cichician Postat Octombrie 12, 2008 Share Postat Octombrie 12, 2008 Am citit posturile de-aici... am vauzt si ce s-a zis mai sus de un raport/concluzie a politiei. Si intreb acum... poate da cineva in judecata primaria, executantul, proiectantul bordurilor, refugilor, administratia drumurilor, etc, fara sa se arunce pisica dintr-o curte-ntralta aiurea din cauza legilor de (cuvant urat), si sa fie cineva chiar TRAS la raspundere cu o pedeapsa cu privare de liberate, CU EXECUTARE?! (vise frumoase in Ro - ? ) ?!? Ar avea sansa de a nu stanga ancheta, aiurea, cum mereu se intampla in cazuri si cazuri? Imi pare sincer rau, e STUPID de-a dreptul accidentul. (tot incerc sa-mi dau seama daca l-am cunoscut vreodata sau nu, ca si eu mergeam intr-o vreme foarte des prin Jack). Odihneasca-se in pace... Da se poate da in judecata numai ca n va fi nimeni tras la raspundere penal. Cel mult o amenda modica pentru proiectant, executant sau beneficiar. Si asta in cel mai bun caz. Pentru a face valva trebuie implicata media, dar alora daca nu le dai ceva interesant (explozii, violuri, etc) nu te baga in sema. Moarte provocata de nepasarea unor jegosi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cornhholio Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Da se poate da in judecata numai ca n va fi nimeni tras la raspundere penal. Cel mult o amenda modica pentru proiectant, executant sau beneficiar. Si asta in cel mai bun caz. Pentru a face valva trebuie implicata media, dar alora daca nu le dai ceva interesant (explozii, violuri, etc) nu te baga in sema. Moarte provocata de nepasarea unor jegosi. parerea mea e ca ar trebuii organizat un mars de protest putin mai "violent" ca sa zic asa... sa mergem in fata la primarie/politie/guvern si sa le bagam degetul in ochi ! poate asa or sa vada ca existam... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dublu JACK Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Cred ca ar trebui facut ceva pe cale legala, apoi protest, mars, etc Dumnezeu sa-l odihneasca... RIP Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NVS Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 ce se stie de inmormantare? cand se tine, la ce ora? avem voie cu motoare? se face ceva organizat pentru el? macar pe ultimul drum sa-l conducem pe doua roti, daca el nu a apucat sa se bucure de aceasta pasiune, periculoasa intr-o tara ca romania. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
redsunshine Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 R.I.P. Eram colegi de munca, chiar vineri am vorbit cu el...nu imi vine sa cred Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aliosa Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Fost coleg de munca, baiat super de treaba, odihneasca-se in pace . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
VladSpeed Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Scriu aici in numele prietenei lui Andu , Diana. Va multumeste celor care sunteti alaturi de ea si de familia lui Andu in aceste momente grele.Inmormantarea va avea loc MARTI LA ORA 14. LA CIMITIRUL STRAULESTI 2( IN BUCURESTII NOI). Cine doreste sa vina este asteptat. Imi pare incredibil de rau sa postez intr-un asemenea topic si imi pare si mai rau pentru prietena lui care este o fetita scumpica tare si care sufera enorm acum . R.I.P ce se stie de inmormantare? cand se tine, la ce ora? avem voie cu motoare? se face ceva organizat pentru el? macar pe ultimul drum sa-l conducem pe doua roti, daca el nu a apucat sa se bucure de aceasta pasiune, periculoasa intr-o tara ca romania. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ovidiu mihai Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Rip...Curat ghinion...atat a fost sa fie....condoleante familiei si prietenilor!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rockhchris Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 R I P !(cel de langa tipa).am crezut ca fiind posesor de chopper(classic),asa ceva nu se poate intampla...m-am inselat.Dumnezeu stie ce s-a intamplat acolo!pacat,mare pacat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
H3llriderr Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 pai ai fost cam prezent la cam toti mortii in ultima saptamana ... pe strada sau pe topic? pe strada am fost decat la virtutii pt ca ma sunat un prieten si m-am dus sa vad , si be baiatul de pe timisoara il cunosc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Luci03 Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Ma intreb de ce exista curbele ... adica ar trebui sa ii dam in judecata pe astia de la drumuri si asa ca au facut sosea cu curbe si nu dreapta ... pentru ca atunci cand ne uitam dupa o pitzipoanca sau un bmw, numai intram in curba si intram in pom , ce sa iti povestesc ! Eu am trecut de o mie de ori pe acolo si doar daca mergi cu ochii inchisi ai sanse sa intrii in orice refugiu de pe bd timisoara. Si pentru desteptii aia care se plang de ce mama naibi au pus astia barele alea la refugiu ... Pai ba, alea sunt puse acolo ca sa nu ii omorati voi pe oamenii nevinovati care asteapta linistiti tramvaiu ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Miriam Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 (editat) Ma intreb de ce exista curbele ... adica ar trebui sa ii dam in judecata pe astia de la drumuri si asa ca au facut sosea cu curbe si nu dreapta ... pentru ca atunci cand ne uitam dupa o pitzipoanca sau un bmw, numai intram in curba si intram in pom , ce sa iti povestesc ! Eu am trecut de o mie de ori pe acolo si doar daca mergi cu ochii inchisi ai sanse sa intrii in orice refugiu de pe bd timisoara. Si pentru desteptii aia care se plang de ce mama naibi au pus astia barele alea la refugiu ... Pai ba, alea sunt puse acolo ca sa nu ii omorati voi pe oamenii nevinovati care asteapta linistiti tramvaiu ! Poate ca nu era cazul sa critici acum...pe topicul asta! Cu totii stim importanta obstacolelor corect concepute si ,indiferent a cui a fost vina referitor la acest accident ,nu cred ca este nici momentul ,nici cazul sa dojenesti! Editat Octombrie 13, 2008 de Miriam Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
grumpy Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Ma intreb de ce exista curbele ... adica ar trebui sa ii dam in judecata pe astia de la drumuri si asa ca au facut sosea cu curbe si nu dreapta ... pentru ca atunci cand ne uitam dupa o pitzipoanca sau un bmw, numai intram in curba si intram in pom , ce sa iti povestesc ! Eu am trecut de o mie de ori pe acolo si doar daca mergi cu ochii inchisi ai sanse sa intrii in orice refugiu de pe bd timisoara. Si pentru desteptii aia care se plang de ce mama naibi au pus astia barele alea la refugiu ... Pai ba, alea sunt puse acolo ca sa nu ii omorati voi pe oamenii nevinovati care asteapta linistiti tramvaiu ! Zmeule! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Luci03 Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 (editat) Wrong post Editat Octombrie 13, 2008 de Luci03 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dimitris Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Ma intreb de ce exista curbele ... adica ar trebui sa ii dam in judecata pe astia de la drumuri si asa ca au facut sosea cu curbe si nu dreapta ... pentru ca atunci cand ne uitam dupa o pitzipoanca sau un bmw, numai intram in curba si intram in pom , ce sa iti povestesc ! Eu am trecut de o mie de ori pe acolo si doar daca mergi cu ochii inchisi ai sanse sa intrii in orice refugiu de pe bd timisoara. Si pentru desteptii aia care se plang de ce mama naibi au pus astia barele alea la refugiu ... Pai ba, alea sunt puse acolo ca sa nu ii omorati voi pe oamenii nevinovati care asteapta linistiti tramvaiu ! Omule, iti inteleg inversunarea, dar tehnologia progreseaza, lumea merge inainte, aia lovesc doi protoni in elvetia si noi nu suntem in stare sa rotunjim o teava la un capat? Asta este doar pentru ca in conducere, cam peste tot in dom public, sunt oameni vechi, oameni care nu vor sa realizeze ca sunt depasiti, oameni care vor sa iasa la pensie de sus, ca e mai bine. Asta e, strangem din buci si mergem mai departe. eu asta fac, pentru ca stiu ca in cativa ani, o sa se schimbe MULT, F MULT. Pentru ca noi, astia tineri, care ne-o luam acum peste bot, o sa stim cum e, si nu ne place. Legat de accident, sunt sigur ca cei care se plimbau cu el au o vina. Nimeni, dar absolut nimeni nu pleaca daca e nevinovat. Si daca ar fi cazut un om oarecare pe strada opreau, dar acum au plecat. oare de ce? oare pentru ca din vina unuia el s-a infipt in bara de protectie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
virgil Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Si eu care credeam ca asta este un forum al motociclistilor si nu al persoanelor care asteapta tramvaiul pe refugiu.Ce prost sunt. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AndreiXp Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 virgil, te crezi interesant? R.I.P. Andu ! :-| Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
virgil Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Nu ,dar nu-mi place sa privesc lucrurile superficial.E usor de vorbit despre motoare cand nici macar nu s-a obtinut permisul.N-am chef de cearta sau discutii aiurea.Toate cele bune. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kassu Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 virgil, te crezi interesant? Virgil?Uneori e interesant, acum a fortat un pic nota...sau s-a exprimat gresit/mai greu de inteles! Forumul e al tuturor celor care impartasesc pasiunea pentru doua roti. Daca recunosc ca uneori folosesc si eu refugiile alea, ar trebui sa-mi fie nitel rusine? Hai, papapapa! Si aveti grija pe unde traversati cand nu sunteti pe mobra.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Grigu Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 inmormantarea va avea loc maine in jurul orelor 13-14 la cimitirul Straulesti 2 de pe B-dul Bucurestii Noi cezar132001 (10/13/2008 10:40:59 PM): plecarea va fi din cartierul Pajura [in apropiere de fostul complex comercial]. refuz sa ma enervez pt toti retarzii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sherbann Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Urat. Pacat. Poate nu refugiul a fost cauza dar ar trebui facut ceva. Cu masina am fost surprins de ele de multe ori si vb de masina pt ca sofez de 12 ani. Intai cand se construiau, apoi cand au fost gata. Dar cel mai nasol e cand, desi tu te-ai obisnuit cu ele, mergi pe banda 2, te apropii de refugiu, ai masina in dreapta si te astepti sa urmeze si ea banda catre drepta...dar nu: odata ca nu stie, nu vede marcajul, pe banda lui sunt parcate masini in dreptul refugiului... si o tine drept. Ideea e ca mai mult cunoasterea traseului te scapa acolo si mai putin experienta propriu-zisa. Asadar, cum bine zicea cineva, draga asociatie ce reprezinti motociclistii, fa sa nu fie in zadar: obtineti de la municipalitate colantarea/semnalizarea tuturor acestor obstacole, si intr-un colt acolo al colantului scrieti mic: Andu, sa stim cine le+a obtinut. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZLI Postat Octombrie 14, 2008 Share Postat Octombrie 14, 2008 (editat) mi s-a intamplat si mie cu masina sa fiu inghesuit de cei de pe banda 1 care nu tin drumul. Porcariile alea de pe bd Timisoara sunt adevarate capcane. Sunt mult prea "din scurt". Puteau sa ingusteze si ei progresiv pe 100m, si puneau parapet ca pe autostrada, sa aluneci pe el - nu sa te agati in el. Niste retardati. Cel care a afirmat ca viraga de 250 de foarte manevrabila, o mai fi mers pe alte motoare? E motorul pe care m-am chinuit cel mai mult sa-l tin pe trasa pe care o vroiam eu. Eu sunt de parere ca in general chopperele sunt cele mai aiurea motoare dpdv al manevrabilitatii. Faptul ca sunt putine accidente nasoale cu astfel de motoare se datoreaza exclusiv celor care le conduc (care sunt oameni "safe", care stau in banca lor si compenseaza cu brio handicapul creat de un astfel de motor) Pacat! Editat Octombrie 14, 2008 de ZLI Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
GeSeRica Postat Octombrie 14, 2008 Share Postat Octombrie 14, 2008 in seara asta ma plimbam pe jos pe acolo, la locul accidentului.... la nici 4 m de zebra refugiului o mare gaura de canal. o crenguta peste si 2 cauciucuri(un binevoitor a incercat sa semnalizeze pericolul). pe banda 1.banda 2 ingustatat de refugiu. am sunat la 112. m-au plimbat de la un dispecerat la altul, salvare, politie.... nu e de competenta lor...primaria.... jur ca daca pica cineva in acel canal infunda puscaria , chiar si dispecerii de la 112... dar am si altceva de mentionat. o mare gasca de zmei motorizati forjau zona. sigur unul nu purta casca. voi chiar nu ati vazut cauciucurile? ati facut ceva in acest sens? iar tu, cel fara casca.... foloseste alta metoda de sinucidere ...mai ecologica ! murdaresti asfaltul si apa e scumpa ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mr_ORL Postat Octombrie 14, 2008 Share Postat Octombrie 14, 2008 (editat) pacat ca a mai plecat inca un suflet dintre noi.... toti ne ducem intr-o buna zi, in circumstante mai putin sau mai mult placute pt cei dragi, dar, ne ducem...uneori din vina noastra, alte dati, din vina altora... odihneasca-se-n pace si baiatul acesta... referitor la refugiile de tramvai, majoritatea sunt semnalizate chiar bine prin acele porcarii de plastic, mari, dar am observat chiar in noaptea asta ca datorita faptului ca inca se lucreaza la multe zone,acestea sunt stinse, refugiul putand fi observat cu greu, si destul de tarziu daca ceva nu-ti ia vederea(o masina, curba, etc)... pt restul refugiilor nesemnalizate pt pietoni, cred ca ar fi suficient un amarat de indicator cu ocolire, sau atentionare, care, din pacate, de cele mai multe ori, nu este... pacat... condoleante familiei.... PS: eu sunt suta in mie mai mult ca sigur ca baiatul asta nu trecea doar la cativa centimetrii de porcaria aia de refugiu, noaptea, iar daca drumul e drept(nu stiu locatia exact) farul ar fi dat posibilitatea sa-l vada...ori ceva i-a deranjat vizibilitatea, ori altceva l-a jenat sa intre atat de aproape de refugiu....parerea mea... Editat Octombrie 14, 2008 de Mr_ORL Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AK_Raptor Postat Octombrie 14, 2008 Share Postat Octombrie 14, 2008 (editat) Cruiserele nu sunt mai greu manevrabile, in principiu. .trebuie doar sa intzelegi ca au alte trase decat SS (mai largi) si timpul de raspuns de la trasul de ghidon (plus contravirare, obligatorie la motoretele astea ) pana la intrarea pe o noua traiectorie e ceva mai lung ca la SS. (Au si greutate mai mare si un rake angle mai inclinat). De aceea la cruisere initierea unei schimbari de directie se face mai din timp. .nu prea mult (fatza de SS) dar care poate pune probleme serioase in situatii neprevazute. Oricum lag-ul in schimbarea traiectoriei pe cruiser este compensat de o linie a privirii mai lunga si mai confortabila decat la SS. Acuma depinde si de cat antrenament ai pe curbe rapide. Problema e ca daca la cruisere mai puternice, cuplul mare te ajuta sa virezi mai rapid, la astea mici gen Virago de 250, nu e prea simplu. . .in situatii critice. Da, si fortza motorului te ajuta sa virezi mai repede, nu numai manevrabilitatea din ghidon (pentru ca trebuie sa compensezi mai rapid fortza centrifuga, din cuplu) . Degeaba ai schimbat trasa rapid daca motorul nu trage suficient de tare ca sa impinga motorul pe noua trasa. . .Arcul de cerc la un motor mai puturos este mai mare. . .la unul mai puternic e mai mic. .dar cu conditia sa harshaii scaritzele. . deci sa inclini mult si sa tzii tare de coarne pe viraj. Revenind la topic, si eu am fost surprins de cateva ori pe Timisoara de refugiile alea proiectate de retardati. . .Dar asta numai cand eram in depasiri, prin stanga, evident. Eu cred ca acolo a fost o urmarire. . . .Virago-ul se tzinea dupa cei doi din fatza. . care s-au tirat dupa accident. . .Probabil ca cei doi din fatza nici macar nu stiau de ce nu mai vine si baiatul cu Virago. . cand s-au oprit mai incolo. Urmaritul (daca asta a fost o cauza) este unul dintre cele mai periculoase lucruri pe care le poti face cu motorul pe strada. . Wheelie e mult mai putin periculos, pentru ca atunci te concentrezi la ce faci tu. .pe cand in urmarire, cam 90% din atentia ta este sa-i ajungi pe cei din fatza. .chiar daca aia au SS si poate mai multa experienta. . .Este f. periculos sa incerci sa te tii dupa unii, pe strada. . mai ales daca nu ai un motor similar ca performante cu cele din fatza, daca nu ai si experienta potrivita, este si noapte, si mai mergi si pe bulevardul ala cu refugii proiectate de oligofreni, al caror singur obiectiv a fost sa rezolve problema pasagerilor de tramvai in statie, si nu sa tzina cont si de traficul auto/moto pe acolo. .Nu zic ca saracu baiat era in urmarire, dar este un scenariu f. plauzibil. Pacat!! Am avut si eu ocazia dupa 3 ani de Warrior sa merg printr-o parcare scurta pe Blvd. Maniu (langa dealer-ul Yamaha) cu o Viroaga de 250 si era sa cad de 2 ori in 50 metri. . .mi se parea f. ciudat cum vireaza (comparativ cu a mea) si motorul abia tragea. . comparativ. Si acuma ma gandesc. . .daca la 20 la ora era sa cad. .ca nu a virat cum eram eu obisnuit, din scurt dar apasat. .(ca era sa palesc niste masini parcate) si cand am deschis gazul abia a schitzat o revenire, dar la vreo 80 la ora? in depasire pe Timisoara. .Naspa!!!!!!! Ce am invatat atunci este ca Virago-urile pe langa lipsa de putere motor, mai vireaza si cam prea pe "liber" adica parca roata fatza nu prea avea deloc greutate pe ea. .Ce ti-e si cu repartizarea greutatii in mod echilibrat pe motor. . Am avut senzatia naspa ca roata fatza se suceste prea rapid, de parca ar fi fost in aer. "ori altceva l-a jenat sa intre atat de aproape de refugiu....parerea mea..." Ca sa-l citez pe Mr. ORL. . . Orice l-ar fi jenat, problema este legata de ce am zis mai sus. In situatii dificile, anumite motoare nu prea fac fatza la manevre de urgentza. Daca avea un street bike poate ca ar fi trecut pe langa refugiu. Editat Octombrie 14, 2008 de AK_Raptor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.