ZYB Posted August 16, 2016 Share Posted August 16, 2016 Ceva cauciucuri 120 - 160 mai ieftine pentru mers in oras se gasesc la voi ? Pret cauciuc si manopera ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cesar Posted August 17, 2016 Author Share Posted August 17, 2016 Salut! Daca imi spui si un buget, cu mare drag te ajut. Ca recomandare, pentru mersul in oras, eu as pune anvelope aderente in special pentru ca traficul este de multe ori imprevizibil si aderenta e vitala. Suna-ma si discutam mai multe: 0722 620 397 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
just-me Posted September 12, 2016 Share Posted September 12, 2016 Salut Cesar, Detin de curand o motocicleta Yamaha XJ6N 2010, care la momentul achizitionarii avea ulei nou, roz, parfumat. Tin sa cred ca e Motul. Problema este ca in momentul in care motorul este incalzit bine incepe sa intre mai greu in N, din treapta 1, am si un pic de "dragging", adica cu ambreiaju apasat in treapta 1 tot da sa plece foarte usor, iar acest lucru se intampla numai cand apa este peste 90 grade, sub aceasta temperatura totul este ok. Daca opresc motorul, intra imediat in N. Am fost in urma cu o luna la voi pentru curatare, ungere si reglare lant, era Adi la service si mi-a recomandat ca prima solutie schimbarea uleiului. Imi poti face te rog o recomandare de ulei, eventual si pret? Motoreta are 13.000 km. Multumesc! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cesar Posted September 12, 2016 Author Share Posted September 12, 2016 Mai sterge si tu din mesaje......te asteapta altele noi...si nu au loc Salut! Am rezolvat, multumesc! » Post actualizat in 12 Sep 2016 08:14 Salut Cesar, Detin de curand o motocicleta Yamaha XJ6N 2010, care la momentul achizitionarii avea ulei nou, roz, parfumat. Tin sa cred ca e Motul. Problema este ca in momentul in care motorul este incalzit bine incepe sa intre mai greu in N, din treapta 1, am si un pic de "dragging", adica cu ambreiaju apasat in treapta 1 tot da sa plece foarte usor, iar acest lucru se intampla numai cand apa este peste 90 grade, sub aceasta temperatura totul este ok. Daca opresc motorul, intra imediat in N. Am fost in urma cu o luna la voi pentru curatare, ungere si reglare lant, era Adi la service si mi-a recomandat ca prima solutie schimbarea uleiului. Imi poti face te rog o recomandare de ulei, eventual si pret? Motoreta are 13.000 km. Multumesc! Salut! Una dintre probleme poate fi uleiul. Eu unul nu am deloc incredere in Motul si nu il folosesc la service si nici nu il recomand. Noi folosim Silkolene. Detalii putem discuta la service. Mai poate fi maneta de ambreiaj cu joc prea mare astfel incat, debraierea nu e completa. Motocicleta e destul de noua, cu putini km si nu cred sa fie probleme la ambreiaj. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
just-me Posted September 12, 2016 Share Posted September 12, 2016 Ok, ms de raspuns, revin cu un telefon la final de sapt si daca aveti timp vin la service sa schimbam uleiul. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cesar Posted September 12, 2016 Author Share Posted September 12, 2016 Nici o problema, te asteptam. Avem toate consumabilele pe stoc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
just-me Posted September 26, 2016 Share Posted September 26, 2016 Ma declar si eu foarte multumit de serviciile si priceperea baietilor de la Grant. Aveam ceva probleme in schimbarea treptelor cand se incalzea bine motorul si s-au rezolvat dupa desfacerea si reglarea ambreiajului plus mici alte lucruri! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danny_nt Posted October 6, 2016 Share Posted October 6, 2016 Salut Cesar, as vrea sa trec si eu maine sa schimb uleiul si antigelul. Va gasesc la garaj? Daca nu ai antigel, am eu Hepu. Vin cu el? Merci Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cesar Posted October 6, 2016 Author Share Posted October 6, 2016 Salutare! Avem totul pe stoc. Te asteptam. ... nu stiu cum va fi vremea insa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danny_nt Posted October 6, 2016 Share Posted October 6, 2016 Mai frig decat frigul de l-am facut azi n-are cum sa fie. In ciuda temperaturii scazute azi m-a terminat psihic, merge ventilatorul ala intruna, mi-a terminat si bateria si nu se mai raceste motorul deloc. Mi-e sa nu fi crapat pompa aia de apa, vedem ce zice dupa schimbul de antigel. Deci vin oricum. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cesar Posted October 7, 2016 Author Share Posted October 7, 2016 (edited) Verifica cum stai cu nivelul de lichid de racire in vasul de expansiune si in radiator. Busonul de umplere e foarte usor accesibil pe partea dreapta si nu ascuns ca la modelul pe injectie. Daca e pe low, adauga apa pana la schimbul de antigel. Ventiltorul e practic ineficient daca in radiator nu mai este lichid de racire. E foarte posibil ca supapa busonului sa fie dusa si sa trebuiasca schimbat busonul. Am buson nou pe stoc. Edited October 7, 2016 by Cesar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danny_nt Posted October 8, 2016 Share Posted October 8, 2016 Mersi pentru buson si restul operatiunilor baieti. Treaba excelenta ca de obicei Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cesar Posted October 11, 2016 Author Share Posted October 11, 2016 Putem declara deschis "sezonul de iernat", avand in vedere vremea rece cu care ne confruntam. Pretul este neschimbat - 80 de lei pe luna. Mentenanta bateriilor este obligatorie si se face pentru fiecare in parte, pe toata durata stationarii. Service-ul este deschis si iarna iar temperatura in incinta nu scade sub 15 grade. In lunile de iarna se pot face toate lucrarile de reparatii si/sau mentenanta la cost redus si/sau zero, precum in anii trecuti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Costin Nitsoc Posted October 17, 2016 Share Posted October 17, 2016 Salut, Deja vad ca nu mai e treaba cu vremea si vreau sa aduc si eu CB-ul la iernat la voi in ideea ca poate peste iarna, in masura timpului vostru disponibil si a resurselor mele financiare ii facem niste reparatii capitale si upgrade-uri pentru ca e cumparata de curand, jigarita si vai de ea si trebuie sa pimp it un pic astfel incat la primavara cand o scot din barlog sa fie pregatita de alergat (de la schimbat cauciucuri la reparat claxon, inlocuit simeringuri furca, schimbat mansoane, schimbat ulei, inlocuit lichid de frana, revopsit/schimbat far, vopsit genti, etc? E fezabil ce zic? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cesar Posted October 17, 2016 Author Share Posted October 17, 2016 Salut Costin! Cu siguranta se rezolva. Ne gasesti in fiecare zi a saptamanii intre orele 15.30-22, la service. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Costin Nitsoc Posted October 17, 2016 Share Posted October 17, 2016 (edited) Perfect! si orele de lucru de asemenea Merci! Edited October 17, 2016 by Costin Nitsoc Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cesar Posted November 7, 2016 Author Share Posted November 7, 2016 In continuare avem locuri disponibile pentru cazarea pe timp de iarna Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigFatAss Posted November 8, 2016 Share Posted November 8, 2016 Vreau si eu un loc bos. Daca e vremea buna dau week-end-ul asta pe la voi sa las janghina? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cesar Posted November 8, 2016 Author Share Posted November 8, 2016 Cred ca ceva important s-a schimbat in viata ta daca ai decis sa nu mai tii motocicleta in zapada Te asteptam! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigFatAss Posted November 8, 2016 Share Posted November 8, 2016 Am cazut pe scari cu teasta-ntr-un mare zid. Zidul a castigat. Credeam ca sunt mai puternic de atat... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cesar Posted November 9, 2016 Author Share Posted November 9, 2016 Luand in considerare faptul ca, pentru siguranta pe sosele, cei mai importanti factori sunt anvelopele, franele si suspensiile, in sezonul rece, GRG face discount la manopera 50% pentru servisarea furcilor si amortizoarelor. Incercati numai sa va imaginati despre ce nivel de siguranta vorbim pe franare sau inclinarea motocicletei cand, intr-o furca fata gasim o combinatie de namol si rugina... Fotografia nu este trucata sau prelucrata in nici un fel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MotoRocker Posted November 10, 2016 Share Posted November 10, 2016 ce dracu a facut ala cu motoreta nene? siberia vara? fara simeringuri de ulei si ulei? pe-o parte? taras prin namol dupa vreun KAMAZ? pe ce minunatie de mobra ai gasit asta? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigFatAss Posted November 10, 2016 Share Posted November 10, 2016 Furca neservisata de multi ani asa pateste. Cred ca intra cumva apa in ulei, ii schimba culoarea, amestecul devine oxidant pentru arcuri si uite minunea. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Costin Nitsoc Posted November 15, 2016 Share Posted November 15, 2016 Mai sunt locuri, Cesar? Am tot amanat s-o bag in hibernare dar deja ninsoarea din dimineata asta m-a pus pe ganduri si vreau s-o aduc saptamana asta pe seara asa. Programul tot asa, pana la 22, da? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cesar Posted November 15, 2016 Author Share Posted November 15, 2016 Da, mai sunt locuri Da-mi te rog un telefon inainte. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.