Detinatori de Suzuki GSX-R

[raduprint01]

@Hunter2002: motorul tau e important in primul rand sa-ti placa tie, dar daca tot te-ai hotarat sa ni-l arati si noua, tre sa fii in stare sa accepti si laudele si criticile

@suzuki_pill: absolut genial ti-a iesit motorul, un colorit care il prinde de minune, iar cadrul negru..... felicitari

 

Si ca ziceati de jante murdare, incercati cu incredere spray-ul de curatat frane, face minuni si nu ataca vopseaua (chiar daca pe majoritatea scrie sa nu fie dat pe vopsea)

 

Hai sa pun si eu poza cu al meu, da din pacate nu ma pot lauda ca l-am facut singur (doar l-am mai retusat si polishat)

[hunter2002]

accept si critici, fiecare e liber sa zica ce vrea,de mult vroiam motor negru mat si mi l-am faut,cu timpu o sa rezolv toate chestiile mai minore care cred ca nu sunt estetic perfecte.pana atuncea sa fie timp frumos sa ne putem da cu ele

[doctoroo]

are careva racefit growler? tare ma bate gandu dar ma retine un pic pretu

 

Nu am dar din ce am citit pe forumul american de gixxere calitatea lasa de dorit.

[Alex_gsxr]

Salutare! Un prieten cu un srad de 600 din 99 are o problema la frana fata, levierul are cursa "moarta" destul de mare (merge in gol), frana actioneaza abia cand levierul ajunge aproape de semighidon. Ieri am schimbat lichidul de frana, am facut aerisirea si nu am rezolvat nimic. Are conducte de frana racing, nu sunt montate cum erau cele standard, adica din pompa de frana pleaca separat catre etrieri, poate fi o cauza??

[hunter2002]

Salutare! Un prieten cu un srad de 600 din 99 are o problema la frana fata, levierul are cursa "moarta" destul de mare (merge in gol), frana actioneaza abia cand levierul ajunge aproape de semighidon. Ieri am schimbat lichidul de frana, am facut aerisirea si nu am rezolvat nimic. Are conducte de frana racing, nu sunt montate cum erau cele standard, adica din pompa de frana pleaca separat catre etrieri, poate fi o cauza??

nu au surub de reglare la frana?cu 1-2-3-4?

[raduprint01]

Daca sunteti siguri ca e bine aerisita si reglajul de care zicea Hunter2002 e ok, din pacate cred ca pompa ii pe duca;

Nu cred sa fie o problema ca pornesc 2 furtune din pompa, presiunea trebuie sa fie aceeasi. Prombela e cu atat mai grava cu cat spui ca are furtune cu insertie metalica (ar trebui sa intareasca maneta, nu sa o inmoaie).

Bafta

[Alex_gsxr]

multumesc de raspusuri! are surubul de reglaj, rolul surubului e de e regla distanta levier semighidon, nu afecteaza nimic altceva. se pot schimba garniturile la pompa sau e mai ok sa schimbe pompa integral??

[hunter2002]

daca e pompa de vina mai bine o schimbi cu totul,sau pui o pompa brembo si nu mai ai probleme cu frana:D,eu brembo am si furtulele pleaca din pompa amandoua

[todea]

Nu am dar din ce am citit pe forumul american de gixxere calitatea lasa de dorit.

 

frate nu mai crede tot ce se scrie pe forum fie ca e romanesc fie ca e american,crezi ca acolo nu sunt retarzi? nush ce zici tu de calitate dar eu am avut racefit mega pana acum si nu am decat cuvinte de lauda vroiam sa schimb looku putin

 

[doctoroo]

frate nu mai crede tot ce se scrie pe forum fie ca e romanesc fie ca e american,crezi ca acolo nu sunt retarzi? nush ce zici tu de calitate dar eu am avut racefit mega pana acum si nu am decat cuvinte de lauda vroiam sa schimb looku putin

 

 

E posibil sa fi citit despre hotbodies megaphone si sa ma fi incurcat putin.

[todea]

E posibil sa fi citit despre hotbodies megaphone si sa ma fi incurcat putin.

 

probabil.am avut si un racefit slash cut tot la categoria hotbodies intra si da intradevar daca nu ai pc si nul bagi o tura pe dyno pierzi 9 cai..dar ce naiba de cate ori folosesc 165 de cai

am o manie cu tobele am schimbat pana acuma 4

[Mad Max1]

Tocmai am iesit si eu cu a mea a doua tura dupa ce a fost refacuta. Cam asa arata :

Editat Aprilie 8, 2010 de Mad Max1

[vampirehd]

1000 K4

[todea]

daca tot is pe val pozele

[hunter2002]

daca tot is pe val pozele

cf ma iti umflii rotile:)))bagi azot in ele sa tina mai bine:)), (stiu ce face doar glumeam,nu trebuie sa imi dati explicatia corecta)

Editat Aprilie 9, 2010 de hunter2002

[Stephon]

uite si de la mine cateva poze before and after!

 

iarna asta a fost desfacuta bucatele pt. o revizie completa, o reparatie a carenelor si o revopsire totala!

 

 

amckart in 2008

 

 

 

 

iarna 2009-2010

 

 

 

primavara 2010

 

 

 

Editat Aprilie 9, 2010 de Stephon

[SoLoGSX]

salut. cine imi zice si mie ce ulei se baga in amortizoru de ghidon de k6 750 ? este cel stock.

[raduprint01]

depinde cat de rigid vrei sa fie.

In principiu ulei de furca 20W...

este si un tutorial pe gixxer.com, cu poze

Da ii simplu (pentru cei care nu stiu):

1. il dai jos, scoti surubul de golire

2. plimbi telescopul stanga dreapta pana scoti tot uleiul

3. scufunzi telescopul in ulei (o sticla de 2 litri taiata)

4. plimbi din nou telescopul stanga dreapta pana nu mai iese aer

5. pui inapoi surubul de golire si cureti bine.

 

Spor

[todea]

cf ma iti umflii rotile:)))bagi azot in ele sa tina mai bine:)), (stiu ce face doar glumeam,nu trebuie sa imi dati explicatia corecta)

 

le gadilam

[aladin1]

mai domnule,incearca sa nu mai scrii in halul asta,ca nu dai dovada de smecherie, ci de altceva!ma dor si ochii si urechile cand citesc ce scrii.

daca tot dai sfaturi si pozezi in priceput cu reparatiile(ca de mers pe motor am indoieli),vorbeste ca oamenii.

asfalt uscat!

Sal.. simt ca ma privesti de undeva de sus ,,,, cam de la 15 metri, ceva de genul tu esti desteptul si eu prostul, nu vreau sa discutam prea mult pe teme asta, vreau doar sa sti ca nu a incercat nimeni sa rada de nimeni, am incercat doar sa-l determin sa o curete putin si sa skimbe rigipsul din carena atata tot.(nu cred ca este da rau)

Asa ca nu te lega tu de cat de jmeker sunt, in ce vreau eu sa pozez, cat de prost merg cu motocicleta, ... este penibil nu suntem niste copii, si indoielile poti sa le pastrezi pana te intreba cineva de ele . asfalt uscat men

Mesaj completat

Vad ca nimeni nu spune nimic de modestul Todea, frate esti tare ... ce sa mai ... mai terminat cu pozele alea.

 

Pt. baiaul cu amortizorul de g. atotstiutorul de mine (zeul intelepciuni) am bagat ulei hidraulic in el, si iarna? SURPRIZA !!! a congelat si nu mai puteam sa misk furca decat goarte greu, deci trebuie atentie mare ce pui acolo

[ZLD_moto]

Sal.. simt ca ma privesti de undeva de sus ,,,, cam de la 15 metri, ceva de genul tu esti desteptul si eu prostul, nu vreau sa discutam prea mult pe teme asta, vreau doar sa sti ca nu a incercat nimeni sa rada de nimeni, am incercat doar sa-l determin sa o curete putin si sa skimbe rigipsul din carena atata tot.(nu cred ca este da rau)

Asa ca nu te lega tu de cat de jmeker sunt, in ce vreau eu sa pozez, cat de prost merg cu motocicleta, ... este penibil nu suntem niste copii, si indoielile poti sa le pastrezi pana te intreba cineva de ele . asfalt uscat men

Mesaj completat

Vad ca nimeni nu spune nimic de modestul Todea, frate esti tare ... ce sa mai ... mai terminat cu pozele alea.

 

Pt. baiaul cu amortizorul de g. atotstiutorul de mine (zeul intelepciuni) am bagat ulei hidraulic in el, si iarna? SURPRIZA !!! a congelat si nu mai puteam sa misk furca decat goarte greu, deci trebuie atentie mare ce pui acolo

 

ai scos-o bine pe asta cu uleiul congelat...la mai multe

Editat Aprilie 9, 2010 de ZLD_moto

[aladin1]

ai scos-o bine pe asta cu uleiul congelat...la mai multe

Ba frate nu era congelat logic, dar nu puteam sa misc directia pe cuvant, stie tot orasul ce drk asta am patit cu 2 ierni in urma.

Editat Aprilie 9, 2010 de aladin1

[raduprint01]

man, pe mine m-ai salvat, ca tocmai mă gândeam sa experimentez cu uleiul hidraulic

rămân pe ulei de furca in cazul asta

[SoLoGSX]

deci cine imi zice si mie exact ce ulei sa bag ? ca nu vreau sa fac experimente

 

am inteles ca ar fii ok 5w ceva... da cat e ceva ala ?

Editat Aprilie 10, 2010 de SoLoGSX

[raduprint01]

Tre sa bagi ulei de furca, da nu stiu sa-ti spun de care