krong28 Postat Decembrie 24, 2013 Share Postat Decembrie 24, 2013 In linkul de mai sus gasesti si compatibilitatile! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alfred Postat Decembrie 24, 2013 Share Postat Decembrie 24, 2013 Cred ca varianta standard este foarte buna,asta daca nu tragi greu la cantar ca mine si iti trebuie furtune racing.Daca vrei totusi ceva aftermarket incearca la Freddy la Alba,stiu ca are foarte multe produse in stoc si timpul de asteptare scade foarte mult. www.fmracing.ro Merci de recomandare, astazi a plecat deja conducta de frana spre client Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
black_jesus Postat Decembrie 28, 2013 Share Postat Decembrie 28, 2013 Merci de recomandare, astazi a plecat deja conducta de frana spre client Totul e OK. merci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexandrur Postat Decembrie 31, 2013 Share Postat Decembrie 31, 2013 imi aduce si mie cineva aminte ce trebuie schimbat atunci cand pisa apa sub pompa de apa la un 450 exc 2004 ? Parca 2 semeringuri si presetupa dar nu sunt sigur. Si unde gasesc piesele componente ale pompei de apa in microfise caci nu le gasesc neam. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei belcic Postat Decembrie 31, 2013 Share Postat Decembrie 31, 2013 In microfisa referitoare la axa cu came, bineinteles. Simeringurile 10x18x4, eventual si o-ringurile 25.12x1.78. Ce presetupa? Si nu mai pune apa in radiator. Pune antigel concentrat 100%. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexandrur Postat Ianuarie 1, 2014 Share Postat Ianuarie 1, 2014 Multam! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxbat Postat Ianuarie 1, 2014 Share Postat Ianuarie 1, 2014 Salve .un 450 exc mai nou ca 2006 un pret bun?dati in mine:) Multam Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alfred Postat Ianuarie 4, 2014 Share Postat Ianuarie 4, 2014 37 0770291016 O-RING 29,10X1,60 NBR 70 1,76 38 0770020220 O-RING 25,12X1,78 NBR70 1,47 40 0760101843 % SHAFT SEAL RING 10X18X4 BSL 40 0760101844 SHAFT SEAL RING 10X18X4 BSL V. 21,64 imi aduce si mie cineva aminte ce trebuie schimbat atunci cand pisa apa sub pompa de apa la un 450 exc 2004 ? Parca 2 semeringuri si presetupa dar nu sunt sigur. Si unde gasesc piesele componente ale pompei de apa in microfise caci nu le gasesc neam. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
FlorinHD Postat Ianuarie 16, 2014 Share Postat Ianuarie 16, 2014 Imi puteti spune va rog care e diferenta intre KTM 450 sxf si unul exc? Multumesc ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alex_250EXC Postat Ianuarie 16, 2014 Share Postat Ianuarie 16, 2014 sxf este de motocross si exc este de enduro... SXF are alta putere, alte suspensii, alta cutie,alta roata spate19 vs 18(EXC) neinmatriculabil vs inmatriculabil ( EXC) , fara far/stop/semnale etc... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
FlorinHD Postat Ianuarie 16, 2014 Share Postat Ianuarie 16, 2014 sxf este de motocross si exc este de enduro... SXF are alta putere, alte suspensii, alta cutie,alta roata spate19 vs 18(EXC) neinmatriculabil vs inmatriculabil ( EXC) , fara far/stop/semnale etc... Mersi mult de raspuns ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
black_jesus Postat Ianuarie 28, 2014 Share Postat Ianuarie 28, 2014 Salutare. O nelamurire. Am desfacut furca de la exc 300 2002 pentru ca intr-un telescop se auzea arcul si avea cursa libera vreo 2 cm. Le desfac pe amandoua si la cel cu pricina observ ca ii lipsesc distantierele din capatul arcului. Distantiere de preload din cate m am documentat. Nelamurirea e daca asa trebuie sa fie sau vreo eroare de la vreo revizie anterioara. Si unde as putea gasi in cazul in care am nevoie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sebaca Postat Ianuarie 28, 2014 Share Postat Ianuarie 28, 2014 Salutare. O nelamurire. Am desfacut furca de la exc 300 2002 pentru ca intr-un telescop se auzea arcul si avea cursa libera vreo 2 cm. Le desfac pe amandoua si la cel cu pricina observ ca ii lipsesc distantierele din capatul arcului. Distantiere de preload din cate m am documentat. Nelamurirea e daca asa trebuie sa fie sau vreo eroare de la vreo revizie anterioara. Si unde as putea gasi in cazul in care am nevoie. Salut, este sigur o eroare;comanda-ti aceleasi distantiere cum ai pe jamba cealalta;sunt o multitudine de grosimi ca sa poti tensiona arcul dupa dorinta;le poti gasi la reprezentanta din zona ta,sau la alte magazine de profil (inclusiv virtuale). Succes! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akruno Postat Ianuarie 30, 2014 Share Postat Ianuarie 30, 2014 Salutare. O nelamurire. Am desfacut furca de la exc 300 2002 pentru ca intr-un telescop se auzea arcul si avea cursa libera vreo 2 cm. Le desfac pe amandoua si la cel cu pricina observ ca ii lipsesc distantierele din capatul arcului. Distantiere de preload din cate m am documentat. Nelamurirea e daca asa trebuie sa fie sau vreo eroare de la vreo revizie anterioara. Si unde as putea gasi in cazul in care am nevoie. sau,masori celalalt,si daca ai posibilitatea,faci unul identic la strung din textolit sau teflon. sigur iti lipseste un distantier,pierdut sau uitat la o revizie anterioara..pe langa clompanit si uzura aferenta,furcile se si afunda mai mult avand piese lipsa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
black_jesus Postat Ianuarie 30, 2014 Share Postat Ianuarie 30, 2014 (editat) Lipseau 3 distantiere de la telescopul cu pricina.Mi a facut deja un prieten la strung pt fiecare telescop la grosimea necesara. Editat Ianuarie 30, 2014 de black_jesus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
reddogsibiu Postat Februarie 3, 2014 Share Postat Februarie 3, 2014 ce chit de lant sa iau pt un 450 exc? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alex_250EXC Postat Februarie 4, 2014 Share Postat Februarie 4, 2014 depinde ce vrei sa faci cu el... pt strada e bun 15/48 pt enduro e pun 13/52 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akimotomaniak Postat Februarie 6, 2014 Share Postat Februarie 6, 2014 Sal,cum spunea si Alex_450EXC,sx-ul este de motocross si exc-ul este de cross enduro,aparent nu se vad diferentele dar ele exista intocmai enumerate de Alex :putere, suspensii, cutie,alta roata spate etc....deci nu-i pt enduro mai repede pt supermoto . Eu am un sx 520 si e inmatriculat si din propria experienta e un calvar la enduro fata de un exc,dar asta iti da un plus de ,,funny" daca te tin incheieturile ) ........si nu ai destula adrenalina cu un exc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei belcic Postat Februarie 6, 2014 Share Postat Februarie 6, 2014 SX inmatriculat? Asa scrie pe talon? KTM SX? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akimotomaniak Postat Februarie 6, 2014 Share Postat Februarie 6, 2014 În talon scrie exc dar mama lui de fabrica la facut sx ca si celelaalte marci si modele de motocross sunt inmatriculate tot pe enduro ex:crf 450 r /crf 450x,yz 450 f/wr450 f etc fiindca la noi nu sunt omologate dar asta nu inseaamna ca nu poti sa inmatriculezi sunt destule in circulatie cel putin crf-uri, sx-uri inafara de al meu nu am mai vazut si chiar eram curios sa vad daca mai sunt Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei belcic Postat Februarie 6, 2014 Share Postat Februarie 6, 2014 (editat) Aha. Asa stiam si eu. Deci ilegalitatzuri.... Nici in alte tari nu se inmatriculeaza cross-uri. Ca si cum as lua mobra lui Rosi si as inmatricula-o drept R1. Editat Februarie 6, 2014 de andrei belcic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roberte Postat Februarie 14, 2014 Share Postat Februarie 14, 2014 (editat) baieti, de unde pot sa cumpar niste handguard-uri de aluminiu pt un excf din 2008? pe piesektm.ro nu am gasit... aveti vreo sugestie? bafta! Editat Februarie 14, 2014 de Roberte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vargoneti Postat Februarie 14, 2014 Share Postat Februarie 14, 2014 proracing , fmracing Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ovistein Postat Februarie 15, 2014 Share Postat Februarie 15, 2014 cauta pe google, o sa gasesti de la cele mai ieftine pana la cele mai scumpe ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
crz-one Postat Februarie 24, 2014 Share Postat Februarie 24, 2014 (editat) nu neaparat lipsa ventilatorului,dar verifica termostatul daca deschide/inchide ,ar fi prima proba,dupa care mai vorbim. Multumesc pentru sfaturile date! Pana la urma s-a dovedit a fi capacul de la radiator. Avea garnitura ciupita/iesita de sub capsa din mijloc. Pentru cei care au termocupla si nu le functioneaza termocontactul puteti luat de la piese auto cod: 1.850.146, de la Volvo 340-360 1.3L, 1.4L din 1987/1988, sau Porche 928 5.4 gts 1991.Pret ~ 50-55 Ron Editat Februarie 24, 2014 de crz-one Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.