KHK

Cum ce inseamna? Un GS cu "pumpe duese" (au copiat patentul VW) @ianachim: am comparat cu Louis ca acolo gasesti si nume ca Vanucci, Dainese, IXS, Shoei etc care sunt la fel de scumpe. Pt restul carcotasilor: eu stiu o vorba, cu vulpea care nu ajunge la struguri...

Salutare! Vineri 8 februarie ne intalnim pentru runda a 2-a de discutii in legatura cu "Drumul spre nord- Nordkapp". Locul: barul WhiteHorse din zona Dorobanti, str. George Calinescu nr. 4A, ora 18:00. Cei interesati de aceasta excursie sau care vor sa ne povesteasca din experienta unei calatorii anterioare in tarile nordice sunt invitati sa ni se alature. Va rog totusi sa ne confirmati venirea pt eventualitatea unei schimbari de ultim moment prin PM sau telefon: 0722-327433 Bogdan & Vlad

Faptul ca merita toti banii m-am convins deja. In plus, am luat sezonul trecut o cazatura la cca 40km/h si am vazut ce inseamna calitatea: cotul si genunchiul au ramas ok iar echipamentul are urme aproape invizibile. Intentionez sa-mi cumpar si acel NeckBrace. Desi costa cam 500euro... un prieten de-al meu a murit in accident moto la viteza rezonabila pt ca si-a rupt gatul, in rest nu a avut nimic... Si orice echipament ai avea, gatul nu e protejat. O sa-l testez mai intai sa vad cum e cu el, daca afecteaza mult confortul. Faza cu Goretex dedesubt, eu o vad altfel: cred ca deobicei stai cu el iar vara pe caldura ai avantajul ca se poate scoate. off-topic: cum e F650GSD... e diesel cumva?

Multumim pt ajutor! 1500-1700 este total irealist! Oricum, nu ne-am propus sa facem excursia asta doar sa bifam anumite locuri... vrem sa ne simtim bine. Asadar, nu vom bate vreun record de cheltuieli (minim); vrem sa dormim si la cort dar si la hotel, nu o sa mancam numai biscuiti si conserve. Oameni suntem! Vlad

Am fost astazi la salonul moto. Din pacate destul de aglomerat, foarte complicat sa faci niste poze reusite. Incerc totusi sa pun cateva. Cel mai interesat am fost de noile GS de la BMW dar era nebunie la ele, mai ales la F800 pe care am reusit totusi sa fac o poza. Ceea ce am apucat sa remarc este saua ingusta ca sa poti sta in picioare deci enduristilor le va place. Mai multe impresii o sa-mi pot face pe 8martie la deschiderea sezonului BMW cand probabil voi face drive-test cu toate.

Din cate stiu, doar la reprezentatntele BMW, asadar in Ro la Bavaria. Dezavantajul la ei ca au ff putin in stoc asa ca nu le vezi in realitate deci nu recomand fara probat si vazut in prealabil. Pt enduro, probabil stii, exista absolut tot in materie de echipament, si soft si touring. Pt info despre echipament in engleza: http://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html vezi "riders point" Pt info despre pret: http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html la fel, vezi "reiders point"

Eu am absolut tot echipamentul de la BMW si sunt foarte multumit. Nu regret nici un cent desi am cheltuit cca 2000euro. Sunt de cea mai buna calitate si mai ales, gandite. Si nu trebuiesc cumparate neaparat modelele cele mai scumpe, exista si la pret "mediu". Sa nu credeti ca sunt vreun nabab sau ma dau banii afara din casa sau snob; recunosc, sunt fan BMW si intr-adevar, nu muncesc pe nasturi... Dar inainte sa dau banii pe echipament BMW, am fost la Louis incercand sa-mi caut un echipament de calitate, comod, rezistent la ploaie, cu cat mai multe facilitati si modulabil. Am plecat de la casca, vroiam flip-up. Cea mai buna parea a fi Shuberth care era peste 400euro. L-am intrebat pe vanzator (era mai in varsta, parea ca isi cunoaste f bine meseria) ce parere are de Systemhelm 5 de la BMW si mi-a zis ca stie ca sunt cam cele mai bune dar foarte scumpe. Ei bine, Systemhelm 5 era 490 euro la BMW, iat eu beneficiind de 10%reducere o luam cu cca 440. Cand a auzit mi-a zis sa nu stau pe ganduri si mi-a adus argumente tehnice si practice. In plus, din cate stiu la nici o casca flip-up nu se poate scoate mandibula ca sa o faci si jet-helm. La fel, pas cu pas, am ajuns sa-mi iau si geaca... si cizmele... si totul, inclusiv manusi, panataloni de ploaie (daca merg cu blugii), pana la tricouri, ciorapi, esarfa etc etc. totul. Si nu-mi pare rau, ma simt excelent cu ele si arata bine. Din pacate, tot ce e bun pe lume costa mai mult!

Fratilor, terminam odata cu discutiile si sa revenim la sensul acestui topic? Nimeni nu e perfect, toti gresim, avem si calitati si defecte... Cum spunea mai sus si GIV32, rolul acestui topic este ca cei cu chef de duca sa aiba sansa sa se cunoasca, sa-si exprime gandul de duca si cei care se potrivesc ca destinatie/ruta/perioada si felul de a merge sa plece impreuna! Nu este pt nimeni nici o obligatie! Este doar sansa de a gasi un partener de drum potrivit noua, de a afla mai multe despre trasee, de a comunica intre noi, idei noi de rute... Si e o sansa de a face noi prieteni! Asadar, hai sa profitam si sa luam ceea ce ne place si ce consideram bun la acest topic! Vine sezonul.... Salutare tuturor! Vlad

Salut! Am deschis si eu in urma cu 2 saptamani un topic: "Salon Moto Viena 31ian-02feb 2008", tot la aici "Intalniri evenimente excursii". Vlad

@rocristea: "nu sti", "sa vi"... asadar, cat mai putina carte si muulta aroganta (observata si pe alte topic-uri)... iata reteta unui adevarat MOTOCICLIST. Asadar, mai ai de invatat de la altii, esti mic copil... N-ai inca "fata" de MOTOCICLIST...

Draga "urcu" si ceilalti, Nu am vrut in nici un caz sa pun pe cineva la punct! Si, normal ca ma bucur de noi cunostinte, altfel, mai pierdeam vremea pe forum? Dupa cum vezi, in acest topic am postat detaliat toate informatiile pe care le avem pt moment, tocmai ca si altii sa se informeze si sa ni se alature daca sunt interesati, sa discutam si sa facem schimb de pareri. Am vrut doar sa nu transformam topic-ul in chat, asa cum se intampla din pacate cu celelalte, nu asta e rostul lui. Hai sa apelam putin la logica... daca nu vroiam sa socializez, nu-ti dadeam PM saptamana trecuta, chiar cu scopul de a vorbi detaliat si sa te invit la urmatoarea discutie "live" daca esti interesat. Si am apelat la PM tot pt a nu aglomera topicul... Din cate imi aduc aminte, te-am invitat (indirect) la plimbare in Alpi, ti-am zis de evenimente BMW, ti-am dat si o adresa de e-mail iar eu nici macar nu iti stiu numele mic (sau tb sa-l deduc din adresa de e-mail?). Asadar, hai sa nu facem pe sensibilii sau frustratii fara rost ca avem treburi mai placute de facut sau vorbit, vine primavara, incepe sezonul... Vlad

Excursii 2008 Grecia - Paste Âşi 1 mai, responsabili: Bogdan Harea, Doru Master, bcristian, foxbat Bulgaria - 2 - 3.02, responsabil: Doru Master NordCap, iulie, responsabil: Bogdan Harea Gibraltar, iulie, responsabil: Honda San Samarkand, vară, Tafu Macedonia, Paste, bubucaty OLPE, Germania, 23. 05, Intâlnire FJR Germania, ? Garmisch, responsabil Mocanu Pompi Intâlnire Honda Deauville, responsabil Constantin Intermot, Germania, ? @ Constantin: La "BMW Mountain Days" nu s-a renuntat, suntem deja 9 (platit deja excursia) care mergem cu siguranta si probabil ca numarul va creste Nu mai este "demna" de lista excursiilor din 2008? Ma gandesc totusi ca suntem exact jumatate posesori de BMW din cei 40... Vlad

@Yonatzu, Mihneas, Urcu si altii... Aglomerarea topicului cu dialoguri si posturi inutile nu face decat sa ingreuneze citirea si folosirea lui de catre cei cu adevarat interesati. Va astept cu placere cu idei si pareri constructive on-topic! Va multumesc! Vlad

Deci... hai la Kaprun in mai... suntem deja 9... (pt info, citeste mai sus)

Draga Doru si cei interesati, Traseul scris de tine mai sus este in mare ok, cu niste mentiuni: - eu ma alatur la Viena (plecarea de aici vineri 18iul la pranz) iar Bogdan am inteles ca vrea sa vina via TM, nu Nadlac dar asta este amanunt deja... - da: Viena-Praga-Berlin-Rostock apoi trecere cu feriboat la Trelleborg (30km de MalmĂś) - apoi Suedia, trcerea in Finlanda (Stockholm-Turku), Helsinki, Nordkapp. (vom mai vedea punctele intermediare aici) - intoarcerea prin vestul Norvegiei si aici apare urmatoarea "variabila" pe care o s-o discutam: cat de mult mergem in sud, mai jos de Bergen, adica de exemplu Stavanger (capitala culturala europeana 2008), Kristiansand-Oslo. Apoi: Oslo-GĂśteborg-Kopenhaga-Hamburg-MĂźnchen-Viena (Venetia nu are legatura cu traseul care deja e lung) - Stockholm, Helsinki, Oslo si Kopenhaga sunt tinte clare, nu se vor evita ba chiar intentia este sa stam o zi in fiecare sa vizitam. Vlad

Nu e suficient de clar ce a scris Bogdan mai sus? Daca nu, spune-mi te rog ce portiune nu este clara, poate noua ni se pare clar ca l-am discutat deja in mare parte iar final vom discuta cand vin in tara, cel mai probabil in prima jumatate a lui februarie si apoi il vom posta cat mai clar. Cine este cu adevarat interesat, va fi invitat sa participe. p.s. Rog pe toata lumea sa citeasca inainte ce este deja scris si sa nu ingreunam citirea topicului cu intrebari si raspunsuri inutile sau off-topic. (Doru, am uitat sa fac precizarea in postarea precedenta, nu o lua personal)

Salutare! O sa-l completez putin pe Bogdan: Traseul este in mare parte stabilit; am specificat acest lucru pt ca este deja destul de lung si pt a evita postarea inutila de propuneri de schimbare de traseu. (de ex. prin tarile baltice). Ne dorim o plimbare de placere cu motocicletele, sa vizitam anumite locuri si orase si sa ne intoarcem cu bine acasa. Nu ne dorim o cursa nebuna cu recorduri zilnice de kilometraj sau de viteza. Pt cei interesati, va rog sa aveti in vedere ca aveti nevoie de o motocicleta capabila de distante lungi, cu posibilitatea de carat bagaj suficient pt atatea zile si camping, echipament corespunzator (s-ar putea sa fie si frig si mai ales sa ne ploua mult) si nu in ultimul rand o suma de bani corespunzatoare distantei mari si timpului lung petrecut in niste tari considerate intre cele mai scumpe din Europa. Deasemenea, la partea financiara trebuie luata in calcul o revizie pe drum (din cate stiu la japoneze se face la 6000km), eventuale piese pt moto (cauciucuri, placute de frana etc) si eventuale cheltuieli neprevazute. Vlad

Uite 2 posibilitati pt cazare: - ori cauti simplu pe www.booking.com si selectezi o distanta maxima la care vrei sa stai de Garmisch (gasesti mai ieftin intr-o localitate apropiata) - ori pe site-ul statiunii: http://www.garmisch-partenkirchen.de/en/db...cc9b4d45f6.html Stii si de evenimentul BMW de la Kaprun (Austria)? (22-25mai) Deja suntem vreo 7 dornici (depasit faza de discutii). http://www.bmw-mountain-days.at/Programm.6.0.html?&L=1 Vlad

@ demostene: Salut! Nu stiu cine esti, probabil unul dintre redactorii "Univers Moto"? Desi pt o perioada nu mai locuiesc in Romania, fac ce fac si intru mereu la timp in posesia ultimului numar Univers Moto si AM&S. Deci, sunt cititor fidel... Apropos de acest topic, premiile mi se par putin prea banale. Adica, dupa parerea mea, un motociclist adevarat care are deja o motocicleta decenta si un echipament de calitate, cum ar fi stimulat sa va trimita un talon completat serios? Nu cumva va adresati prin aceste premii pustanilor de 17-20 ani care spera macar la un 125cmc? Ce valoare are votul lor, ce cunostinte moto au? Nu mai zic de premiul 3 care in total valoreaza maxim 5 euro probabil. (la Louis o cagula era 1 euro s plasa 3-4 euro parca). Stiu ca o sa spuneti ca "noi nu avem bani ca altii din afara" dar aici sunt 2 aspecte: 1. Cu un premiu de valoare mai mica decat acea Aprilia, de exemplu un echipament complet de calitate f buna, cred ca foarte multi ar fi fost stimulati, ar fi ceva util in primul rand pt orice motociclist adevarat. 2. Cand vinzi o data la 2 luni cate o fituica de cateva pagini, ce pretentii poti avea sa te dezvolti? Avand in vedere ca faceti parte dintr-un grup media mare si ca de exemplu revista "Motorrad" are atatea subiecte interesante pe care probabil le puteti doar traduce si adapta (despre trasee, touring, piese si accesorii, echipament, teste si tot ce inseamna moto in general), poate ca ati putea oferi mai mult decat atat. Si nu neaparat traduse, luati initiativa... Lumea moto din Romania este in plina dezvoltare si avida de informatii, exista deja "motociclisti adevarati" bine dotati si experimentati (o dovada clara este si acest forum). Nu prea mai exista scuze... Nu mi-o luati in nume de rau ca nu asta a fost ideea! Va salut! Vlad

Eu sunt adeptul lucrului original! Si s-ar putea sa ai surpriza ca piesa originala sa nu fie mai scumpa sau sa fie nesemnificativ mai scumpa. Sunt de acord ca poate service-ul de la Bavaria poate fi scump sau au fost probleme etc. cum am mai citit pe forum dar din fericire multe le putem face singuri sau in alta parte. E clar ca lucrul mai scump deobicei este si mai bun calitativ, mai usor de montat, se potriveste "la fix" etc etc. E o vorba in care eu cred: "suntem prea saraci sa luam lucruri proaste". A mai fost o discutie pe acest forum despre side-case (coburi?) ca nu merita originali... Nu sunt de acord. D-aia sunt si putin mai scumpi, se potrivesc perfect pe moto, sunt de calitate, arata mai bine (nu a incropeala), poti pune aceeasi cheie etc. Si am observat ca daca iei de alta firma dar cat de cat de calitate (ex. Givi) pretul nu e departe de cei originali. As spune acelasi lucru si despre echipament. Tot ce am luat de la BMW este de calitate f buna, f bine gandit, comod, etc etc. Este intr-adevar mai scump decat altele dar si primesti in plus. Eu nu sunt deloc adeptul "teoriei conspiratiei" ca e vorba doar de marketing, ca platesti doar firma etc. Atunci, de ce ne-am luat BMW cand puteam lua o japoneza mai ieftin? Cred ca unii ma vor interpreta ca fiind snob si vor incepe cu tot felul de contraargumente, mai mult sau mai putin fondate. Mi-am exprimat o parere formata in timp iar fiecare este liber sa aiba parerea lui. Nu ma voi lansa in polemici cum se tot face in unele topic-uri, nu asta este rolul acestui forum... Va salut pe toti! Vlad

Sa fiu putin "rautacios"? La o japoneza iei mai multi bani in calcul ca nu poti sa faci revizia la 10.000km. Serios acum... cum e sa faci atata drum pe o super-sportiva? Pozitie incomoda, posibilitate de carat bagaje foarte redusa...

Salutare! Pt cine este interesat, de joi 31ian pana duminica 2februarie la Viena are loc un salon moto. M-am gandit ca fiind aproape, mai ales pt cei din vestul tarii, ar putea fi o tentatie. Personal, abia astept sa vad noile GS de la BMW. Site-ul oficial: www.diebike.at Din pacate cred ca este doar in limba germana.

Salut! La recomandarea service-ului BMW de aici, eu folosesc Castrol Power1 GPS. Este ulei partial sintetic, 10w-40. (teilsyntetisches Premium 4-Takt Motorrad MotorenĂśl). Oricum, BMW recomanda Cstrol in general. Nu mai stiu exact cat a costat, l-am luat dintr-o benzinarie in Cehia... era cca 12-14 euro/L. Pt cine este interesat: 31ian- 2feb salon moto la Viena. Ma astept sa vad noile modele F650/800GS, noul R 1200GS/adv etc. www.diebike.at Vlad

- BMW Mountain Days in mai la Kaprun - tur in iulie la Nordkapp - poate ajung la intalnirea BMW la Garmisch - altele...

Daca vrei poze din zona, iti pot trimite si eu... dar sa-mi dai o adresa de e-mail... Vlad