TM18JSU Timisoara

[yo4hgx]

@john17 si acuma easy ce-o sa mai posteze?

[john17]

, nu e clona mea!

[yo4hgx]

Stai ca potriveste coada la pruna si revine imediat in forta...

[sukhoi]

Morala: Când te dai noaptea cu motorul în afara oraşului, o cauți cu lumânarea. 

 

În cazul de față: şi dacă scapi de dracu, dai de ta-su.

 

Pe filmare se vede clar că e forțat de berbecul care îi ia fața pe prima bandă, înțeleg de ce fandează, ce nu înțeleg e de ce frânează.

[george05]

Aceeași protagoniști din nou la concursul de măsurat poola. De asemenea acceasi protagoniști la "analize/expertize" și la împrăștiat experiența lor vasta. Al' bătrân cu experienta oricum ii depășește pe aia cu poola mare.

[yo4hgx]

Adica ma faci mos?!...

[george05]

Nope. Nu pun punctul pe "i" ca să nu deviem de la subiect. Se știu eu protagonistii.

[shashka]

Acum 2 ore, goe 75 a spus:

 

Dude , la faza cu victima ... nu am nicio indoiala ca o sa o pun de coliva cu motoreta . Dar nu vad ce e asa rau in asta . E de inspe mii de ori preferabil sa te duci instant decat prin cine stie care dintre milioanele de variante dezgustator chinuitoare ...ca sa nu mai zic si altfel.

Vrei sa suferi pana la batranete si senilitatea sa depaseasca cu mult pragul actual ? e ok , e alegerea ta , dar altii au alte preferinte.

 

Chiar nu pricep de unde scoateti mereu presupunerea ca toata lumea vrea sa traiasca pana la stafidire.

Simpatic...

[mihai c]

1 hour ago, sukhoi said:

înțeleg de ce fandează, ce nu înțeleg e de ce frânează.

Eu presupun ca doar a atins frina, preferind  apoi fandarea .Pina la urma acest gest se practica mereu pe soselele din alte tari,facilitind intrarea celor fara prioritate.

Iata ca moto desi poate neinspirat la faza aia,a fost singurul care mergea mai preventiv,si legal,si a fost bagat la mijloc intre doua conserve agresive.

Deci inca o victima a stilului superagresiv si nesimtit in care se merge in tara asta,in special pe la orasele mari.

Noi nu avem inca politie de circulatie aproape deloc (afara de stat cu radaru la ciupeala) si asta combinat cu 'intretinerea' drumurilor face din soselele astea cele mai lente dar culmea,cele mai criminale din Europa .

Si cind mergem mereu cu viteza +49,adica atit cit sa nu raminem fara carnet,inseamna ca nu dam doi bani pe ceilalti.

Pina la urma,lipsa politiei combinata cu condamnarile doar cu suspendare sunt in linia 'politicii partidului' de reducere a populatiei,prin orice mijloace.

 

[yo4hgx]

Nu cunosc configuratia locala dar problema comuna in astfel de cazuri in Ro este lipsa benzilor de accelerare, care sa permita celor ce patrund de pe drum lateral fara prioritate sa accelereze sau sa isi adapteze viteza la cea a traficului si mai ales sa se faca vizibili. 

[asdglasfk]

Mult mai des este atitudinea foarte comuna “eu am pus semnal, ies, voi trebuie sa ma protejati si sa imi faceti loc ca asa am auzit eu ca e in Germania”. Multa lume, putini soferi. Majoritatea nu cunosc semnificatia benzii de accelerare sau a marcajului continuu de pe banda respectiva.

Majoritatea conduc ca niste gaini fara cap, asteptand ca “ceilalti” sa ii protejeze, in numele unor concepte necunoscute din capul lor gol. La fel si amaratul ala care si-a rupt capul. In loc sa accelereze sau sa franeze, a ales cea mai proasta varianta, sa se urce pe ala de pe banda 2. Si unii au impresia ca a fost decizia corecta si ca “celalalt” sau “ceilalti” ar fi vinovati, ca de obicei. E foarte interesant cum majoritatea isi schimba regulile de prioritate si de vinovatie in functie de vehicului pe care il conduc in acel moment. Ca daca era TIR, ca daca era avion, ca daca era OZN...

 

Daca vreti neaparat vinovat moral (nu exista in regulament deci nu conteaza), e ala care a intrat din banda de accelerare. Cel de pe banda 2 nu are nici un fel de vina, oricat ar vrea unii sa fie “solidari” si sa ii inventeze una.

 

De asemenea, ce e trist, s-a mai zis, nimeni nu invata nimic din astfel de accidente. Fiecare are fixurile lui, ca ala tre sa ma protejeze, ca ala a facut, ca ala a dres. E foarte greu sa isi vada fiecare lungul nasului si propriile greseli si sa evolueze cat de cat.

 

Cand zic soferi ma refer in aceeasi masura la conducatorii de autoturisme, motorete, biciclete, trotinete, tir-uri etc.

My $0.02, puteti sa ma injurati, nobody cares.

 

 

Edit: si inca un concept foarte intalinit la “motociclistii” romani - a scris cineva mai sus, nu comentez persoana, ci conceptul - ca soferul de pe banda 2 “nu i-a permis” sau “nu i-a creat conditiile” sa acorde prioritate la schimbarea benzii. Mai era unul acum un an-doi care a iesit de pe cedeaza si s-a facut (cuvant urat), apoi comenta ca soferul care venea pe prioritate nu i-a asigurat totate conditiile pentru a acorda prioritate. Really?

[mihai c]

9 minutes ago, asdglasfk said:

a ales cea mai proasta varianta, sa se urce pe ala de pe banda 2. Si unii au impresia ca a fost decizia corecta

Poate a fost singura varianta,nu reusesc sa vad mai mult in clipul respectiv;daca tu consideri ca ala care mergea cu 150 kmh e victima,ma opresc de la alte comentarii.

[asdglasfk]

Nu e decat treaba politiei cu ce viteza mergea ala.

Caz concret, documentat cu acte: directorul de la j’info tours a depasit coloana in curba fara vizibilitate. Cand a venit masina din fata, era in dreptul meu. M-a privit in ochi, a tras dreapta si a intrat in mine. La politie a declarat senin ca doar nu era sa intre in ala care venea din fata.

 

Cine isi imagineaza ca este “protejat” de altii din trafic, ar face bine sa isi revizuiasca stilul de condus, altfel nu va ajunge departe.

 

Ca fapt divers, am mai zis, in lumea civilizata pe care o vreti toti dar de fapt nu o vreti, la scoala de soferi ti se explica clar: daca ceva sau cineva face o manevra neregulamentara, nu faci nimic, intri in el (chit ca e pisica, caine, om care nu e pe trecere sau motociclist care schimba benzile aiurea). De obicei incercarea de a evita in panica va provoca mai mult damage sau chiar vei crapa tu. E dur, dar e adevarat.

[yo4hgx]

Acum 7 minute, asdglasfk a spus:

...

 

Ca fapt divers, am mai zis, in lumea civilizata pe care o vreti toti dar de fapt nu o vreti, la scoala de soferi ti se explica clar: daca ceva sau cineva face o manevra neregulamentara, nu faci nimic, intri in el (chit ca e pisica, caine, om care nu e pe trecere sau motociclist care schimba benzile aiurea).

In ce tara civilizata ai facut tu scoala de soferi ?

[asdglasfk]

Din pacate eu am facut-o in aceasta tara necivilizata, de doua ori. La ambele categorii mi s-a explicat ca nu ma invata nimic altceva decat sa iau plasticul. Din fericire, dupa aceea am facut (si continui sa fac) eforturi sa invat si sa ma pazesc. Multi nici nu stiu ca centrul imaginar al interectiei se ocoleste prin stanga de multi ani, sau ca in giratoriu se circula pe benzi, nu drept si nu se semnalizeaza stanga, asa ca pretentii sa avem... prioritatea e ceva facultativ, bazat in general pe marimea utilajului sau pe marimea imaginata de fiecare a propriilor bilute. Trist.

Editat Noiembrie 11, 2020 de asdglasfk

[yo4hgx]

Pai si de ce vorbesti despre ce te invata la scoala in alte tari daca tu habar n-ai?

 

Cum mai sa sustii ideea ca daca cineva face o manevra gresita sa nu incerci sa il eviti? Tu te auzi ce spui? 

[asdglasfk]

Pentru ca am condus mult in lume si am vorbit cu multi conducatori de vehicule din multe tari.

Stiu ca pare dur si etc, dar daca te gandesti putin, are sens. Nu e treaba ta salvezi toti idiotii de pe sosea, punandu-ti propria viata in joc. Sau, mai rau, sa omori pe altii incercand sa salvezi un animal (cu 2 sau 4. Picioare). Statisticile sustin ceea ce predau ei in scoala.

 

Desigur, daca ai posibilitatea, eviti. Problema e cum decizi asta si cum te educi pentru asta. Mai greu cu regulile la noi, e mai simplu sa facem orice ne trece prin cap si sa cerem altora sa ne fereasca. Dupa care vin prietenii si zic vai dar ce baiat bun era, “ailalti” sint de vina.

[john17]

Acum 5 ore, mihai c a spus:

moto a fost singurul care mergea mai preventiv

Mda, dacă neasigurarea la schimbarea benzii o consideri atitudine preventivă...

Acum 5 ore, yo4hgx a spus:

lipsa benzilor de accelerare

Astea sunt prezente în multe locuri, doar că bizonul autohton în loc să mărească viteza rulând pe acea bandă și să intre în trafic la viteză egală sau măcar apropiată de a celorlalți se îmbulzește pe banda 1 cu 2 km/h la oră. 

[Vizitator goe 75]

Lasa  @john17 ca ei stiu cum e treaba pe afara , dar cu fiecare vorba scoasa demonstreaza contrariul.

Italia e plina de SS-uri cu limita 90-100 si cu benzi de accelerare comic de scurte ...dar italianu se descurca de minune . De foarte multe ori si rampa de iesire este extrem de scurta.

 

[Bart Bz]

Acum 5 ore, asdglasfk a spus:

cel de pe banda 2 nu are nici un fel de vina

Adică e normal ca ăla sa meargă cu 150 într-o zonă cu limita de viteza muuult mai mică?! Really? (asta ca sa folosesc romgleza asta de cacao care ție văd că îți cam place). Daca ar fi avut 100, sau maximum 110, oare ar fi putut să-l evite pe amărâtul ăla de motociclist, care pentru o greșeală a plătit cu capul, la propriu?

[Vizitator goe 75]

8 hours ago, george05 said:

Aceeași protagoniști din nou la concursul de măsurat poola. De asemenea acceasi protagoniști la "analize/expertize" și la împrăștiat experiența lor vasta. Al' bătrân cu experienta oricum ii depășește pe aia cu poola mare.

 

Uitati aici exemplu de om care stie sa se asigure ca nu da nimeni peste el ...intra in discutie dar nu zice care crede ca ar fi de vina.

Asta se numeste forumit preventiv?

 

[george05]

Goe, eram ironic și postul meu era cu trimitere directa la felul în care decurge treaba aici și cum aceeași inși pun aceeași placa de fiecare data, niciodată nu se schimba nimic. 

Părerea mea? Vina cui a fost? Simplist, s-a întâlnit Bula+Strula+Itic și a ieșit nasol. 

1)cel de pe "bretea" consider ca "trebuia" văzut mult mai devreme și acționat în consecință cu calm(și asa mergea lejeruc mobristul) , nu e ca și cum a apărut din senin și a întrat perpendicular în principal. 

2)manevra motociclistul e cel puțin idioata. Cum plm sa reacționezi/acționezi asa în cazul ala? Dacă avea de evitat un caine/om/bomba în mijlocul benzii ce făcea, decola direct în sus? 

3)masina cu 150kmh? Sa stabilească politia dacă e de vina și ce merita. 

Poți arunca cu pietre și sa fii cât vrei de ironic, subtil sau cum vrei. Mie personal mi se rupe de cele mai multe ori de regulile de circulație la modul general când sunt cu moto. Am modul meu preventiv de a circula și pana acum a funcționat fără cusur. Ca nu e legal cum merg? True. Dar ma consider genul de șofer care nu ii pune pe alții în pericol și care în același timp își vede de propria piele mai presus de orice lege scrisa. Nu o (mai) ard cu viteze peste 120-130kmh cu moto de câțiva ani buni, nicăieri dar nici nu ma târăsc. Deh, mai pe nou cu SM-ul e mult mai ușor sa fac asta. 

 

PS:mai face nevasta-mea mișto de mine ca mi-oi rupe gatul și ochii într-o buna zi de la atâta uitat în oglinzi și asigurat peste umăr. 

 

 

[Sapro213]

Mobristu a ales cea mai proasta varianta, cat despre soferul racheta... o lipsa de preventie acuta pe langa comentariul jegos de dupa accident ma duce la gandu ca nu este decat un jegos

[prafrau]

Acum 11 ore, goe 75 a spus:

 

Unde am zis eu ca am mers cu 150 in zona aia exact pe la 5-6 seara ? Deci chiar refuzi se te trezesti la realitate , doar o dai inainte cu ideile fixe . La  16:00 plec din Bucuresti ...deci pe acolo ajung pe intuneric dar absolut mereu dupa 5-6 seara , da?

 

eu am zis ca in contitiile date - noapte, cam aglomerat, trafic care se taraie cu 50-60 - sanse mari sa o incasezi la 150

nu te-am intrebat la ce ora pleci de unde

ai zis ca pe drumul ala cu motorul nu ai fi lasat-o sub 150, nu ai dat limite de ore

 

acum zici ca vorbeam de lucruri diferite? atunci ce ai raspuns ca nu am inteles

 

pana la urma ai fi mers cu 150 fix in conditiile alea?

[Vizitator goe 75]

25 minutes ago, prafrau said:

 

 

pana la urma ai fi mers cu 150 fix in conditiile alea?

 

Nu stiu si nici nu ma intereseaza .Am destul cerebel sa stiu ca ce se vede pe filmarea e una si realitatea poate la fata locului poate fi alta alta. Nu e tranmisiune pe telesport cu mai multe camere.

 

Singurul regret este ca nu am avut destula inspiratie sa fac fragmentul pus pentru inflamarea salvatorilor anti-eutanasie , ceva mai de succes.