MotoVloggeri Romani

[Bigfoot]

La 06.07.2021 la 18:15, Edd a spus:

 

Comparatia nu isi are rostul. Un trec sau un mijloc de transport in comun implica X costuri adiacente. Asa cu moto/auto mijloc de transport personal, ajung EXACT unde imi doresc si MULT mai ieftin.

Stai 2-3zile la mare, nimeni nu va pierde timp cu autobuzul, vei lua taxi de la gara la hotel si inapoi apoi alte mici curse locale adica maxim 10km (adio libertate de plimbare precum la auto-moto), la sfarsit daca tragi linie iti dai seama ca te costa, evident, cat NU face.

Comparatia poate mai mult in dezavantajulu trenului ca si costuri strice Gara loc X - Gara loc Y daca folosesti o masina normala diesel (1.5dci sau 1.6hdi).

[vis-a-vis]

La 31.05.2021 la 23:23, adidas a spus:

si ale lui Ianachim

Ăla cu pluta pe lacul Floreasca e monumental  

La 13.06.2021 la 15:43, ionutpm a spus:

FortNine (tehnic)

Puștiu' copiază subtil (sau nu) stilul lui Jeremy Clarkson. Să fii atent la pasajele narate. Dicția se vrea identică. Altfel, e multă muncă de "cercetare" în spate și subiectele au cam același iz cu TopGear (sau cum se numește ăla de pe Amazon acum). Filmările și montajul sunt chiar studiate, nimic banal. Există un scenariu, un ochi de cameraman, montaj excelent, etc. (pe ceilalți enumerați de tine nu-i știu, eu mă uit mai mult la zona adventure/dual sport/off-road/etc)

[Speedy.K]

Io nu inteleg, motovlogu asta inseamna sa vorbesti ce-ti trece prin cap mergand plicticos pe mobra? Sau doar filmarea e cu mers plictisitor pe mobra si sunetul e pus dupa, tras acasa, in fotoliu?

Daca sunetul e tras live, recomand realizatorului sa incerce niste drumuri mai misto, bune motociclit si sa lase palavrageala in sa, ca sa poata fi atent la motociclit.

[hora09]

Intervin, adica continui cu intrebari, asta o fac pentru ca ma intereseaza sa inteleg, sa inteleg ceva ce imi displace:
   - care este motivatia pentru a "crea" material
   - care este scopul definit si cel infinit
   - care este satisfactia "autorului"
   - de ce eu, "average joe care ii place motocikly" as petrece timpul/energia meu pentru tine

Sper ca am dat de gandit, dar mai mult, mi-as dori sa "se intample" o discutie pertinenta, coerenta si la un nivel mai sus de genunchiul broastei.

Merci anticipat, 

[Speedy.K]

Acum 2 ore, ionutpm a spus:

 

Am vazut aceasta abordare la foarte multe persoane din afara si sincer, nu cred ca exista alta pentru vlog-urile care acopera astfel de scenarii. Ce fac altii e sa foloseasca niste mici secvente video din alte surse dar acestea se repeta in zeci de videoclipuri si devin enervante (e.g. Yammie Noob).

 

Sunt cateva idei frumoase in video. 

In video nu e absolut nicio idee. Poate in cuvantare, pe care n-am avut rabdare s-o ascult integral.

[Flower-Power]

La 09.08.2021 la 18:06, Edd a spus:

 

Eu te felicit pentru abordare! Și LMA!

[frigider]

La 09.07.2021 la 18:40, Edd a spus:

Asta intr-adevar explica multe chestii.

 

 

Exista vreo metoda de a edita postarile? De multe ori le lipeste de altele, desi sunt la distanta mare una fata de cealalta si uneori patesc sa faca double post.

Poți să dai edit dar la scurt timp doar, ori dacă postează cineva după tine nu cred că mai poți.

[vis-a-vis]

  

Acum 7 ore, hora09 a spus:

Intervin, adica continui cu intrebari, asta o fac pentru ca ma intereseaza sa inteleg, sa inteleg ceva ce imi displace:
   - care este motivatia pentru a "crea" material
   - care este scopul definit si cel infinit
   - care este satisfactia "autorului"
   - de ce eu, "average joe care ii place motocikly" as petrece timpul/energia meu pentru tine

Sper ca am dat de gandit, dar mai mult, mi-as dori sa "se intample" o discutie pertinenta, coerenta si la un nivel mai sus de genunchiul broastei.

Merci anticipat, 

E mirajul youtube-ului precum că dacă ai sute de mii de vizualizari te-ai îmbogăți. Ăia prin America au și reușit, se câștigă bine. Dar pentru până într-o mie de vizualizări nu pre amerită deranju'.

Editat August 10, 2021 de vis-a-vis

[frigider]

Acum 33 minute, vis-a-vis a spus:

  

E mirajul youtube-ului precum că dacă ai sute de mii de vizualizari te-ai îmbogăți. Ăia prin America au și reușit, se câștigă bine. Dar pentru până într-o mie de vizualizări nu pre amerită deranju'.

Poate și faima?

Haha.

[vis-a-vis]

Da, de asta am uitat...

[robert23mg]

Acum 47 minute, vis-a-vis a spus:

Dar pentru până într-o mie de vizualizări nu pre amerită deranju'.

Drumul către sute de mii trece prin zeci și sute mai întâi :))

[Flower-Power]

Ia-o ușor.. o să încerc să vad ce mai postezi și în funcție de asta o să mă exprim..ca sunt o persoană liberă. Pana acum îmi place..

Menționez ca am văzut 2 postari ale tale.

Editat August 10, 2021 de Flower-Power

[ENEOS]

1 oră în urmă, Edd a spus:

as primii

Mai taie din ii, dă-i dracu'! 

[frigider]

Acum 23 ore, hora09 a spus:

Intervin, adica continui cu intrebari, asta o fac pentru ca ma intereseaza sa inteleg, sa inteleg ceva ce imi displace:
   - care este motivatia pentru a "crea" material vrei sa faci ceva cool / amuzant , un exercitiu de forta, de editare video.
   - care este scopul definit si cel infinit scop definit? .. plm. cel infinit: sa lasi ceva in urma, etern. suna idiot dar clipul ala va ramane forever. eu unul vreau sa documentez niste iesiri pt mine si sa o fac la un mod idiot-amuzant la care sa ma uit cu drag peste xx ani.
   - care este satisfactia "autorului" sa iasa ceva smecher, care sa-mi placa mie in primul rand.
   - de ce eu, "average joe care ii place motocikly" as petrece timpul/energia meu pentru tine treaba ta ce faci cu timpul tau. daca te uiti din greseala si iti place , daca il dai mai departe , oricum nu ma ajuta cu nimic, nu fac bani din asta , de-aia nu cresesc like, share, subscribe etc. nu-mi pasa. Ok ca am pus si aici link sau pe alt site, aia e. Vreau sa impart bucuria. DECI : daca te uiti timpul ala nu e "pt mine" , e pt placerea ochiului tau.

Sper ca am dat de gandit, dar mai mult, mi-as dori sa "se intample" o discutie pertinenta, coerenta si la un nivel mai sus de genunchiul broastei.

Merci anticipat, 

m-am apucat de curand si eu, dar cu bici si nu e vlog, adica nu vorbesc despre nimic, doar fac acolo clip cu muzica si editare, asa ca alea -s raspunsurile mele. 

 

 

[Vizitator Kosh]

Ce urmează să vă spun este o poveste adevarată. Este motivul care a dus la decizia de a vinde prima mea motocicletă, adică un Kawasaki ZX6R Ninja cu care ajunsesem să merg la noroc mereu când ieșeam din oraș. Se întâmpla într-o Duminică din 2014 când, de 6 ani deja, aveam acel Kawasaki ZX6R Ninja.
 

 

 

 

Editat August 13, 2021 de Kosh

[Flower-Power]

Kosh, observ o mare diferență de exprimare , fără ticuri și fără ton certaret cel puțin și asta e de bine. Super schimbare! Cred ca te ajuta și faptul ca ai schimbat câte ceva, dialogul este înregistrat și suprapus și nu mai vorbești live pe moto. E o îmbunătățire dpmdv.

Legat de subiectul dezbătut, atât cât ma pricep eu la motociclete din postura de begginer cumva descalifici hayabusa..adică nu ai problema asta cu hayabusa dar ai avut-o cu kawa..cred că e ceva greșit pe undeva. 

Editat August 13, 2021 de Flower-Power

[Vizitator Kosh]

Multumesc.
Cand am mult de vorbit, pentru a ma face bine inteles, prefer sa pot vocea peste. Asa ma asigur ca nu uit nimic.
Daca insa subiectul poate fi impartit in subsectiuni unde nu este mult de detaliat, atunci le fac "live" ptr ca mi-e mai usor sa tin minte cateva subpuncte.

Cat despre presupusa descalificare a Hayabusei... nici nu poate fi vorba. Am o alta varsta acum (+40 de ani), merg doar cu pasager (exceptand tura asta pentru ca sotia era in fata sau spate cu masina) si rar spre deloc merg prin tara. Vreau altceva de la motociclism acum.

[DiarM]

 

 

[DonFlamingo]

Acum 8 ore, ionutpm a spus:

Probabil n-ar fi stricat putin echipament.

Cu un pic de echipament, da, nu ar fi avut nimic. Eu unul personal raman in continuare fan blugi moto pentru oras, chiar daca zic unii ca te coci in ei si ca pantalonii moto normali sunt mai buni si ca te ventilezi. Ahh si un pic de geaca acolo sa nu se ia pielea de pe umeri si coate

[Vizitator Kosh]

În ceea ce privește motociclismul, auzi peste tot vorbindu-se despre libertate. Motocicleta îți oferă libertate...
Dar există minim 5 aspecte de discutat atunci când alături motociclismul cu libertatea:
 

 

[ENEOS]

Se știe că videourile lungi sunt plicticoase, cu 250 ies mai scurte! De aia au și succes la public.

Nu că aș da eu vreun click pe materialele vlogerilor mioritici. 

[frigider]

1 oră în urmă, einstein1984 a spus:

nu stiu ce cauti tu la entratainment, dar sa vad pe unu care merge cu 50 prin peisaje pe unde merg si eu, nu zice nimic interesant si imi arata soferi pe care ii vad si eu nu e ideea mea de fun. Mordeth13 merge cu scuterul, incet, dar filmeaza ceva ce nu vad zilnic si mai zice si chestii interesante, nu doar "ia uite-l si p-asta". Sa nu mai zic de ghost rider pe perifericul parizian. 

poate are ca public tinta oameni non motociclisti?

[Vizitator Kosh]

În acest video discut despre eterna scuză a șoferilor de mașini, și anume "Nu te-am văzut!"
Iată ce cred eu că trebuie menționat despre acest subiect:
 

 

[Vizitator Kosh]

Eu m-am invatat sa merg pe stanga benzii pe DN din mai multe motive:
1. pot vedea mai usor ce se intampla in fata
2. pot depasi mai usor daca este nevoie
3. soferul din fata ma are atat in oglinda stanga cat si cea centrala
4. pe mijlocul dumului de obicei se aduca toate mizeriile si lichidele care cad de la camioane
5. daca stai pe dreapta benzii, soferul din spate poate percepe ca-l inviti sa te depaseasca / devanseze la mustata.

O problema la care trebuie sa fii atent este la situatiile cand trebuie sa reduci viteza si sa opresti, fie la semafor, fie la trecerile de pietoni. Pot exista soferi care dorm pe ei si pot sa te ia din spate.
In astfel de situatii tine motocicleta in viteza si asigura-te in oglinzi ca masina din spate a oprit. Daca nu opreste tre' sa fii pregatit sa dispari urgent de acolo ptr ca nu se stie. Trebuie sa te repozitionezi undeva unde nu poti fi lovit din spate, dar nici unde risti sa fii facut sandwich intre masini laterale.

In ceea ce priveste ce oglinzi folosesc soferii, opinia mea este ca acest lucru este complet irelevant avand in vedere ca datoria ta este sa te feresti de ei.
Faptul ca esti vazut intr-o oglinda nu-ti garanteaza ca acel sofer nu va intra in tine.
Scopul tau in viata este sa-ti creezi timp de reactie, spatiu de manevra si sa ai pregatit avand o directie de evitare.
Mie mi-a sarit in fata uitandu-se la mine chiar in ochii mei, in timp ce aveam vesta high viz peste geaca.
In 98% din cazuri soferul care se uita la tine in propriile oglinzi nu-ti va creea probleme insa ramane acel mic procent de nesiguranta si este suficient sa ti se intample odata.
Este necesar sa te uiti si la rotile masinii, comportamentul acesteia si cum sta pozitionata pe banda.

Referitor la oglinzile de unghi mort... le-am pus pentru ca uneori ma pozitionez astfel incat este dificil sa stau cu capul intors. Adica este incomod.
Cand schimb banda pe autostrada sau in oras ma consult cu oglinzile de unghi mort. Intorc si capul daca trebuie musai sa fac manevra ptr ca oglinda nu-mi spune si distanta reala. Poate am timp sa ma bag desi oglinda spune ca nu.

[Vizitator Kosh]

Frica de motociclism?
În acest video vorbesc punctual despre aspectele care țin de combaterea fricii față de motociclism.
Poate ești o persoană care dorește o motocicletă, sau ești începător care vrea să fie mai încrezător atunci când ești pe moto...