Sari la conținut

Suzuki DR 600/650/ Big 750/800


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 5,6k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

am primit acest mesaj de la un coleg, eu am raspuns atat cat m-am priceput. deca stie cineva sa-i raspunda mei multe, poate il ajuta pe om.

asadar - mesajul:

 

"am niste intrebari de la un coleg, proaspat posesor de DR 650 R Dakar '91.

Nu stie daca e normal ca pinionul mic de la lant sa aiba un pic de joc. (joc in planul pinionului)

la rece se pare ca porneste la a 6-a pedala...

o alta chestie ar fi ca functioneaza doar daca e pus pe rezerva. benzina este destula. porneste si cand e pus pe ON, dar moare la scurt timp.

la ambalare, pe loc, se aude un zgomot metalic, "ca si cand vibreaza toba".

 

cam la ce ar trebui sa se uite? e de dus la mecanic?"

Editat de Louis Cyphre
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu stie daca e normal ca pinionul mic de la lant sa aiba un pic de joc. (joc in planul pinionului)

E normal.

 

la rece se pare ca porneste la a 6-a pedala...

Trage socul? nu trage socul? this is the question. Ar trebui sa porneasca la maxim a 3-a cu soc [la rece] Daca nu, are o usoara lipsa de benzina.

 

o alta chestie ar fi ca functioneaza doar daca e pus pe rezerva. benzina este destula. porneste si cand e pus pe ON, dar moare la scurt timp.

E infundata sita aia din rezervor. Merge pe ON pana termina benzina din carbelitor, apoi nu ii mai vine si moare. Probabil ca peste un timp i se mai aduna ceva, iar porneste dar iar moare cand nu mai are nivel. Deci dat jos robinetul ca nu e mare filosofie si curatata sita si tzevile.

 

la ambalare, pe loc, se aude un zgomot metalic, "ca si cand vibreaza toba".

Poate sa fie toba, poate sa fie distributia, poate sa fie altceva care nu e strans bine... asta trebuie vazuta / pipaita.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

merci de raspuns

il trimit un link la om.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salutare ,acuma hai serios intalniriile le facem prin pm sau ALL pentru conversatia cum ii cu o pagina anterioara, exista PRIVATE , aici discutam de piese sau ne vinde-m tractoarele sau probleme intalnite. Sa ma pun sa umplu pagini cu tm95for cu si despre ce facem noi acasa ,ce facem noaptea, aicia sunt 157 pagini din care 35-40 cu chesti din astea! :smoke:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salutare

Daca intereseaza pe cineva, am de vanzare niste protectii moto genunchi-tibie si o pereche de semnalizatoare. Pentru detalii vizitati link-ul http://www.pro-bike.ro/forums/index.php/to...genunchi-tibie/ .

Merci

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salutare

Daca intereseaza pe cineva, am de vanzare niste protectii moto genunchi-tibie si o pereche de semnalizatoare. Pentru detalii vizitati link-ul http://www.pro-bike.ro/forums/index.php/to...genunchi-tibie/ .

Merci

khjfhghjklg

Mesaj completat

salut . mi-am luat si eu de curand un DR 650 R Dakar din '91, i-am bagat ulei motul 10w40, dar are o problema - un zgomot la motor, ca un fel de tacanit usor dar care creste cand e accelerat . i- am aratat motorul unui prieten care are cunostinte mecanice, si care a zis asa : 1. sau trebuie reglati culbutorii 2. sau trebuie schimbati 3. sau lantul de distributie face zgomotul asta si trebuie schimbat. acum urmeaza intrebarile mele: voi ce credeti, ce poate sa fie ? pt fiecare din cele 3 cazuri, mai trebuie schimbat si altceva? daca merg asa o perioada (pt ca acum chiar nu mai am bani) ce probleme pot sa apara? cine imi poate recomanda un mecanic bun (si eventual ieftin) din sibiu, exclus pasteanu, eventual ceva preturi la piese si de unde se pot achizitiona, si alte chestii pe care ar trebui sa le stiu. mersi

Editat de gabyla
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

salut . mi-am luat si eu de curand un DR 650 R Dakar din '91, i-am bagat ulei motul 10w40, dar are o problema - un zgomot la motor, ca un fel de tacanit usor dar care creste cand e accelerat . i- am aratat motorul unui prieten care are cunostinte mecanice, si care a zis asa : 1. sau trebuie reglati culbutorii 2. sau trebuie schimbati 3. sau lantul de distributie face zgomotul asta si trebuie schimbat. acum urmeaza intrebarile mele: voi ce credeti, ce poate sa fie ? pt fiecare din cele 3 cazuri, mai trebuie schimbat si altceva? daca merg asa o perioada (pt ca acum chiar nu mai am bani) ce probleme pot sa apara? cine imi poate recomanda un mecanic bun (si eventual ieftin) din sibiu, exclus pasteanu, eventual ceva preturi la piese si de unde se pot achizitiona, si alte chestii pe care ar trebui sa le stiu. mersi

 

Salutare!

Cauzele ar putea sa fie diverse. Ar putea sa fie de la lantul de distributie, problema comuna la DR, ar putea sa fie de la tacheti. Trebuie ascultat de un mecanic. Un sfat am primit si eu de la un motociclist, sa nu merg in ture mai joase de 4000-4500, ca atunci are sanse sa se slabeasca mai repede lantul. Daca mergi cu el asa slab, se pot strica pinioanele angrenate in miscare. Uite un site bun pentru piese http://motorace.ro/ .

Bafta

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut de ceva timp ma uit dupa un dr 800big si in acest wk am gasit ceva. La o prima vedere e ok insa as dori sa merg cu el undeva pentru o constatare si un deviz general al motorului. Unde imi recomandati sa merg? Ar Mai fi o varianta,contra cost bineinteles, daca cineva pasionat si priceput la acest model vine sa l Vada si sa l testeze Putin. Zona e vitan f aproape de bulevardul unirii. Personal cred ca treebuie schimbat cablul de acceleratie pentru ca merge destul de greu. Va multumesc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

@gabyla

ia legatura cu user-ul karpatenwolf, daca zici ca de Pasteanu nu iti place

"pe viu" il gasesti in Selimbar, pe str. Mihai Viteazu(str. principala), la nr 45

pentru telefon, daca te intereseaza, trimite-mi un PM.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

khjfhghjklg

Mesaj completat

salut . mi-am luat si eu de curand un DR 650 R Dakar din '91, i-am bagat ulei motul 10w40, dar are o problema - un zgomot la motor, ca un fel de tacanit usor dar care creste cand e accelerat . i- am aratat motorul unui prieten care are cunostinte mecanice, si care a zis asa : 1. sau trebuie reglati culbutorii 2. sau trebuie schimbati 3. sau lantul de distributie face zgomotul asta si trebuie schimbat. acum urmeaza intrebarile mele: voi ce credeti, ce poate sa fie ? pt fiecare din cele 3 cazuri, mai trebuie schimbat si altceva? daca merg asa o perioada (pt ca acum chiar nu mai am bani) ce probleme pot sa apara? cine imi poate recomanda un mecanic bun (si eventual ieftin) din sibiu, exclus pasteanu, eventual ceva preturi la piese si de unde se pot achizitiona, si alte chestii pe care ar trebui sa le stiu. mersi

 

 

 

1. Daca se aude tacanitu din partea dreapta la cilindru ii lantu de distributie

2. Daca se aude jos is partea stanga ii lantu de la contra trepidatii cum ii spun yo!

3. Daca se aude sus poate sa fie jocu mare la tacheti cea ce trebe admisie, evacuare sa fie de 0,5 lera!

Bafta

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

salut din nou, revin si eu cu cateva intrebari. Sunt pe cale sa mi iau acel DR 800big de la prietenul meu si am observat cateva lucruri la motocicleta.

1. Discul de frana de la roata din fata se "misca" destul de bine. Nu din suruburi ci din niste nituri rotunde. E normal sau nu e?

2. Cand te uiti pe sub carena din partea dreapta undeva sus, are ceva ulei pe acolo. E umed asa. Cam de la ce ar putea fi? Poate fi ceva grav?

3. Cand am mers cu ea ghidonul e putin stramb spre stanga, nu trage in nici o parte merge drept. Poate sa fie din ghidon sau din prinderile acestuia? Poate fi costisitor de remediat.

4. As vrea totusi sa o duc undeva sa i fac o constatare, la o prima vedere trebuie schimbatte placutele fata+spate. Kitul de lant, uleiul in telescoape si cauciucurile au fost schimbate. Motorul nu are urme de ulei decat acolo sus in rest e curat. A pornit la sfert fara probleme, parca da ceva rateuri pe decelerare sau poate era rece.

 

Va multumesc anticipat, asfalt uscat si o seara buna.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pana la urma cred ca imi iau un BIG, imi place si vfr dar parca tot mai fun e un enduro touring. Imi place mult sa ies in natura, nu drumuri grele dar cu vfr nu prea am sanse si il chinui cred. PLus ca am o oportunitate sa iau un BIG de la un amic. Multumesc mult pentru raspunsuri. O zi buna

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pana la urma cred ca imi iau un BIG, imi place si vfr dar parca tot mai fun e un enduro touring. Imi place mult sa ies in natura, nu drumuri grele dar cu vfr nu prea am sanse si il chinui cred. PLus ca am o oportunitate sa iau un BIG de la un amic. Multumesc mult pentru raspunsuri. O zi buna

 

Am avut si eu problema cu ghidonul "stramb". Era de fapt de la furca. Un brat era stramb si erau un pic dezaxate. Operatiunea m-a costat 250 de lei, deci ai grija. Mai uita-te la discuri sa nu fie exagerat de tocite, rotile sa nu aiba joc in rulmenti, jantele sa nu fie fisurate, shock-ul sa nu aiba scurgeri ceva, chestii de baza. Jocul la discul din fata nu mi s-ar parea normal, atata timp cat trebuie sa fie un element FIX, prins in suruburi! Gandeste-te ca orice miscare iti poate deteriora placutele sau chiar etrierul, mai ales pe teren accidentat. De la miscare se poate si voala. Deci ai mare grija, nu e normal.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am fost in seara aceasta si am facut o ultima inspectie, joi il aduc acasa (adica in fata blocului). Nu prea stiu cum sa imi dau seama daca e de la furca sau altceva. Eu am sesizat ca e putin stramb doar cand am mers cu ea. Pe loc nu prea se observa, adica nu e evident. Si nu mi s a parut deloc ca trage stanga sau dreapta. Discurile sunt chiar intr o stare excelenta, nu au urme de uzura aproape deloc. Joc la roti, crapaturi in jante nu m am uitat insa o sa fiu mai atent. Oricum intr o oarecare masura mai merg si pe incredere, nu o iau de la un strain, insa as vrea sa i fac o constare cat mai obiectiva. Shockul nu are scurgeri, uleiul in furca si semeringurile au fost schimbate acum 2 ani, insa de 1 an nu a mai mers cu ea. Jocul la disc este destul de mic, discul arata ca nou, nu are lovituri si din ce am mai citit e disc flotant si e oarecum normal sa se miste putin.

 

In alta ordine de idei, trebuie schimbate placutele fata+spate si uleiul cu filtrul de ulei. Ce placute recomandati sa pun si de unde sa le iau? EU la vechiul motor am pus ferodo la un schimb pe spate insa scartaiau destul de urat la franare, mai ales la semafoare la viteza mica. Ulei de care sa ii pun, motul 15w50 5100 este ok? Recomandati altceva? Filtrul de aer e schimbat, insa uleiul necesita schimbare. In rest are cauciucuri noi, cablu ambreiaj nou. Cablul de acceleratie o sa il schimb, merge destul de greu la actionare. Piese unde se pot gasi? Multumesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Silviu sa il stapanesti sanatos de-acuma (chiar daca inca nu l-ai adus acasa). Ulei baga-i cu incredere 15W50 semisintetic sau chiar mineral. Vorba lui Petrica: la ce canicule avem noi mai ales ca vad ca scrie la profil la tine Bucuresti, ulei subtire ii mai lipseste ei. :laugh:

Cablul de acceleratie daca zici ca merge greu desfa-l si baga cu seringa uleias in el si misca-l bine apoi, mai bagi uleias, mai misti. Sau WD40 daca n-ai seringa ;) Daca nu are "mustati" / spire desfacute o sa isi dea drumul. Daca are fire desfacute schimba-l ca se va fhute.

Consumabile ieftine si orice fel de piese (absolut orice fel) iei din Bucuresti de la http://www.dillypoint.ro (Dan Dilly) - vezi ca ai pe site date de contact.

Hai ca asteptam poze.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am luat astazi placute de frana ferodo pentru BIG. De unde pot lua un manual de service sau niste tutoriale pentru intretinere si service? Ma intereseaza in prima faza sa i schimb placutele fata+spate si uleiul cu filtru de ulei. Va multumesc

Editat de silviu2403
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am luat astazi placute de frana ferodo pentru BIG. De unde pot lua un manual de service sau niste tutoriale pentru intretinere si service? Ma intereseaza in prima faza sa i schimb placutele fata+spate si uleiul cu filtru de ulei. Va multumesc

 

http://www.manualedereparatie.info/categorii/suzuki.html

 

Vezi ca placutele Ferodo se tocesc repede.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Iti multumesc mult, astea le am avut la indemana si nu au costat mult. Daca se tocesc mai repede dacat asteptarile data viitoare imi pun altele. La vechea motocicleta placutele spate s au tocit masiv intr un singur drum campulung-targoviste pe un drum plin de noroi si apa. Am pus din acelea mai dure si scartaia ca trenu.

Mesaj completat

Salutare, gata am adus vacuta acasa. In wk am schimbat uleiul si placutele de frana. Merge chiar neasteptat de bine. Ce vreau sa va intreb este cum verific corect nivelul uleiului? Indrept motocicleta sau cum?

Momentan am pana pe fata pentru ca duminica m-a mancat si am fost cu ea in padure, cred ca am luat un ghimpe sau ceva pentru ca se desumfla cam in 24ore de tot. Ma gandesc sa-i pun in roti solutie antipana, am gasit de la FAKIR. Voi stiti ceva de aceasta solutie, isi face treaba un lichid din asta?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salutare , am o intrebare care a mai incercat sa-si face placute de frana din placute de dacie

taiat placuta dacie de langa fier si lipit pe placa metalica de la dr??? eu acuma experimentez si vad ca tine dar as fii curios daca a mai incercat cineva! :(

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Vizitator changed the title to Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
  • Vizitator pinned this topic

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...