Sari la conținut

Banditmania


hot_wheel
 Share

Postări Recomandate

intrebare . pot sa scot consum mai mic cu o toba sport decat toba strandard ? . adica evacueaza mai repede gazele , asta stok parca nu lasa sa iasa asa usor + ca suna ca un golf 3 :laugh:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 15,8k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Am reusit in sfarsit sa folosesc ABS-ul. Incercam de cateva ploi incoace, dar nu intra deloc. Pana la urma a mers azi pe o ploaie puternica, dar trebuie apasat foarte puternic ca sa intre. Mi s-a parut ca roata spate se misca un pic lateral si pedala trepideaza. Nu pare de ultima generatie ca si functionalitate, nu e foarte fin, dar e bine ca intra doar in situatii in care clar you brake for your life si nu te trezesti ca se simte cand n-ai vrea (curbe) cum am citit despre alte sisteme.

 

Pinlock-ul de la Arai e inca un lucru foarte bun pe astfel de vreme, functioneaza f. bine dupa aproape 2 ani. Nu ca ar avea ce sa se strice, dar e o investitie buna.

 

PS: cosminst2008 - mersi de pontul cu crashbarurile, am comandat si eu.

Editat de RvsS
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

intrebare . pot sa scot consum mai mic cu o toba sport decat toba strandard ? . adica evacueaza mai repede gazele , asta stok parca nu lasa sa iasa asa usor + ca suna ca un golf 3 :laugh:

Devreme ce o toba aftermarket creste puterea...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Home made CRASH PAD-uri.

 

Pt Suzuki Bandit 600/1200 Naked kult si pop

 

Crashpad de vanzare la 250 lei setul.

Daca in aceeasi comanda intra si al doilea set il dau cu 200 lei.

Daca doriti doar plasticul si surubul respectiv, costa 80 lei bucata.

 

Crashpadul va contine absolut tot: suruburi, piulite, saibe, distantiere.

 

Intru f rar pe forum, din pacate. Raspund la 0723 181137 si 0763 655338 la orice ora, daca nu sunt ocupat.

e-mail: cornacelcatalin@yahoo.com

 

Numai bine banditilor. Catalin

 

A! Si nu va dati fara crash paduri. E belea!

 

 

 

pentru poze pagina 336.

Editat de michio suzuki
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

tati am prins toti ideea cine doreste poate sa te contacteze...ai si la semnatura...hai sa nu facem din topicul asta un topic de vanzari,ok?

 

Vand 3 bucati de sfoara folosita in WW2, un colac de WC sh si 2 coji de banana. Negociabil.

 

 

Mihai, glumesc :laugh:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am plecat dimineata pe la 9:30 din Bucuresti, pe la 12:30 ne-am oprit in Curtea de arges sa mancam ceva...am sunat acasa si cica ploua de rupea...dar noi se pare ca am avut super noroc...am avut timp sa mergem si la barajul vidraru si inapoi acasa (sau in cazul mau la serviciu) fara sa ne ude ddeloc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Motorul "motorului" meu se "scurge" prin partea de sus a blocului... pe la una din cele 4 garnituri de sus. Are cineva idee de unde pot lua o garnitura din aia?

Am incercat sa mai strang un pic cu un inbus dar degeaba... nu am exagerat cu stransul sa nu bulesc filetul. Iese doar un pic cat sa ramana acolo umed, dar trebuie sa rezolv problema.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator Macke
Motorul "motorului" meu se "scurge" prin partea de sus a blocului... pe la una din cele 4 garnituri de sus. Are cineva idee de unde pot lua o garnitura din aia?

Am incercat sa mai strang un pic cu un inbus dar degeaba... nu am exagerat cu stransul sa nu bulesc filetul. Iese doar un pic cat sa ramana acolo umed, dar trebuie sa rezolv problema.

 

 

Ai umblat acolo recent? Ai incercat sa reglezi ceva in zona? Nivelul uleiului e normal sau peste?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Macke, mai vrei cricul?

 

@all: de ceva vreme imi amorteste mina dreapta pe ghidon. Dupa cca. 50 km fara pauza tre' sa trag pe dreapta s-o odihnesc. Inainte nu pateam. Ce am schimbat: ghidonul, manusile si am umblat la carburi (le-am dereglat si apoi re-reglat). De la ce-o fi?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Macke, mai vrei cricul?

 

@all: de ceva vreme imi amorteste mina dreapta pe ghidon. Dupa cca. 50 km fara pauza tre' sa trag pe dreapta s-o odihnesc. Inainte nu pateam. Ce am schimbat: ghidonul, manusile si am umblat la carburi (le-am dereglat si apoi re-reglat). De la ce-o fi?

Poate sa fie ghidonul care are o alta forma decat inainte si nu stai comod, manusile pot sa-ti fie mai stramte decat cele vechi si acceleratia poate sa fie necesar sa o tii trasa mai mult decat in trecut...Ps Ai facut multe schimbari dintr-o data privint confortul si manevrarea mobrei fata de trecut.:kick: Eu zic, ca macar ghidonul sa-l pui pe cel vechi inapoi, posibil ca unghiul de inclinatie al ghidonului nou sa fie mai mare spre tine decat cel vechi. :disappointed:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu stiu ce sa zic, ghidonul nou tocmai ca e mai drept. Iar manusile mai largi.

 

Am incercat sa-ti trimit manualul ala dar ori ai contul plin ori nu accepta Yahoo atasamente asa de mari, o sa mai incerc.

Editat de CalinD
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu stiu ce sa zic, ghidonul nou tocmai ca e mai drept. Iar manusile mai largi.

 

Am incercat sa-ti trimit manualul ala dar ori ai contul plin ori nu accepta Yahoo atasamente asa de mari, o sa mai incerc.

pai daca e ghidonul mai drept inseamna ca stai mai aplecat in fata deci automat mai multa greutate se lasa in maini...logic..

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Macke: nu am umblat la nimic. Nici un reglaj, nici o modificare. Motoreta e cumparata de mine de o luna si un pic... e posibil sa fi facut de la inceput si sa nu fi observat eu. Nivelul uleiului e OK. Oricum saptamana asta o sa-l schimb sa imi iau o piatra de pe inima.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Macke: nu am umblat la nimic. Nici un reglaj, nici o modificare. Motoreta e cumparata de mine de o luna si un pic... e posibil sa fi facut de la inceput si sa nu fi observat eu. Nivelul uleiului e OK. Oricum saptamana asta o sa-l schimb sa imi iau o piatra de pe inima.

E posibil sa fie uzata garnitura si atit. Eventual s-o scoti si sa pui niste silicon, dar daca doar "transpira", eu zic sa-ti bagi shutu', si eu am aceeasi problema, curge f. putin ulei pe linga unul din suruburi, dar ma doara la basca. Verifici din cind in cind nivelul uleiului si completezi daca e cazul, eventual la iarna schimbi garnitura.

 

PS: sint n'spe distribuitori de piese OEM pe forum, da si tu un search, garnitura aia e cca. 20 de euro si ajunge in cca. 3 saptamini.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

@Bandit_mik, parerea mea e ca codita GSF-ului, ca sa nu zic codoaia, arata tot ca un c.ur, orice i-ai face, e lunga lata, rotunda, e un poponeata de grasa, ce mai. Mai curind ai fi economisit ceva si i-ai fi pus alta coada. Sorry, da' asta e parerea mea.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu e vorba de economisit ca nu m-a costat nimik k k fibra e din plin where i'm from .am facut-o pt functionalitate !! ca imi tot sarea bucatik mik dintre carene laterale. Daca era sa fac ce zici tu luam body kit de sute de euro si terminam povestea.da nu e genu meu . imi place made by me .asa k urmeaza modificarea aripii fata si in sfarsit bugspoileru.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

A iesit bine codita . Si mie mi-ar placea sa o fac pe a mea ca sa scap de 'zdranganit' , sa dau manerele jos si sa astup gaurile.

Arata mult mai bine ca inainte :disappointed: .

Sa ne arati ce faci cu aripa , am si eu o problema cu ea (e ciobita in fata) si sa mai vad o idee ceva.

Spor la bricolat :kick: .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Tot despre sa, abia asa ceva i-ar schimba aspectul in bine, dar costa de te doare capu':

1204.jpg

Si mai e varianta cu modificat saua ca sa nu mai arate ca o placinta (in stil Bagster, cu locul pasagerului ridicat).

 

Da Calin, il mai vreau. Acum, tre sa vedem cum ne intelegem la pret :disappointed:

Pai ziceam ca-l dau gratis.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...