cinezicealae

Vin si eu cu o parere dupa niste km despre viroaga de 1100. Avantaje: Putere cata vrei la ture mici. Merg frecvent cu 70 in a cincea. Silentioasa. Saua zici ca e fotoliu. Daca vrei sa depasesti, are cu ce. Desi e din 97, functioneaza tot la ea. Consumabile relativ ieftine. Consum rezonabil pentru ditamai excavatorul 6%. Dezavantaje: Prea puternica pentru un om mic ca mine. Prea grea pentru un om mic ca mine. Saua pasagerului e inclinata spre fata si vine pasagerul peste tine la cea mai mica frana de motor sau frana. Suspensia e prea rigida pentru un om mic ca mine:) Lipsa ABS. Am oprit de vreo doua ori roata fata la franare de urgenta. (desi am anvelope noi Michelin Commander3). Noroc ca e grea si se duce drept... Daca pleci prea tare de pe loc ca sa intri in trafic, se ridica de fata, chiar si dupa ce schimbi a doua. Avand 170cm si 80kg, nu pot s-o imping spre spate daca stau pe ea si am dificultati si cand o ridic pe central. Rezervor prea mic, faci maxim 250km cu un plin pana intra rezerva. Altfel spus, o recomand oamenilor mai solizi. Scriu asta pentru cei ce vor sa-si ia chopper MARE ca le-a zis lor cineva ca virago 535 e mic

Asta am facut si eu, am bagat cola in el. Are cativa metri si e repede si rece. Partea buna e ca zona e destul de lunga si ai de unde alege unde sa stai. La umbra, la soare... Daca te duci, ia-ti la tine ce ai nevoie ca nu e nimic in zona. Daca e, da un mesaj ca poate iau aprobare si vin si eu.

De la localitatea Robaia, mergi catre manastirea Robaia. e asfalt pana la un punct, apoi pietris-practicabil cu orice moto. E un parau paralel cu drumul. Ocazional serpuieste si il treci peste poduri. Nu am poze, din pacate. Prefer amintirile

E un drum catre Manastirea Robaia. Mai stau acolo mobristii si rulotistii. Liniste, necirculat, langa apa... Loc de campat, cu hectarele.

Suntem prea saraci ca sa cumparam lucruri ieftine. Am o surubelnita makita din 98 si merge ca in prima zi. A muncit saraca si cate 8 ore pe zi. Un flex de la bosch din 2003, merge si azi... E drept ca daca nu faci bani cu ele, nu merita sa iei profesional.

Domnilor. Am luat viroaga de 1100, si acum, dupa niste drumuri lungi si coclauri am ajuns la concluzia ca are suspensia spate prea tare, chiar daca e slabita din reglaje de tot. Cand merg cu pasager se mai amelioreaza dar solo ma ia capul. Am auzit ca asa ar fi la astea cu cardan. Asa o fi sau sunt eu prea usor (80kg)? Stiti cumva daca se potrivesc alte arcuri la ea?

Pai, inseamna ca tu ai facut contract cu un om care nu e proprietarul scuterului. La politie am fost eu cu certificat fiscal si m-au gonit, au vrut stampila direct pe contract. Poate nu e peste tot la fel... deh, militia... In declaratia fiscala pe care o face cel care a adus scuterul in tara, trebuie sa scrie cand si in baza carui act a dobandit aparatul. In cazul asta, factura. Dar daca el nu e titular pe factura, nu vad cum poate vinde.

Iti trebuie un document care sa ateste ca tu esti proprietarul. Un contract de vanzare-cumparare, factura, succesiune...etc. Ce-ai facut tu de mana e fabula. Apoi la RAR ca sa-i faca Carte de Identitate. La organul fiscal nu te primeste fara aia si fara dovada ca e utilajul tau. Din cate stiu, acum se face ITP si la mopeduri. Daca nu a fugit omul vanzator de tine, zi-i ca vrei sa faci "https://www.drpciv.ro/document-details/taxe/5ac1de72b729455700e94e09" Contract de instrainare-dobandire pentru un vehicul folosit. Contractul asta e valabil doar daca omul se duce si il vizeaza la organul fiscal de care apartine. Altfel, e la fel de valabil ca chitanta de mana Nu stiu cum o fi cu taxele vamale ca nu mi-am luat niciodata mobra-masina din afara. Si din cate am auzit pe la oameni pe aici, cica daca nu e Euro5, nu se mai inmatriculeaza. Poate gresesc.

Va salut, domnilor. Donez un set de acte care includ: Carte de identitate, factura, certificat de inregistrare si certificat fiscal, pentru un moped-chopper de 50cc, chinezesc, cu 4 trepte de viteza. Trotineta nu mai exista si nu-mi amintesc unde am pus placuta cu numarul de inmatriculare (galbena) Am motorul ei original, functional cu seria din acte si inca unul foarte asemanator, la fel de functional. Atentie, este moped si este INREGISTRAT la primarie, nu este motocicleta! Daca e cineva interesat, trimit poze cu documentele. Donez = moca. Daca e cineva din Arges sau imprejurimi, le aduc eu cu masina, moca. Daca e mai departe, plateste motorina, 5%. In caz ca nu m-am facut inteles, sunt proprietar in acte, fac vanzare-cumparare si ofer certificat fiscal, cui doreste... 0731918716 raspund la mesaje aici, la telefon, whatsapp... Va multumesc.

Va salut. Pentru cine mai doreste, mai am o Carte de Identitate de IZH Jupiter4. Se ofera moca. Nu ma intrebati ce-ati putea face cu ea ca nu stiu. Imi amintesc ca am cumparat mobra in urma cu MULTI ani de la un om de prin Giurgiu si nu am mai facut nimic dupa aia cu actele. Motocicleta nu mai exista. S-a dat...

Baga-l si tu in ce poti, carpe, saci...ce-o fi. Te sun dupa 5. Multumesc

Salut. As avea mare nevoie de invertor. Daca platesc in avans transportul, mi-l dai mie? Multumesc

Pai, na, de-aia ne-am adunat aici. Ii multumesc si eu noului proprietar ca a fost om serios si a venit la timp. Dupa putina alergatura printre ghisee, am rezolvat cu omul toate stampilele.

Gata, ma, ca ii stricam topicul omului. Nu mai fi asa agresiv. Am inteles, Daelim e "FORTZA". Vlad, ia-ti Daelim ca garanteaza Christian 1 pentru el! Va rog sa-mi iertati interventia. Promit ca nu mai zic nimic de rau de Daelim.

Asa am avut eu si a cazut TOT de pe el (unele din mers) Acum daca face Kim Jong Un mobre mai bune, felicitari :)))) Asta e Kinroad 150cc btw. I-au cazut urmatoarele: Farul (inlocuit cu unul de IZH), aripa fata crapata (plastic pe care l-am ranforsat cu fibra ulterior), TOATA instalatia electrica, incluzand butoane, mufe, papuci fire prinse intre jug si cadru, bobina de inductie, releul de semnalizare, saua de la pasager s-a lasat cu tot cu suport, capacele din plastic de pe la motor, tampoanele de la pinionul din spate, intrerupatorul de la cric, de la ambreiaj, frana, bucsele de la bascula. Deocamdata doar pe astea mi le amintesc. La un alt kim jong bong avut inainte, pe langa cele mentionate anterior, s-a strambat si axul rotii din spate. Ah, si rugina....Doamne, rugina aia... :))))))) Scriu astea ca sa-l pun pe cetatean in tema, nu ca sunt hater de Daelim. Va urez asfalt uscat si va las ca ma duc sa-mi plimb consoarta cu mobra japoneza care nu se strica Ma gasiti azi pe valea Valsanului spre manastirea Robaia.

Regret sa fiu eu cel care-ti da vestea nasoala... Prima si prima data incepe sa cada instalatia electrica. blocurile de lumini, comutatoarele de la ambreiaj sau cric sau frana, cabluri si mufe. Urmeaza toate componentele din cauciuc. Cuplajul carburatorului, furtunuri etc. Apoi incep sa cada plasticele, incepand cu farul si terminand cu stopul La final, rugina. Ba, baiatule, zici ca e biodegradabila. Le-au vopsit chinezii cu Galus. Nu incerc sa te descurajez, ca si eu la randul meu urasc oamenii care vin sa-mi spuna ca aia nu merge, aia nu se poate, aia nu e voie. Mai sunt si aia care zic: strange si tu 5-6000 de euro si ia-ti Kawasaki, de parca cresc banii in pom. Am avut si eu vreo doua chineze si m-am plimbat destul cu ele. Eu doar mi-as pune problema daca sunt in stare si daca sunt dispus sa o iau si sa surubaresc la ea mai mereu. De piese e plin peste tot. Ieftine. Gasesti de la Emag pana la Alibaba. Partea buna fiind ca se si potrivesc intre ele. Fie ca e Kimco, Daelim, Guowei... Ai sa vezi ca scrie CDI cu 4 pini, generic Merge ala de la scutere, pana la choppere. Si e bine sa ai la tine cate un CDI, o bobina de inductie, un releu de semnalizare, o fisa de bujie ca SIGUR se vor strica. Parerea mea e ca decat sa stai in tramvai, mai bine iei o chineza si faci scoala pe ea, daca doar astea sunt alternativele. P.S.: Evita sa dai cu prea multa apa pe ea sau sa mergi prin ploaie :))))))))))

Va salut, domnilor! Am prin hartii actele unui IZH Jupiter 4. Certificat de inmatriculare, C.I., si placuta cu numar de inmatriculare, pe numele meu. Nu stiu cum si in ce fel ar putea folosi cuiva, ca am mai auzit discutii. Le donez gratuit, fireste, cu CVC si fiscal, in cazul in care are cineva nevoie. Mobra nu mai exista fizic si ma gandeam s-o radiez. Numarul este de Bucuresti. 0731 918 716 S-au dat.

Eu din toate astea am inteles ca baiatul cu ciclistica are bani si ca trebuie sa-l batem pe OIvidiu. Nu stiu cine e Ovidiu dar daca e sarac, trebuie batut urgent!!!

Dupa niste ani de motociclit (de prin '95), am ajuns la concluzia ca orice motor ieftin, a fost pe mana oamenilor care nu si-au permis sa-l intreatina. Motocicleala nu e un hobby ieftin. Cel mai probabil, la banii aia ai sa-ti iei o mobra pe care au auvut-o si alti incepatori inainte si care nu au stiut sa aiba grija de ea si s-o utilizeze. Acestea fiind spuse, cauta o japoneza care sa fie cat se poate de aproape de forma originala. Fara modificari facute pe la tara de Dorel care n-a auzit in viata lui de cheie dinamometrica si a rupt filete prin ea. Iti mai recomand sa cauti o mobra simpla, usor de inteles si care s-a fabricat in numar mare. Inainte s-o cumperi, cauta review-uri pe net ca e plin, cauta manualul de service si de utilizare si vezi daca esti in stare s-o pui pe roti si mai ales daca iti permiti s-o intretii. Eu am cautat 2 zile o vulcanizare care sa-mi schimbe anvelopele fara sa-mi strice jantele. Ia si tu ceva intr-un piston, fa-ti talentul cu ea pana mai cresti si dupa aia mai vezi tu ce ti se potriveste. In niciun caz nu lua chineza! Oricat ar fi ea de sclipicioasa si de colorata. Succes!

Da, Yamaha Dragstar XVS 125...

Tocmai ce-a zis omul la inceput, iti iei avion ca sa faci balamuc cu el ca pentru asta e facut. Daca vrei sa mergi lejer ca batranii (adica eu) iti iei ceva linistit si confortabil cu torsiune mare la ture mici si faci 1000km pe zi ca-n fotoliu.

poate distributia nu e pusa la punc corect... o fi decalata un dinte aprinderea stiu ca e fixa la astea

pentru monster-drujba venisem si eu

Stiti pe cineva care centreaza roti? Am in spate cativa mm si nu cred ca face bine la sanatatea suspensiei si pneurilor.

10k rpm...oaterfac?!?!?! S-a consumat motorul...