Sari la conținut

XaeL

Super Membru
  • Număr conținut

    4.436
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de XaeL

  1. permisul se retine la accidente cu vatamare / deces, pana la definitivarea cercetărilor, exclusiv atunci cand exista suspiciunea ca respectivul sofer a incalcat legea in vreun fel. aluia cu Dusterul nu aveau de ce sa ii retina permisul.
  2. Nu tu. citeste insa postarea #56. Eu la aia am comentat
  3. Sabina nu era motociclista de tastatura. Avea niste km. Accidentul din VL nu il are implicat pe colegul politist nici ca accidentat, nici ca martor (in functie de varianta pe care o auzi). Si el, la randul lui, are niste km. Accidentul de la Fiscalia a fost inchis pentru ca a degenerat discutia intr-una despre palme date copiilor. De asta intreb in ce fel bat cazurile insirate de el cu "inchidem topicurile de accidente ale motociclistilor care fac km pe tastatura si poc pe strada". In afara de faptul ca ii pute lui totul si trebuie sa mai spuna asta forumistilor din cand in cand, legandu-se de ce nimereste.
  4. de cate zile statea tiristul acolo de facuse deja si o statistica?
  5. acum stim de ce eroul nostru nu intelege cum iti pot scădea reflexele peste iarna. cand reflexele de observat gropi sunt zero, nu pot trece pe negativ
  6. care dintre cazuri ti se pare ca bate cu ce zici tu?
  7. scuze, e prea devreme pt mine, confund chestii (( e ca voi, ms goe pt lamurire
  8. vara trecuta era 20 lei o intrare de 2 (DOUA) minute. de unde ai scos 10? baietii priceputi trebuie sa si fie acolo. joia dimineata cand puteam eu, nu era nimeni. » Post actualizat in 17 Apr 2018 02:41 Sigur mai e pe amc kart? parca scria lumea pe forum ca se mutase...
  9. si te referi aici la....? nu te sfii sa dai nume.
  10. mi-a fost mai simplu sa te intreb pe tine. ms pt info
  11. nu e vorba de a ii cauta vina nevinovatului. e vorba de a intelege ce putea face ca sa nu moara cu dreptatea in mana. ce putea face rezonabil, ma refer. ca asa, mergem toti cu 20km/h si scade spre zero sansa de a muri pe sosea.
  12. E prima data cand aud asa ceva. Ai un text de lege in directia asta, te rog?
  13. Exista vreo informatie legata de casca pe care o avea? Sunt descrise niste fracturi cam naspa acolo.
  14. Can-Am -ul are 1497mm latime, o skoda rapid de exemplu are 1706mm; pe scurt, mizeria aia este cat o masina de lat
  15. Articolul ala parca zice doar ca trebuie sa reduci viteza si sa circuli cu atentie, sau ceva de genul. Altfel ar sta toti gaborii la intersecții pe DN cu radarele
  16. Daca s-a facut afis pe capota deschisa a aleia are sanse sa il fi omorat decelerarea brusca, chiar si de la 50 la ora. Una e sa te duci taras pe asfalt, una e sa ricoșezi cat de cat, alta e sa te lipesti pe obstacol. La 50 la ora, daca te lipesti de un obstacol, e ca si cum ai cadea in gol de la 10 metri pe asfalt - etajul 4. La 70 la ora, e ca o cadere de la 20 metri - gen saritura in gol de la etajul 8. In mod sigur mai sunt niste deformări care absorb energie, dar cand ai luat frontal un obstacol, cam pe acolo sunt calculele.
  17. ca idee, este, daca poti dovedi intentia. In restul cazurilor, daca nu e cu intentie, e din culpa. » Post actualizat in 15 Apr 2018 11:20 P.S. In alte tari cum e?
  18. @speedy: Vezi ca sunt site-uri de RCA online cu multe explicatii gratuite. Acolo scrie ca in cazul in care nu ai continuitate la RCA poate sa se reseteze sistemul B/M si trebuie bagat de broker bonusul corect in baza ultimei polite RCA detinute. Tot pe site-urile respective scrie ca perioada de referinta fata de care creste / scade B/M-ul este anul calendaristic anterior; nu scrie ca trebuie sa fi avut RCA neintrerupt pe tot anul sau ca trebuie sa treci cu polita in anul urmator. Deci, la limita legii, daca ai avut si o luna (sau o zi?) de B14 in 2017, anul asta ar trebui sa inchei polita cu B8, care e maximul pe noul sistem. La tine e posibil sa fie si din cauza ca ai avut B14 pe sistemul vechi si trebuie operate niste echivalari, etc. Cauta un site prietenos de RCA online si rezolva cu aia daca brokerul tau prinde muste.
  19. Chiar si asa, asigurarea e sigur pe numele tau, din niste puncte de vedere nu e atat de simplu. Ghinion, ce poti sa mai zici
  20. Esti obligat legal sa completezi pe talon campul cu "înstrăinat catre". Asa ca nu, nu e strict treaba lui ce face, tu nu ai finalizat procesul de vanzare-cumparare. Deci deplaseaza-te la asigurari si vezi ce vor aia de la tine, e mai sigur pt tine decat sa le trimiti buletinul si sa faca ei vreo hartie in numele tau.
  21. Asiguratorul nu are treaba cu FOSTII proprietari. E 99.99% ca noul proprietar a mers cu ea asa, fara sa ii schimbe talonul sau RCA-ul, de asta au nevoie de tine. In mod normal, tu ar trebui sa scrii o imputernicire de mana prin care ii dai aluia dreptul sa te reprezinte fata de asigurator. Tu pe talon ai completat la "instrainat catre"? Daca da, cate zile au trecut de la vanzare pana la accident? In afara de asta, politia a fost implicata? Vinovatul e stabiliat clar? Daca RCA-ul e pe numele tau si vinovat a fost totusi cumparatorul, iti scade tie clasa de bonus. hai sa lamurim chestiile astea pana sa ii dai vreun act.
  22. poti cauta un alt forum pe care sa te desfasori.... impresionezi tu prin cele mult prea multe in romana. dar in general negativ
  23. la scoala de soferi nu pune nimeni accent pe pedepse, toti invata sa tina covrigul si se presupune ca vor sofa impecabil iar dup-aia afla, supriza, ca motociclistii cad destul de usor si ca, surpriza, e caz penal pt ca e vatamare corporala. dar asta afla dupa ce l-au pus pe jos
×
×
  • Creează nouă...