Detinatori de Suzuki GSX-R

[Cip M]

supercorsa sp ii inferior lui sc

supercorsa sp si bsb ii varianta mai ieftina la sc..

La fel si Dunlop GP Racer e varianta inferioara si mai ieftina (dar totusi excelenta) a lui Dunlop GP

[Cesar]

Supercorsa SC si Dunlop GP sunt cauciucuri de circuit cu foarte putin decupaj.

GP are aceeasi componenta cu slick-urile KR iar SC aceeasi componenta cu slick-urile Diablo Superbike.

Am enumerat in lista doar anvelope cu compozitie de strada.

[cmd]

sa-l forjezi cu placere Andrei ,ce pui pe el?

[todea]

Supercorsa SC si Dunlop GP sunt cauciucuri de circuit cu foarte putin decupaj.

GP are aceeasi componenta cu slick-urile KR iar SC aceeasi componenta cu slick-urile Diablo Superbike.

Am enumerat in lista doar anvelope cu compozitie de strada.

eu nu mi-as pune sp sau bsb..din motive psihice..adica o sa trag tare stiind ca am supercorsa dr apoi ma gandesc,ba stai ca nu-s alea tari:)) merg de 6 ani cu supercorsa sc si pe strada si pe circuit si sunt multumit.pe ud trebuie avut mare grija cu ele

 

sa-l forjezi cu placere Andrei ,ce pui pe el?

multe protectii de cand fac motocross am invatat sa ma misc mai mult pe motor,sa ma simt mai liber,sa nu stau incordat si vreau sa fac acelasi lucru si cu motorul de strada.am eu o boala de mult timp..si anume sa intru cu motorul in curba de'a latul..ca sa intelegi,prin blocarea completa a rotii spate.ehh am ales un naked de 1050 cc deoarece cred ca imi va fi mai usor de exersat.daca o sa imi iasa?

[cmd]

are putere suficienta mititica

[Stau-De-6]

am completat din ce-mi lipsea

astazi de ziua mea am vrut sa-mi fac un cadou ,de multi ani nu mi-am permis sa-mi cumpar ceva de ziua mea (din ceea ce-mi propuneam) ,mereu intervenea altceva...neprevazutul

am cautat anul trecut motocicleta nu a fost sa fie ex de ziua mea erau numai carute atunci ,nu am riscat si bine am facut

acum am avut posibilitatea si norocul sa gasesc costumul care era nr 1 pe lista dupa ce-l vandusem pe cel care era mare

arlen ness ls1 7864 magnesium

si un cadou non sperat din partea prietenilor mei ,le multumesc pe aceasta cale (mai sunt useri pe aici)

 

Foarte tare, nebuneala! Felicitari! Stiam ca-l cauti de ceva vreme, ma bucur ca l-ai gasit asa cum ai vrut tu.

 

Ma intorc luni de la Bucuresti, "lovim" o pizza d-aia buna?

[cmd]

@ POPAS GURMANDU cu noi Nicule

Editat Februarie 28, 2013 de cmd

[Cesar]

pe ud trebuie avut mare grija cu ele

 

Exact despre asta e vorba. Pe ud si pe frig.

Avand in vedere ca omu a ales pilot power, iti dai seama despre ce nivel vorbim

[Vizitator little wayne]

Ce sa facem bre,nu toti ne dam pe circuit

[Cesar]

Nu e vorba numai despre circuit

Daca se merge civilizat, cu bun simt si in limitele legale (in special in localitati) si chiar ceva mai alert in afara orasului, pp sunt niste gume foarte bune. Doar sa nu se forteze nota cu ele.

Todea a facut o precizare foarte buna si este valabila pt toate anvelopele performante sport: sunt mai slabe pe apa si pe vreme rece. De asta trebuie mare atentie cu gumele astea in astfel de conditii sau pana se incalzesc un pic.

[Vizitator little wayne]

Eu recunosc ca am nevoie de un curs de pilotaj...sunt foarte multe lucruri pe care nu le stiu sau nu stiu cum sa le aplic cand ma dau cu motorul.Nu e nevoie de caterica pentru ceva ce recunosc ca am nevoie

Unde se fac cursuri de chilotaj si cat costa? si cam ce presupun aceste cursuri.Banuiesc ca e vorba de pregatire teoretica si practica

Am vazut un filmulet pe youtube cu un motociclist care nu avea incredere sa puna genuchiul pe asfalt.Omul avea peste 10ani de haiducie pe motoare.Dupa ceva explicatii si sfaturi a pus genuchiul pe curba la 2a sau a 3 a incercare,intr-un sens giratoriu

[piticot]

Eu recunosc ca am nevoie de un curs de pilotaj...sunt foarte multe lucruri pe care nu le stiu sau nu stiu cum sa le aplic cand ma dau cu motorul.Nu e nevoie de caterica pentru ceva ce recunosc ca am nevoie

 

Unde se fac cursuri de chilotaj si cat costa? si cam ce presupun aceste cursuri.Banuiesc ca e vorba de pregatire teoretica si practica

Am vazut un filmulet pe youtube cu un motociclist care nu avea incredere sa puna genuchiul pe asfalt.Omul avea peste 10ani de haiducie pe motoare.Dupa ceva explicatii si sfaturi a pus genuchiul pe curba la 2a sau a 3 a incercare,intr-un sens giratoriu

http://www.facebook.com/AmckartRacingTeam?fref=ts

Incearca la Amckart, sunt cursuri tinute de Victor Nemes si Trancanici, foarte util ce-ti explica oamenii aia si ce te pun sa faci (franare, curbe, pozitia in sa, etc). In primul rand incepi sa-ti cunosti mobra cu adevarat, limitele ei si ale tale. Nu mai stiu cat e taxa, 150 de euro parca si se tine de 2 sau 3 ori pe saptamana, cu mobra ta si echipat complet.

Bafta

[Vizitator little wayne]

oki,merci

In cazul asta trebuie sa cumpar carene de circuit

[cmd]

am facut cursurile in 08-09 cu Dunlop D208RR varianta pt strada ,au tinut extraordinar pt nivelul meu de atunci,am mers cu carenele de strada pt ca-mi doream sa invat,plecam de acasa de langa Ploiesti @ 7:30 echipat full + un fular in jurul gatului in luna mai,atat de frig era afara incat nu puteam sa merg decat cu cagula

dupa ce o sa fac itp`ul in luna aprilie/mai si o sa le pun pe cele cu 55 o sa revin cu o analiza SWOT a cauciucurilor acestea omologate pt strada

o sa fac si o comparatie cu celelalte cu care am mers

INVESTITI IN VOI!Merita fiecare cent/ron

[cashu21]

bravo cmd ptr costum, o sa te indragostesti de el crede-ma...

fa un efort si cumpara-ti si un http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_IE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Alpinestars-Tech-Chest-Guard/SubProducts/Alpinestars-Tech-Chest-Guard-0001

 

ia-ti macar din piata colanti, ceva de genu, ca altfel n-ai cum sa-l tragi pe tine.

[cmd]

mersi cashule , o sa tin cont

Editat Februarie 28, 2013 de cmd

[aladin1]

La multi ani si sa uzezi pana la ate dunloapele alea, sunt cele mai bune cauciucuri la ora actuala, se incalzesc instant si se fac guma de mestecat.

 

in general pe 1000 nu ai ce cauta cu cacaturi de cauciucuri

 

Wayne, nu este nevoie mare sa te invete expertul expertilor anumite chestii, trebuie doar sa ai un prieten intreg la cap care sa fie binevoitor si sa-ti explice foarte pragmatic sa zic asa, nu lalaiala, Initierea o ai trebuie doar putin corectat mersul si gata. Si k1 este putintel mai greoaie ca ciclistica sa o duci in limita, ca kg este egala cu astea mai noi. Ca mic secret nu doar pentru tine este sa mergi cu bnezina cat mai putina in rezervor daca se poate pe rosu, orice kg conteaza. Decat sa te duci la cursuri mai bine cu banii aia te duci in primavara la pista si ce inveti singur intr-o zi face cat 5000 de cuvinte, si te si dai ca turbatul in voie, ai de la cine invata te si distrezi, oricat tragi de ea pe circuit nu ai cum sa cazi decat din cauza ta.. excluzi nisipul uleiul, asfalt mizerabil, totul este perfect si mergi mult mai relaxat, te concentrezi doar pe tehnica. Eu asa as face daca eram dornic sa cunosc mai mult. Acolo doar cand vezi la altul ca se poate prinzi curaj.

 

Vedeti la ce ora am scris da !!

Editat Martie 1, 2013 de aladin1

[Vizitator little wayne]

Sincer accept sfaturile unora care mai stiu,mataluta nu esti mai avansat decat mine.Poate doar la tupeu(prostesc)

[Cesar]

Eu tocmai aflat dar cica e cunoscut de mai mult timp.

Anvelopele Dunlop D11 GP nu se mai produc.

Varianta care se spune ca ar fi urmasele GP-urilor sunt D211 GP Pro.

Totusi, GP pro sunt niste anvelope situate intre vechile D211 GP si D211 GP racer. Deci undeva intre strada si full pista. Carevasazica sunt mai putin performante decat D211 GP.

Compozitiile de pe D211 GP se mai regasesc acum doar la slick-urile KR.

[todea]

poate din cauza ca n-au facut vanzari record?!desi sunt made in uk eu am vazut fff rar pe careva la circuit cu dunlop.pute de supercorsa si metzeler care sunt la fel de bune si umpic mai ieftine

[cmd]

asa este Andrei poate marketingul facut de dunlop pt uk nu a fost asa de agresiv(insa ma indoiesc) sau poate chiar nu a prins sau pt ca pirelli a monopolizat piata cu niste cauciucuri similare si preturi foarte bune

[the_mephisto]

"cmd" pentru tine:))))))))

Editat Martie 1, 2013 de the_mephisto

[aladin1]

Sincer accept sfaturile unora care mai stiu,mataluta nu esti mai avansat decat mine.Poate doar la tupeu(prostesc)

Eu incerc sa comunic cu tine omeneste.. si scriu nu doar pentru tine, este public si vad mii de motociclisti care inca nu au cont, mistocareala are si ea farmecul ei, hai sa incercam sa fim normali.. ce zici ?

 

Eu nu am dat nici un sfat ..NIciodata nu dau sfaturi amice, am expus parerea mea vis a vis de ce ai scris tu.. cam ce cred eu, si as dorii si ceilalti useri sa-si dea cu parerea.. nu sunt indiferent de fel.. nu ma doare in c.u.r. de restul.. deaia am scris.

 

Cat despre cunostintele mele si cat de bine ma descurc pe motocicleta, prefer sa raman anonim pe forum, nu ma filmez nu ma pozez, stiu prietenii mei si este de ajuns, nu caut camerele si microfoanele, dc esti cumva curios promit ca la vara pun camera pe motocicleta si iti dedic tie o filmare, special pentru tine o postez aici dupa care o stergem. Nu jignii ca nu se cade, vorbim omeneste.. faptul ca inca comunic cu tine se datoreaza curiozitatii mele sa vad cat de mult poti sa te intinzi..ca pe o experienta, dupa cum se vede am cedat de foarte mult timp, stau si te admir.

 

Nu ai cum sa cunosti motocicleta dc o ti in casa de frica sa nu mori, cand mergi cu ea te descoperi, si din ce mergi constati cat de usor puteai sa o mierlesti in primele ture, ceva general nu ma refer la tine .

Editat Martie 1, 2013 de aladin1

[Vizitator little wayne]

As ramane recunoscator daca binevoiesti sa nu mai comunici cu mine sau sa expui pareri.Am un blocaj mental in a face caterinca cu tine sau despre tine si nu vreau sa repet motivul a mia oara

Scrie parerile/trairile intr-un caiet pe care sa il rasfoiesti la batranete....am citit ca nu sunt singurul care nu apreciaza schemele tale ortografice

[cmd]

e frumoasa mephisto ,sa te bucuri de ea , ce incidente ai avut?