Jump to content

Ture pe Amckart - Bucuresti


Kata San
 Share

Recommended Posts

Denis rullz! Sper sa mai am ocazia sa il prind macar la Amckart, sa schimbam cateva vorbe, pareri si sfaturi. :D

 

 

Merci, placere e de partea mea.

 

p.s. acum se incalzeste asfaltul mai bine si incepem sa iesim si la amkart

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • Replies 2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Nu e un program fix. Se intra cand permit cei de acolo. Sunt zile in care prinzi cate 4-5 intrari pana la ora 15:00 si zile in care nu intri decat o data, in functie de cat e de aglomerat. Dar pana acum nu a fost o singura zi in care sa regret ca am mers acolo, chiar si daca m-am dat o singura data :)

Link to comment
Share on other sites

Intrarile sunt impartite pe beginners, intermediate and so on? Sau toata lumea la gramada?

La gramada da nu-ti imagina ca sunt 1 miliard.

Link to comment
Share on other sites

ai o impresie eronata. AMCKart nu e Adancata. platesti aia 20 lei, intri si te dai 10 minute. daca esti cu prieteni, va puteti da impreuna.

dar nu exista organizare tip trackday ca la Adancata, pe grupe de experienta / cilindree. Cel putin daca mergi in timpul saptamanii, cum am mers eu, esti singur pe acolo.

Link to comment
Share on other sites

Mhm, bun atunci ca asa mai poti observa si de la altii care au mai multa experienta,zic

primele 10-15 intrari fa-le singur chiar daca nu stii ce sa faci. Nu te lua dupa altii care merg mai tare ca faci buba si la combinezon si la motoreta, asa ca mai bine dai 20 lei inca o fisa decat sa ramai fara scarita si schimbator... si sub nicio forma nu te forta sa pui genunchiul jos. Cauta sa inveti pista mai intai si sa ai fluenta a.k.a sa visezi curbele, asa capeti viteza, apoi vin si genunchii.

 

E exact ca atunci cand esti incepator si nu trebuie sa mergi cu gasca de handralai pt ca nu tii pasul cu ei si creste riscul te imprastii. Dar asta in caz ca vin mai multi (mai multi insemnand 5-8). Du-te in timpul saptamanii si te dai in voia ta fara sa te streseze nimeni. Cand simti ca te plafonezi, ridici mana si intrebi :)

Daca vrei un sfat de la inceput, pozitia e extrem de importanta in "formarea ta" asa ca dupa ce visezi curbele alea, cauta sa tii capul unde ti-e oglinda. Nu te uita de sus din corcodus la curbe pt ca te impiedica sa te apleci.

 

Bafta! (si da, sunati inainte!)

Link to comment
Share on other sites

primele 10-15 intrari fa-le singur chiar daca nu stii ce sa faci. Nu te lua dupa altii care merg mai tare ca faci buba si la combinezon si la motoreta, asa ca mai bine dai 20 lei inca o fisa decat sa ramai fara scarita si schimbator... si sub nicio forma nu te forta sa pui genunchiul jos. Cauta sa inveti pista mai intai si sa ai fluenta a.k.a sa visezi curbele, asa capeti viteza, apoi vin si genunchii.

 

E exact ca atunci cand esti incepator si nu trebuie sa mergi cu gasca de handralai pt ca nu tii pasul cu ei si creste riscul te imprastii. Dar asta in caz ca vin mai multi (mai multi insemnand 5-8). Du-te in timpul saptamanii si te dai in voia ta fara sa te streseze nimeni. Cand simti ca te plafonezi, ridici mana si intrebi :)

Daca vrei un sfat de la inceput, pozitia e extrem de importanta in "formarea ta" asa ca dupa ce visezi curbele alea, cauta sa tii capul unde ti-e oglinda. Nu te uita de sus din corcodus la curbe pt ca te impiedica sa te apleci.

 

Bafta! (si da, sunati inainte!)

Multumesc de sfaturi!

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Salutare.

 

Intentionez sa merg maine incepand cu ora 10:00 la Amkart sa dau 2-3 ture. Pana la 12 pot sta maxim.

Daca e cineva interesat ne vedem acolo sau ne auzim la telefon. 0751301779.

 

Alex

Link to comment
Share on other sites

  • 5 weeks later...

Pentru cei interesati sa mearga la AMK saptamana asta.

 

Am fost eu astazi,de la 10. Nu prea m-am putu da din cauza pistei in proaste conditii ( circuit cu foarte mult cauciuc de la etapele de karturi) si mult pietris pe asfalt.

Cauciucul respectiv facea sa pierd din aderenta destul de tare. Nu inteleg de ce, in capul meu era ca daca e mult cauciuc va fi mai aderent : ?

 

Cei de acolo au zis ca in jur de 2 saptamani se duce. Doar ca peste 2 weekenduri e iarasi etapa de concurs de Karting.

 

Asfalt uscat,

Alex

Link to comment
Share on other sites

Intrebare de noob: pe Amckart e obligatoriu sa vii in combinezon (din ala dintr-o bucata) ? Sau e ok si cu geaca + pantaloni piele (evident, sport, nu de cruiser) ?

 

Si exista ceva cerinte in privinta castii ? Gen vreo certificare anume cum au astia din US Snell-ul fara de care nu poti intra pe anumite circuite...

Link to comment
Share on other sites

Guest goe 75

La Amk se cere echipament complet dar poate fi si din material textil si nu conteaza din cate piese.


» Post actualizat in 06 Jun 2018 16:14

Casca sa fie in stare buna.Nu cer sa ai anumite certificari.

Link to comment
Share on other sites

Intrebare de noob: pe Amckart e obligatoriu sa vii in combinezon (din ala dintr-o bucata) ? Sau e ok si cu geaca + pantaloni piele (evident, sport, nu de cruiser) ?

 

Si exista ceva cerinte in privinta castii ? Gen vreo certificare anume cum au astia din US Snell-ul fara de care nu poti intra pe anumite circuite...

Nu. Poti sa intri si cu casca cu zip nu neaparat cu double D, iar echipamentul trebuie sa aiba protectii la genunchi-coate-spate. Si ghete evident. Echipament textil sau piele, cum zice si Goe mai sus

Eu am intrat si in blugi moto spre exemplu. Dar cel mai bine te echipezi ca lumea daca n-ai mai fost, ca cele mai multe belele se intampla la cei care vin noi.

Link to comment
Share on other sites

Multumesc tuturor pt raspunsuri.

 

@LimpTA: am mai fost doar pe Adancata (chiar de curand), dar la curs organizat, se mergea cu simt de raspundere, depasiri doar pe liniile drepte indiferent de nivelul fiecaruia, etc. Mi-a placut tare mult (desi dupa o zi intreaga si ~25 tururi eram rupt de oboseala :D) si as vrea sa mai exersez aici daca tot e aproape. Pe Amc sincer nu mi-e frica ca o dau eu pe jos, dar mai mult ca vine vreun nebun si ma ia pe sus :eek:

Link to comment
Share on other sites

Guest goe 75

Au fost vremuri in care pretentiile si fitele fata de cei care se prezentau acolo ,erau exagerate si pe latura moto si la cart.Cu timpul au realizat ca pierd prea multi clienti si s-au mai relaxat...pana au cazut in extrema opusa.Este adevarat ca-i cam doare la basca daca iti lipseste o parte din echipament dar daca te lipesti de asfalt te doare pe tine ,nu pe ei...asa ca echipamentul este sfant chiar daca nu te controleaza. Consider ca regimul de acum este mai de bun simt decat pe la inceputuri.Acum admosfera este atat de relaxata ca pur si simplu nu mai exista nici o scuza sa nu incerci . Nu iti place , asta e ...dar macar poti incerca fara probleme .

Si eu am vazut acum cca doua saptamani, pe circuitul din Arad ,pe cineva fara casca...Asta nu inseamna ca este un fenomen raspandit sau exemplu de urmat.

Edited by goe 75
Link to comment
Share on other sites

Pana la urma urmei echipamentul corespunzator este pentru rider nu pentru organizator, indiferent daca este pe strada sau circuit, nu?

Edited by alzayr
Link to comment
Share on other sites

Nu prea o sa vezi nebuni asa la Amckart care sa intre in tine and shit. Si daca sunt, ii vezi destul de rapid dupa cum merg si dupa atitudine. De cand merg la Amckart nu am vazut decat un singur accident, si mai stiu de 2 oameni care au cazut pentru ca mergeau prea tare pentru skill-ul/anveloplele lor.

Oricum, nu strica niciodata sa ai echipament full, chiar daca e de strada (ghete moto de strada, geaca textila, manusi, genunchiere/blugi textili) sau combinezon full race. O sa ajute. Si la Amckart nu sunt viteze chiar asa de mari incat sa zici ca blugii textili nu ajuta, in afara de linia drepta unde poti sa prinzi 120+.

Link to comment
Share on other sites

@LimpTA: am mai fost doar pe Adancata (chiar de curand), dar la curs organizat, se mergea cu simt de raspundere, depasiri doar pe liniile drepte indiferent de nivelul fiecaruia, etc. Mi-a placut tare mult (desi dupa o zi intreaga si ~25 tururi eram rupt de oboseala :D) si as vrea sa mai exersez aici daca tot e aproape. Pe Amc sincer nu mi-e frica ca o dau eu pe jos, dar mai mult ca vine vreun nebun si ma ia pe sus :eek:

Da-i cu incredere pe AMC ca asa faci conditie fizica. Nu stiu daca ai citit pe la paginile din urma dar ai grija la serpisorii de smoala. In mod normal nu sunt pe trasele de moto dar oricum cauta sa nu te largesti prea mult pe trase ca dai de ei si s-ar putea sa-ti dea palpitatii daca esti inclinat. Pe AMC nu sunt late apex ca pe Adancata asa ca tine cat mai langa vibrator cu trase ascutite si o sa fii ok. O sa vezi despre ce vorbesc cand ajungi acolo. Spor!

Edited by LimpTA
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Create New...