florinelu07
-
Număr conținut
5.616 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de florinelu07
-
Flare? Capacul din spatele aparatului se inchide corect/bine? Filmul este in termenul de valabilitate?
-
Azi am reusit sa imi dezlipesc retina.... WTF.... asa ceva pe banner-ul site-ului MOTOCICLISM.RO?!?!? /index.php?/topic/717679-fara-cuvinte-numai-imagini/
-
Fara cuvinte... Numai imagini...
topic a răspuns lui florinelu07 în un_olteanul POZE & FILME - Transalpina / Transfagarasan
Mergea un HDR mult, mult mai discret. Pacat de imagine si locatii... Rolul efectului este sa uniformizeze lumina si contrastul... daca ajungi la efectele de mai sus poti sa pui si un mesaj a la Tony Poptamas.... Just my two cents... -
20 ron este ok? (transportul este separat in functie de optiunea cumparatorului)
-
Ai detaliile de livrare. Multumesc
-
Vand motor Mobra 50 (de pe Mobra Turist) -----> 199 ron Include: esapament, carburator si bobina de inductie (motorul este complet) Motorul nu este gripat (se invarte si schimba vitezele) si are si compresie (verificat empiric - la deget) - nu am reusit sa il pornesc pe jos (nici nu am insistat)
-
Doua roti istorice - Editia a III-a
topic a răspuns lui florinelu07 în mihai_prdul Motociclete clasice
Multumesc -
Bune ai alea...
-
este identica cu cea de pe Mobra turist? am eu una de Turist...
-
Doua roti istorice - Editia a III-a
topic a răspuns lui florinelu07 în mihai_prdul Motociclete clasice
Are cineva poze cu Mobra sprijinita de balotul de paie? Ma intereseaza cateva detalii tehnice/cosmetice de pe ea... -
foarte frumos... mai pui niste poze cu Mobra?
-
pentru amatori... vand un motor de Mobra complet (cu aprindere, carburator si toba) nu am reusit sa il pornesc (pe jos) ca nu am cum sa dau la pedala... dar scanteie are ... si inca una zdravana (am simtit pe pielea mea)... compresie are (verificata "la deget")... daca sunt amatori astept oferte pe PM » Post actualizat in 02 Sep 2014 05:15 despre asta este vorba: Sparg eu gheata ---> 199 ron... ofera cineva mai putin? » Post actualizat in 17 Sep 2014 07:37 Se poate pune atas pe Mobra?
-
bravos... unde anume s-a intamplat?
-
ma gandesc sa captusesc un topcase de cca 25 litri cu burete in care sa bag apartul ca "pistolul in biblie" (faina metafora....)
-
inca mai caut
-
True
-
Eu prefer caratul ruscacului foto in spinare... imi pare a fi varianta cea mai lipsita de "vibratii"
-
Doua fire, doua paie...
-
Lichidez proiectul de restaurare inceput acum 3 ani.... JAWA 250 - Acte si numar vechi (neradiata - proprietar in viata) - motorul original nu mai exista - pe cadru se afla un motor de CZ175 - motorul este functional si complet (inclusiv dinam/generator curent&platina) - instalatia electrica trebuie refacuta de la zero (mai ramasesera doar capete din fire...) - la pachet mai includ o serie de table si elemente mecanice adunate in ultimii 3 ani. Proiectul poate dus la final, dar eu nu mai am timp sa ma ocup de el... raman doar la Mobra.... Pret - 250 EUR (putin negociabil) In momentul de fata nu il vand decat pe tot asa cu este plus piesele aferente - cel putin pentru momentu nu vand pe piese/dezmembrez. Pentru detalii va rog mesaj pe PM. Achizitie 2011: Actual:
-
Am revazut cu placere: http://www.imdb.com/title/tt0453467/?ref_=nm_flmg_act_10 https://www.youtube.com/watch?v=li5u-SyyG-c
-
urmeaza.... acum inventariez si fac poze pentru anunt..
-
mai sunt cateva de Zizek in aceiasi nota... genial
-
Problema este ca nu am timp sa ma ocup de toate si mai bine ar fi sa ajunga la cineva care sa finalizeze proiectul.
-
In urma evaluarilor recente am decis sa lichidez proiectul. Amatorii pot face oferte pe PM. Motivul: raman doar cu Mobra si Suzi ca nu mai am loc prin garaj
-
Vezi sa nu confunzi procentele... adica din performanta actuala a motorului cca 30% este sustinuta de un esapament adecvat, iar inlocuirea lui nu iti creste performanta cu 30%. Pentru 2T se inlocuieste complet sistemul de esapament (inclusib rezonatorul/cimpoiul). Din experienta personala pe 2T si 4T schimbarea tobei o sa schimbe notabil doar zgomotul. Acceleratia poate deveni mai rapida din cauza evacuarii rapide, dar invers proportional scade cuplul motor. De asemenea, este vitala ajustarea carburatiei pentru noul sistem de evacuare pentru a folosi eficient noul sistem.Nu in ultimul rand trebuie tinut cont ca prin evacuare "mai libera"si implicit acceleratie mai rapida/brusca totul duce la o uzura prematura a elementelor mecanice "in miscare" din motor. Personal apreciez ajustarea performantei in zona 3-5% daca este facuta foarte bine... si castigul efectiv este doar pentru orgoliul tau. PS: Daca vrei sa faci schimbarea, cauta ceva aftermarket pentru Husky 2T (125) nu tiganii de pe alte motoare care iti par ca suna bine - nu sunt nici prosti aia de au facut motorul. » Post actualizat in 21 Aug 2014 09:59 Inca un PS pentru ironici: acum cativa ani am investit intr-o evacuare aftermarket (dedicata pentru Aprilia RX 125) si tot ce s-a simtit a fost in buzunar si in sunet.