MAILM4N Postat Noiembrie 1, 2009 Share Postat Noiembrie 1, 2009 Ice-Man : HAI CU pozele alea odata + filmulete!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sam78 Postat Noiembrie 1, 2009 Share Postat Noiembrie 1, 2009 Unde pot face I.T.P. la motocicleta in Bucuresti ? Salut, De la ASU11 citire: "ITP la fundeni dupa pod pe dreapta o cladire mare ADI STAR, costa 50 RON consta in testarea luminilor, semnale, frane si 2 poze smile.gif dureaza 30 de min friday.gif" Numai bine, Alex Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexmm Postat Noiembrie 2, 2009 Share Postat Noiembrie 2, 2009 Multumesc pentru raspunsuri. Acu e bateria la incarcat, se pare ca am omorat-o cat am incercat sa pornesc motorul. Apoi mai incerc o data sa-l pornesc si daca nu vrea ma apuc de curatat bujii. Aveti idee unde gasesc sa cumpar si eu o cheie de bujii? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Skrillex Postat Noiembrie 2, 2009 Share Postat Noiembrie 2, 2009 Kronau. Daca nu au pe stoc dai comanda pe Louis la ei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mariusspuneceva Postat Noiembrie 2, 2009 Share Postat Noiembrie 2, 2009 ai tras socul la maximum ? vezi sa ai benzina in carburatoare , nu are cum sa nu porneasca ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danutzul123 Postat Noiembrie 2, 2009 Share Postat Noiembrie 2, 2009 Salut,De la ASU11 citire: "ITP la fundeni dupa pod pe dreapta o cladire mare ADI STAR, costa 50 RON consta in testarea luminilor, semnale, frane si 2 poze smile.gif dureaza 30 de min friday.gif" Numai bine, Alex Mutam fain ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Postat Noiembrie 2, 2009 Share Postat Noiembrie 2, 2009 asta sunt asa facute pe fuga...ca vineri l-am terminat....pe la ora 14...apoi ITP...si pregatirea pt timisoara... azi am facut 360 de km cu ea....se comporta altcumva...e mai dura....suspensia mai rigida...se misca foarte foarte bine pe viraje...si in depasiri...e mult mai stabila la vant...si cand te lovesc curentii de la camioanele de pe sensul opus...a da si suna....BESTIAL... mai am inca mult de lucru la ea...oricum asa va ramane pana la anul...ca fonduriel alocate s-au terminat... partea naspa e ca...se simte fiecare damb...fiecare denivelare... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexmm Postat Noiembrie 3, 2009 Share Postat Noiembrie 3, 2009 Azi am incercat din nou sa o pornesc cu bateria incarcata bine. Tot nu vrea, si cu soc si fara soc. O sa ii scot bujiile sa le curat si daca nici asa nu vrea o duc la un mecanic. O sa incerc la kronau maine pentru cheie de bujii. Pace! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mariusspuneceva Postat Noiembrie 3, 2009 Share Postat Noiembrie 3, 2009 vezi sa ai benzina in carburatoare nu are cum sa nu porneasca Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
r.i.p Postat Noiembrie 4, 2009 Share Postat Noiembrie 4, 2009 Salutare ... mai revin si eu cu cate ceva, ma intereseaza si pe mine niste telescoape originale pentru cb-ica mea ca astea care sunt puse sunt prea micute si nici nu isi fac treaba bine (sunt si cam varza ele) si inca ceva, la cb-urile de 2000 an de fabricatie ce ulei folositi ...? asfalt uscat cat mai tine vremea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator AdrianB1 Postat Noiembrie 5, 2009 Share Postat Noiembrie 5, 2009 Uleiul e același la toate CB-urile, indiferent de anul fabricației - motorul e același la toate. EU foloseam Motul 5100, era mult mai ieftin decât 7100 și tot atâta ține. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MAILM4N Postat Noiembrie 6, 2009 Share Postat Noiembrie 6, 2009 A fost o zi buna de mers cu cb`ul ,din zi in zi il indragesc mai mult ...si cu tristete ma gandesc ca s-a cam f sfarsit sezonul ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Postat Noiembrie 6, 2009 Share Postat Noiembrie 6, 2009 pentru mine abia acum a inceput... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MAILM4N Postat Noiembrie 6, 2009 Share Postat Noiembrie 6, 2009 Da ,dar pacat ca e vremea asta de 2 lei ...acu e super ceata la bucuresti ,si la 3 noaptea ma duc acasa ,nu-i bai ,am 2 perechi de pantaloni pe mine anti frig insa m-am bucurat sa vad si alti motoristi pe vremea asta ,insa vreo 8 km nu am vazut nici unu tot bucurestiul,dar am vazut ceva R6 si un gsxr Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
r.i.p Postat Noiembrie 7, 2009 Share Postat Noiembrie 7, 2009 Uleiul e același la toate CB-urile, indiferent de anul fabricației - motorul e același la toate. EU foloseam Motul 5100, era mult mai ieftin decât 7100 și tot atâta ține. eu folosesc 20W50 de la castrol dar in carte cica scrie 20w40 pentru modelele de 2000 si nu se prea gaseste de asta as vrea sa stiu ce bagati sa incerc si altceva ... si ma intereseaza niste telescoape de spate ... daca stie cineva ceva ... ms Mesaj completat daca e cineva interesat de garaj in timisoara in zona sagului .... astept un telefon la 0743510216 sau daca stiti pe cineva ... caut colegi de garaj Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sir Vlad Postat Noiembrie 7, 2009 Share Postat Noiembrie 7, 2009 Va salut cu respect ! Stiti cumva de unde as putea sa cumpar un rulment de jug nou in afara de serviceul honda ? ca oamenii cer 360 de lei pentru rulment si 120 de lei pentru manopera si sincer chiar daca mi-as permite, nu m-ar lasa inima sa dau atat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mariusspuneceva Postat Noiembrie 7, 2009 Share Postat Noiembrie 7, 2009 eu folosesc Ipone si sunt multumit de el! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sir Vlad Postat Noiembrie 7, 2009 Share Postat Noiembrie 7, 2009 Va salut cu respect !Stiti cumva de unde as putea sa cumpar un rulment de jug nou in afara de serviceul honda ? ca oamenii cer 360 de lei pentru rulment si 120 de lei pentru manopera si sincer chiar daca mi-as permite, nu m-ar lasa inima sa dau atat. Uite am gasit ceva pe internet dar am o nelamurire, care dintre cele doua seturi de rulmenti este cel potrivit ? http://www.wemoto.com/bikes/Honda/CB_500_V...e_Bearings_Set/ http://www.wemoto.com/bikes/Honda/CB_500_V...ot_Bearing_Kit/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Noiembrie 7, 2009 Share Postat Noiembrie 7, 2009 Va salut cu respect !Stiti cumva de unde as putea sa cumpar un rulment de jug nou in afara de serviceul honda ? ca oamenii cer 360 de lei pentru rulment si 120 de lei pentru manopera si sincer chiar daca mi-as permite, nu m-ar lasa inima sa dau atat. pai primu e de directie, adica ce iti trebuie tie, si al doilea e de la bascula. daca nu iti permiti nou mai bine incearca sa iei sh, dragosh din valcea dezmembreaza unu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mariusspuneceva Postat Noiembrie 7, 2009 Share Postat Noiembrie 7, 2009 http://www.wemoto.com/bikes/Honda/CB_500_V...e_Bearings_Set/ cred ca astea sunt cele potrivite ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sir Vlad Postat Noiembrie 8, 2009 Share Postat Noiembrie 8, 2009 Okay, va multumesc mult De permis astea mi le-as permite ca sunt 120 de lei fata de 360 cat cer la honda, fix de 3 ori mai putin. La ei manopera era 120 ) Va salut si mersi de raspunsurile rapide ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
r.i.p Postat Noiembrie 8, 2009 Share Postat Noiembrie 8, 2009 pai primu e de directie, adica ce iti trebuie tie, si al doilea e de la bascula. daca nu iti permiti nou mai bine incearca sa iei sh, dragosh din valcea dezmembreaza unu. salutare, zimi si mie un numar de tel a lu dragos daca stii ca ma intereseaza si pe mine telescoapele spate si ziceti-mi si mie ce ului bagati voi ca v-am zis mai sus ca mi-a cautat cineva in catalog si zicea ca pentru modelul de 2000 trebuie sa folosesc 20w 40..... iar eu am acum 20w 50 in el si ii cam aiurea pana se incalzeste. va multumesc si astept un raspuns Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator AdrianB1 Postat Noiembrie 8, 2009 Share Postat Noiembrie 8, 2009 (editat) ziceti-mi si mie ce ului bagati voi ca v-am zis mai sus ca mi-a cautat cineva in catalog si zicea ca pentru modelul de 2000 trebuie sa folosesc 20w 40..... iar eu am acum 20w 50 in el si ii cam aiurea pana se incalzeste. Ești persistent în a crede că modelul din 2000 e mai diferit: 20W50 e pentru temperaturi mai înalte (adică vară fierbinte), 20W40 e all seasons, 10W40 sau 10W30 e de iarnă. Cu adevărat universal e 10W50, dar nu aș băga așa ceva. Motul are acest tip de ulei în listă. Cifrele sunt valabile pentru orice fabricant și orice motor, că e de motocicletă sau de mașină nu contează - la moto e important să nu fie energy supersaving pentru că patinează ambreiajul, în rest e acelasi drac. Și vezi că modelul din 2000 are roțile mai rotunde și relantiul mai constant, comandă specială Edit: 20W50 e mai bun decât 20W40 vara pe caniculă, foarte serios. Al doilea număr e vâscozitatea pe timp de vară și prima e pe timp de iarnă - teoretic cu cât prima e mai mică merge mai bine la temperaturi joase la pornire și a doua cu cât e mai mare merge bine la temperaturi înalte în regim de funcționare, doar că diferențe mari poți obține numai cu mult aditiv în ulei (lanțuri lungi de esteri) și aditivul se deteriorează destul de rapid, după 2-3000 km un ulei 10W50 ajunge 10W30 sau mai rău. 20W50 e bun de vară, 10W40 de iarnă, 20W40 e cel mai rezistent în timp (ca nr de km). Editat Noiembrie 8, 2009 de AdrianB1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexmm Postat Noiembrie 9, 2009 Share Postat Noiembrie 9, 2009 Salut, I-am dat de cap in uichend. Am dus-o la un nene mecanicos care mi-a zis ca avea ceva pe la inductie, dar ca ar fi bine sa-i schimb si bujiile ca nu-s tocmai sanatoase. Si acum intrebarea, ce bujii folositi voi, ce ar fi mai bine sa-i pun si de unde sa le iau? Mersi, zi buna! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
chatuiesc Postat Noiembrie 9, 2009 Share Postat Noiembrie 9, 2009 Va salut cu respect !Stiti cumva de unde as putea sa cumpar un rulment de jug nou in afara de serviceul honda ? ca oamenii cer 360 de lei pentru rulment si 120 de lei pentru manopera si sincer chiar daca mi-as permite, nu m-ar lasa inima sa dau atat. vezi pe louis (cod 10051207)...sau la user romi13...sunt cam 130 de ron.. In al doilea rand, merge pus pe spate o guma pe 140, dar tipul cu camera ?  original fiind tubeless ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.