ravemaker Postat Iunie 2, 2009 Share Postat Iunie 2, 2009 (editat) La b&S motors am intrebat eu te costa 630euro si ti le aduc din UNGARIA..poti sa te mai interesezi in alta parte dak vrei..Bafta! Multumesc...desi mi se pare cam mult 630 eu pe doua bucati de ABS. le gasesti pe e-bay. eu pe a mea asa am cumparat-o ...full carenata si este cea mai frumoasa motoreta. asa ca ai grija, sunt cu ochii pe tine. Am cautat si pe ebay dar pana acum am gasit doar kit-uri de carene gata vopsite pe albastru si rosu(3-400 lire) . Oricum mai astept poate liciteaza cineva si pe negru altfel imi iau carena nevopsita si o aranjez dupa culoare de AICI Poate ne intalnim la bikers zilele astea...chiar as vrea sa vad cum arata mai de aproape un SV carenat! bafta Editat Iunie 2, 2009 de ravemaker Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Iunie 2, 2009 Share Postat Iunie 2, 2009 Multumesc...desi mi se pare cam mult 630 eu pe doua bucati de ABS. Am cautat si pe ebay dar pana acum am gasit doar kit-uri de carene gata vopsite pe albastru si rosu(3-400 lire) . Oricum mai astept poate liciteaza cineva si pe negru altfel imi iau carena nevopsita si o aranjez dupa culoare de AICI Poate ne intalnim la bikers zilele astea...chiar as vrea sa vad cum arata mai de aproape un SV carenat! bafta tare mi-ar placea sa vin dar eu am motorul in sercice si carenele trebuiesc reparate si voptite pentru ca am avut un accident si sa-ua cam "sifonat". poate in 2 saptamani asa ...ne vedem cu cea mai mare placere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Balauru123 Postat Iunie 2, 2009 Share Postat Iunie 2, 2009 (editat) Salut, Azi a avut loc un eveniment trist. Datorita/din cauza vijeliei de asta seara, Suzi e lovita . Am lasat-o in curte la munca pana a trecut urgia si cand m-am dus in parcare sa plec spre casa am observat ca a cazut...pe ambele parti. Rezultate: - semnalizatoare fata sparte, carena crapata pe vreo 3 cm si cu zgarieturi pe ambele parti, rezervor indoit pe stanga, maner frana fata rupt la capat, capat ghidon dreapta indoit....siii vreo doua zgarieturi pe toba. Deci ce nu fac eu, face furtuna pentru mine. Imi inchipui ca a cazut prima oara iar paznicii, in marinimia lor nemarginita au ridicat-o. Numai bine, fiindca a cazut si pe partea cealalta. Ca sa nu uit....oglinda stanga cu bratul rupt...am gasit-o la vreo 5 metri intre niste crengi destul de mari ce fusesera maturate de vant. Am ramas blocat. Se pare ca e rost de distractie...macar codita a rscapat neatinsa . Oricum sper ca sunt singurul patit. Au mai cazut vreo 3 motociclete prin aceeasi zona, ca sa nu zic de cele doua masini strivite de un plop cazut, geamurile sparte de la firma de deasupra, sau acoperijul reprezentantei de masini din apropiere rupt. Sanatate si sper sa vi se intample asa ceva. Macar daca aveam vreo vina sa fi stiut ca mi-am facut-o cu mana mea . P.S. Data viitoare il voi asculta pe Redpik si nu voi mai ramane la serviciu cand se apropie ploaia . Editat Iunie 2, 2009 de Balauru123 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
p3rf3c7 Postat Iunie 2, 2009 Share Postat Iunie 2, 2009 (editat) Imi pare rau ptr evenimentul neplacut prin care ai trecut si sper sa o refaci cat mai rpd.Si eu eram cu zuza la munca si cand a inceput ploaia,am bagat-o in birou....noroc ca am biroul la parter,ca cine stie ce puteam sa patesc :| Succes la refacerea frumoasei si sa nu mai ai parte de evenimente neplacute.Asfalt uscat Editat Iunie 2, 2009 de p3rf3c7 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Iunie 3, 2009 Share Postat Iunie 3, 2009 Salut, Azi a avut loc un eveniment trist. Datorita/din cauza vijeliei de asta seara, Suzi e lovita . Am lasat-o in curte la munca pana a trecut urgia si cand m-am dus in parcare sa plec spre casa am observat ca a cazut...pe ambele parti. Rezultate: - semnalizatoare fata sparte, carena crapata pe vreo 3 cm si cu zgarieturi pe ambele parti, rezervor indoit pe stanga, maner frana fata rupt la capat, capat ghidon dreapta indoit....siii vreo doua zgarieturi pe toba. Deci ce nu fac eu, face furtuna pentru mine. Imi inchipui ca a cazut prima oara iar paznicii, in marinimia lor nemarginita au ridicat-o. Numai bine, fiindca a cazut si pe partea cealalta. Ca sa nu uit....oglinda stanga cu bratul rupt...am gasit-o la vreo 5 metri intre niste crengi destul de mari ce fusesera maturate de vant. Am ramas blocat. Se pare ca e rost de distractie...macar codita a rscapat neatinsa . Oricum sper ca sunt singurul patit. Au mai cazut vreo 3 motociclete prin aceeasi zona, ca sa nu zic de cele doua masini strivite de un plop cazut, geamurile sparte de la firma de deasupra, sau acoperijul reprezentantei de masini din apropiere rupt. Sanatate si sper sa vi se intample asa ceva. Macar daca aveam vreo vina sa fi stiut ca mi-am facut-o cu mana mea . P.S. Data viitoare il voi asculta pe Redpik si nu voi mai ramane la serviciu cand se apropie ploaia . nu pot sa cred cat ghinion poti sa ai...dar e bine ca ai scapat relativ ieftin. era mai nasol daca te trezeai cu un tei pe ea... spor la reparat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Paul_C Postat Iunie 3, 2009 Share Postat Iunie 3, 2009 Salut, Azi a avut loc un eveniment trist. Datorita/din cauza vijeliei de asta seara, Suzi e lovita . Am lasat-o in curte la munca pana a trecut urgia si cand m-am dus in parcare sa plec spre casa am observat ca a cazut...pe ambele parti. Rezultate: - semnalizatoare fata sparte, carena crapata pe vreo 3 cm si cu zgarieturi pe ambele parti, rezervor indoit pe stanga, maner frana fata rupt la capat, capat ghidon dreapta indoit....siii vreo doua zgarieturi pe toba. Deci ce nu fac eu, face furtuna pentru mine. Imi inchipui ca a cazut prima oara iar paznicii, in marinimia lor nemarginita au ridicat-o. Numai bine, fiindca a cazut si pe partea cealalta. Ca sa nu uit....oglinda stanga cu bratul rupt...am gasit-o la vreo 5 metri intre niste crengi destul de mari ce fusesera maturate de vant. Am ramas blocat. Se pare ca e rost de distractie...macar codita a rscapat neatinsa . Oricum sper ca sunt singurul patit. Au mai cazut vreo 3 motociclete prin aceeasi zona, ca sa nu zic de cele doua masini strivite de un plop cazut, geamurile sparte de la firma de deasupra, sau acoperijul reprezentantei de masini din apropiere rupt. Sanatate si sper sa vi se intample asa ceva. Macar daca aveam vreo vina sa fi stiut ca mi-am facut-o cu mana mea . P.S. Data viitoare il voi asculta pe Redpik si nu voi mai ramane la serviciu cand se apropie ploaia . Asta e chiar ghinion.Cum draq si pe o parte si pe alta?(nu i-ai alergat pe paznicii aia ? ) Ideea e alta, ca trebuie parcat motorul langa ceva si si cricul sa fie pe partea opusa fata de "ceva"-ul acela Daca e sa cada ceva pe ea macar ai cu cine sa te certi Multumesc ca ne-ai impartasit si noua intamplarea , pt ca am trait sa o aud si pe asta (pe ambele parti). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ridersowg Postat Iunie 3, 2009 Share Postat Iunie 3, 2009 carene gasesti pe louis la aprox 350 eu si mai au si pe polo alt model tot cam la acelasi pret......arunca un ochi poate gasesti ce iti trebuie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Iunie 3, 2009 Share Postat Iunie 3, 2009 carene gasesti pe louis la aprox 350 eu si mai au si pe polo alt model tot cam la acelasi pret......arunca un ochi poate gasesti ce iti trebuie ce-ai bre? pe e-bay este la juma de pret fata de louis. si mai era un omulet care vindea pe la vanzari- piese de schimb ..caut lincul si il postez. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ridersowg Postat Iunie 3, 2009 Share Postat Iunie 3, 2009 dihania: se pare ca ai dreptate..oricum fata de 560 eu...e mai putin 350:d Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Iunie 3, 2009 Share Postat Iunie 3, 2009 dihania: se pare ca ai dreptate..oricum fata de 560 eu...e mai putin 350:d am o vaga impresie ca ma iei la misto si nu inteleg de ce?! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brujaandrei Postat Iunie 3, 2009 Share Postat Iunie 3, 2009 Suzuki SV 650 A din 2008,nou-0 km,gri,varianta cu far rotund si ABS,pret: 5565 euro sau 4676 euro fara TVA,merita vazuta, pentru detalii 0746188427.Safe ride. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ridersowg Postat Iunie 3, 2009 Share Postat Iunie 3, 2009 dihania nu am vrut sa insinuez nimic..doar ca nu aveam idee la ce pret ajung carenele pe ebay..eu i-am spus un pret mai mic decat cel pe care-l stia respectivul (560 eu),daca tu i-ai spus de un pret si mai bun,e foarte bine..de aia suntem aici pe forum sa ne spunem parerea fiecare si sa incercam sa ne ajutam toate cele bune Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Iunie 3, 2009 Share Postat Iunie 3, 2009 dihania nu am vrut sa insinuez nimic..doar ca nu aveam idee la ce pret ajung carenele pe ebay..eu i-am spus un pret mai mic decat cel pe care-l stia respectivul (560 eu),daca tu i-ai spus de un pret si mai bun,e foarte bine..de aia suntem aici pe forum sa ne spunem parerea fiecare si sa incercam sa ne ajutam toate cele bune corect!! cred ca am eu o problema azi...de inteleg lucrurile aiurea ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Iunie 3, 2009 Share Postat Iunie 3, 2009 (editat) APROPO DE CARENE... http://www.motogpricambi.com/prodottiC.asp...650%20S%2098/01 http://www.motogpricambi.com/prodottiC.asp...V%20650%2003/07 Editat Iunie 3, 2009 de dihania Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ravemaker Postat Iunie 4, 2009 Share Postat Iunie 4, 2009 APROPO DE CARENE... http://www.motogpricambi.com/prodottiC.asp...650%20S%2098/01 http://www.motogpricambi.com/prodottiC.asp...V%20650%2003/07 Multam, de italienii astia nu stiam. Oricum azi am trecut pe le Elfworkshop din Popesti...maine o sa aflu preturi noi la carene. Pana vin carenele am timp sa ma imprietenesc cu moto... ieri am dat prima tura prin oras si mi-a placut la nebunie cum merge... By the way SV-isti au vreo zi,locatie,ora de intalnire sau va gasesc de obicei la Biker's? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DaCiaN0 Postat Iunie 4, 2009 Share Postat Iunie 4, 2009 salutare, sunt relativ nou in breasla si detin un sv650s din 2000 de ceva timp cred ca am o problema cu motoru. Am cumparat la inceputul verii o baterie noua, marca Nitro, de 8A (sa fie prea mica , oare?). Prolema apare ca uneori dimineata nu vrea sa porneasca din prima, si bineinteles o inec. In ultima vreme daca dau de 3-4 ori la automat .. sigur ma lasa bateria.. se descarca. Eu am ceva banuieli pe copii vecinilor.. tot o accelereaza la rece, si probabil o supraalimenteaza cu benzina. Cel mai grav consider ca ma lasa bateria, nu stiu daca e normal ca dupa 2-3 incercari esuate sa nu mai reusesc sa o pornesc. Daca pun bateria pe redresor, porneste imediat motorul. Am citit pe aici ca ar fi o problema releul de incarcare, ceva de genu .. nu ma pricep bine. Astept sugestii, MULTUMESC Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Flanker Postat Iunie 4, 2009 Share Postat Iunie 4, 2009 (editat) Bateria ar trebui sa fie macar de 10A. SV-ul nu se ineaca daca tragi de gaz la rece pt. ca are pompa de benzina cu vacuum, functioneaza doar cand este pornit motorul ( at least that's what I think). Numai bine! Editat Iunie 4, 2009 de Flanker Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Iunie 4, 2009 Share Postat Iunie 4, 2009 Multam, de italienii astia nu stiam.Oricum azi am trecut pe le Elfworkshop din Popesti...maine o sa aflu preturi noi la carene. Pana vin carenele am timp sa ma imprietenesc cu moto... ieri am dat prima tura prin oras si mi-a placut la nebunie cum merge... By the way SV-isti au vreo zi,locatie,ora de intalnire sau va gasesc de obicei la Biker's? nu avem o zi in care sa ne vedem pentru ca de fiecare data cand am vrut sa ne vedem nu prea a venit nimeni, asa ca am lasat-o balta. in schimb de 2 duminici eu cu redpik si radu86 ne vedem in bikers otopeni. duminica trecuta a fost si avic si balaurul. am zis sa ne facem un obicei din asta. asa ca duminica seara care doriti ne gasiti acolo. sunt curioasa ce pret iti da la carene elful. sa ne zici si noua. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Redpik Postat Iunie 4, 2009 Share Postat Iunie 4, 2009 (editat) da Flanker, ai dreptate acolo. Nu actioneaza pomba daca motorul e oprit. Bateria este sigur prea mica pentru Sv. Incearca sa cureti si sa sincronizezi carburatoarele. Asta banuiesc eu sa fie problema. Tragi de soclu ala macar un pic ? Si eu cred ca asa e cel mai bine. Ramane duminica seara...20:00-21:00 la bikers otopeni. Mie imi place asa, suntem sv-isti...ne cunoastem, discutam . Editat Iunie 4, 2009 de Redpik Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Redpik Postat Iunie 4, 2009 Share Postat Iunie 4, 2009 Sa ma vezi pe mine cum stau si injur dimineata sau oricand trebuie sa pornesc motorul pentru ca a plouat si l-am lasat descoperit. Nu mai face contact cum trebuie botonu de pornire . si stau si o invart, o aplec ...de toate .... (ma plictiseam la munca si trebuia sa zic si eu ceva ))) ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DaCiaN0 Postat Iunie 4, 2009 Share Postat Iunie 4, 2009 multumesc tuturor pentru raspunsuri. Initial porneam motorul dupa ce trageam socu putin, ulterior un amic motorist a zis sa-l trag complet .. Am obs acum ca daca nu trag socul porneste repede, dar imediat trebuie sa il imping putin sa stea la relanti. (maxim 1min) Cel mai probabil e bateria, nu invarte suficient de tare si probabil de asta nici nu porneste uneori. Are ceva daca pun baterie de 12 A? Sa-mi explice un coleg amabil cum e cel mai bine sa pornesc sv-ul meu... faza cu pompa la rece, nu baga gaz.. nu o stiam, multumesc asfalt uscat ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
avic71 Postat Iunie 4, 2009 Share Postat Iunie 4, 2009 da Flanker, ai dreptate acolo. Nu actioneaza pomba daca motorul e oprit. Bateria este sigur prea mica pentru Sv. Incearca sa cureti si sa sincronizezi carburatoarele. Asta banuiesc eu sa fie problema. Tragi de soclu ala macar un pic ? Si eu cred ca asa e cel mai bine. Ramane duminica seara...20:00-21:00 la bikers otopeni. Mie imi place asa, suntem sv-isti...ne cunoastem, discutam . 20:00- 21:00 da' sa stim si noi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Redpik Postat Iunie 4, 2009 Share Postat Iunie 4, 2009 Promit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dumitrasrazvan Postat Iunie 5, 2009 Share Postat Iunie 5, 2009 multumesc tuturor pentru raspunsuri.Initial porneam motorul dupa ce trageam socu putin, ulterior un amic motorist a zis sa-l trag complet .. Am obs acum ca daca nu trag socul porneste repede, dar imediat trebuie sa il imping putin sa stea la relanti. (maxim 1min) Cel mai probabil e bateria, nu invarte suficient de tare si probabil de asta nici nu porneste uneori. Are ceva daca pun baterie de 12 A? Sa-mi explice un coleg amabil cum e cel mai bine sa pornesc sv-ul meu... faza cu pompa la rece, nu baga gaz.. nu o stiam, multumesc asfalt uscat ... Eu cand pornesc dimineata trag socul la maxim timp de 1 minut dupa care il inchid si mai las minim 2 minute motorul sa mearga. Nu ating acceleratia decat foarte putin cand apas pe buton. Dupa aia plec dar nu trec de 4000 rpm inca 5 minute cel putin, pana se incalzeste binisor. Nu stiu daca e corect, dar eu asa fac. In legatura cu pornitul greu... 8Ah e putin. Pune 12Ah ca nu e nici o problema (si eu am). Si verifica-ti incarcarea ca nu e greu. Gasesti explicatii in topicul asta sau in manualul de intretinere pt. SV. Bafta si WELCOME TO THE CLUB. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CristianMotoRider Postat Iunie 5, 2009 Share Postat Iunie 5, 2009 Eu cand pornesc dimineata trag socul la maxim timp de 1 minut dupa care il inchid si mai las minim 2 minute motorul sa mearga. Nu ating acceleratia decat foarte putin cand apas pe buton. Dupa aia plec dar nu trec de 4000 rpm inca 5 minute cel putin, pana se incalzeste binisor. Nu stiu daca e corect, dar eu asa fac. In legatura cu pornitul greu... 8Ah e putin. Pune 12Ah ca nu e nici o problema (si eu am). Si verifica-ti incarcarea ca nu e greu. Gasesti explicatii in topicul asta sau in manualul de intretinere pt. SV. Bafta si WELCOME TO THE CLUB. Acuma cu pornitul e de mai multe feluri caci daca sunt carburatoarele nesincronizate sau cu mizerie sau cu apa sau daca ai in rezervor apa,mizerie etc sigur nu porneste usor.hai sa va zic si eu cum il pornesc...dimineata ii dau o ideie de soc si il las sa mearga 5 secunde cu soc dupaia de la el,iar in timpul zilei doar de la buton si toate astea se intampla fara sa trag acceleratia si repet!!! conteaza foarte mult sa ai carburatoarele puse la punct si rezervorul curat bineinteles si restul daca e posibil pentru o pornire usoara.pe la sfarsitul sezonului de anu trecut nu mai functiona chiar asa dupa cata mizerie so adunat de pe drumurile patriei noastre. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.