIT: astea sunt toate datele, postate de un motociclist care a ajuns aproape imediat la fata locului, din cate inteleg din postarea initiala + update-uri
-
si sangele ala de unde era? e cam optimista ideea ca nu are nimic rupt, in contextul asta. Dar nah, sa fie intr-un ceas bun
-
Haidi, bre! Respect in trafic inseamna si sa nu se urce peste mine ca si cum nu as fi acolo, desi ma vede.
-
nu stiam ca pacientii psihiatrici au vreun cuvant de spus in ceea ce priveste organizarea spitalului; vezi sa nu ai senzorul ascuns in bratara cu numele
-
protocolul de urgenta actual este un rahat, sau aplicarea lui cel putin, asta incerc eu sa spun eu traiesc in ciuda faptului ca ambulanta m-a dus la Intorsura Buzaului (unde doar ne-am uitat unii la altii) in loc sa ma duca direct la Brasov; aveam coaste rupte si pneumotorax, pe care la Intorsura nu le-au diagnosticat si oricum nu le puteau diagnostica; le-am aflat la mai mult de o ora dupa accident, ca tot vorbim de golden hour pe aici, la CT, la Brasov, unde as fi putut ajunge in 40 minute cf. google maps dar nah, sunt subiectiv la fazele astea
-
nu ma ajuta google, ce inseamna HSBP? legat de medicina, acolo nu e chiar indicat sa folosesti google. crezi ca exista un scut invizibil care te impiedica sa pierzi tot sangele din tine primele 60 minute?
-
sangele ala, asa putin cum pare la prima vedere, e suficient de mult cat sa vina cu RIP pana ajunge motociclistul la un spital competent ((((( iar cu spitalele, din experienta mea (norocoasa) si a lui Northern Freyja (mai putin norocoasa), am remarcat ca salvarea te duce la cel mai apropiat, care poate fi orice spital orasenesc prapadit (Intorsura Buzaului pt mine, Nehoiu pt Nothern Freyja); astia chiar nu par sa aiba un algoritm de selectie a cazurilor si sa te duca direct la un centru corespunzator pt politrauma severa (adica in principiu Floreasca)
-
pe autostrada, unde s-a produs accidentul, nu am vazut nici masini parcate pe banda 1, nici stradute laterale; hai sa nu ne indepartam prea tare de subiect
-
doar ca legea nu prevede asa ceva - sa mergi pe banda 2 pana se termina gropile de pe banda 1.iar in cazul de fata, nu cred ca mergea nici ala cu mobra pe banda 1 daca era atat de praf asfaltul.