Detinatori de Suzuki GSX-R

[mandibula]

din seria " recunoaste-ti parapetul : "

Mesaj completat

edit

Editat Aprilie 5, 2010 de mandibula

[drifterrd]

Mersi baieti. O sa am mare grija de ea, sper ca si ea de mine . Am deja cativa ani de condus auto si un an de moto, incerc sa fiu cat mai prudent mai ales in bucuresti si sa ma dau la ea unde am loc.

 

Am notat, am citit manualul motociclistului am bagat la cap .

[aladin1]

din seria " recunoaste-ti parapetul : "

Mesaj completat

edit

Siriu Jud. Buzau.

[hunter2002]

nu imi mai merge kilometraju la k1,stie cineva care poate fi problema?turometrul merge,arata temeratura la motor ,dar viteza tot 0

[kelu 265]

nu imi mai merge kilometraju la k1,stie cineva care poate fi problema?turometrul merge,arata temeratura la motor ,dar viteza tot 0

brusc sau ai umblat pe undeva? in principiu este senzorul de viteza<citeste pinionul de atac al lantului>sau o mufa oxidata

cel mai bine e sa imprumuti de la cineva un senzor sa te convinci ca el e de vina<daca tot nu va merge va trebuii s-o iei pe instalatie>

[aladin1]

nu imi mai merge kilometraju la k1,stie cineva care poate fi problema?turometrul merge,arata temeratura la motor ,dar viteza tot 0

Vezi ca are senzorul ala la pinion(ala cu 2 fire negru) da capacul afara si vezi dc ai totul ok acolo cu ocazia asta faci si curat acolo ca este dezastru, daca este totul bine uitate unde duce firul ala unde intra, intra in alta mufa, te uiti sa nu fie intrerupt, daca tot este al dracu si nu vrea, este senzorul busit, sau mufele din parte dreapta cum stai pe ea, alea care intra in bord le dai cu spray special de mufe, nu cu rexona,daca tot nu merge cred ca teai prins ca trebuie sa o sui pe stender dai viteza 1 si o lasi sa curga timp in care tu misti firele cu mana in speranta ca apare ceva, daca nu apare rogi un alt posesor de k1 sa-ti imprumute senzorul desigur , are un singur surub dar trebuie sa dai carena jos, este foarte simplu trebuie sa poti. (parere personala fir intrerupt)

Mesaj completat

brusc sau ai umblat pe undeva? in principiu este senzorul de viteza<citeste pinionul de atac al lantului>sau o mufa oxidata

cel mai bine e sa imprumuti de la cineva un senzor sa te convinci ca el e de vina<daca tot nu va merge va trebuii s-o iei pe instalatie>

doamne!!!!!!!!!! ai fost mai rapid ca mine nu pot sa cred!!!!!! dar eu am scris si mai mult.

[hunter2002]

saptamana trecuta a mers,atuncea lam terminat de vopsit si am dat o tura sa vad cum merge si mergea si vitezometru,iam pus carenele sus si azi cand am iesit nu mai mergea,ma uit maine la mufa sa vad,

[Mad Max1]

Deabia astept sa raspunda cineva la intrebarea ta. Unu din gsx-r-urile mele are aceasi problema. Am scos senzorul si se pare ca el in sine e ok. Dar cred ca e o problema cu piesele din spate. La tine verifica senzorul de viteza , se scoate f usor cu un imbus. Dai cu un magnet peste el si vezi daca se schimba 0 ala de la viteza.

[hunter2002]

Deabia astept sa raspunda cineva la intrebarea ta. Unu din gsx-r-urile mele are aceasi problema. Am scos senzorul si se pare ca el in sine e ok. Dar cred ca e o problema cu piesele din spate. La tine verifica senzorul de viteza , se scoate f usor cu un imbus. Dai cu un magnet peste el si vezi daca se schimba 0 a

nu stiam faza cu magnetu...o incerc maine.

Editat Aprilie 5, 2010 de hunter2002

[kelu 265]

doamne!!!!!!!!!! ai fost mai rapid ca mine nu pot sa cred!!!!!! dar eu am scris si mai mult.

[aladin1]

saptamana trecuta a mers,atuncea lam terminat de vopsit si am dat o tura sa vad cum merge si mergea si vitezometru,iam pus carenele sus si azi cand am iesit nu mai mergea,ma uit maine la mufa sa vad,

ia vezi tu pe unde o ti! Pe la cine o ti , dc o ti pe la vreun "mecanic" desta ciorditor, mai dai o tura cu ea mai vezi ca nu stiu ce nu merge, iar o lasi la el, mai dai o tura vezi ca nu mai incarca ca tea ciordit releul bun si a pus unu ars . Eu nu am nici in mine incredere am vrut sa ma bas si m-am cacao pe mine. Avezi grija cu HOTI ca profita de necunoasterea voastra la maxim

Editat Aprilie 5, 2010 de aladin1

[kelu 265]

intrebare;

cand este salonul moto? unii spun 9-11 iar altii23-25aprilie?

[Nyt]

intrebare;

cand este salonul moto? unii spun 9-11 iar altii23-25aprilie?

 

 

23-25 !

[sandu07]

Instaltia de racire este sub presiune, deci nu se umbla la ea cand este cald motorul, busonul de la radiator trebuie inkis ermetic, nu trebuie sa scape nimic pe acolo,(curatat bine) electroventilatorul trebuie sa porneasca la 104 grade, daca toate astea sunt ok si se ridica apa ca dementa cu electrov. pornit insemna ca sa stricat pompa, daca nu se ridica apa, si sta in temperatura normala posibil garnitura ciupita, si dispare apa desigur, DAR mai mult ca sigur electroventilatorul nu a pornit.

 

Sa hotarasca gixeristi Bucuresteni ca ei stiu mai bine locul, si ne vedem, si poate facem si o intalnire pe undeva,poate la Brasov sau oriunde mai la vara incolo.

Pff

Cu o zi inainte ventilatorul functiona(am fost nevoit sa iau motorul la scarbici din cauza grevei de la R.A.T. .......poate s-au oxidat firele de cand m-am intors de la sinaia pe ploaie torentiala cu 4 zile inainte....nu stiu...dau cu presupusu

Ideea e ca sunt ,,foarte priceput'' si mi-a interzis frate-mio sa ma ating de motor pina cand vine cu un coleg pe serviciu sa vada motorul(e mecanic) pentru ca eu am prostul obicei sa stric toate chestiile pe care vreu' sa le repar

[hunter2002]

Deabia astept sa raspunda cineva la intrebarea ta. Unu din gsx-r-urile mele are aceasi problema. Am scos senzorul si se pare ca el in sine e ok. Dar cred ca e o problema cu piesele din spate. La tine verifica senzorul de viteza , se scoate f usor cu un imbus. Dai cu un magnet peste el si vezi daca se schimba 0 ala de la viteza.

nu merge cu magnetul,am scos senzorul si am pus magnetul pe/langa el dar vitezometrul tot 0 arata

[suzuki_pill]

nu merge cu magnetul,am scos senzorul si am pus magnetul pe/langa el dar vitezometrul tot 0 arata

incearca cu ceva de fier ,normal steluta aia care e prinsa de pinion care trece pe langa senzor e de fier ,

[aladin1]

nu merge cu magnetul,am scos senzorul si am pus magnetul pe/langa el dar vitezometrul tot 0 arata

Eu dc patem asa "gadilam" toate firele cu motorul pornit in viteza 1, daca tot nu vroia de adracu, ma milogeam de un sa-mi dea senzorul ala sa vad dc merge, dc tot nu mergea o vindeam asa dar la mecanic nu ma duc cu ea(glumesc), o suiam frumusek in duba si cu maxim 3mil la reprezentanta o reparam si gata. (nu suport mecanici(si electricieni auto )sunt niste excroci , eu nu am intalnit unu cumsecade, nu generalizez )

[SBN]

Salutare, am un prieten care si-a cumparat recent un GSX-R 750 K4 si se plange ca ii consuma cam mult (11-12) in oras. Cam ce valori aveti voi la motoretele voastre?

[drifterrd]

Salutare, am un prieten care si-a cumparat recent un GSX-R 750 K4 si se plange ca ii consuma cam mult (11-12) in oras. Cam ce valori aveti voi la motoretele voastre?

 

Depinde si cum merge , al meu consuma 7-8 in oras.

[SBN]

Pai la mers normal, exceptand 2-3 forje...dar fara exces de zel...

Vad ca tu ai 600, inteleg ca al lui este mai mare dar parca tot consuma cam mult.

[mandibula]

fresh ....

[Stephon]

Pai la mers normal, exceptand 2-3 forje...dar fara exces de zel...

Vad ca tu ai 600, inteleg ca al lui este mai mare dar parca tot consuma cam mult.

al meu tot cam 8 ia in oras!

[doctoroo]

Salutare, am un prieten care si-a cumparat recent un GSX-R 750 K4 si se plange ca ii consuma cam mult (11-12) in oras. Cam ce valori aveti voi la motoretele voastre?

 

E mult....nu e exagerat de mult...dar e mult.

[drifterrd]

E mult....nu e exagerat de mult...dar e mult.

 

tare semnatura

[aladin1]

Salutare, am un prieten care si-a cumparat recent un GSX-R 750 K4 si se plange ca ii consuma cam mult (11-12) in oras. Cam ce valori aveti voi la motoretele voastre?

Filtru de aer (musai) si bujii, acum depinde si de formula de calcul care o aplica, cum calculeaza prietenul tau?