Gabikia Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 Salutare, Am sa incerc sa imi pastrez aici un mic istoric al jucariei mele si tot odata evolutia de la cumparare pina in prezent. Cumparata anul trecut in aprilie 2015 la 2.100 km di Brasov. Am avut curaj si am venit calare pina acasa in capitala. Si mi-a fost asa drag de ea ca deja am ajuns la 8000km. Daca tot sa facut frumos afara eu unul personal am inceput sezonul moto. In afara de revizile periodice la km am mai adaugat o toba akrapovic (pentru a fi auzit,am lasat silencerul) apoi in aripile stanga si dreapta pus lumini gen DRL cu leduri pentru o mai buna vizibilitate. Nu am schimbat la ea nimic,doar consumabile,inca nu am schimbat placutele de frana dar cred ca vor urma acum la revizia de 10.000 Am facut doar schimbul de fluide anul trecut ca a asa a zis mecanicul la doi ani! Sa Aavem asfalt uscat si cat mai multe bucurii in sea! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hornet H Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 Frumoasa jucaria,imi place. Asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
warlock Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 E modelul LT, cel care se conduce si doar cu B-ul? Daca as fi nevoit sa merg prin trafic si la temp mici (excluzand perioadele cu zapada, ploaie) asta as alege, cu niste cauciucuri adecvate anotimpului rece. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pisoiu Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 (editat) Asfalt uscat si 0 incidente. Ia zi, te saluta lumea sau nu? Ca parca asa spunea un coleg in alt topic, ca astia cu 3 roti nu suntem demni de salutul motociclistilor "adevarati" Editat Februarie 26, 2016 de pisoiu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 Eu nu fac discriminări de genul ăsta Nu salut pe nimeni. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Djenavar Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 Stai linistit, nu raspunde multa lume la salut dar sa si salute:) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 Asa stiu ca aceste atelaje se conduc cu B-ul. Sa ai noroc de ea colegule! Sa parcurgeti multi km impreuna fara evenimente neplacute. Misto jucarie. ....cum am mai spus si pe alte topicuri, eu sunt fanul acestor dracovenii cu doua roti pe fata Si apoi daca nu ma vor mai saluta motociclistii ''adevarati'', eu tot asa o sa dorm la noapte Sanatate sa avem! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pisoiu Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 Scria prin codul rutier ca daca triciclul are peste 15kw si soferul are minim 21 de ani, se conduce cu B-ul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vlad58 Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 Nu stiu ce scrie in talonul jucariei dar desi are 3 roti triciclu nu prea e. Mai degraba o motocicletea ca atas poate fi considerata triciclu (bineinteles pe langa cele care chiar sunt). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pisoiu Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 Dupa cunostintele mele este incadrata la categoria L5e "Categoria L5e – Mototricicluri, respectiv vehicule prevazute cu trei roti simetrice si echipate cu un motor cu o cilindree mai mare de 50 cm3 daca este un motor cu ardere interna si/sau a caror viteza maxima constructiva depaseste 45 km/h." Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vlad58 Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 Ok, stiu cum e cu incadrarea (sunt curios sa vedem ce ne spune Gabikia) dar nu prea bate cu stilul de condus, la triciclu nu ai nicio treaba cu echilibrul, MP3-ul pe de alta parte se conduce la fel ca orice mobra, trebuie sa faci countersteering (ma enerveaza ca nu gasesc un sinonim in romana) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
costin07 Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 Tare jucăria! Cred ca te-am văzut astăzi în trafic. Încercăm să mă țin cu V Strom ul după tine prin traficul de București. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pisoiu Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 Ok, stiu cum e cu incadrarea (sunt curios sa vedem ce ne spune Gabikia) dar nu prea bate cu stilul de condus, la triciclu nu ai nicio treaba cu echilibrul, MP3-ul pe de alta parte se conduce la fel ca orice mobra, trebuie sa faci countersteering (ma enerveaza ca nu gasesc un sinonim in romana) Contraviraj. Habar nu am cum e la MP3 sau la alte vehicule cu 3 roti care permit inclinarea in curbe. Asteptam sa ne spuna proprietarul. La a mea daca folosesti contraviraj sigur ajungi ori in balarii ori pe contrasens. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vlad58 Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 (editat) Pactic e roata fata dublata (bine cu mecanismul ala de sincronizare al inclinarii cu ramanerea ambelor pe sol) asa ca nu vad de ce s-ar comporta diferit de una normala. Din poza pusa de tine ai scaun pe mijloc, stai cam ca intr-o masina, nu cred ca e asa greu de condus, dar sa vezi ce derutanta e o motocicleta cu atas, ca de asta cred ca i-au facut categorie speciala si nu au bagat-o la triciclu. Editat Februarie 26, 2016 de vlad58 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pisoiu Postat Februarie 26, 2016 Share Postat Februarie 26, 2016 (editat) Da, logic asa ar fi. Insa cum nu am pus mana in viata mea pe asa ceva, prefer sa zic ca nu stiu. Mie design-ul la MP3 imi pare ca e puternic orientat inspre ideea de a ataca segmentul posesorilor de carnet categorie B si care din varii motive nu vor sa obtina A-ul si sa isi ia o motocicleta clasica cu 2 roti (printre care ma numar si eu). Insa in fapt, distanta mica intre rotile fata nu iti ofera stabilitatea unui trike gen canam/rewaco/boom/etc. Poate oleaca mai buna decat pe 2 roti. Plus ca pastrezi cam toate caracteristicile unei motociclete clasice, pare suficient de ingusta ca sa te strecori si ai si inclinarea in curbe. Aia cu atas e alta mancare de peste, vehicul asimetric, etc. Normal si logic sa fie separata. A mea nu e greu de condus, doar trebuie sa uiti de contraviraj, in cazul meu e simplu, ca n-am folosit asa ceva decat pe biciclete, asa ca nu e 'in sange'. Si sa tii bine de bare in curbe, ca simti toata forta de viraj. Editat Februarie 26, 2016 de pisoiu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gabikia Postat Februarie 29, 2016 Autor Share Postat Februarie 29, 2016 1.Hornet H Multumesc si sa avem cu topti asfalt uscat si fara evenimente in trafic 2.warlok Da este modelul LT si se conduce cu cat.B Eu asa merg cu el si nu am avut probleme cu garcea stiu toti legea 3.pisoiu Recunosc nu prea saluta lumea in trafic,dar eu imi fac datoria si salut pe toti indiferent ce calareste! 4.pzkpfw si djenavar Cum am mai spus in traficul din capitala eu salut pe toata lumea indiferent ce calareste,ma consider un om cu cei 7 ani de acasa. Saluta daca vrei sa fi salutat si raspunde atunci ca alti o fac,nu te costa nimic(exceptie fac doar daca nu pot saluta sau nu am observat salutul) 5.apriliacluj Multumesc de urare,idem si tie. Am trecut la acest model(si nu a fost ieftin de loc as fi putut cumpara orice alt motor) deoarece nu am timp pentru scoala de soferi cat.A precizez ca la mine incepe cu B,C,D,E, + transport electric si daca nu am facut scoala la timp nici nu mai apuc de ea acum. Asa ca am preferat acest model. 6.vlad58 Pe talon si carte este trecut de RAR triciclu eu am varianta 250cc de 16kw LT care are frana de picior ce actioneaza simultan toate 3 rotile + frana de stationare. Diferenta dintre LT si City este frana de picior! LT se conduce cu B indiferent de puterea motor City se conduce cu cat.A indiferent de puterea motor Toate modelele piaggio mp3 sunt trecute in carte triciclu. 7.Costin07 Si eu am vazut intr-o zi pe DN.1 apoi la Baneasa la semafor motorul tau. Acest model se conduce foarte usor si practic te strecori cu ea la fel ca alt motor. ps;eu stau in Otopeni si muncesc in platforma Pipera asa ca acest traseu dimineata si seara il fac mereu de acum. O sa incerc sa pun un atasament cu pagina carte indentitate maxiscuter. Ca sa mergi bine cu acest model iti trebuie un pic de acomodare si practica deoarece difera un pic de modelele cu o rata fata. Abordarea viraje,borduri,sine tramvai se face cu o mai mare incredere si stabilitate. Mai greu de cazut cu acest model dar se poate,eu unul am cazut cu ea in prima zi de sea! Per total sunt super multumit de alegerea facuta si de comportamentul ei....dar parca daca as mai reduce un pic consumul ar fi perfect! » Post actualizat in 29 Feb 2016 10:06Cateva filmari cu gopro de anul trecut » Post actualizat in 08 Mar 2016 12:16Prima problema pe anula asta...benzina in rezervor un sfert...scateieste,benzineste si nu porneste!!!! Sintom ca si cum nu ar avea benzina,rezervorul il am de 7 L,o inping pina la primul peco(face sa fie MOL) pun benzina evo si cu 4 litri fac plinul. Cheie,contact si pleaca din prima. Merge perfect si fara probleme,oare ce sa fi fost? Urmeaza sa schimb filtrul de benzina. Revin cu update si impresi dupa ce voi ajunge cu benzina in rezervor la acelas nivel cand am ramas in pana. Sa aveti drumuri bune » Post actualizat in 23 Mar 2016 12:11Emblema faina » Post actualizat in 29 Mar 2016 06:34Sambata ce a trecut am fost si eu prezent la deschiderea oficiala sezon moto,care ati mai fost? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
do_it Postat Aprilie 24, 2016 Share Postat Aprilie 24, 2016 Sa te plimbi cu placere. Am avut si eu MP3 300ie LT si am fost multumit de el. Anul asta am facut o schimbare si mi-am luat Kymco Downtown 350i ABS... am deja 70 km... Bafta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Aprilie 25, 2016 Share Postat Aprilie 25, 2016 70 km! Multi inainte! Dii diiiiii! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gabikia Postat Mai 30, 2016 Autor Share Postat Mai 30, 2016 (editat) Deci sa repetat povestea din nou (intre timp am montat bujie noua) pana prostului cu benzina in rezervor...fara sa se aprinda rezerva! Se manifesta ca si cum nu ar avea benzina...mers la peco cumparat 4 L pus in rezervor....si spre ghinionul meu NU a mai vrut sa porneasca! Nu stiu unde are filtrul de benzina dar trebuie sa il gasesc si sa-l schimb urgent,altceva chiar nu stiu ce poate avea. Acum are benzina,bujie noua ,baterie buna si este injectie!!!! De ce nu porneste? Si maine trebuia sa ma duc cu ea la revizia de km. Sa vad cu ce o duc pina acolo! Editat Mai 30, 2016 de Gabikia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Mai 31, 2016 Share Postat Mai 31, 2016 sa vad cu ce o duc pina acolo! si sa ne spui ce a avut! ...si cat te-a costat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gabikia Postat Mai 31, 2016 Autor Share Postat Mai 31, 2016 (editat) Dus astazi jucaria la scuter centre pentru revizie,upgrade kit ambreiaj mallossi si sa studieze/remedieze mecanici problema mea cu pornirea. Se pare ca am probleme cu pompa de benzina...dar mai vedem ce si cum!! Initial am chemat platforma...dar culmea a pornit si am fost cu ea la service calare a mers impecabil Revin cu amanunte si detaii. Editat Mai 31, 2016 de Gabikia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Mai 31, 2016 Share Postat Mai 31, 2016 as inclina sa cred ca e pompa de benzina am mai patit asa sa tot faca figuri, sa se blocheze.... sunt curios care e verdictul la tine si cat te-a costat reparatia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
binox Postat Mai 31, 2016 Share Postat Mai 31, 2016 Nu m-ar mira sa ai contact imperfect pe la vreun conector. Eu am patit-o la o dihanie deasta care avea pana in 1500km la bord... Conectorul arata perfect, chiar iti dadea impresia ca ar fi fost de calitate.... Cel putin la mine mergea motorul dar imi dadea intermitent cate o eroare si nu mai puteam bloca suspensia.... M-a chinuit cateva zile pana l-am dibuit , e foarte aiurea cand face intermitent... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gabikia Postat Mai 31, 2016 Autor Share Postat Mai 31, 2016 Revin cu specificatii despre fenomen: -MP3-ul merge super bine si fara probleme,de doua ori am patit asta. -mai exact cand ajungea benzina in rezervor la prima linie alba (deasupra la rezerva) numai vroia sa porneasca pina nu mai bagam ceva benzina,apoi totul era ok. -acum ma lasat undeva prin centru,,,mers cu taxi la peco pus 2 L benzina in rezervor si incercat sa o pornesc...nimic,moarta. Am gasit un loc de parcare la un service auto pina a doua zi cand am venit la ea cu platforma, Zic ia sa dau o cheie...surpriza a pornit! Singura explicatie pe care cred ca as putea sa zic ca este sa racit pompa de benzina si a pornit normal. Oricum astept sa vad ce zic baieti din service. Frate naspa este fara jucarie,,,am redescoperit transportul in comun!Naspa experienta,caldura mare si super aglomeratie in autobuze. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gabikia Postat Iulie 26, 2016 Autor Share Postat Iulie 26, 2016 Remediat problema,schimbat pompa de benzina! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.