Formula 1

[PzKpfW]

Surpriză. Dar nu prea.

 

În același timp, Seidl anunță că părăsește McLaren și se întoarce de unde a plecat - în locul lui Vasseur, la Alfa Audi.

 

[pomo]

În cazul în care vă întrebați ce mai face Cyril Abiteboul, se pare că s-a reîntors în lumea motorsportului: șef de echipă la Hyundai WRC.

 

[PzKpfW]

[Tzitzicat]

Criptodata sponsor la Alfa Romeo Sauber

[cio.infinitas]

Revine Ford in F1:

https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-ford-announce-plans-to-return-to-f1-from-the-2026-season.4X1AqB0KMIp8iXka9ngPJ8.html

[PzKpfW]

În afară de Ford, și-au mai anunțat participarea (ca motoriști) din 2026: Alpine (Renault), Audi, Ferrari, Honda și Mercedes.

 

 

De văzut cu cine vor face parteneriat cei de la Honda. Și dacă Porsche mai are intenția/posibilitatea de a intra în F1. Se pare că nu.

[ENEOS]

Honda nu ieșise/ieșea?

[PzKpfW]

8 hours ago, ENEOS said:

Honda nu ieșise/ieșea?

 

 

 

Complicat, dar pe scurt:

• și-au anunțat retragerea în 2021 (pentru 2022), dar au agreeat să rămână să-i ajute pe Red Bull cu tranziția la combustibilul bio în 2022; într-un final au ajuns practic să-i susțină implicit pe tot parcursul lui 2022 (motiv pentru care sigle "HRC" au fost prezente pe capota motor a celor de la RBR și AlphaTauri) pentru că și-au dat seama că au o șansă reală de a câștiga titlul
• când Red Bull au anunțat că-și dezvoltă propria fabrică de motoare, Honda a decis să-i ajute cu expertiză pentru setup; Red Bull a decis apoi să angajeze mai mulți ingineri de la (ceea ce acum se numește) HRC pentru acel program și acea fabrică
• deși "oficial" s-au retras ca motorist, și-au anunțat decizia (fără obligație) de a participa cel puțin ca motorist începând cu 2026, când intră în vigoare noul regulament.

Personal estimez că sunt cam 50% șanse să-i vedem prezenți pe grilă oficial în 2026, în funcție de cum merge economia, cine mai e șef pe la ei, ce toane are, dacă găsesc echipă parteneră, etc.

[PzKpfW]

După 7 prezentări din 10, devine destul de clară convergența spre un anumit design de sidepods. Cineva iar a nimerit-o din prima pe partea aerodinamică, de anul trecut. Surpriză.

 

[tourist1]

Acum 9 minute, PzKpfW a spus:

După 7 prezentări din 10, devine destul de clară convergența spre un anumit design de sidepods. Cineva iar a nimerit-o din prima pe partea aerodinamică, de anul trecut. Surpriză.

 

Le-a scris acum cativa ani cartea in care ii invata cum sa contruiasca o masina. Ei tot nu si nu.

[PzKpfW]

Mercedes continuă cu conceptul "zero" la sidepods, deși parcă mai puțin extrem ca anul trecut.

 

 

Vedem la teste dacă e doar o momeală.

[apriliacluj]

urata rau masina asta cu asa de mult negru, pfuiiii....

kotetz

[PzKpfW]

8 minutes ago, apriliacluj said:

urata rau masina asta cu asa de mult negru

 

Este o temă recurentă sezonul ăsta, multă fibră de carbon expusă la toată lumea.

 

[danypop]

https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1737391/Max-Verstappen-FIA-bill-Lewis-Hamilton-F1-news

Omg, nu știam de asa ceva

[apriliacluj]

din 40 mil salar sau cat mama dracului are, isi permite, are balta peste

[ENEOS]

Asta înseamnă că wax e mai bun decât bronzatu', în viziunea fia cel puțin?

[apriliacluj]

pai daca a adunat mai multe puncte, inseamna ca e mai bun, nu??

[PzKpfW]

3 hours ago, danypop said:

https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1737391/Max-Verstappen-FIA-bill-Lewis-Hamilton-F1-news

Omg, nu știam de asa ceva

 

Sunt destul de convins că echipele plătesc aceste taxe.

 

Au început testele în Bahrain. Interesante "tunelele" din prelungirea halo-ului la Mercedes, care merg până în spate caroseriei. Sidepod-urile încep mai în spate față de monopostul de anul trecut.

 

     

 

Red Bull cu undercut masiv la sidepod-uri.

 

      

 

Ferrari cu un bot care se deformează la viteză (probabil accidental).

 

         

 

Editat Februarie 23, 2023 de PzKpfW

[apriliacluj]

deci si anul asta punem banii pe Wax??

[PzKpfW]

Cam devreme pentru pronosticuri. Anul trecut după primele curse toată lumea paria pe Ferrari.

 

Personal nu prea văd cine să-i prindă în urmă pe Red Bull și Newey. Iar Verstappen chiar este pilot bun. Mai bun ca Leclerc sau Hamilton. Russell s-ar putea să arate bine sezonul ăsta, dar depinde de performanța monopostului. Principalele 3 echipe au rămas pe filosofii aero relativ diferite. Asta este interesant.

[apriliacluj]

Acum 2 minute, PzKpfW a spus:

 

Personal nu prea văd cine să-i prindă în urmă pe Red Bull și Newey.

corect

daca Mertzanul nu re-inventeaza iarasi apa calda, nu au nici o sansa

 

iar Russel o fi bun, dar zic, ca nu are stofa de campion, o fi on Dovi, Melandri, A. Espargaro, ceva de genul asta

[PzKpfW]

13 minutes ago, apriliacluj said:

daca Mertzanul nu re-inventeaza iarasi apa calda, nu au nici o sansa

 

Aș fi surprins. Avantajul lor din 2014 încoace a venit de la partea de motor și datorită faptului că celorlalți le-a fost foarte greu să recupereze teren având în vedere regulamentul. În cel mai bun caz se vor bate pentru victorii, dar era de dominație a apus.

 

15 minutes ago, apriliacluj said:

iar Russel o fi bun, dar zic, ca nu are stofa de campion, o fi on Dovi, Melandri, A. Espargaro, ceva de genul asta

 

L-a bătut bine pe Sir Liuis anul trecut. Cu vreo 35 de puncte. E implacabil în dueluri și nu se plânge la fel de mult ca #44.

[apriliacluj]

Acum 5 minute, PzKpfW a spus:

 

... În cel mai bun caz se vor bate pentru victorii, ....

corect!

in cel mai bun caz, coroborat cu greselile celorlalti

 

Acum 6 minute, PzKpfW a spus:

 

L-a bătut bine pe Sir Liuis anul trecut. 

norocul incepatorului , hahahaha

anul asta nu cred ca se va intampla

[PzKpfW]

36 minutes ago, PzKpfW said:

Principalele 3 echipe au rămas pe filosofii aero relativ diferite. Asta este interesant.

 

În acest sens:

 

 

 

[ENEOS]

Ar fi împlinit 74 ani astăzi...