Kagemusha
-
Număr conținut
2.098 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Kagemusha
-
Pornire grea la rece
topic a răspuns lui Kagemusha în Ciprian Gabriel Butacuul Service si intretinere curenta
Iarta-ma ca te intreb, ai avut vreodata o motoreta cu carburator si pornire la pedala? Daca da, cum pornea daca afara erau 15 grade sau mai putin? Ca sa nu para ca fac pe desteptul, iata de ce te intreb: Cu mai bine de 40 de ani in urma, unul dintre unchii mei (fratele mamei) a avut o Jawa de 250, asta a fost motoreta pe care am invatat si eu sa merg. Avea, evident, pornirea din pedala. Te rog sa ma crezi ca dupa ce era lasata mai mult de 10-12 ore, chiar daca afara erau 25 de grade tot trebuia sa incercam de 2-3 ori pana o lua - in conditiile in care era intretinuta si bibilita ca lumea. Asta am vrut sa spun in postarea de mai sus si - mea culpa, nu am explicat asta - m-am referit numai la pornirea din pedala si nu la startul electric (525 EXC are si starter din cate imi amintesc). Baiatul a spus ca "motocicleta porneste destul de greu la rece", nu extrem de greu, si eu mi-am amintit de Jawa aia de doi jumate... -
O viziera clara pentru Nolan N87 Classic N-Com?
-
Pornire grea la rece
topic a răspuns lui Kagemusha în Ciprian Gabriel Butacuul Service si intretinere curenta
Din cate stiu eu, motocicleta ta are carburator. Este normal sa porneasca greu prima data, mai ales cu kick start. Orice motoreta cu carburatie porneste cu socul tras, chiar si vara si, evident, putin mai greu decat una cu injectie. -
Achizitie de Nou: Honda PCX 125 vs. Yamaha NMax 125
topic a răspuns lui Kagemusha în green_foxul Discutii generale
Uite ce cred eu... Asculta-l pe @adiy32 si du-te la baietii aia pentru un drive test cu Tricity. Nu costa mare lucru. Nu am un interes personal in asta, nu-mi plac scuterele (in sensul de a ma plimba cu ele), dar pe aici pe unde sunt eu am vazut o gramada de Tricity si de Piaggio cu trei roti. Fug de rup pamantul in oras - desi inteleg ca nu esti vitezoman - sunt mai stabile si nu-ti dau asa de multe dureri de cap ca te poti rostogoli cu ele, sunt excelente si pentru mersul cu pasager. Daca nu esti disperat sa iti cumperi acum, mai bine mergi la drive test, mai strange niste banuti si fa o treaba ca lumea. Apoi, nu cred ca sunt asa de atractive pentru hoti... Pe de alta parte, faptul ca unii nu te considera motociclist nu cred ca-ti taie apetitul sau nu te lasa sa dormi... Lasa-i in plata Domnului! -
Frumoasa scula, sa o stapanesti sanatos si fara incidente!!!
-
Aha... Nu stiam ca este un topic cu "abonament", doar am oprit sa dau buna ziua... pe unde traiesc eu asta e un fel de a-ti manifesta politetea si respectul... Daca regulile pe care le-ai insiruit sunt aplicabile, se pare ca am ceva defecte care ma fac oarecum incompatibil cu comunitatea. Sa le iau pe rand, nu beau cafea (nici figurativ), exista sanse infime sa ne cunoastem fizic - nu locuiesc in Romania, atunci cand vin in tara ma odihnesc, imi place sa ma plimb cu motoreta de unul singur si asa mai departe. Cat despre loto ala eu chiar castig acolo... M-as incadra doar la faptul ca o sa dispar (cat mai tarziu posibil sper, desi am o varsta...), dar ma pregatesc pentru asta de cand m-am nascut... Anyway, lesson learnt... O zi buna, inca o data!
-
De ce sa ma supar? Ce fel de prezentare? Ce fel de norocosi? Cam multe intrebari...
-
Pai tocma' d-aia... Si la mine e soare... O zi buna!
-
Buna, baieti! Cum stati cu moralu'?
-
Doar sa-i incurce...
-
Prezentare Carpati Super 1965
topic a răspuns lui Kagemusha în l_robkaul Totul despre MOBRA, HOINAR & CARPATI
Foarte frumoase toate... Sa le stapanesti sanatos! -
E unul dintre cele mai ilustrative exemple de pe topic. De asta e bun ABS-ul, sa te ajute cand esti in situatii limita si franezi de urgenta. La o franare normala, evident ca toata lumea are timp sa o faca dupa tot tipicul si totul merge bine. Situatia insa se schimba dramatic daca iti apare pe neasteptate ceva mare si urat in fata...
-
Dincolo de toate aceste cifre, fiecare e liber sa aleaga, mai ales la motociclete. Oferta este inca variata, iar motocicletele cu ABS ofera (si) posibilitatea de a-l deactiva. Cei mai in varsta, nu neaparat cei batrani, vor fi poate tentati sa spuna ca nu au nevoie de ABS. Poate si eu fac parte din categoria asta... Am avut numai motociclete fara ABS pana in urma cu un an si ceva; numai mergand cu masina am realizat cam ce poate face acest sistem. Cu motoreta m-am obisnuit sa merg defensiv si sunt probabil printre putinii de pe acest forum care n-au franat niciodata brusc de la viteze peste 80-100 kmh. Cu toate acestea, nu ne putem impotrivi evidentei. Statisticile astea sunt realizate avand la baza fapte. Iar faptul ca acum am ABS pe motocicleta ma face sa ma simt mai linistit... E plin de ingineri pe sosele...
-
Stiu ca vor fi multi pe aici care vor zambi larg - unii poate prea larg - dar eu imi dau "pieile" cu... crema de ghete. Pur si simplu, crema de ghete din cea lichida. Face o treaba foarte buna, singurul neajuns fiind ca nu este o solutie de durata (in sensul ca trebuie sa o dau din nou cam peste o luna-doua). Pentru mine este cea mai rapida solutie, iar geaca arata foarte bine dupa ce aplic crema.
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui Kagemusha în jim jimul Service si intretinere curenta
Să o stăpânești sănătos, fără probleme și evenimente! Cât despre mine, cînd aud de chestiile astea "sezoniere", cu schimbatul uleiului, băgat motoreta sub prelată/în garaj, mă bucur că nu știu ce înseamnă și că pot merge oricând. "Iarna e ca vara" ca să zic așa... Numai bine! -
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui Kagemusha în jim jimul Service si intretinere curenta
Si eu zic la fel. Stai linistit si vezi-ti de treaba peste iarna si nu vei avea probleme cu uleiul atata vreme cat respecti ce scrie la manual. -
Nelamurire Suzuki GS 500 F
topic a răspuns lui Kagemusha în Blue_Lightningul Service si intretinere curenta
Si eu am avut un Kawasaki KLE 500 si un ER-5; amandoua se comportau la fel in ce priveste pornirea. Cel putin KLE 500 pornea cu socul tras si vara la 25-30 grade. Nu cred ca asta e o problema, e ceva normal la orice motocicleta cu carburatie... In ce priveste fumul, nu stiu prea bine ce inseamna "incepe sa fumege foarte mult". Nu ma refer la timpul cat scoate fum ci la cantitatea de fum. Eu nu m-as nelinisti prea tare, totusi. Sfatul meu e sa mergi frumos undeva sa iti curete si sincronizeze carburatoarele. Va porni tot cu socul tras dar pot sa iti dau in scris ca partea cu fumul se va ameliora... Bafta! -
In afara localitatilor: - autostrada: 110-140, functie de trafic si conditiile in care se afla carosabilul; - intercity: 80-110, iarasi functie de trafic si conditiile drumului. - oras: 50-80, cel mai adesea 50-60. Moto: Suzuki SV650, Kawasaki Z250SL.