Nguyen Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 Acum 11 ore, pinnochio a spus: Daca era Zoe...E Foxbatu Nu era Foxu, era unul cu un Megane. Daca ar fi fost el ii dadeam o piatra in geam... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Microbec Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 Avea numar de Dambovita? Aia umbla cu geamurile deschise ca sa se faca curent. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxbat Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 nu, de Patria Hotilor, de unde ne tragem Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nguyen Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 Acum 5 ore, Microbec a spus: Avea numar de Dambovita? Aia umbla cu geamurile deschise ca sa se faca curent. Avea numar de Bucuresti dar asta nu are importanta, putea sa fie din Teleorman mutat in Bucuresti... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danypop Postat Aprilie 10 Share Postat Aprilie 10 https://observatornews.ro/educatie/sia-luat-masina-electrica-acum-5-ani-dar-acum-vrea-sa-renunte-la-ea-pur-si-simplu-ma-lasat-pe-strada-571272.html Premieră, primul propetar dă e-eleptrică ce se întoarce la o mașină normală. După spusele unora de pe aici "ei nu știu nicio persoana de e-eleptrică ce s-ar mai întoarce la una normala". Uite-l pe primul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxbat Postat Aprilie 10 Share Postat Aprilie 10 o mizerie (Site si articol). iar ala de zice ca ii face masina updateuri ..a trait pe luna pana acum. pe pamant sigur nu. fake news Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thesaw Postat Aprilie 10 Share Postat Aprilie 10 (editat) Numele "soferului" e sublim, puternic si cu prestanta - Visinel Sa nu mai zic de cererile pentru sisteme "my" hibrid si plug-in hibrid. Editat Aprilie 10 de thesaw eroare scriere Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Aprilie 10 Share Postat Aprilie 10 Da, masina electrica nu e pentru oricine. Si eu am avut probleme la incarcare cand ajungeam la un incarcator nou. Cum sa instalez aplicatia, cum sa bag cardul, sa-l activez, etc. Daca isi ia electrica unul ce foloseste inca telefonul cu butoane, e mancat.... Am observat si eu ca fondurile Rabla Plus nu s-au epuizat decat la persoane juridice. Cumpara astia in draci electrice... Persoanele fizice, ca si anul trecut, sunt mai lenese. Nemaivorbind de faptul ca tot anul trecut, la persoane fizice, fondul pentru rabla plus a fost de 300 milioane lei. Iar anul asta deja s-au pus la dispozitie 420 milioane lei, in conditiile in care tichetul s-a injumatatit. Adica, la un calcul simplu, deja ajunge fondul pentru de 3 ori mai multi beneficiari decat anul trecut.. Si inca ceva, cel mai vandut EV, Dacia Spring, nu mai e stoc in Romania. Apare noul model in septembrie. Vedem atunci cat de repede se vor termina fondurile..... Ca o paranteza.....am vazut un pool pe pagina de facebook a springarilor. Se intreba pe acolo daca cineva cu masina de 1-2 ani a observat, real, o scadere a autonomiei. Raspunsul era ca nu, nimeni. Toate masinile merg ca in prima zi. Asa ca......nici macar la modelele actuale nu se intrevede sa schimbi vreodata bateria pe perioada vietii masinii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Aprilie 10 Share Postat Aprilie 10 Acum 2 minute, mircea.cazachevici a spus: probleme la incarcare cand ajungeam la un incarcator nou. Cum sa instalez aplicatia, cum sa bag cardul, sa-l activez, etc. Exact așa și la benzinărie! Până desfaci bușonul, bagi pistolul etc.! Acum 3 minute, mircea.cazachevici a spus: Toate masinile merg ca in prima zi. Adică prost. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nguyen Postat Aprilie 10 Share Postat Aprilie 10 Acum 2 ore, cobi a spus: Cum naiba sa existe Spring fara A/C fara geamuri electrice , fara navi si sa coste DUPA aplicarea pomanei de la stat , 12800 de euro ???? Eu mai spus mai in urma cu cateva zeci de pagini ca masinile electrice se vor scumpi pe viitor, nu vad cum s-ar putea ieftini cand cererea de resurse pt fabricarea electricelor va creste... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pinnochio Postat Aprilie 10 Share Postat Aprilie 10 Acum 5 ore, danypop a spus: nicio persoana de e-eleptrică ce s-ar mai întoarce la una normala". Stiu si io pe Cineva,lucră la Stihl,a avut o hibridă,care e Pa,Pa...Acu are omu masina adevarata,Pickup Diesel,de la Suzuki. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danypop Postat Aprilie 10 Share Postat Aprilie 10 Toată lumea știe, doar eram ironic cu referire la mâna de "electrificati" care ei "nu au auzit de nimeni sa se fi întors de la electrică la ICE ci doar invers" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 Sincer Acum 19 ore, Nguyen a spus: Eu mai spus mai in urma cu cateva zeci de pagini ca masinile electrice se vor scumpi pe viitor, nu vad cum s-ar putea ieftini cand cererea de resurse pt fabricarea electricelor va creste... Nu cred ca e chiar asa. Eu unul am urmarit doar Dacia si Tesla si am observat urmatoarele diferente la modelele ce m-au interesat pe mine: Loganul cel mai chel costa in 2021 aprox 9100 euro cu programul Rabla Clasic. Adica 11.100 euro pretul cerut de Dacia, din care 2000 de la stat si 9100 de la client Loganul cel mai chel costa acum 12.250 euro cu Rabla, adica 14.250 euro pret cerut de Dacia. Scumpire de 30%. In acest timp, Spring a crescut de la 16.000 euro in 2021 la 20.000 euro in 2024. Astea sunt preturile pe care le cere Dacia. Ca in 2021 primeai 50% din valoarea masinii prin Rabla Plus,sau maxim 10.000 euro.....asta e alta chestie. Adica in 2021 tu dadeai 8000 euro pe masina iar statul venea cu restul de 8000. Acum, tu dai 15.000 euro pe masina, iar statul vine doar cu inca 5.000. La fel, ma tot uit la Tesla, variantele "de saraci" Tesla model 3, pret 40.000 in 2021. Adica 30.000 de la client si 10.000 de la stat. Tesla model 3, pret 43.000 in 2024. Adica 38.000 de la client si 5.000 de la stat. Tesla model y, 45.000 in 2021, 45.000 in 2024. La fel, diferenta e doar de prima da le stat, care a scazut in 2024. Per total, eu vad ca cea mai mare crestere a avut-o Loganul, 30%. Restul au stagnat sau au crescut cu sub 25%. Modificarea majora e in prima de la Rabla Plus, nu in pretul EV-urilor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 Acum 56 minute, mircea.cazachevici a spus: cea mai mare crestere a avut-o Loganul => loganul e mai căutat decât electricele de viitor! Acum 59 minute, mircea.cazachevici a spus: Spring (...) Acum, tu dai 15.000 euro pe masina, iar statul vine doar cu inca 5.000. Eu în nici un caz nu dau bani pe tingirea aia! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nguyen Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 (editat) 1 oră în urmă, mircea.cazachevici a spus: Per total, eu vad ca cea mai mare crestere a avut-o Loganul, 30%. Restul au stagnat sau au crescut cu sub 25%. Eu vorbeam la modul general, nu pe un model anume. Logan s-a scumpit dar a evoluat ca masina iar asta vine cu un pret, in afara de aceasta din cauza razboiului materiile prime si energia s-au scumpit. Tesla a stagnat la preturi pt ca fost o decizie de marketing, venea concurenta din spate cu preturi mai mici. Pe termen mediu si lung EV se va scumpi pt ca cererea de metale rare va creste foarte mult daca va creste productia de EV-uri iar preturile se vor duce in mod natural in sus pe principiul cererii si ofertei. Singura modalitate ca EV-urile sa se ieftineasca ar fi daca s-ar descoperi zacaminte mari de metale rare ceea ce este imposibil... de aceea se si numesc metale rare. Mai e si metoda extragerii lor de exemplu, e folosita sclavia moderna in acest sens, copii de 6-7-10 ani din Africa care muncesc in mine pe salarii de absoluta mizerie si cand se vor face presiuni ca munca sa fie platita corect in acele mine si fara sa mai fie folositi copii pe post de mineri costurile vor creste si mai mult. https://www.focusonafrica.info/en/democratic-republic-of-the-congo-children-slaves-in-cobalt-mines/ Editat Aprilie 11 de Nguyen Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 Imi pare rau, la alte marci nu m-am uitat. Doar pe astea 2 le-am urmarit, fiind in aria mea de interes. Cat despre metale rare.....se cauta non-stop solutii pentru a imbunatati bateriile EV-urilor, pentru a le face cu electrolit solid si din componente din ce in ce mai ieftine. https://autopro.ro/uncategorized/northvolt-baterie-sodiu-ion-revolutionara/ Dar deja intra in productie de serie bateriile ce asigura o autonomie de 1000 km, se incarca in mult mai putin timp. https://24auto.ro/2024/02/bateria-solida-este-cea-mai-asteptata-inovatie-pentru-masinile-electrice/ https://evmarket.ro/baterii-masini-electrice/baterie-semi-solida-nio-autonomie-43313/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SONYC Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 Acum 1 oră, Nguyen a spus: copii de 6-7-10 ani din Africa care muncesc in mine pe salarii de absoluta mizerie Nu-ti bate capul sa ii spui lui Mircea din astea, omu' traieste in lumea lui si nu-l intereseaza de nimeni si de nimic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thesaw Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 (editat) Acum 57 minute, SONYC a spus: Nu-ti bate capul sa ii spui lui Mircea din astea, omu' traieste in lumea lui si nu-l intereseaza de nimeni si de nimic. Zi-se el de pe un device care, in mod ironic, e alimentat de acumulatori care folosesc acelasi material. Per total la nivel global acumulatorii mici pentru deviceuri electroncie folosesc cel mai mult din productia de cobalt, nu acumulatorii pentru EV-uri. https://www.mining.com/cobalt-industry-to-get-a-big-boost-from-the-shift-to-a-green-economy-report/ The end use of cobalt is primarily in portable electronics (36.3% of global consumption), such as smartphones and laptops, while automotive applications also account for a major share (23%) and Fitch expects the latter to drive cobalt demand in the coming decades. Editat Aprilie 11 de thesaw sursa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SONYC Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 Acum 4 minute, thesaw a spus: Zi-se el de pe un device care, in mod ironic, e alimentat de acumulatori care folosesc acelasi material. Per total la nivel global acumulatorii mici pentru deviceuri electroncie folosesc cel mai mult din productia de cobalt, nu acumulatorii pentru EV-uri. N-ai prins-o, e ok, las-o asa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thesaw Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 Cand o sa-ti arunci telefonul si laptopul pe geam ca esti ingrijorat de cat de etica e extractia cobaltului, o las. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SONYC Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 Eu unul nu ma "dau" salvatorul planetei, altii insa da. Daca ai batalii de purtat, poarta-le cu ei, nu cu morile de vant. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nguyen Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 Acum 21 minute, thesaw a spus: Cand o sa-ti arunci telefonul si laptopul pe geam ca esti ingrijorat de cat de etica e extractia cobaltului, o las. Astia cu etica sunteti voi, fanii Grethei Thunberg. Vorbiti de poluare, de incalzire climatica si alte rahaturi de astea neomarxiste dar nu renuntati niciunul la luxul si risipa in care traiti. Ce zi, daca se topeste toata gheata de pe planeta renunta Jeff Bezos la yachtul ala de 500 mil $ pe care l-a cumparat? Adica de ce ar mai renunta, daca tot l-a cumparat e bun acolo... Care o fi amprenta de carbon pentru fabricarea plus utilizarea lui?! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxbat Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 daca vorbesti strict de capactate - un telefon are ~ 5wh in el. o baterie de EV are mult mai mult ( ex - 50kwh, 70kwh, etc) . deci imparti (exemplu) - 50000 : 5 = 10.000 baterii. si mai simplu - baterie de Spring - 25kWh = 5000 baterii pentru un samsung S24. 1 oră în urmă, thesaw a spus: Cand o sa-ti arunci telefonul si laptopul pe geam ca esti ingrijorat de cat de etica e extractia cobaltului, o las. sefu' - pare ca ai gusturi bune - cand le arunci anunta-ma ca vin sa le prind. La 10.04.2024 la 9:45, ENEOS a spus: Exact așa și la benzinărie! Până desfaci bușonul, bagi pistolul etc.! Adică prost. da, prost si incet:) pana ajungem la Varna tu deja esti inapoi acasa:)) La 08.04.2024 la 15:55, Penetru a spus: Vezi că ăştia nu merg bătuţi că nu înţeleg, ai nevoie de un taser. eu zic sa chemi minerii. Acum 2 ore, SONYC a spus: Nu-ti bate capul sa ii spui lui Mircea din astea, omu' traieste in lumea lui si nu-l intereseaza de nimeni si de nimic. esti sigur? pare ca posteaza foarte la obiect si documentat. E in lumea lui, aia cu ingineri pesemne Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SONYC Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 Acum 5 minute, foxbat a spus: esti sigur? pare ca posteaza foarte la obiect si documentat. E in lumea lui, aia cu ingineri pesemne Foarte sigur, am mai purtat discutia asta nea' Foxule. Mai bine da-mi un pont cu HGS-ul asta de la turci, ca am vazut ceva postat de tine pe alt forum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thesaw Postat Aprilie 11 Share Postat Aprilie 11 1 oră în urmă, Nguyen a spus: Astia cu etica sunteti voi, fanii Grethei Thunberg. Vorbiti de poluare, de incalzire climatica si alte rahaturi de astea neomarxiste dar nu renuntati niciunul la luxul si risipa in care traiti. Ce zi, daca se topeste toata gheata de pe planeta renunta Jeff Bezos la yachtul ala de 500 mil $ pe care l-a cumparat? Adica de ce ar mai renunta, daca tot l-a cumparat e bun acolo... Care o fi amprenta de carbon pentru fabricarea plus utilizarea lui?! Nu stiu cu care voi vorbesti, nu sunt fan Greta si nu am discutat vreodata de nicio incalzire climatica. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.