Kawasaki Er5

[Dokata]

Multam de raspuns.....

Ce marca erau anvelopele?

[dovlecel]

Multam de raspuns.....

Ce marca erau anvelopele?

Nu-mi mai aduc aminte dar nu era vreun producator cunoscut.

[andrei cristea]

Si eu trebuie sa le schimb dar sincer sa va spun va recomand cele originale care le puneau din fabrica eu le am si nu le-am schimbat nici odata si anul trecut am mers cu ele slic si aveau o aderenta foarte buna pe asfalt eu unul asta imi voi cauta si va recomand si voua aceleasi ,plus ca am mers si pe pista cu ele. Dunlop fata-110/70-1754h spate-130/70-1762h.

Si va intreb pe voi daca puteti sa imi faceti si mie rost de o semnalizare fata stanga originala.

Va multumesc anticipat!

[am_hernie]

salut,

am si eu un er 5 din 97..si sunt foare multumit de el.. ...

nu am avut nici o problema cu el..si apropo de pneuri..dovlecel nu ti-a afectat ciclistica noul pneu' pe spate ..de 150 ?!?!

presupun ca ai castigat aderenta...dar cred ca pierzi pe curbe..

 

..poate ne vedem la o bere?! .. (si eu crede-am ca sunt singurul cu er 5-ul prin pitesti )

[dovlecel]

salut,

am si eu un er 5 din 97..si sunt foare multumit de el.. ...

nu am avut nici o problema cu el..si apropo de pneuri..dovlecel nu ti-a afectat ciclistica noul pneu' pe spate ..de 150 ?!?!

presupun ca ai castigat aderenta...dar cred ca pierzi pe curbe..

 

..poate ne vedem la o bere?! .. (si eu crede-am ca sunt singurul cu er 5-ul prin pitesti )

 

Salut!

N-am avut ocazia sa testez pneul de 150 prea mult pe curbe. Am facut schimb de roti cu cineva vreo 2 zile pentru ca sa poata omu' sa ia rar-ul (cu rotile mele), dar sunt sigur ca ca s-ar fi comportat mult mai bine si pe curbe. Cu pneul de 130 am simtit de cateva ori cum il pierd in curbe, problema e ca nu are un comportament cat de cat liniar in functie de unghiul de inclinare ( de la un anume unghi - nu prea mare,normal - se simte cum cade pur si simplu, si forma e de vina), si asta n-o spun doar eu (n-am decat 10.000km) dar am cativa prieteni cu mult mai experimentati ce zic acelasi lucru despre pneul spate stiu ca e Dunlop dar nu stiu modelul.

Si eu as vrea sa ne vedem la o bere doar ca locuiesc in Bucuresti si nici din Pitesti nu prea sunt ( deci esti deocamdata esti singurul cu ER5 ) ci din Corbeni (pe langa Vidraru).

Despre ER am numai cuvinte de lauda si asta nu din cauza ca vreau sa-l vand ( l-am tradat pentru un FZ6 ), cu el am invatat multe - si tare muulte mai sunt de invatat - tot el m-a iertat de multe ori, m-a si trantit da a fost de treaba pt ca n-a facut-o prea des si nici la mai mult de 10 la ora, am facut si drumuri destul de lungi si n-am obosit prea tare. N-am avut nici un fel de problema cu el , nici mecanica nici de alt fel.

dar o bere tot trebuie sa bem

 

sanatate!

[kata_m]

io am de 150 pe spate de vreo 5000 de km...si se comporta vizibil mai bine..pretutindeni...

 

 

 

apropo.........io imi vand er-5ul...ca sa trec la miar.......cine e interesat sa imi lase pm..pretul este de 1800Epuroi....motoru este in stare excelenta....perfecta.....asfalt uscat (vazui ca iesi soarele....si cred ca dau si o tura)..papa all

 

Si eu trebuie sa le schimb dar sincer sa va spun va recomand cele originale care le puneau din fabrica eu le am si nu le-am schimbat nici odata si anul trecut am mers cu ele slic si aveau o aderenta foarte buna pe asfalt eu unul asta imi voi cauta si va recomand si voua aceleasi ,plus ca am mers si pe pista cu ele. Dunlop fata-110/70-1754h spate-130/70-1762h.

Si va intreb pe voi daca puteti sa imi faceti si mie rost de o semnalizare fata stanga originala.

Va multumesc anticipat!

 

 

 

vezi ca se gasesc cu 25 de euro pe ebay..

[garbage]

am de 150 pe spate

 

 

 

de vanzare

[metaxa]

pe cine intereseaza un ER5 din `97 cu 32k km....1.700 euro negociabil ?

[Midori]

ce aveti de le vindeti toti?

[metaxa]

ce aveti de le vindeti toti?

 

 

eu vand motoreta prietenei pentru bautura .....serios acum, vrea sa isi ia un FZ6

[andrei cristea]

Salut!

 

O intrebare?

 

Am desfacut capacul din partea stinga (cel care acopera alternatorul) si a inceput s-a curga ulei cam 2-2,5l(l-am recuperat).

Este normal ca alternatorul (bobinele,senzorii) sa stea in ulei?

[Midori]

M-am uitat prin manualul de service si se pare ca e normal sa fie ulei acolo. Cred ca ar fi o idee buna totusi sa schimbi tot uleiul. Spor la reparat.

[andrei cristea]

Idea e ca uleiul respectiv care mi-a curs sper sa fie cel normal care il schimb la 10000km si nu cel de transmisie.

Eu ma tem de faptul ca acolo jos sa nu fie ulei de transmisie si oricum uleiul care a curs il schimb.

 

Intradevar de partea cealalta a motorului jos am o gradatie cu cat ulei mai este si intradevar acea gradatie de la plin a scazut 3sferturi deci practic acolo ar trebui sa fie ulei normal.

[pogor]

Idea e ca uleiul respectiv care mi-a curs sper sa fie cel normal care il schimb la 10000km si nu cel de transmisie.

Eu ma tem de faptul ca acolo jos sa nu fie ulei de transmisie si oricum uleiul care a curs il schimb.

 

Intradevar de partea cealalta a motorului jos am o gradatie cu cat ulei mai este si intradevar acea gradatie de la plin a scazut 3sferturi deci practic acolo ar trebui sa fie ulei normal.

ai un singur tip de ulei in motor nu exista ulei de transmisie acolo

multa bafta!

[metaxa]

..deci inca odata pentru cei interesati, se vinde Kawa ER5 born in 1997, detalii in semnatura

[barak]

Super tare faza. Si eu vand Kawa pentru un FZ6 Fazer

Dar cu criza asta au aparut tot felul de ciurucuri la preturi mici si, din pacate, sunt si eu obligat sa mai reduc din pret. Daca nu o dau mai sta un an la mine ca are cine sa mearga pe ea. Nu sta degeaba

[bec]

lol, si eu vreau tot un fz6 in locul er-5 ului , barak sincer nu cred ca o sa iei cat ceri pe ea, este o motocicleta extraordinara dar are cateva neajunsuri in special la sistemul de franare

[ridersowg]

ce ulei recomandati pt un er5 din 97?ms

[emilian_rks]

ce ulei recomandati pt un er5 din 97?ms

 

Motul 5100 10W40

Eu de asta bag si merge brici.

Cand am luat motorul, cel de la care l-am luat mi-a bagat cred Castrol, si vara in oras facea cam urat motorul, dar cu Motul merge bine.

[andrei cristea]

Eu tot motul i-am pus dar putin mai bun 7100 si chiar sunt multumit.

[sulta_00]

Salutari, ma bucur sa va anunt ca sunt si eu proaspat propietar de ER5 unul din 97'. Interesant pana acum tot ce a fost scris despre ER 5, sper ca si in continuare sa aflam cat mai multe despre motoarele noastre. Eu sunt si incepator si ma intereseaza voi cam pe la ce turatie schimbati vitezele? Eu pe unde am citit se spune ca punctul optim este cam pe la 7000 de turatii dar mie mai ales in prima viteza mi se pare ca este motorul cam chinuit. De aceea le schimb cam pe la 4500-5000. Astept sa imi ziceti si voi cum procedati.

[emilian_rks]

Schimba linistit intre 4000-5000.

Nu are rost sa-l turezi aiurea pana la 7000 mai ales in oras.

Al meu merge la 3000 lejer in primele 3 trepte de viteza. Deja de la a 4-a in sus ii trebuie ceva turatie.

[Midori]

si eu tot pe la 4-5000 cand merg usor prin oras. Daca accelerez tare schimb mai sus, dar cand merg normal, 4-5000 e f bine. Dupa o vreme o sa iti dai seama dupa cum suna cam cand ar fi bine sa schimbi viteza.

[sulta_00]

dap...aveti dreptate la 4000-5000 e foarte bine. Am fost si am curatat si sincronizat carburatoarele si acum trage si mai bine....eu de asta eram derutat..ca mergea asa putin "infundat" adica nu tragea asa de bine..si credeam eu ca schimb vitezele prea devreme...dar acum merge super.

[Midori]

si a mea era fara vlaga si dadea rateuri cand avea carburatoarele murdare si-mi zicea cineva ca m-am obisnuit eu cu ea si mi se pare. Bine ca am desfacuto si s-a rezolvat.