Incepatorii si motocicletele puternice

[george05]

vorbe ... vorbe ... si iar vorbe ... puneti mana de conduceti/pilotati un SS si apoi vorbiti ... in rest vorbe ... vorbe ... si iar vorbe

 

nu ti se pare ca unii si altii isi dau cu parerea pertinent si in cunostinta de cauza?sau tragi la numaru` de posturi?no offense

[deadcow]

scuze george. probabil in patima momentului m-am exprimat in asa fel incat am dat impresia ca privesc cu condescendenta alti motociclisti si masinariile lor. e vina mea. ce incercam sa spun este ca cele mai multe sfaturi pe care le-am primit de la forumisti si de asemenea cele mai multe opinii postate in cadrul motociclism.ro au venit din partea celor care nu s-au urcat niciodata pe un ss. ceea ce trebuie sa recunosti , este ridicol. tonul meu taios din postul precedent este cauzat de faptul ca cel care emitea opinii referitor la ss nici macar nu are carnet. (deloc. nu ca ar fi fost suspendat.) pe langa asta a mai facut si accident. si undeva intre aventurile astea a ajuns si la o concluzie referitoare la o motocicleta pe care nu a condus-o.

in privinta abilitatilor mele de "pilot" tot ce pot sa spun este ca cineva cu talent pe o bicicleta ma depaseste in toate curbele. asa ca in nici un fel nu mi-as permite sa ridiculizez pe cei cu horneturi , monsterase , cb-uri.

[george05]

ma gandeam ca la respectivul meserias te refereai,doar am vrut sa ma conving:).....eu m-am ferit sa il atac,pt ca o fac intr-un stil cam direct si nu am vrut sa poluez topicul inutil......e drept ca sunt destui ca el,care nici permis nu au,dar dau sfaturi...pt ei am doar dezgust..pt cei ca tine,cam putini din pacate,care pot macar vorbi frumos,am doar respect...sanatate

 

Ps:ontopic......ss-ul pt un incepator e periculos din toate punctele de vedere,oricum am gandi.cei care isi iau ss,isi asuma mai multe riscuri decat pe alte motorete...iar cine zice ca e safe,se minte singur

 

scuze george. probabil in patima momentului m-am exprimat in asa fel incat am dat impresia ca privesc cu condescendenta alti motociclisti si masinariile lor. e vina mea. ce incercam sa spun este ca ce sle mai multe sfaturi pe care le-am primit de la forumisti si de asemenea cele mai multe opinii postate in cadrul motociclism.ro au venit din partea celor care nu s-au urcat niciodata pe un ss. ceea ce trebuie sa recunosti , este ridicol. tonul meu taios din postul precedent este cauzat de faptul ca cel care emitea opinii referitor la ss nici macar nu are carnet. (deloc. nu ca ar fi fost suspendat.) pe langa asta a mai facut si accident. si undeva intre aventurile astea a ajuns si la o concluzie referitoare la o motocicleta pe care nu a condus-o.

in privinta abilitatilor mele de "pilot" tot ce pot sa spun este ca cineva cu talent pe o bicicleta ma depaseste in toate curbele. asa ca in nici un fel nu mi-as permite sa ridiculizez pe cei cu horneturi , monsterase , cb-uri.

[Method]

Ps:ontopic......ss-ul pt un incepator e periculos din toate punctele de vedere,oricum am gandi.cei care isi iau ss,isi asuma mai multe riscuri decat pe alte motorete...iar cine zice ca e safe,se minte singur

Sunt de acord cu tine doar pe jumatate : ss-mai manevrabila,frane mai bune,deci dak stii ce faci si nu iti fortezi limitele,zic eu ca poate fi mai sigura decat o motocicleta normala.Am vzt ca esti posesor de Hornet si eu la fel,o sa-l schimb in scurt timp cu un fireblade,si ma gandesc ca macar la partea cu franele esti de acord,nu?Mie franele de Hornet mi se par de cacao,suspensia e si ea destul de slabutza,dar per total Hornetul este totusi o moto ff buna pt un incepator cu capul pe umeri.Se revine zic eu pana la urma la ideea ca depinde foarte mult de sofer.

Incepator pe ss...acuma depinde si de ss: - daca se considera ca si motoarele de 600 sunt ss,un incepator cu b-ul,experienta in trafic,peste 25 de ani si implicit putina prudenta (iesiri duminica la inceput,evitat agolmeratie,mers lejer,etc) sa zicem ca ar putea scapa de incidente neplacute.

Pt incepatori mai este o chestie care la mine a mers cu foarte mult succes: mersul in grup (sau in brigada cum imi place mie sa-i zic ).Treaba asta pe mine m-a ajutat ff mult,sa vezi cum iau ceilalti o curba,cum se merge in zone aglomerate,unde se poate da gaz,etc,eu am invatat foarte multe asa.Mersul in coloana este mult mai sigur pt un incepator in compania unora mai experimentati mai ales cand se merge in stil touring.

Revenind,daca se considera ca ss-ul este o vitezana de 1000 (Fireblade,R1,GSX-R,etc),atunci da,sunt de acord cu george si nu cred ca un incepator ar scapa fara nici un incident.Oricine a calarit un motor de 1000 - ceea ce este un adevarat supersport - banuiesc ca este de acord cu mine.Eu cel putin recunosc ca dak as fi pornit cu un r1 sau asa ceva as fi cazut de o gramada de ori oricare ar fi fost celelalte date

[vladut50]

ss se refera la motocicletele sportive cu motor de 600 cc. Cele cu motor de 1000 cc sunt sbk. Asa au facut astia clasele.

ss nu e Hornet, chiar daca acesta e de 600, supersport sunt motoarele de viteza, carenate...

 

O fi supersportul mai manevrabil, dar asta cred ca asta se simte la viteze mai mari. La viteze mici un Hornet e mai usor de strunit decat un supersport.

[Method]

Da,sry,ai dreptate,vezi,uitasem ca cele de 1l se numesc superbike.

Si mie mi se pare Hornetul foarte manevrabil la viteze mici,de fapt singurul lui punct slab sunt franele care nu sunt extraordinare

Nu am zis niciodata ca Hornetul ar fi supersport,doar il comparam cu unul

[gabibyte]

Eu is fericit ca am inceput pe 125, ca am invatat lucruri care pe una de 600 nu le-as fi invatat cu siguranta. E drept ca trebuie sa treci prin revanzare si asa, dar parerea mea e ca se merita sa incepi cu 125. Te lasa sa experimentezi fara sa te ucida. Am inceput cu un RS125 si am un RR 600.

 

Daca as fi luat CBRu cand am luat permisu:

-L-as fi scapat pe jos prima data cand as fi pus mana pe el.

-L-as fi ridicat de pe jos.

-La prima acceleratie m-as fi dus eu in spate, motocicleta in fata.

-S-ar fi repetat fazele astea de cateva ori evident

-As fi iesit in decor urat la prima tura la Topa

-As fi repetat experienta la Meses.

-Probabil ca m-as fi trezit si in geamu lateral al unei masini la un moment dat.

 

Si astea nu-s exagerari. Eu chiar imi dau seama acuma cand ma gandesc cum gandeam pe atunci, ce ar fi iesit.

Da sa imi bag picioru de as mai cumpara motocicleta inainte sa am costumu! Nici nu m-as gandi, fara un combi si o casca buna la dispozitie.

[rzv28]

spui de costum dar ai poza de la avatar fara casca , fara costum ) (nu o spun cu rautate) si DA ai dreptate in tot ce ai zis.. Ca si completare : Vizitai sigur de cateva ori spitalul ) Si eu am avut destule belele cu chinezeasca dar am avut si cu motoare mai mari (NTV 650 din care am scapat fara ca macar sa o trantesc) , pe Ktm era sa ma dau peste cap ...si pe CBR 1000 rr am fost atat de ..Extaziat de am stat 2 zile multumit )

[metoxil]

spui de costum dar ai poza la avatar fara casca, fara costum, fara motociclist daca intra unul cu un avatar cu duba in tine?

[Razvansen]

Salut baieti.Intradevar f bune sfaturile.Ma incantase sa iau o Honda Cbr 900rr FireBlade dar ma ingrozeste ideea ca e de 900 si e voluminoasa.Am optat ptr o Honda Cbr F3 de 600 si cred ca aceasta e alegerea cea mai buna avand in vedere ca sunt incepator.La inceput esti debusolat.....nu stii ce vitezana sa`ti iei ...toate te incanta......vorba aia.Acum astept pana la sfarsitul lunii sa o aduc acasa.

[maria_hd]

Un topic foarte bun, indiferent de motocicleta pe care o detii!

Anul acesta vreau sa dau pentru carnet si am pus aceasta pagina Web la Favorite. Sunt sigura ca ma va ajuta mult in trafic ceea ce ai scris aici.

Tot ce pot e sa iti multumesc pentru timpul tau sacrificat pentru a ne impartasi din experienta ta!

[Infinity01]

Am primit recomandare de la un user sa citesc ce ai scris trebuie sa zic ca si acum mai citesc e a 3a oara cand reiau cu cititu! Sunt 100% sigur ca o sa imi fie foarte folositor pe viitor.

Editat Ianuarie 15, 2010 de ghost rider01

[d4rk]

Foarte bine punctat fiecare detaliu ! Multumesc!

[andreimna]

E primul meu reply deoarece pe acest forum sunt nou...si eu sunt incepator pe motor....mi am luat in vara lui 2009 un ss mai exact un srad....intr adevar ce ai zis e adevarat in proportie de 100% si discutiile pe aceasta tema pot continua zile in sir...un lucru e cert...toate aceste aspecte tin de cel care stapaneste motorul.De mentalitate, de caracter...de TOT.Sper ca toti bikeriiiiii incepatori si noi pe forum sa citeasca ce ai postat aici.Multa bafta si asfalt uscat;)

[deadcow]

super tare postul kosh ,acu de l-am citit si eu prima data. s-a pierdut printre topicurile cu "ce ss imi recomandati? ".

foarte bine ai punctat pericolele , dar pe cuvantul meu , faci o descriere asa belea vitezanelor ca-mi vine sa-mi mai iau una. mi s-a intamplat si weekendu trecut sa citesc un post despre un accident si era asa de fain formulat si cu atata sare si piper ca m-am urcat pe kawa si am plecat pana la constanta si inapoi la 4 grade

imi zicea un prieten ieri ca daca nu ma potolesc o sa ma gaseasca smurdul infipt cu capu' intr-un namete de zapada. ceea ce eu gasesc ca e teribil de amuzant

Editat Ianuarie 16, 2010 de deadcow

[Razvansen]

E primul meu reply deoarece pe acest forum sunt nou...si eu sunt incepator pe motor....mi am luat in vara lui 2009 un ss mai exact un srad....intr adevar ce ai zis e adevarat in proportie de 100% si discutiile pe aceasta tema pot continua zile in sir...un lucru e cert...toate aceste aspecte tin de cel care stapaneste motorul.De mentalitate, de caracter...de TOT.Sper ca toti bikeriiiiii incepatori si noi pe forum sa citeasca ce ai postat aici.Multa bafta si asfalt uscat;)

 

 

 

Parerea mea este aceeasi,depinde de pers care conduce motorul.Se fac 10000 de filizofii pe tema asta.......cert este ca nici un motor nu iarta nici o greseala.Si pe scuter poti muri daca esti nebun si face slalom`uri printre masini sau te dai in spectacol pe el.Ca e vb de SS ...ca e vb de naked.....de sport/touring sau oricare motocicleta daca nu esti calculat si iti place sa dai in ea ca descreeratul mori.Am citit multe topic`uri pe aceasta tema....fiecare venind cu parerea lui.Va zic eu ce se intampla cu incepatorii : vin aici..........citesc...........pun 10000000000 de intrebari dar cand se urca pe motor tot ce stiu ei fac......crezi ca zice in gandul lui : ba....am citit eu si scria asa...........si bla bla??? Pe moment tre sa faci ce stii mai bine....nu sa reciti din eminescu.Fiecare are temperamentul lui....fiecare are un raspuns la intrebarea : ce inseamna sa fii motociclist si ptr ce isi ia motor.........etc.Aici sunt niste rezumate care cei vechi incearca sa faca atenti incepatorii.........iar cel mai important lucru este ca ....tot ce stie el face.....si sunt sigur ca dupa ce iese pe usa uita sfaturile date de cei vechi.Sunt bune sfaturile la cei vechi dar ultimul cuvant tot INCEPATORUL il are.Deci asfalt uscat....si cu D`zeu inainte.

Editat Ianuarie 16, 2010 de Razvansen

[Razvansen]

Intradevar....frumos topicul.Dar hai sa`ti zic cate ceva.Toti citesc.......dar putini baga la cap.Cand ies afara crezi ca mai tin ei cont de sfaturi cand ii zice un coleg de a lui mai "experimentat" : hai ma sa ne dam..........ce tot atata teorie??? esti la scoala....ce dracu?? Esti barbat sau nu??? Incearca sa vezi realitatea.Sunt en topicuri si en raspunsuri......dar tot degeaba.Fiecare are un caracter si ultima decizie tot incepatorul o ia......degeaba te chinui tu si scrii 10000 de randuri.Ca e scuter.....ca e naked.....ca e orice alta moto......daca dai in ea ca descreieratul.......nu tot te faci praf?? Una e teoria......alta e practica!!! E o mare diferenta.Unii dau spagi....ia permisu si mor ca prostii.Aici e de vb de fiecare........si fiecare are are raspunsul la ce inseamna sa fii motociclist si ptr ce isi ia motocicleta.Sunt binevenite sfaturile dar nu stiu cati baga la cap.Multi vin ca sa se afle in treaba......unii sunt inrg si nici n`au moto..........dar in schimb pun 1000000 de intrebari.Degeaba zice nu stiu care membru vechi sa nu isi ia SS ca`s periculoase...........ptr ca dupa ce inchide calc.......il ia pe tovarasu lui cel mai bun si ala ii zice : ia-ti ba ce-ti place.........ce te iei dupa X si Y????? Asta e realitatea .....!!! Sunt sfaturi f bune .....multe concluzii de tras........multe idei de la cei experimentati dar nu uitati ca TOTUL DEPINDE DE INCEPATOR SI DE SITUATIA IN CARE SE AFLA SAU SE V`A AFLA.Cu D`zeu inainte si asfalt uscat.

[BikerXX]

mare ciulama e la tine in cap,razvansen

[B.B.]

Reply pt @Razvansen:

 

Ceea ce graiesti este adevarat pentru o ANUMITA categorie, cea a .. cocalarului.

Si topicurile acestea nu sunt numai pentru ei. Sunt pentru toata lumea.

Un tanar educat, un om in general cu capul pe umeri, cand decide sa-si cumpere motocicleta tine cont si de aceste sfaturi. Poate nu arata tot timpul, dar tin cont.

Poate un nene de 55 de ani isi cumpara motocicleta, unde sa citeasca un sfat competent?

 

p.s. scrie coerent.

[The Mentalist]

N-are importanta ca initiatorul nu are o mare experienta atata timp cat a deschis un topic de bun simt si a povestit din trairile lui de incepator pe motor. Daca ar fi scris niste prostii s-ar fi gasit multi sa-l corecteze dar eu unul consider ca scrie de bine.

 

Atata timp cat vor fi tot mai multe topicuri de genul asta multi isi vor pune niste semne de intrebare sau le vor veni in minte cuvintele scrise aici cand vor avea chef sa sara calul si sa-si testeze limitele, ale lor si ale motorului.

 

In loc sa criticati mai bine ati adauga cate ceva si ati mai descoperi din experienta unuia sau altuia. Unii s-au plictisit sa spuna "evidente", deoarece a trecut timpul pe langa ei,au vazut si citit multe si nu mai au rabdare de topicuri d-astea si au deja si o mare lehamite.

 

Dar cei care sunt la inceput si sunt mai cu capul pe umeri se informeaza, citesc, incearca sa aplice ceea ce aud, asa ca e bine sa citeasca sfaturi utile.

 

Keep going!

[deadcow]

Razvansen daca iti iei vitezana si te dai tare cu "tovarashii" pe bulevard o sa cazi si o sa faci buba la genunchi. si vine nenea de la Colentina sa pupe sa treaca. De fapt asta e valabil pentru toate categoriile de autoturisme , mopede etc. Singura masinarie la care nu se aplica e tractorul. Eu zic ca reclama asta sintetizeaza cel mai bine :

 

 

Editat Ianuarie 16, 2010 de deadcow

[psy]

Sau tot ce scrie aici poti sa inveti automat cu kilometrii de experienta si greseli facute pe parcurs.

 

Chiar daca un incepator va citi tot ce scrie aici, in trafic nu va avea capacitatea sa aplice tot ce a invatat. Totul tine de experienta.

 

Morala: Sa nu credeti ca daca ati citit o gramada de articole si posturi pe forum veti avea mult mai multa experienta si veti putea face fata oricarei situatii aparute

Editat Ianuarie 16, 2010 de psy

[Razvansen]

Ce sariti asa??? Parca as fii lansat vreun meteorit.Am zis parerea mea.....si atat.Am omorat pe cineva?? Cred ca ati inteles ceva de genu : is degeaba topicurile.........si v`am ranit in orgoliu...........dar era cu totul altceva....in fine.Eu`s mai realist ....dar sincer reactionati ca arsi.Ideea era alta Am zis ca ideile voastre sunt bune dar realitatea e alta pe care voi nu vreti s`o vedeti.........in fine........ma abtin de la comentarii ca .........

Editat Ianuarie 17, 2010 de Belbody
Daca nu scrii coerent o sa-ti sterg fiecare post. In acest topic sunt sfaturi utile, nu e cazul sa le contesti. Fiecare e liber sa le aplice sau nu. Te rog nu mai comenta daca nu ai nimic de zis.

[BikerXX]

ideile sunt bune dar exprimarea e cam dubioasa si amesteci cam multe idei in acceasi fraza

esti greu de urmarit,asta vroiam sa zic

[Razvansen]

ideile sunt bune dar exprimarea e cam dubioasa si amesteci cam multe idei in acceasi fraza

esti greu de urmarit,asta vroiam sa zic

 

 

 

Am scris acolo parerea mea......nu e nevoie sa fiu si aprobat.Poate sunt pareri pro si contra dar rezumatul e acealasi.Sunt direct si zic ceea ce gandesc si realitatea.Deci ma repet : ideile sunt bune.......etc........dar nu toti tin cont de ele.De ce sa ne imbatam cu apa rece daca asta e realitatea??

Editat Ianuarie 17, 2010 de Belbody
Idem. Daca ai ceva de spus fa un topic separat. Nu strica un topic util. Multumesc.