Honda Hornet

[Vallach]

Da bine punctat. Am un releu care la rece merge perfect, cand se incinge nu mai baga deloc. Mi-a luat ceva pana sa ma prind ca asta era buba.

 

Pentru a ma putea bucura de un somn linistit, o sa verific si aspectul asta, numai sa se faca vremea mai buna sa pot iesi la o tura consistenta..

 

Adaug un detaliu interesant, cu ocazia reviziei de saptamana aceasta am descoperit ca imi lipseste cablul de acceleratie B, camasa exista si totul pare la locul lui, insa lipseste cablul. Se pare ca de cand am Hornet-ul am mers asa numai cu cablul A.

 

Desigur ca am comandat un set si o sa remediez problema, totusi ma intreb ce minte sclipitoare monteaza numai camasa unui cablu sau cum de nu am descoperit pana acum problema, mai ales ca la fiecare revizie am intrebat de starea cablurilor si am fost 'asigurat' ca totul este in regula..

Editat Martie 1, 2013 de Vallach

[Floryn_k1]

Salutare, am o mica problema hornet 2006 , dupa ce a stat vreo 2 sapt. fara bateria m'am decis azi sa ii pun bateria (incarcata corespunzator) si sa o pornesc , totul bun bordul se aprinde farul la fel tot ce trebuie, dar cand sa apas butonul pentru demaror nimic.....nici un sunet nici un pocnit nimic nu invarte neam, am verificat si am constatat ca nu ii ajunge curent (+) la electromotor si nu inteleg motivul.....Astep ceva sfaturi. (am verificat toate sigurantele si sunt toate ok.

[Calin1974]

verifica butonul

de oprire de urgenta ..ala rosu ...si eu am patit

[bn13hor]

Daca vrei iti fac cateva poze cu suportul de topchase pt hornetul meu,original.Nu are suport sidechase

 

multumesc frumos apreciez foarte mult gestul dar nu stiu de ce dar nu suport deloc topcasurile

eu sunt interesat sa imi fac un sigur suport pe partea stanga a motocicletei care sa il pot monta demonta in 10 min si pe care sa pot lega un sac militar de marime medie

scopul ar fi sa pot duce cu mine cateva schmburi de haine si alte mici maruntisuri in turele mai lungi

salutari si toate cele bune

[Calin1974]

am schimbat motocicleta...tot hornet da un pic mai mare ...hornet 900

[Floryn_k1]

verifica butonul

de oprire de urgenta ..ala rosu ...si eu am patit

cum pot sa il verific..?

[Calin1974]

eu am patit ce ai patit tu...l-am tot miscat in timp ce tineam apasat butonu de pornire

[Ciuprun Cosmin]

Problema cu butonul de pornire il am si eu . l-am curatat , pus la loc , strans bine si nu a mai facut .

[Floryn_k1]

Problema cu butonul de pornire il am si eu . l-am curatat , pus la loc , strans bine si nu a mai facut .

Am reusit azi sa o pornesc, dupa vreo 2 porniri iar nu mai invartea ,am mai butonat eu pe la ea ,ridicat cric lasat, bagat in viteza scos din viteza si iar si'a revenit.... (banuiesc ca trb sa le iau pe rand si sa caut ceva urme de oxidare.....

[tuning]

Clar toata problema este oxidarea contactelor si dupa ce le cureti,pune putina vaselina sa impiedice o periada mai lunga aparitia problemelor de genul asta.

[Ciuprun Cosmin]

Aveti filtru kn montat pe hornet. Care este diferenta dintre cel kn si cel normal ? Si daca are cineva buji iridium montate pe hornet si ce diferenta este fata de cele normale.

[Calin1974]

de ce nu pot pune poza la profil?

[Johann800]

Aveti filtru kn montat pe hornet. Care este diferenta dintre cel kn si cel normal ? Si daca are cineva buji iridium montate pe hornet si ce diferenta este fata de cele normale.

Bujiile cu iridium au scanteie mai viguroasa si ardere mai completa..dar se si umezesc mai repede deci se ineaca mai usor..eu am normale..

[sorinm]

Incorect partial. Au aceeasi scanteie numai ca dureaza mult mai mult. un set normal se recomanda schimbarea la 12000 Km iar cele cu iridium dureaza in jur de 50.000 Km. Este si adevarat ca daca nu ai carburatia setata corect nu or sa dea scanteie. Sunt mult mai sensibile decat cele normale.

[kokane]

salut,

pentru un hornet 98 (pc34), cu roata din fata pe 16", de unde va luati discurile de frana pentru fata? la louis am gasit cu 200EUR/bucata si sunt cam foarte scumpe pentru mine, in acest moment.

alte optiuni in afara de sh? exista?

ceva mai ieftin, mai acceptabil.

multumesc

[-UFO-]

Incorect partial. Au aceeasi scanteie numai ca dureaza mult mai mult. un set normal se recomanda schimbarea la 12000 Km iar cele cu iridium dureaza in jur de 50.000 Km. Este si adevarat ca daca nu ai carburatia setata corect nu or sa dea scanteie. Sunt mult mai sensibile decat cele normale.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6AHrveZ7rwM

[marga_iulian]

salut,

pentru un hornet 98 (pc34), cu roata din fata pe 16", de unde va luati discurile de frana pentru fata? la louis am gasit cu 200EUR/bucata si sunt cam foarte scumpe pentru mine, in acest moment.

alte optiuni in afara de sh? exista?

ceva mai ieftin, mai acceptabil.

multumesc

schimbi jentile pe 17. Am eu fata-spate

[-UFO-]

schimbi jentile pe 17. Am eu fata-spate

Cred ca si jambele de la telescoape trebuie schimbate...

[NVS]

multumesc frumos apreciez foarte mult gestul dar nu stiu de ce dar nu suport deloc topcasurile

eu sunt interesat sa imi fac un sigur suport pe partea stanga a motocicletei care sa il pot monta demonta in 10 min si pe care sa pot lega un sac militar de marime medie

scopul ar fi sa pot duce cu mine cateva schmburi de haine si alte mici maruntisuri in turele mai lungi

salutari si toate cele bune

Vad ca nimeni nu ti-a atras atentia, asa ca o fac eu. Este gresit sa iti pui o greutate doar pe o anumita parte a motocicletei, fie ea stanga sau dreapta, pentru ca in mers afecteaza echilibrul motocicletei, nu mai zic de viraje. Chiar si cu ambele cutii laterale folosite sau genti textile laterale, trebuie tinut cont ca greutatile sa fie aproximativ egale.

 

Cred ca si jambele de la telescoape trebuie schimbate...

Nu trebuiesc schimbate telescoapele, deoarece ambele discuri au diametrul exterior de 296mm. Diferenta intre discurile fata de Hornet '98/'99 si 2000 in sus este la diametrul interior, butucul rotii de '98/'99 fiind mai gros.

[ionutz_bv]

Salutari, cu doua intrebari vin si eu catre voi..prima ar fi legata de baterie si anume cati mAh trebuie sa abia bateria.Am auzit undeva de 12mAh dar mai mult ca sigur se referea la 12V.Am verificat in manual si acolo scrie 6mAh/

A doua dilema ar fi ca anul acesta, spre deosebire de cel trecut, nu am primit nimic de la financiar legat ca am de plata impozit pt moto (anul trecut mi-a venit 29 RON)...ar trebui sa imi fac griji? )

Stima!

[warlock]

nu am primit nimic de la financiar legat ca am de plata impozit pt moto (anul trecut mi-a venit 29 RON)...ar trebui sa imi fac griji? )

Nu trebuie sa primesti nimic. Sa te duci sa iti platesti darile! alea primite anul trecut erau bani aruncati pe geam (din aia dati de noi). de platit impozit ai in FIECARE AN! nu te scuteste nimic de la treaba asta

Editat Martie 5, 2013 de warlock

[ionutz_bv]

O sa ma duc sapt asta sau viitore sa vad cum gasesc timp in cazul asta mersi Warlock!...apropo exista o data limita pana la care trebuie platit impozitul?

Editat Martie 5, 2013 de ionutz_bv

[sorinm]

Fiecare serviciu public de impozite si taxe e obligat sa trimita instiintarea acasa. Daca nu ti-a sosit cel mai probabil a fost o eroare undeva.

 

Bateria trebuie sa fie YTX7L-BS.

Impozitul de plateste in doua transe. Prima data scadenta e 31 martie si a doua data este 30 sept. Daca platesti integral pana pe 31 martie ai parte de bonificatie.

Inca ceva, nu avea cum sa vina 29 lei la motor de 599-600 cc. Impozitul la moto este de 8 lei/grupa de 200 cc. Adica 8 lei x 3 = 24 lei.

[kokane]

schimbi jentile pe 17. Am eu fata-spate

 

pe spate am si eu tot 17.

inclin sa cred ca nu merge doar schimbarea rotii si trebuie facute adaptari pentru etrieri.

mi-e mai simplu sa schimb discurile decat sa fac acele modificari.

decat asa...mai bine trec la usd si am incheiat bubele.

multam de oferta.

[ionutz_bv]

Deci 6mAh e bateria cum scria in in manual..mersi Sorine...cu impozitul si eu stiam ca trebuie sa primesti acasa de asta intrebam ca era ciudat ca nu am primit.O sa merg pana in 31 sa scap de el mersi tuturor!