Honda AfricaTwin - XRV650/750

[Alexey04]

Vinde cineva o sa de RD07? Nu ma intereseaza starea estetica, doar prinderile sa fie ok.

[jacques]

Motocicleta nu are defecte notabile. Este nemiscata de ceva vreme. Pentru un pasionat pot sa ajut cu transportul ei in duba. Garantez pornirea dupa o revizie estinsa. Promit sa pun si poze. Dar daca este cineva din Bucuresti interesat lansez invitatia de a o vedea.

» Post actualizat in 19 Mar 2017 09:34

Imi imaginam ca o sa am timp sa o aranjez si sa mai merg cu ea, dar acum am concluzionat ca vreau sa o dau. In plus tebuie sa eliberez spatiul unde o am acum si peste 3 luni ma mut din tara.

[raoulserban]

@jaques, baga naibii o poza cu ea. Eu cait una pentru piese dar pana acum nu m ai convins in calitate de potential cumparator

[jacques]

Eu ma gandeam sa identificam un pasionat cu mai putine posibilitati financiare, nu sa o dau de piese... Zic ca poate faceam un om fericit, cu bani putini si poate in rate, dupa caz...

[raoulserban]

jacques, eu am impresia ca tu te joci cu noi.

altfel, si eu sunt intr-o dilema, cu se suma sa vand motocicleta la care am lucrat ultimele 5luni. marea ei problema e uzura pe axul pinionului mic. nu reusesc sa gasesc pe cineva care sa imi faca o siguranta care sa imi tina pinionul in pozitie constanta de atac

» Post actualizat in 19 Mar 2017 15:25

[Vizitator _Raul_]

Dany Gyure (aka Tankcsapda) stiu ca lucreaza in domeniul acesta. Prelucrari metale, ca sa folosesc un termen cat se poate de generic.

Are numarul de telefon pe aici pe sectiune, de cand vindea inaltatoare de ghidon si extensii de scarite enduro, fabricate din aluminiu.

Daca nu il gasesti, da un semn si ti-l trimit pe PM.

Eu as vorbi cu el.

 

Pe de alta parte, sursa pozei tale nu fabrica si vinde piesa in cauza?

Cu timpul cheltuit cu fabricatul aici o cumperi de la el si termini povestea. Ca ma gandesc ca nu cere 100 de euro pe ea.

Editat Martie 19, 2017 de DeVazut_TM

[84sbf]

jacques, eu am impresia ca tu te joci cu noi.

altfel, si eu sunt intr-o dilema, cu se suma sa vand motocicleta la care am lucrat ultimele 5luni. marea ei problema e uzura pe axul pinionului mic. nu reusesc sa gasesc pe cineva care sa imi faca o siguranta care sa imi tina pinionul in pozitie constanta de atac

» Post actualizat in 19 Mar 2017 15:25

15174660_1336657616368855_373206527_n.jpg

 

Salut!

 

Poate te intereseaza varianta asta: http://www.xrv.org.uk/forums/africa-twin/155137-reinforced-sprockets-stefter.html

 

Eu mi-am comandat 2 bucati. Ar trebui sa fie gata pe la inceputul lui Aprilie. Daca te intereseaza da un semn, am comandat 2 si pentru inceput imi ajunge un pinion.

[Galen]

jacques, eu am impresia ca tu te joci cu noi.

altfel, si eu sunt intr-o dilema, cu se suma sa vand motocicleta la care am lucrat ultimele 5luni. marea ei problema e uzura pe axul pinionului mic. nu reusesc sa gasesc pe cineva care sa imi faca o siguranta care sa imi tina pinionul in pozitie constanta de atac

» Post actualizat in 19 Mar 2017 15:25

15174660_1336657616368855_373206527_n.jpg

Nu cumva siguranța aceea e un pinion vechi prelucrat la strung? Eu am noroc, rd04 al meu are axul foarte rezistent, a supraviețuit deja la schimbarea a 5 pinioane, asta numai de cînd am eu motorul, adică mai bine de 250k km. I-ași pune însă inovația preventiv, că tot schimb kitul de lanț.

 

Dacă tot veni vorba de uzuri nasoale, problema mea e la axul schimbătorului de viteze unde nu mai am mult și se va roti liber levierul schimbătorului pe ax. 350 k km nu sunt o glumă. E timpul să aplic o inginerie acolo. Am văzut la cineva dată o gaură la „frontieră” care intră jumătate în levier jumătate în ax, se filetează și apoi se bagă un șurub de asigurare acolo, care funcționează apoi ca o pană de fulie.

 

Am figurat cu roșu poziția aproximativă a găurii. Știe careva e de nădejde oare modificarea ? Și de cît să fie șurubul?

[Andry]

O modificare ușoară presupune acelasi principiu ca și la brațul pedalei de bicicletă, modele vechi, cu șurub tip pană. Bănuiesc că poziția pedalei selector nu o schimbi deloc.

[Galen]

O modificare ușoară presupune acelasi principiu ca și la brațul pedalei de bicicletă, modele vechi, cu șurub tip pană. Bănuiesc că poziția pedalei selector nu o schimbi deloc.

Nu prea ai unde să dai o gaură radială în brățara levierului fără s-o slăbești inadmisibil. Dacă tot vb de bicicletele tip vechi, pana aia își făcea repede joc. Soluția cu surubul băgat longitudinal e tot o pană dar mi se pare superioară și fiabilă, pentru că e longitudinală și slăbește mai puțin rezistența brățării. Cred că un șurub de 5 și un tarod tip înecat ar fi soluția. Normal, gaură de 4,5. De aceea întreb dacă a mai practicat-o cineva. Eu sunt la al doilea levier de schimbător și nu mai am variante din cauza uzurii axului.

Editat Martie 20, 2017 de Galen

[jacques]

Poze B-04-XRV

 

https://www.dropbox.com/sc/w9lmha6q2ij94h4/AACEt0ezlZGLDeVKRDGKrHK7a

[Galen]

O modificare ușoară presupune acelasi principiu ca și la brațul pedalei de bicicletă, modele vechi, cu șurub tip pană. Bănuiesc că poziția pedalei selector nu o schimbi deloc.

 

Dar cred că te-ai gîndit la modificarea șurubului actual, și frezarea de locașuri în brățară și ax, nu?

Editat Martie 20, 2017 de Galen

[the insider]

acusi se fac 2 ani de cand sta pe bara motocicleta mea ))) Dar e fain sa ma dau pe forum =)))

 

Nu, nu o vand/dezmembrez (daca ii suradea cuiva ideea)

[jacques]

acusi se fac 2 ani de cand sta pe bara motocicleta mea ))) Dar e fain sa ma dau pe forum =)))

 

Nu, nu o vand/dezmembrez (daca ii suradea cuiva ideea)

...ai uitat de varianta : facut cadou.

 

PS Asa "ie" unii, mici.

» Post actualizat in 20 Mar 2017 16:16

Deci, reluand, am scris unde trebuie pentru a gasi o recomadare pentru un nou proprietar pentru motocicleta mea? Sau trebuie sa ma adresez in alta parte?

 

Un forum nu este mica publicitate. Daca aveam de gand sa o vand normal nu faceam spam aici.

 

Motocicleta aceata poate avea 2 directii de viitor: gunoi, pastrata de mine undeva la tara pentru timp nedefinit, sau luata de cineva care NU ARE 3, 4 mii de euro disponibili pentru o motococleta in stare buna, isi doreste, citeste, intreaba si mai ales prezinta incredere. Cu putina indrumare de la forumistii din acest topic, care au o vasta experienta, sau poate cu ajutor direct din partea unuia dintre voi, sa o aduca la viata si sa se bucure de ea.

 

Si cred ca un pret corect de cerut din partea mea ar fi sa mi-o dea si mie sa dau cate o tura de maxim 2 ori pe an. (plimbare scurta, de maxim 10km)

 

In cazul de fata comentariile pretioase de posesori suficienti nu folosesc.

 

Nu ma adresez celor care isi permit sa aiba mai multe motociclete si sa o ia de piese. Daca as cere 1000euro, va veti gasi sa ziceti ca am innebunit sa cer atata pe o cazatura ruginita de varsta lui tataie..

As putea sa fac pariu cu toti priceputii ca dupa peste 2 ani in care a zacut, cu putina benzina si curent, porneste.

 

Va propun sa renuntam la pretiozitati si sa vedem daca stim pe cineva care si-o doreste cu adevarat. Ajut cu transport, ITP, acte, eventual chiar cu o mana de ajutor pentru curatare, ungere.

 

Repet pentru carcotasi: MOKA!

[rul]

O VREAU EU!!!..SI SIGUR VA PRINDE VIATA!!!

» Post actualizat in 20 Mar 2017 16:52

Iar in privinta pretului poti inmulti linistit distanta cu 100!!!

[raoulserban]

cu putina dragoste sigurat prinde viata.

Cstelia ar fi luat-o pe nerasuflate, noroc ca e in Maroc.

personal, iti recomand sa o cureti, sa o pornesti, sa cureti rugina de suprafata si pe olx cu ea. ar trebui sa obtii intre 1000-1500e

[jacques]

O VREAU EU!!!..SI SIGUR VA PRINDE VIATA!!!

» Post actualizat in 20 Mar 2017 16:52

Iar in privinta pretului poti inmulti linistit distanta cu 100!!!

Uite un om hotarat.

 

Sun maine.

» Post actualizat in 20 Mar 2017 18:44

... si acuma teasingul:

 

- arcuri progresive

- releu mutat si dintr-ala bun

- carburatoare ca noi de RD07

 

si altele...

[raoulserban]

ai toata admiratia mea pt. donatiile consistente.

eu o tin pe a mea , si la un pret de dumping, ai fi avut o suma frumusica cu care sa te intretii suplimentar in tara surogat

altele....includ cumva si un ax? fiecare cu ce il doare

» Post actualizat in 21 Mar 2017 00:14

Salut!

 

Poate te intereseaza varianta asta: http://www.xrv.org.uk/forums/africa-twin/155137-reinforced-sprockets-stefter.html

 

Eu mi-am comandat 2 bucati. Ar trebui sa fie gata pe la inceputul lui Aprilie. Daca te intereseaza da un semn, am comandat 2 si pentru inceput imi ajunge un pinion.

anul trecut cand l-am stresat pe francez zicea ca nu mai are si nu mai face. momentan is mega ofticat pe afrikana si ma gandesc la ceva similar cu ce face Jacques.

[Andry]

Rul tu ce vrei? Nu ai bani pentru al 4-lea motor de pe anul acesta?

Iar Raoul, ce te bate gândul ? )

[raoulserban]

Sa agat casca in cui

[Vizitator _Raul_]

Nu mai bine îl întrebi pe Dani dacă iti/va poate face piesa respectiva? Ați fi toți câștigați.

[raoulserban]

@Raul, dupa cum bine stii, vine o vreme cand realizezi ca nu iti face bine relatia cu mobra actuala.

am experimentat destule, am descoperit destule, e vremea sa ma opresc cu aruncatul banilor aiurea.

motiv pentru cre ii fac competitie lui Jacques

imi trebuiesc 1500e pentru urmatoarele proiecte( schimbat logan cu un opel combi, concediu, renovat bucataria, improbabil dar cine stie...poate alta mobra cu injectie si abs). sunt dispus sa o dau si pe piese, la cata frustrare resimt , as fi foarte satisfacut sa nu o mai vad intreaga.

se vinde cum se prezinta:

-furca servisata(cuzineti,simeringuri, ulei), bujii, ulei, filtre ,furtune frana cu insertie metalica (pe fata sunt umpik lungi, le-am gandit pt prelungitoare furca) gresat rulmenti oase(unul ar trebui schimbat dearece a fst gripat) amortizor spate in satre f buna de pe o afrikana cu 60k km(ebay), rdiatoare schimbate ( celd de pe dr era lovit si se umblase la ventilator, a fost un deal cu amortizorul pe ebay), sezut retapitat, platini pompa benzina noi, semnalizari noi, toba laser produro, parbriz touring nou,talpica cric lata, cauciucuri/roti ok . mobra okeish, hobbybastler , am cautat sa o fac pt. placul meu .

MINUS: uzura pronuntata pe ax. ceva consum de ulei la motor.

momentan, trebuie montat rezervorul si scutul. nu are lant si i-a expirat ITP-ul (daca n-am reusit sa fac mizeria aia de siguranta) .

 

 

 

[Constantin Cirlan]

Africa 99 ce nu e de vanzare acum, din imagine, pe care cerusem 3500 ca asa am vrut eu (si pe care as fi lasat o la 3200 fie vb intre noi si care chiar si asa nu e usor de vandut), anunt pe care l ai atacat incorect si nejustificat ma face sa am o reactie enuntul tau de mai sus, si anume, ca moto tau nefunctional, pastrand proportiile, face, ptr piese, 500 eu. Bafta la vanzare.

[jacques]

URAT!!! Foarte urat!

 

Inteleg ca este cineva din Timisoara care are nevoie de piese ca sa scoata un RD04 care sa dea rusine acelui RD07 de 3200euroi?

 

Facem jumate/jumate motorina Buciresti-Timisoara-Bucuresti si in max 1 saptamana vei avea um motor (la pachet cu restul) cu ax impecabil, carburatoare noi si care nu cunoaste ce inseamna sa manance ulei?

 

De ce nu ai zis bre ca tu chiar ai nevoie de ea?

» Post actualizat in 22 Mar 2017 11:47

quote:"Africa 99 ce nu e de vanzare acum, din imagine, pe care cerusem 3500 ca asa am vrut eu (si pe care as fi lasat o la 3200 fie vb intre noi si care chiar si asa nu e usor de vandut), anunt pe care l ai atacat incorect si nejustificat ma face sa am o reactie enuntul tau de mai sus, si anume, ca moto tau nefunctional, pastrand proportiile, face, ptr piese, 500 eu. Bafta la vanzare."/quote (sa ramana acilea)

» Post actualizat in 22 Mar 2017 11:48

quote from Constantin Cirlan

» Post actualizat in 22 Mar 2017 12:00

Acuma chiar sunt curios daca, dupa ce se rezolva si cu axul si eventuale alte probleme, prin vanzarea a 2 africane se pot scoate 5000 pentru un F800GS

[raoulserban]

@Constantin Cirlan, imi rezerv dreptul sa refuz oferte si ofertanti !

PS: o sa imi fac timp o dupamiaza ca sa fie totu functional , poate cumpar pinionul lui Stefter sau ii fuck cateva puncte de sudura , cine stie ce imi trece prin cap.

@Jacques, cand aveam mana libera la cheltuit pe mobre nu te-am gasit. nu ne e scris sa colaborma, vreau altceva de la viata, afrikana si-a facut partea( check youtube).

totusi, pentru mobre intregi , relativ usor de adus la gloria de alta data nu recomand dezmebrare. am studiat nitel si mobrele mai au putin si se incadreaza la moto clasice, nu e exclus sa sara preturile in aer in cativa ani, chiar si pt unele ce au nevoie de TLC

Editat Martie 22, 2017 de raoulserban