bogdyys Postat Aprilie 20, 2014 Share Postat Aprilie 20, 2014 Servus, Sunt un nou posesor de 1100, tare încântat, totuși am o problema, dupa pornire daca scad socul sub jumătate nu sta la relanti, experiența mea e bazată pe motoare cu injectie, ma puteți ajuta cu un sfat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
johnyebravo Postat Aprilie 20, 2014 Share Postat Aprilie 20, 2014 Ce ulei imi recomandati sa bag in motor, altul decat Motul 7100 20w50??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
manzotti6 Postat Aprilie 20, 2014 Share Postat Aprilie 20, 2014 Belray 20w50 semisintetic. De ce nu vrei sa mai bagi motul? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
share_khan Postat Aprilie 21, 2014 Share Postat Aprilie 21, 2014 (editat) Va doresc Un Paste Fericit!!! Hristos a Inviat! Servus,Sunt un nou posesor de 1100, tare încântat, totuși am o problema, dupa pornire daca scad socul sub jumătate nu sta la relanti, experiența mea e bazată pe motoare cu injectie, ma puteți ajuta cu un sfat? Ciau, Din pct meu de vedere, ar trebui sa-i maresti ralantiul, in rest cred ca totul e ok. Bafta Editat Aprilie 21, 2014 de share_khan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdyys Postat Aprilie 21, 2014 Share Postat Aprilie 21, 2014 Va doresc Un Paste Fericit!!! Hristos a Inviat! Ciau, Din pct meu de vedere, ar trebui sa-i maresti ralantiul, in rest cred ca totul e ok. Bafta Adevarat a Inviat! Pornirea o fac cu socul tras la maxim, dupa 1 minut reduc pana la jumatate socul (mai jos moare motorul), pentru repornire sau mers trebuie sa stau cu socul tras. As mari relantiul daca as sti cum, o sa incerc sa gasesc un mecanic bun in astfel de motoare pentru toate operatiunile necesare, imi poate confirma cineva daca cei de la Dual Motors sunt ok? Multumesc, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Aprilie 21, 2014 Share Postat Aprilie 21, 2014 Ce ulei imi recomandati sa bag in motor, altul decat Motul 7100 20w50??? Ahoi! Eu am folosit Castrol 20w40 semisintetic, BelRay 20w50 mineral (de care am fost foarte multumit), si acuma vreau sa incerc Motul 5100 mineral 20w50. De ce doresti sa schimbi Motul cu altceva? Te rog sa vii cu mai multe detalii. Servus, Sunt un nou posesor de 1100, tare încântat, totuși am o problema, dupa pornire daca scad socul sub jumătate nu sta la relanti, experiența mea e bazată pe motoare cu injectie, ma puteți ajuta cu un sfat? Ahoi! Ai lasat sa se inchalzeasca motorul vreo 2-3 minute cu choke-ul tras? Mai exact pana e incalzit motorul binisor, dupa care sa scazi choke-ul. Va doresc Un Paste Fericit!!! Hristos a Inviat! Ciau, Din pct meu de vedere, ar trebui sa-i maresti ralantiul, in rest cred ca totul e ok. Bafta Adevarat ca a inviat! La relanti lucrezi numai cand e bine incalizit, in special dupa o tura de ceva km cu ea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdyys Postat Aprilie 21, 2014 Share Postat Aprilie 21, 2014 Ahoi! Eu am folosit Castrol 20w40 semisintetic, BelRay 20w50 mineral (de care am fost foarte multumit), si acuma vreau sa incerc Motul 5100 mineral 20w50. De ce doresti sa schimbi Motul cu altceva? Te rog sa vii cu mai multe detalii. Ahoi! Ai lasat sa se inchalzeasca motorul vreo 2-3 minute cu choke-ul tras? Mai exact pana e incalzit motorul binisor, dupa care sa scazi choke-ul. Adevarat ca a inviat! La relanti lucrezi numai cand e bine incalizit, in special dupa o tura de ceva km cu ea. Servus, Pornesc cu socul tras, las 2-3 minute sa se încălzească, scad socul pana la jumătate, nu sta la relanti, chiar si dupa ce am mers un pic cu ea tot la fel, sigur motorul era încălzit, in plus este cald afara si nu cred ca ar fi fost nevoie de soc (părerea mea). La relanti am umblat dupa ce am mers cu moto, am văzut ca e mai rau asa ca am renunțat sa mai umblu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Aprilie 21, 2014 Share Postat Aprilie 21, 2014 (editat) Servus, Pornesc cu socul tras, las 2-3 minute sa se încălzească, scad socul pana la jumătate, nu sta la relanti, chiar si dupa ce am mers un pic cu ea tot la fel, sigur motorul era încălzit, in plus este cald afara si nu cred ca ar fi fost nevoie de soc (părerea mea). La relanti am umblat dupa ce am mers cu moto, am văzut ca e mai rau asa ca am renunțat sa mai umblu. Atunci e mai complicata problema, dute la cineva sa-ti curete carburatoarele, sa se uite la membranele de la carburator spre cilindri, iar dupa ce faci toate astea sa le sincronizezi. Daca esti prin Brasov cauta-l pe @Basty poate te ajuta el daca are timp. Editat Aprilie 21, 2014 de IceLord Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
johnyebravo Postat Aprilie 21, 2014 Share Postat Aprilie 21, 2014 Salut. Singurul motiv pentru care vreau sa schimb uleiul Motul este din cauza de 56-58 ron litrul. Si ma gandeam la ceva mai ieftin si totusi bunicel. Stiu ca cel mai ok este poate Motul, dar ulei, baterie, itp + asigurare... Incerc sa ies cat mai ieftin posibil. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Aprilie 21, 2014 Share Postat Aprilie 21, 2014 Ahoi! Eu am folosit BelRay sezonul trecut si am fost foarte multumit de el (20w50, mineral). Anul asta vreau sa incerc Motul 5100 20w50 mineral sa vad daca e mai bun. Iti recomand sa iei impreuna cu alt prieten un bidon de 4L si inca unu, doua de cate 1L. Baterii ieftine gasesti pe www.bateriimoto.ro Asigurarile difera la pret de anumite conditii (cc, varsta, si alte conditii suplimentare. Chiar sunt agent in brokeraj si de aceea cunosc criteriile) ITP-ul la mine in zona e 80-90 lei. Succes! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bizzah Postat Aprilie 22, 2014 Share Postat Aprilie 22, 2014 @IceLord, cand ai umblat la cardan ai schimbat semeringurile de pe acolo? daca da, de unde le ai luat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Aprilie 22, 2014 Share Postat Aprilie 22, 2014 Ahoi! N-am schimbat nimic, acuma ramane de vazut daca pierde ulei, daca da tre sa le schimb si eu. Dar nu am avut pierderi de ulei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Aprilie 22, 2014 Share Postat Aprilie 22, 2014 (editat) Servus, Pornesc cu socul tras, las 2-3 minute sa se încălzească, scad socul pana la jumătate, nu sta la relanti, chiar si dupa ce am mers un pic cu ea tot la fel, sigur motorul era încălzit, in plus este cald afara si nu cred ca ar fi fost nevoie de soc (părerea mea). La relanti am umblat dupa ce am mers cu moto, am văzut ca e mai rau asa ca am renunțat sa mai umblu. Bujii noi,vezi filtru aer,filtru benzina,carburatoare verificate si eventual curatate,sincronizare,relanti 950-1000 rpm si verificare\reglare TPS.Vezi pierderi de vacuum sau sa nu sufle evacuarea la iesirea din cilindri sau pe la colierele dintre primare si finale. Editat Aprilie 22, 2014 de MOTORIOUS Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdyys Postat Aprilie 22, 2014 Share Postat Aprilie 22, 2014 Bujii noi,vezi filtru aer,filtru benzina,carburatoare verificate si eventual curatate,sincronizare,relanti 950-1000 rpm si verificare\reglare TPS.Vezi pierderi de vacuum sau sa nu sufle evacuarea la iesirea din cilindri sau pe la colierele dintre primare si finale. Servus, Multumesc, am dus moto la specialisti sa faca toate aceste operatiuni, nu are rost sa "ma joc" eu personal ca mai rau stric... Va multumesc pentru sfaturi! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Aprilie 30, 2014 Share Postat Aprilie 30, 2014 Ahoi! Se pare ca am o buba "urata" mi-a murit electromotorul. Aveti idee cine repara, sau unde a-si gasii unul? Multumesc Anticipat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bizzah Postat Mai 1, 2014 Share Postat Mai 1, 2014 Ahoi! Se pare ca am o buba "urata" mi-a murit electromotorul. Aveti idee cine repara, sau unde a-si gasii unul? Multumesc Anticipat! ba, din ce am vazut ca ai descris pe facebook, e posibil sa nu fi murit. am patit si io odata si era un contact imperfect la puntea redresoare (cred ca asa i zice) nu a vrutsa mearga decat cu aia, nici nu l a interesat ca l am pus pe direct. incearca totusi si verifica si acolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Mai 5, 2014 Share Postat Mai 5, 2014 (editat) Ahoi! Ieri ceva prieteni care se pricep mai bine au lucrat cu periile si si-a revenit. Acuma sa vad ce si cum il fac sa porneasca motorul. FUTEREA MEA, o pornit URSUL. In FUTEREA MEA, am uitat sa pun masa la blocul motor.........de aia no pornit ursul. Azi l-am reconectat la viata si o iesit din barlog, beti ROM si sigur va vine mintea la cap. Dupa o sticla de ROM mi-a revenit mintea la cap si l-am repornit!!!!!!!!!!!!!! Editat Mai 2, 2014 de IceLord Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mihai15 Postat Mai 6, 2014 Share Postat Mai 6, 2014 Vand arc spate yamaha dragstar 650, adauga 50 de kg la sarcina motocicletei, eu l.am luat dar e putin prea rigid pt mine. L.am luat de la razvan de la metricmotion cu 400 de lei, il vand cu 200, folosit 3 sapt.0729478009 sunati oricand in timpul zilei, daca nu raspund probabil sunt pe motor deci lasati un mesaj Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Mai 7, 2014 Share Postat Mai 7, 2014 Ahoi! Zilele trecute https://www.facebook.com/photo.php?v=657809644291544&set=vb.100001875437030&type=2&theater testam franele dupa o schimbare de lichid si aerisire. Azi am scos cu adevarat ursul din barlog, maine calatorie de proba. Revin cu detalii! Asfalt uscat tuturor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamcsi Postat Mai 9, 2014 Share Postat Mai 9, 2014 salutare tuturor. am achizitionat si eu un dragstar de 1100,insa am o problema cu el, nu i mi place cum suna tobele originale, desi sunt decupate total capetele si arata cum se vede in poza atasata dar tot nu are un sunet placut. am achizitionat ceva tobe de pe louis goale care nici nu prea se potriveau bine, dar nici de sunet nu eram prea multumit, inafara de asta am pierdut din cuplu. intrebarea mea ar fi daca si a mesterit cineva tobele originale la dragstar 1100,eventual gauri in alte locuri sau stiu eu ce, o recomandare ceva daca poate sa ma ajute cineva multumesc anticipat si asfalt uscat tuturor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marianvi Postat Mai 9, 2014 Share Postat Mai 9, 2014 eu mi-am scos doar teava finala si tabla de acolo. (cam ce vad si in poza ta) mai trebuie putin imbogatit amestecul ca sa sune ceva mai gros si mai plin, dar pana atunci uite un filmulet, tocmai am terminat asta seara: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamcsi Postat Mai 9, 2014 Share Postat Mai 9, 2014 eu mi-am scos doar teava finala si tabla de acolo. (cam ce vad si in poza ta) mai trebuie putin imbogatit amestecul ca sa sune ceva mai gros si mai plin, dar pana atunci uite un filmulet, tocmai am terminat asta seara: mersi frumos, am si un dragstar de 650 iar tobele sunt golite total de vezi lumina soarelui prin tevi, si suna fenomenal,poate mai ceva decat in acel clip,dar nu stiu daca golesc total la cel de 1100 va fi la fel de placut si nu voi pierde cuplul. la dragstar de 650 poti goli total, si merge bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marianvi Postat Mai 9, 2014 Share Postat Mai 9, 2014 bine de stiut merci! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Mai 9, 2014 Share Postat Mai 9, 2014 Ahoi! Pierdeti din putere pentruca e un kick back de la esapament. Trebuie calculat si reglat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
share_khan Postat Mai 12, 2014 Share Postat Mai 12, 2014 Salutare, are cineva de vanzare o sa? Ma intereseaza sa fie de model Classic. Tel.0722.715660 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.