minie Postat Noiembrie 6, 2007 Share Postat Noiembrie 6, 2007 Eu (cred ca) am cam terminat sezonul pe anul asta si am inceput sa o mai bibilesc, printre altele as vrea sa-i schimb bujiile dar nu stiu ce ar fi recomandat pentru un sv650/2005. Daca ma poate 'lumina' cineva... ar fi perfect. Tx Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat Noiembrie 7, 2007 Share Postat Noiembrie 7, 2007 Eu (cred ca) am cam terminat sezonul pe anul asta si am inceput sa o mai bibilesc, printre altele as vrea sa-i schimb bujiile dar nu stiu ce ar fi recomandat pentru un sv650/2005. Daca ma poate 'lumina' cineva... ar fi perfect. Tx intri pe www.louis.de dai click pe butonul "Bike-Datenbank", selectezi modelul dorit si apoi dai click pe butonul "Produkte zeigen" si i-ti afiseaza toate produsele pt motorul dorit (buji, filtre, placute de frana, etc...) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Reverse Postat Noiembrie 7, 2007 Share Postat Noiembrie 7, 2007 Eu (cred ca) am cam terminat sezonul pe anul asta si am inceput sa o mai bibilesc, printre altele as vrea sa-i schimb bujiile dar nu stiu ce ar fi recomandat pentru un sv650/2005. Daca ma poate 'lumina' cineva... ar fi perfect. Tx NGK CR8E sau CR9E, si nu strica daca ii pui Iridium (au terminatia IX in coada) Am eu doua bujii in plus daca te intereseaza... PS Judas aici... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
minie Postat Noiembrie 7, 2007 Share Postat Noiembrie 7, 2007 intri pe www.louis.de dai click pe butonul "Bike-Datenbank", selectezi modelul dorit si apoi dai click pe butonul "Produkte zeigen" si i-ti afiseaza toate produsele pt motorul dorit (buji, filtre, placute de frana, etc...) Intrat. Selectat. Mai greu cu germana dar merge, noroc cu netu'. Gasit informatii. Acum trecem si al practica. Tx. NGK CR8E sau CR9E, si nu strica daca ii pui Iridium (au terminatia IX in coada) Am eu doua bujii in plus daca te intereseaza... PS Judas aici... Ok. Tx. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akybo Postat Noiembrie 13, 2007 Share Postat Noiembrie 13, 2007 Salut, se potriveste carena fata de la sv-urile mai noi (2005^) pe una mai veche?Nu stiu,sunt singurul caruia nu-i plac carenele de la sv-urile vechi (alea rotunjite) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Reverse Postat Noiembrie 14, 2007 Share Postat Noiembrie 14, 2007 Salut, se potriveste carena fata de la sv-urile mai noi (2005^) pe una mai veche?Nu stiu,sunt singurul caruia nu-i plac carenele de la sv-urile vechi (alea rotunjite) Nu (Judas aici) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Borris Postat Noiembrie 29, 2007 Share Postat Noiembrie 29, 2007 Am auzit si la al meu, am citit si pe forumurile de afara... problema "the knock" . Adica, la relanti se aude un ciocanit in motor. Mai are cineva "problema" asta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
out3law Postat Noiembrie 29, 2007 Share Postat Noiembrie 29, 2007 Salutare posesori SV. La anul vreau sa trec si eu la SV modelul de 1000 naked (nakedbike Forever.... ). Postati va rog posesori care aveti modelul 1000 naked cum se comporta....am citit multe teste "SV" dar nu am gasit decat descrieri despre modelul "S"..... Ma intereseaza consum, pozitia in timpul mersului cat e de comada, cat ajuta un windshield...etc Multumesc.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Flanker Postat Noiembrie 30, 2007 Share Postat Noiembrie 30, 2007 Da domnu' Borris si al meu ciocane , undeva in dreapta cam prin zona ambreiajului iar respectuvu' de la care am luat-o mi-a zis ca asa a facut de noua. De citit nu am citit nimic pe nicaeri de fenomenu' asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Borris Postat Noiembrie 30, 2007 Share Postat Noiembrie 30, 2007 Da domnu' Borris si al meu ciocane , undeva in dreapta cam prin zona ambreiajului iar respectuvu' de la care am luat-o mi-a zis ca asa a facut de noua. De citit nu am citit nimic pe nicaeri de fenomenu' asta. Din cite am citit pe diverse forumuri, problema asta este intilnita mai mult la modelele din 2003, dar nu au scapat in totalitate nici modelele mai recente. Concluzia la care am ajuns este ca ciocanitul nu afecteaza motorul sau functionalitatea motocicletei. Sunt motociclete cu peste 25 mii de km care ruleaza perfect cu ciocanit cu tot. La alte motociclete ciocanitul a disparut dupa cateva mii de km. Unii au pus un ulei mai gros si o pereche de tobe after market si gata ciocanitul, iar altii au preferat sa-si duca motoarele in service unde au schimbat rulmentii din arbore (parca). Ultima varianta mi se pare cea mai proasta. In primul rind pentru ca pretul este destul de mare pentru o manevra de genul asta si in al doilea rind unii s-au ales cu efecte secundare dupa schimbatul rulmentilor (gen zgarieturi pe cadru, pe motor sau alte stricaciuni). Si motorul meu ciocane si am fost foarte stresat la inceput, dar acum parca mi-a mai trecut. O sa recurg la varianta cu tobe mai galagioase si sper sa nu-mi faca probleme. Motocicleta este prea frumoasa si merge mult prea misto ca s-o dau doar pentru problema asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Flanker Postat Decembrie 6, 2007 Share Postat Decembrie 6, 2007 Fratilor chiar nu are nimeni nici-o piesulica de sv in plus? acolo o juma' de scarita, o oglinda ceva, platesc cinstit , pe bune chiar am nevoie de niste lucrusoare si nu e chip sa gasesti in Romania. Cineva??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Decembrie 6, 2007 Share Postat Decembrie 6, 2007 @ Flanker: baga si tu poza aia din avatar (daca o ai si la dimensiuni decente) la topicu streetfightere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marcus Postat Decembrie 6, 2007 Share Postat Decembrie 6, 2007 (editat) Salutare posesori SV. La anul vreau sa trec si eu la SV modelul de 1000 naked (nakedbike Forever.... ). Postati va rog posesori care aveti modelul 1000 naked cum se comporta....am citit multe teste "SV" dar nu am gasit decat descrieri despre modelul "S"..... Ma intereseaza consum, pozitia in timpul mersului cat e de comada, cat ajuta un windshield...etc Multumesc.... tot model s Editat Decembrie 6, 2007 de marcus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Flanker Postat Decembrie 7, 2007 Share Postat Decembrie 7, 2007 @ Flanker: baga si tu poza aia din avatar (daca o ai si la dimensiuni decente) la topicu streetfightere. You got it' Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
out3law Postat Decembrie 9, 2007 Share Postat Decembrie 9, 2007 (editat) tot model s modelul naked m-am indragostit de el , dar si s-ul este foarte frumos Editat Decembrie 9, 2007 de out3law Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ridersowg Postat Decembrie 15, 2007 Share Postat Decembrie 15, 2007 voi ce pregatiri ii faceti pt iarna? eu trebuie sa-i fac acum schimbul de ulei la 6000 km,si ma gandeam daca sa-i pun tot 10w40... 2.alta intretinere mai trebuie facuta?nu prea stiu cum sta treaba cu antigelul,presupun ca nu trebuie sa-i pun eu ca are deja,fiindca am luat-o de noua,nu? 3.are careva de vanzare un bugspoiler?(modelul pt 2003+) toate cele bune si ne vedem pe starzi daca nu mai ninge Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Flanker Postat Decembrie 17, 2007 Share Postat Decembrie 17, 2007 Fratilor care ati facut naked din varianta S 99-03 ca imi trebuie mie cadrul de sustinere al blocului optic. Multam indiferent de raspuns. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Decembrie 17, 2007 Share Postat Decembrie 17, 2007 Fratilor care ati facut naked din varianta S 99-03 ca imi trebuie mie cadrul de sustinere al blocului optic. Multam indiferent de raspuns. Daca vrei un suport universal de far pt naked gasesti la Louis. Pretul este de 60 Euro. Piesa este din aluminiu si lucrata f bine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Flanker Postat Decembrie 17, 2007 Share Postat Decembrie 17, 2007 Daca vrei un suport universal de far pt naked gasesti la Louis. Pretul este de 60 Euro. Piesa este din aluminiu si lucrata f bine. Multam fain. Dar ma tem ca nu ai inteles, eu caut suportul stock pentru varianta carenata pt ca in urma plimbarii prin sant, la a mea sa facut armonica. Stii care-i culmea: ca s-au fwtwt componente metalice iar carena, parbrizul si semnalele sunt intacte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adolf44 Postat Decembrie 21, 2007 Share Postat Decembrie 21, 2007 Prin alte tari exista multi pasionati de Sv-uri, multe intalniri pt sv si site-uri dedicate acestei motociclete. In romania nu prea sunt multe exemplare, desi observ ca incet incet mai apare cate unul. Poate incercam sa ne numaram sa vedem cati suntem: atat proprietari cat si iubitori de Sv-uri Am si eu un sv650 din toamna, am gasit o promotie faina in it si l-am cumparat fara ezitare! E un motor excelent!!!!!!!!!!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Decembrie 21, 2007 Share Postat Decembrie 21, 2007 Salutam SV-istii! E iarna si in loc sa le dam in gura la motoare batem campii pe forumuri. Si ma roade o intrebare... cat papa un SV la % in conditii variate? Asa ca sa fac o comparatie cu 4L, mai ales cu Hotu. Si daca stie careva sa mi zica care e raportul transmisiei. Cati dinti la pinion, cati la foaie? In principiu ma intereseaza 6,5-ul... dar nu fac scandal daca se baga cu info vreunu de 1 Kil. Cele bune. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adolf44 Postat Decembrie 21, 2007 Share Postat Decembrie 21, 2007 Am fost la SMAEB si m-a impresionat placut SV650, atat de mult incat as vrea sa-mi iau si eu. Am o intrebare: cum e la drum lung cu ea? cam cat poti merge fara pauza? Salut! Eu am venit pe sv650 din it si poti sa ti spun ca e foarte comod mai ales la viteze rezonabile{era si in rodaj}Pana la urma depinde si de forma ta fizica, eu am facut peste 2200 km fara nici o problema in 2 zile{exceptand soselele din scumpa ro care sunt de groza} Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Flanker Postat Decembrie 21, 2007 Share Postat Decembrie 21, 2007 Si eu tot di Italia l-am luat si tot pe el am venit, m-au cam durut un pic genunchii, in rest a fost ok, oricum nu e touring nici prea comod nu e cred ca pentru persoane mai inalte de 1.7m e cam nasol. De consumat: am facut un calcul la un sfarsit de saptamana cu plimbari de cateva sute de km inclusiv urban si bagat mana in gaz si a iesit 4.9%, mi se pare rezonabil. Domnu' Emmpu cred ca o sa gasesti info pe care le cauti in manualul de service. Il poti descarca de pe sv650.org. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Decembrie 21, 2007 Share Postat Decembrie 21, 2007 4,9 e mai mult decat rezonabil, superoferta. Felicitari! Cu manualele te poti sterge le coor la toate vehiculele in ceea ce priveste datele despre consum. Io nu stiu cum si dupa ce standarde idealiste si la ce ore din noapte scot aia consumurile alea fabuloase. Ca asa si Polo meu tre sa consume 7,8 in oras si ia 13% in conditii de mers f decent, "la consum" chiar as zice si mi vine sa i dau foc. De aceea am intrebat ca voi sunteti in strada si puteti oferi niste date realiste nu basme din cartile cartilor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Borris Postat Decembrie 21, 2007 Share Postat Decembrie 21, 2007 (editat) 4,9 e mai mult decat rezonabil, superoferta. Felicitatri! Cu manualele te poti sterge le coor la toate vehiculele in ceea ce priveste datele despre consum. Io nu stiu cum si dupa ce standarde idealiste si la ce ore din noapte scot aia consumurile alea fabuloase. Ca asa si Polo meu tre sa consume 7,8 in oras si ia 13% in conditii de mers f decent, "la consum" chiar as zice si mi vine sa i dau foc. De aceea am intrebat ca voi sunteti in strada si puteti oferi niste date realiste nu basme din cartile cartilor. Al meu consuma cam 8% urban, 6% afara si vreo 10% pe timp de iarna. Pozitia de mers este mai mult inspre sport decit touring. In legatura cu dintii la pinion si la foaie nu stiu ce sa-ti spun. In manualul meu nu da informatiile astea. Bafta. Editat Decembrie 21, 2007 de Borris Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.