GPS pentru Adventure

[Marius Mihasan]

Pana la urma am rezolvat dilema existentiala ce m-a macinat vreo saptamana. Pentru ca nu m-am putut convinge in privinta vizibilitatii ecranului de la Dakota, am luat un Etrex 30. L-am test zilele trecute si e utilizabil pe mobra. Se vede pe ecran in orice conditii, noaptea cu lumina, ziua fara iluminare. Gaseste pozitia nu chiar instant, dar semnificativ mai repede decat un Nuvi-ul de l-am avut sau telefonul Xcover 2. Ecranul e c-am mic, insa depinde de cerintele fiecaruia. Nu e pentru cine vrea sau s-a invatat cu toate briz-bri-urile de la Nuvi sau Zumo (lane-assist, o groaza de campuri cu informatii, instructiuni vocale, mp3-player, etc.) E simplu si spun eu eficient ca sa ma scoata din incurcaturi in orasele mari sau pe forestiere. Spor

[stokerel]

Tot dupa un eTrex 30 (sau 20) ma uitam si eu si am tot ezitat. Stiu ca este foarte ok la navigare dupa un track deja creat dar cum se comporta atunci cand il folosesti ca pe un GPS "clasic"?

De exemplu: vreau sa merg in orasul x, strada y nr.z. Stie sa faca singur un traseu in functie de niste parametri de baza (ocolire autostrada, etc)?

Il folosesti cu OSM?

 

Multzam! Si sa-l folosesti cu placere

[Marius Mihasan]

Salut, ruteaza ca un GPS clasic auto si are profil dedicat pentru Automotive, cu posibilitatea de a alege elementele pe care vrei sa le eviti (drumuri neasfaltate, autostrazi, intoarceri, etc). La o ruta pe care navighezi nu poti insa sa dai ocolire (daca e un accident sau ambuteiaj) si nu poti sa adaugi un punct intermediar din mers (sau cel putin nu stiu eu cum). Rutele pot fi insa cu mai multe puncte intermediare in sensul ca iti ceezi pe dispozitiv o ruta (nu track) cu n-spe puncte si iti calculeaza drumul de la unul la altul. Poate cauta si adrese bineinteles, meniul de Where to este foarte asemanator cu un Nuvi. Aici am citit eu destul de multe informatii legat de utilizarea Etrx-ului http://www.aukadia.net/gps/ .

La partea cu navigarea dupa track inca nu pot spune nimic, inca nu l-am utilizat in aceasta directie. Il folosesc si cu OSM si cu CityNavigator Europe. Inca nu pot sa spun care din harti e favorita mea insa.

[stokerel]

Perfect, multumesc mult pentru raspuns. Tot cautand pe 'net informatii despre eTrex-uri am gasit totul despre navigarea dupa track-uri dar mai nimic despre rute.

Din descrierea ta imi dau seama ca este exact ceea ce am nevoie si eu.

[Marius R]

Este cinveva interesat de un Garmin 62s...este ca nou folosit de mine de anul asta din martie pana acum. Am facut in vara 6 tari cu el pe motor fara nici cea mai mica problema

Am harta Romaniei topografica, ofer orice harta celui care doreste.

 

Eu as vrea sa imi iau Garmin 64.

Daca sunteti interesati va rog dati un semn!

[ccuculas]

cat vrei pe 62 s?

[costinush]

Salutare. Azi am primit un Garmin 64 st si am o problema. Cand dau sa ma duca la o destinatie imi spune " Hartile nu au drumuri ce pot fi utilizare la stabilirea rutei in aceasta zona. "

Are activata harta de baza "Worldwide DEM Basemap NR" si "Recreation Map of Europe v4" . Stie cineva ce poate fii? sau nu stiu eu sa il butonez?

[Saracie]

Asta inseamna ca nu ai harta. Adica o ai dar ai doar base si nu este cea de detaliu in care poti face rutarea. Nu insista, insisti degeaba.

[costinush]

A fost primit cadou ( calul de dar nu se cauta la dinti ). Multumesc mult pentru ajutor.

[Saracie]

Oricum la rutare n-ai pierdut nimic, o face jalnic, pe unde vrea el si total anapoda. In schimb detaliile sunt precise si rar am gasit lipsuri.

Aparatul este foarte misto dar nu de mers pe mobra sau masina, doar ca handle.

 

 

...cu placere

Editat Noiembrie 26, 2015 de Saracie

[costinush]

Pentru mobra am unul dedicat. Am inteles ca este mai mult pentru drumetii, bicicleta, chiar de luat si in excursii in alte tarii Eu.

[Madalin Pribu]

Stie cineva sa foloseasca si o harta?

[Marius R]

daca vrei sa dai 64ul ca nu il poti folosii pe moto il vreau eu !

PS: eu stiu si cu harta dar cand pleci 5 6 tari sunt prea grele hartile!

[costinush]

Nu pot sa il dau ca este primit cadou.

P.S. Stiu sa folosesc o harta si o busola sa ies din padure, dar cred ca este mai comod cu el.

Editat Noiembrie 27, 2015 de costinush

[Sanyi Kov]

Salutare! Recunosc ca nu am citit paginile anterioare, drept urmare e posibil sa fifost deja discutata problema mea. Dar imi incerc totusi norocul...

Am un GPSmap62Csx, cumparat SH, pe care nu reusesc sa-l conectez la calculator, pentru a putea incarca, respectiv descarca track-uri pe el. Hartile le-am putut pune, folosind memory cardul direct in calculator. Dar cu track-urile se pare ca nu functioneaza la fel. Cel putin eu pana acum nu am reusit. Pe calculator am Windows 10. Ce imi recomandati?

 

Multumesc!

[Doctor X]

Daca nu se conecteaza, probabil e defect. Windows iti vede GPS-ul? Poti deschide fisierele din memoria GPS-ului?

 

Pentru descarcat/incarcat poti folosi Garmin BaseCamp.

» Post actualizat in 28 Nov 2015 18:58

 

Stie cineva sa foloseasca si o harta?

Da. Ce fel de harta?

[pitesti2010]

Am un GPSmap62Csx, cumparat SH, pe care nu reusesc sa-l conectez la calculator, pentru a putea incarca, respectiv descarca track-uri pe el.

 

Salut, daca nu il vede calculatorul, incearca sa schimbi cateva cabluri usb. Garminul este pretentios la cablurile de conectare. Cauta unele groase. In plus, incearca in toate usb-urile de la calculator. Uneori anumite drivere intra in conflict pe un port usb si nu se mai recunosc anumite dispozitive.

» Post actualizat in 28 Nov 2015 20:01

Salutare. Azi am primit un Garmin 64 st si am o problema. Cand dau sa ma duca la o destinatie imi spune " Hartile nu au drumuri ce pot fi utilizare la stabilirea rutei in aceasta zona. "

Are activata harta de baza "Worldwide DEM Basemap NR" si "Recreation Map of Europe v4" . Stie cineva ce poate fii? sau nu stiu eu sa il butonez?

 

Salut, cumpara harta ROAD de la rqa.ro si o sa iti mearga si rutarea foarte bine. Dar, inainte sa cumperi harta, asigura-te ca ai factura de achizitie (adica sa faci dovada ca esti proprietarul de drept) ca altfel nu iti vor trimite codul de activare. Recomand sa ii suni inainte, sa fii sigur ca nu ai astfel de probleme.

[Bigfoot]

Salutare,

 

Sunt in cautare de un gps pt offroad, poteci, culmi, platouri, pentru o utilizare exclusiva moto, deci care sa aibe harti si semnal sufiecient acolo unde poate ajunge o motocicleta de enduro in ROMANIA.

 

Am nevoie de acest GPS pt a-l folosi drept plan B in cazul in care socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ la o plimbare pe offroad SAU cand mi se pune pata sa o iau de-a dreptul pe unde vad cu ochii, si ma abat un pic de la poteca principala.

 

As vrea sa fie ceva user firendly, sa nu stau cu 2 perechi de ochelari sa il setez

Din cautarile mele pe net am observat ca majoritatea necesita harti de cumparat. Exista si ceva cu RO? Am vazut mai multe descrieri gen European TOPO maps, etc, dar nu stiu cat de multa atentie s-a acordat Romaniei, de aceea un feedback de la un utilizator m-ar ajuta foarte mult.

Observ ca GARMIN este puternic pe piata cu diverse modele:

http://www.gpscity.com/compare/oreg650t&mont680t&64s a folosit cineva aceste modele? Daca da, cum este interfata, semnalul, hartile ?

 

Preturile nu variaza foarte mult observ.

Nu as dori sa fac un compromis mai bine platesc odata si plang odata decat sa experimentez aiurea. asa ca as avea nevoie de un sfat din partea voastra bazat pe experienta voastra, sunt deschis evident si catre alte optiuni mai ieftine daca exista si merita.

[pitesti2010]

Salut,

Pentru offroad iti recomand de la Garmin, acest model: https://www.rqa.ro/produs.php?id=520&subcat_id=8&cat_id=13

 

Singurul minus este pretul mare. Altfel, este rezistent la apa, sta bine pe ghidon, se vede foarte bine in bataia soarelui, rezista la vibratii si, daca ai si doua randuri de acumulatori cu tine (AA) nu iti faci griji ca se descarca.

Ar trebui sa ii iei harta Road sau, daca te descurci cu hartile topo dedicate off, le poti pune in el si merge. Harta Road este si harta topo. Eu nu ma pricep cu cele topo.

Sta foarte bine pe semnal GPS. Foloseste atat satelitii europeni cat si pe cei rusesti.

Setarile sunt mai greoaie putin si nu prea intuitive dar, te descurci dupa putina chinuiala.

Editat Iunie 13, 2016 de pitesti2010

[Marius R]

vad ca ai primit deja o recomandare buna! GPSMap 62 sau 64 -- oricare model, si ca si harti foloseste OpenstreetMap

 

Eu merg cu setup ul asta de 3 ani atat on cat si off. Pe asfalt merge bine -- in off e fantastic.

[pitesti2010]

Cu mentiunea ca modelul 62 foloseste mai putini sateliti, adica doar pe cei europeni, fara Glonass-ul rusesc.

[Doctor X]

Cat conteaza Glonass?

[Marius R]

mai deloc ....Am avut 62s acum am 64...l-am dezactivat pt ca descarca bateria aiurea. Pana acum nu am avut situatie in care cu satelitii prinsi sa ii piarda! fiin afara bine inteles.

Nici in chei/padure samd

 

Avantaj la 64 -- se misca evident mai rpd ...de cca 2x

[pitesti2010]

Marius R are dreptate. Dar, ca si completare pur pentru informare, avem urmatoarele detalii (in engleza):

 

"How is GLONASS different from GPS?

GPS developed by USA has a network of 31 satellites covering this planet and has been widely used in commercial devices like mobile phones, navigators etc.

GLONASS is developed by Russia originally started by Soviet Union in 1976. This has a network of 24 satellites covering the earth.

The image shows the orbit and constellation of GLONASS (left) and GPS (right).

Accuracy Position: Glonass: 5–10 m, GPS: 3.5-7.8 m

Advantage of GLONASS over GPS (GLONASS Vs GPS): There is no clear advantage other than accuracy over GPS. When used alone GLONASS doesn’t have that strong coverage as GPS has, but when both used together certainly increases accuracy with coverage. And it is more useful in northern latitudes as Russia started GLONASS originally for Russia.

The accuracy is an advantage of GLONASS with up-to 2 meter of accuracy. GPS + GLONASS allows your device to be pin pointed by a group of 55 satellites all across the globe (nota: dar nu simultan). So when you are in a place where GPS signals are stuck like between huge buildings or subways, you will be tracked by GLONASS satellites accurately."

Ca si concluzie, daca zonele tale preferate sunt cele din padurile adanci spre exemplu, te-ar avantaja GPS + Glonass dar, daca mergi enduro pe creste sau pe plaiuri unde padurile nu sunt atat de dese, doar GPS este suficient. Relieful la noi in tara nu cred sa ridice probleme atat de mari.

 

[Doctor X]

Cu GPSMap 62 doar in vai foarte adanci si cu multa vegetatie am avut erori mari (si timp mai mare la pozitionare, binenteles). In rest s-a descurcat foarte bine.