Honda Hornet

[brain]

Pe modelul dezbracat complet al Hornetului se poate monta carena de la modelul S ? Exista punctele de prindere necesare ? Bordul, conexiunile electrice sunt identice ?

Eu unul as vrea modelul sport cu carena si parbriz. Daca as avea o oferta buna la una fara carena fata, ce sanse as avea sa o "completez" de pe la dezmembrari ?

[NVS]

  brain a spus:

Pe modelul dezbracat complet al Hornetului se poate monta carena de la modelul S ? Exista punctele de prindere necesare ? Bordul, conexiunile electrice sunt identice ?

Eu unul as vrea modelul sport cu carena si parbriz. Daca as avea o oferta buna la una fara carena fata, ce sanse as avea sa o "completez" de pe la dezmembrari ?

Nu merita combinatia. Din cate stiu se poate transforna nakedul in semicarenat, dar te costa mai mult decat daca l-ai lua semicarenat, plus ca nu vei gasii asa usor semicarena, farul si bordul.

 

Sfatul meu este sa-l iei semicarenat si sa nu te gandesti ca e cu 200-300 de euro mai mult.

[mettal86]

  brain a spus:

Pe modelul dezbracat complet al Hornetului se poate monta carena de la modelul S ? Exista punctele de prindere necesare ? Bordul, conexiunile electrice sunt identice ?

Eu unul as vrea modelul sport cu carena si parbriz. Daca as avea o oferta buna la una fara carena fata, ce sanse as avea sa o "completez" de pe la dezmembrari ?

Dupa cum zicea si MetalWarior nu prea merita, si nici nu prea o sa gasesti carenuca aia la dezmembrari.

Bordul la Hornet N se misca impreuna cu ghidonul, la Hornet S este fix, si sta intr-un brat metalic, pe care nu cred ca il gasesti usor, iar sa il confectionezi la un atelier ar fi prea complicat, la fel si prinderile pentru oglinzi (oglinzile sunt fixe la S, adica nu se misca odata cu ghidonul), care sustin carena. Practic unicul lucru simplu sunt prinderile laterale...

 

So, nu merita...

Editat Octombrie 1, 2010 de mettal86

[brain]

Roger that ! Sper sa gasesc intr-un final un punct de intersectie intre bugetul de achizitie si preturile din piata.

Multumesc pentru explicatii

[NVS]

  brain a spus:

Roger that ! Sper sa gasesc intr-un final un punct de intersectie intre bugetul de achizitie si preturile din piata.

Multumesc pentru explicatii

Ce buget ai pentru motoreta?

[brain]

  MetalWarrior a spus:

Ce buget ai pentru motoreta?

 

Ceea ce am acum nu se poate numi chiar un buget. Mai degraba un buget in formare.

Sper ca pana in primavara, prin economii si activitati suplimentare sa reusesc sa ating un nivel suficient pentru un Hornet. Daca nu, o s-o iau de mai jos ... un CB 500 probabil.

 

@lucians: Multumesc pentru oferta. Ceea ce voi cauta mai spre primavara cred ca va fi totusi un "low cost", fabricatie '98-2000.

[Sorin128]

  brain a spus:

Ceea ce am acum nu se poate numi chiar un buget. Mai degraba un buget in formare.

Sper ca pana in primavara, prin economii si activitati suplimentare sa reusesc sa ating un nivel suficient pentru un Hornet. Daca nu, o s-o iau de mai jos ... un CB 500 probabil.

Pana una alta, anul asta - ce mai prinzi din el - sau de la primavara vino pe la Constitutiei sa inveti cat mai multe despre viespi inainte de a o cumpara. Cat despre CB 500 - e o alegere grozava pentru un incepator - pentru mai multe detalii vb cu userul @dankey. El are si un CB500 foarte frumos.

[brain]

Scuze, dar nu stiu nimic despre Constitutiei. Obisnuiti le adunati intr-un stup acolo ?

[Sorin128]

Da, exista un obicei ca in fiecare joi la 7 seara sa ne vedem in Piata Constitutiei. Acum fiind final de sezon ne adunam din ce in ce mai putini acolo dar sezonul urmator nu e departe. . Ca sa vezi ce se mai intampla in comunitatea stuparilor romani mai uita-te din cand in cand si pe "HORNET'S RED CARPET". Acolo dam de stire intalneli, chestii, etc. ca sa nu poluam topicul asta.

[mettal86]

  brain a spus:

Scuze, dar nu stiu nimic despre Constitutiei. Obisnuiti le adunati intr-un stup acolo ?

Da, vin toti hornetistii, fiecare joi la 19:00 in p-te Consitutiei, ultima data erau atat de multi incat nu au incaput in piata, dupa cum ziceam, la ce prezenta e, ar terbui sa venim pe culori, ca sa nu ne mai inghesuim acolo.

 

  Citat

Ceea ce am acum nu se poate numi chiar un buget. smile.gif Mai degraba un buget in formare. biggrin.gif

Sper ca pana in primavara, prin economii si activitati suplimentare sa reusesc sa ating un nivel suficient pentru un Hornet. Daca nu, o s-o iau de mai jos ... un CB 500 probabil.

 

@lucians: Multumesc pentru oferta. Ceea ce voi cauta mai spre primavara cred ca va fi totusi un "low cost", fabricatie '98-2000.

 

Eu eram in aceiasi situatie in primavara asta (buget mic, dorinta mare), si am luat pana la urma hornet, un cb500 e la diferenta prea mica (100-300) de euro, din an similar, fata de hornet, iar ca si avantaje are doar intretinerea ceva mai ieftina (consum mai mic, consumbile mai putine si mai ieftine).

Editat Octombrie 3, 2010 de mettal86

[danny_nt]

  george05 a spus:

pune sa fie din plin,chiar daca vor strica putin aspectul.e mult mai safe.eu am extended,de 10cm pe fiecare parte.sa fie pe stoc .am vazut destui care au luat LSL,si alte dracii,care aratau bine si erau mai scurte si dupa 2 m de plizae ajungeau sa polizez si capacele motorului....sau mai rau,scapat pe loc si polizat

 

Hai ma ca nu e chiar asa. Nu si-or justifica pretul ala asa de mare, dar nici asa de proaste sa julesti capacele daca scapi motorul de pe loc nu sunt.

[brain]

  mettal86 a spus:

Eu eram in aceiasi situatie in primavara asta (buget mic, dorinta mare), si am luat pana la urma hornet....

 

Ai un sfat gratuit despre modalitatile de a iesi din situatia asta ?

Maresti bugetul ? Tai din dorinta ? Astepti o superoferta ? Banuiesc ca presari cate putin din fiecare

[PzKpfW]

  brain a spus:

Ai un sfat gratuit despre modalitatile de a iesi din situatia asta ?

Maresti bugetul ? Tai din dorinta ? Astepti o superoferta ? Banuiesc ca presari cate putin din fiecare

 

Ce sa mai astepti domle? Nu, serios. E criza grav, preturile sunt scandalos de mici, si mai vine si iarna - alt considerent care va scadea preturile. Daca ai cash, ACUM e "ocazia cea mai oportuna" sa iti iei motoreta! Acum un an sau doi, orice anunt de vanzare de acum ar fi fost "superoferta"...

Editat Octombrie 4, 2010 de PzKpfW

[Vizitator george05]

  danny_nt a spus:

Hai ma ca nu e chiar asa. Nu si-or justifica pretul ala asa de mare, dar nici asa de proaste sa julesti capacele daca scapi motorul de pe loc nu sunt.

 

ba da....trust me.scapat hornet pe loc nu perfect drept,si a ajuns omul la capace cat sa le strice aspectul ala frumos

Mesaj completat

  PzKpfW a spus:

Ce sa mai astepti domle? Nu, serios. E criza grav, preturile sunt scandalos de mici, si mai vine si iarna - alt considerent care va scadea preturile. Daca ai cash, ACUM e "ocazia cea mai oportuna" sa iti iei motoreta! Acum un an sau doi, orice anunt de vanzare de acum ar fi fost "superoferta"...

[brain]

Intr-adevar, am studiat si preturile de anii trecuti, tre' sa recunosc ca de multe ori preturile de anul asta ma puneau pe ganduri. Nou fiind pe subiect, incepusem sa ma intreb daca nu cumva Hornetul are ceva "hibe de fabricatie" de se vinde atat de des si la preturi atat de mici. Ulterior am constatat ca nu prea gasesti usor un Hornet-ist nemultumit si am inteles ca nu asta e problema.

Numai ca e criza inclusiv la mine . Cash-ul se aduna greu, dar cu optimism il facem pana-n primavara

[mettal86]

  brain a spus:

Ai un sfat gratuit despre modalitatile de a iesi din situatia asta ?

Maresti bugetul ? Tai din dorinta ? Astepti o superoferta ? Banuiesc ca presari cate putin din fiecare

La mine a fost "super oferta" (l-am luat cu 400-500 euro sub pretul pietii, pana nu demult tot aveam impresia ca ceva tre sa fie aiurea la el, dar nu e , am fost al 2 mecanici, am facut si 8.000 km cu el si nu are nici o problema. A fost ieftin pt ca avea aproape 50.000 km, vopseaua zgaraiata cam peste tot, o mica infundatura in rezervor, bujii vechi, un bec ars in bord, si alte mici chestii pe care le-am rezolvat intr-o zi de munca), dadeam refresh la bikeshop fiecare 30 de minute, cred, si am sunat primu, am zis ca il iau (desi nu aveam toti banii, si am mai imprumutat), si l-am luat :

 

  PzKpfW a spus:

Ce sa mai astepti domle? Nu, serios. E criza grav, preturile sunt scandalos de mici, si mai vine si iarna - alt considerent care va scadea preturile. Daca ai cash, ACUM e "ocazia cea mai oportuna" sa iti iei motoreta! Acum un an sau doi, orice anunt de vanzare de acum ar fi fost "superoferta"...

Uite un om care stie ce zice

 

 

Stai la panda cu banu pregatit si cand prinzi o oferta buna sari pe ea, acum cand baga lumea motoarele la iernat, unii prefera sa dea motorul si cu 100 de euro mai ieftin decat sa caute si sa plateasca un garaj, plus ca acum nu mai merge faza cu "consumabile schimbate recent" si negociezi si in functie de asta (stiind ca un schimb de ulei + filtru e vreo 40-50 euro, toate trei placute de frana sunt 100, bujiile 40 euro, etc, ec ). Pe de alta partre trebuie sa fii constient ca va trebui oricum sa cheltui banii astia in primavara.

Editat Octombrie 4, 2010 de mettal86

[Vizitator george05]

  mettal86 a spus:

La mine a fost "super oferta" (l-am luat cu 400-500 euro sub pretul pietii, pana nu demult tot aveam impresia ca ceva tre sa fie aiurea la el, dar nu e , am fost al 2 mecanici, am facut si 8.000 km cu el si nu are nici o problema. A fost ieftin pt ca avea aproape 50.000 km, vopseaua zgaraiata cam peste tot, o mica infundatura in rezervor, bujii vechi, un bec ars in bord, si alte mici chestii pe care le-am rezolvat intr-o zi de munca), dadeam refresh la bikeshop fiecare 30 de minute, cred, si am sunat primu, am zis ca il iau (desi nu aveam toti banii, si am mai imprumutat), si l-am luat :

 

asta nu e super oferta.e pret real!

[danny_nt]

  george05 a spus:

ba da....trust me.scapat hornet pe loc nu perfect drept,si a ajuns omul la capace cat sa le strice aspectul ala frumos

 

Acu asta cred ca tine si de noroc. Eu am luat 2 cazaturi pina acu pe aceeasi parte si nu e bubuit rau. Cel putin 2 metri tot s-a tarsait si mai are de unde sa se roada.

 

Pentru cine vrea sa-si puna avarii pe horneata:

http://www.louis.de/_10aed2ddd94dc61151bb9...tnr_gr=10034955

 

Eu ma gandeam sa-mi fac singur instalatia, ma ajungea undeva pe la vreo 50 de ron (trebuia sa iau doar butonul), dar mi se pare mai profi asa. Are si releu separat si indicator...

[mettal86]

  george05 a spus:

asta nu e super oferta.e pret real!

Hai sa reformulez atunci: am dat cu 400 de euro mai putin decat oricare alt HornetS, pe care il gasisem in Bucuresti in ACEIASI stare [exceptad eventual infundatura de 2 x 2 cm pe rezervor, care oricum nu se vede ]

[Chivu]

  mettal86 a spus:

Hai sa reformulez atunci: am dat cu 400 de euro mai putin decat oricare alt HornetS, pe care il gasisem in Bucuresti in ACEIASI stare [exceptad eventual infundatura de 2 x 2 cm pe rezervor, care oricum nu se vede ]

Încearcă să scoți fundătura. Dacă n-a făcut muchie iese foarte uÂşor cu o tijă îndoită la ~180 de grade cu care împingi din interior, asta dacă îți permite poziția. Am scos vreo câteva fundături aÂşa, cei drept nu erau la Hornet.

[mettal86]

  Chivu a spus:

Încearcă să scoți fundătura. Dacă n-a făcut muchie iese foarte uÂşor cu o tijă îndoită la ~180 de grade cu care împingi din interior, asta dacă îți permite poziția. Am scos vreo câteva fundături aÂşa, cei drept nu erau la Hornet.

Pai mie batranii mi-au spus ca sunt doua randuri de metal, adica daca bag o tija, tot nu ajung la infundatura, oricum, e mica, are cam un cm adancime si vreo 2x2cm suprafata, am dat-o cu grund si am si vopsit acolo ca sa nu rugineasca. In principiu nu ma dearanjeaza.

 

Cat despre tehnologie, cand am fost cu masina odata la service, mi-au zis ca infundaturile se rezolva cu un magnet foarte puternic, care trage punct cu punct, ridicand cate o juma de milimetru, se merge din aproape in aproape, dureaza mult, dar metoda este sigura si nu schimba proprietatile metalului (ca atunci cand dai cu ciocanul el de exemplu ).

O sa ma interesez in iarna de un pret exact, dar probabil ca o sa imi ceara peste 50 euro, si nu prea se merita (mai bine bag benzina si fac vreo 800 km cu banii astia)

Editat Octombrie 5, 2010 de mettal86

[Vizitator george05]

  mettal86 a spus:

Hai sa reformulez atunci: am dat cu 400 de euro mai putin decat oricare alt HornetS, pe care il gasisem in Bucuresti in ACEIASI stare [exceptad eventual infundatura de 2 x 2 cm pe rezervor, care oricum nu se vede ]

 

gaseai mai ieftin in alte parti cu tot cu transport

[partizan]

  mettal86 a spus:

mi-au zis ca infundaturile se rezolva cu un magnet foarte puternic, care trage punct cu punct, ridicand cate o juma de milimetru, se merge din aproape in aproape, dureaza mult, dar metoda este sigura si nu schimba proprietatile metalului (ca atunci cand dai cu ciocanul el de exemplu ).

 

Daca tii la aspect, ia-ti o husa de rezervor Bagster.

[NVS]

  partizan a spus:

Daca tii la aspect, ia-ti o husa de rezervor Bagster.

100 de euro face husa respectiva, ca sa stie si costurile.

[Vizitator george05]

  partizan a spus:

Daca tii la aspect, ia-ti o husa de rezervor Bagster.

asa sau....se duce frumos la un meserias si rezolva rezervorul profi (scos infundatura,chituit,indreptat,etc...vopsit nu costa cat husa).dar nu cred ca tine prea mult

Editat Octombrie 5, 2010 de george05