foxdesert Postat August 9, 2011 Share Postat August 9, 2011 poate dai si tu niste preturi, macar informative unii nu sunt interesati, dar pot deveni daca pretul atrage si cand spui furca fara juguri, defapt te referi la cele 2 jambe complete, corect? Corect, numai jambe si telescoape. pret - 300 de euro. cat despre kitul de curea se da cu 350 de dolari, adica jumatate din pretul de achizitie plus transport. atasez si un link: http://www.shopscootworks.com/VN800-MondoDrive-14-VN800-Brute-Force-Belt-Drive-detail.htm?productId=-139991&browse=-18982&shopBy=-3078&catalogId=-799 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat August 10, 2011 Share Postat August 10, 2011 pentru ca imi suna groaznic ceva pe la evacuare, aseara m-am hotarat sa fac urmatoarele: -am dat jos toata evacuare, ocazie cu care am gasit o bucata de fier desprinsa care juca liber pe la galerie, si am scos filtrele din spate -am modificat amestecul la relanti, ca era cam sarac in opinia mea Vreau sa va spun ca este ENORMA diferenta la mers a motorului, se turea mult mai usor, merge mult mai liniar, trage de jos si suna frumos. Adica ma asteptam sa fie o oarecare diferenta, da nu ma asteptam sa fie chiar atat de mare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kawaboy Postat August 18, 2011 Share Postat August 18, 2011 cum ai scos filtrele? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat August 18, 2011 Share Postat August 18, 2011 cu masina de gaurit si dalta n-am mai facut poze ca-i plin netul de tutoriale, dar este simplu: dai gauri roata, cat mai apropiate una de alta, si apoi cu dalta tai ce ramane intre gauri. si scoti frumos filtrul. da tre sa fii pregatit de un sunet mult mai puternic, uneori chiar deranjant daca-i noapte si te intorci in cartier. insa zic eu ca raspunsul acceleratiei compenseaza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Wolfman Postat August 18, 2011 Share Postat August 18, 2011 Am si eu o intrebare vreau sa imi montez o priza de 12 volti si nu stiu unde sa-i fac legaturile(sau cum),cine ma poate indruma si pe mine daca nu e cu suparare! Taraneste, direct la baterie. Eu asa o am. Si cu o siguranta de 15 amperi:) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CustoMania Postat August 26, 2011 Share Postat August 26, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=N2ajRo9v5QE Niste baieti de prin Rusia pasionati de Vulcan-uri de 800 modificate . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mas oyama Postat August 26, 2011 Share Postat August 26, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=N2ajRo9v5QE Niste baieti de prin Rusia pasionati de Vulcan-uri de 800 modificate . dapoi dinsi is pasionati rau si de rusoaice ciuparite frumoase mobrele de care o fi ele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lehamith Postat Septembrie 2, 2011 Share Postat Septembrie 2, 2011 (editat) Salut, fara sa va obosesc inutil, as vrea daca se poate niste ponturi despre VN 800. Ma gandesc sa-mi iau unul dar nu stiu cam nimic de model. Din ce am mai citit pe aici se pare ca e un motor reusit. Vroiam sa va intreb inainte sa cumpar, daca e de ocolit ceva ani de productie, sau care e cel mai reusit an (?) (as vrea pe lant sa-l convertesc la curea) Mai am un fel de intrebare tip sfat. E bine sa iau o epava la 800 euro si sa-l customizez sau sa iau unul la 2-3000 care merge si sa-l customizez pe ala. Intreb ca afacere... Cand aveti chef, scrieti-mi si voi 2-3 vorbe...multam fain. Editat Septembrie 2, 2011 de Lehamith Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Csaky Postat Septembrie 2, 2011 Share Postat Septembrie 2, 2011 tub acceleratie pt vn 800 de unde iau? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Phoenix79 Postat Septembrie 2, 2011 Share Postat Septembrie 2, 2011 (editat) Salut, fara sa va obosesc inutil, as vrea daca se poate niste ponturi despre VN 800. Ma gandesc sa-mi iau unul dar nu stiu cam nimic de model. Din ce am mai citit pe aici se pare ca e un motor reusit. Vroiam sa va intreb inainte sa cumpar, daca e de ocolit ceva ani de productie, sau care e cel mai reusit an (?) (as vrea pe lant sa-l convertesc la curea) Mai am un fel de intrebare tip sfat. E bine sa iau o epava la 800 euro si sa-l customizez sau sa iau unul la 2-3000 care merge si sa-l customizez pe ala. Intreb ca afacere... Cand aveti chef, scrieti-mi si voi 2-3 vorbe...multam fain. Cumpara mobra mea. E deja customizata, si primesti si piesele originale. Pretul mai discutam... http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-kawasaki-vn%201500%20classic%20-din-2002-396668.html Editat Septembrie 2, 2011 de phoenix27 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lehamith Postat Septembrie 2, 2011 Share Postat Septembrie 2, 2011 Cumpara mobra mea. E deja customizata, si primesti si piesele originale. Pretul mai discutam... http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-kawasaki-vn%201500%20classic%20-din-2002-396668.html Salut, ti-am vazut motoru pe aici, arata fain si pretul e decent. Dar am 2 dubii, eu am 1.68 si nu stiu daca pot sa controlez hardughia si mai e inmatricularea Ro-Ita care nu stiu cat ma salta. Nu zic NU, daca printr-o intamplare ma nimeresc prin Ro (la iarna cred ca vin 1 sapt) si reusesc sa ma invart cu ea, cred ca putem discuta lejer. Te am in vedere, imi place cum arata motoru. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Phoenix79 Postat Septembrie 3, 2011 Share Postat Septembrie 3, 2011 Salut, ti-am vazut motoru pe aici, arata fain si pretul e decent. Dar am 2 dubii, eu am 1.68 si nu stiu daca pot sa controlez hardughia si mai e inmatricularea Ro-Ita care nu stiu cat ma salta. Nu zic NU, daca printr-o intamplare ma nimeresc prin Ro (la iarna cred ca vin 1 sapt) si reusesc sa ma invart cu ea, cred ca putem discuta lejer. Te am in vedere, imi place cum arata motoru. Eu am 1,75 si nu am nici cea mai mica problema cu ea. O singura problema poate sa fie inaltimea ghidonului, dar e facut de noi, asa ca intr-o jumatate de ora facem unu nou. Dar totusi recomand un apehanger curbat, mi se pare ca arata mai bine. Pe globul asta cred ca numai in Romania ai probleme cu inmatriculare. Dar fiind-ca am toate piesele necesare, nici asta nu e o problema.... ba nu, o problema exista. Aripile sunt de alta culoare, trebuie vopsite negru. Dar asta poti sa faci si cu un spray, daca folosesti aripile numai pentru inmatriculare. Numai bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lehamith Postat Septembrie 3, 2011 Share Postat Septembrie 3, 2011 Daca ma interesam si eu inainte nu mai vorbeam prostii. My link My link My link Scuze ca te-am pus pe jar, se pare ca preturile sunt oarecum egale...daca e sa-mi iau moto e convenabil s-o iau de aici. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Phoenix79 Postat Septembrie 3, 2011 Share Postat Septembrie 3, 2011 Daca ma interesam si eu inainte nu mai vorbeam prostii. My link My link My link Scuze ca te-am pus pe jar, se pare ca preturile sunt oarecum egale...daca e sa-mi iau moto e convenabil s-o iau de aici. Sigur ca e mai usor sa iei de acolo. Dar sincer modele din linkuri nu se compara. In fine fiecare cu pretentiile lui... Bafta la cumparare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Radu83 Postat Septembrie 3, 2011 Share Postat Septembrie 3, 2011 Se vinde VN 800A Moto in stare exceptionala, sa custom, Fat DragBar, oglinzi custom, tobe vance & hines, sisybar, portbagaj, coburi piele + suporti, kit carburatie dino jet, filtru K&N, consumabile schimbate, alte detalii la tel. Radu 0723 583 261. Se poate vedea in Bucuresti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CustoMania Postat Septembrie 4, 2011 Share Postat Septembrie 4, 2011 @radu83 , foarte misto toolbeg-ul . Este cumparat sau facut ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hellriderCJ Postat Septembrie 13, 2011 Share Postat Septembrie 13, 2011 (editat) Salut! am nevoie de un regulator de tensiune pt un vn800a din '95. cine dintre voi are piesa de vanzare sau stie de unde pot face rost preferabil sh, va rog ajutati'ma! Editat Septembrie 13, 2011 de hellriderCJ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darian Postat Septembrie 13, 2011 Share Postat Septembrie 13, 2011 http://www.ebay.de/itm/Regler-Kawasaki-VN-800-VN800A-NEU-/310298528912?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item483f3bcc90#ht_1372wt_802 134 + 7 euro transp. ,nou-noutz.Nu m-am uitat inca,si la varianta s/h. Se poate chiar mai ieftin,din State,dar dureaza cam cu o saptamina mai mult,la transp. Daca nu-l gasesti altfel si vrei sa ti-l aduc asa,ma contactezi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PinkHelmet Postat Septembrie 16, 2011 Share Postat Septembrie 16, 2011 Salutare! Intru si eu in club cu moto a mea: si inainte de prima indreptare: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Corneliu Postat Septembrie 16, 2011 Share Postat Septembrie 16, 2011 Salutare tuturor posesorilor de Vulcan. Vreau sa-mi cumpar un Vulcan VN1500 din 1997. Va rog sa-mi spuneti cateva lucruri bune si mai putin bune, impresii despre fiabilitate, consum si ciclistica. Am calarit 2 ani o Honda Steed de 400 cmc, dar VN1500 mi se pare imens ... sau doar mi se pare?!?!? Multumesc anticipat pentru raspunsurile voastre obiective. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Csaky Postat Septembrie 17, 2011 Share Postat Septembrie 17, 2011 Salutare tuturor posesorilor de Vulcan. Vreau sa-mi cumpar un Vulcan VN1500 din 1997. Va rog sa-mi spuneti cateva lucruri bune si mai putin bune, impresii despre fiabilitate, consum si ciclistica. Am calarit 2 ani o Honda Steed de 400 cmc, dar VN1500 mi se pare imens ... sau doar mi se pare?!?!? Multumesc anticipat pentru raspunsurile voastre obiective. Is adevarate cruisere,eu fac 250 km fara oprire si nu prea obosesc!Daca te intereseaza si al meu e de vanzarehttp://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-kawasaki-vulcan%201500-din-1998-404993.html! Nu consuma nici cu 1 l mai mult decat ala de 800 sau alte cruisere si confortul e mult peste,defapt,choperrele,cruiserele incep peste 1000 cmc! Salutare tuturor posesorilor de Vulcan. Vreau sa-mi cumpar un Vulcan VN1500 din 1997. Va rog sa-mi spuneti cateva lucruri bune si mai putin bune, impresii despre fiabilitate, consum si ciclistica. Am calarit 2 ani o Honda Steed de 400 cmc, dar VN1500 mi se pare imens ... sau doar mi se pare?!?!? Multumesc anticipat pentru raspunsurile voastre obiective. Is adevarate cruisere,eu fac 250 km fara oprire si nu prea obosesc!Daca te intereseaza si al meu e de vanzare Nu consuma nici cu 1 l mai mult decat ala de 800 sau alte cruisere si confortul e mult peste,defapt,choperrele,cruiserele incep peste 1000 cmc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PinkHelmet Postat Septembrie 17, 2011 Share Postat Septembrie 17, 2011 Contact pentru frana fata pt. Vn800 stie cineva pe unde se gaseste? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CustoMania Postat Septembrie 19, 2011 Share Postat Septembrie 19, 2011 Salutare! Intru si eu in club cu moto a mea: Bun venit PinkHelmet printre noi . Ce impresie ti-a lasat vulcan-ul fata de moto guzzi ? O poza mai clara cu Moto guzzi - ul nu ai ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Septembrie 19, 2011 Share Postat Septembrie 19, 2011 Salutare! Intru si eu in club cu moto a mea: si inainte de prima indreptare: bine ai venit distorsioneaza poza sau furca fata nu-i chiar la locul ei? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PinkHelmet Postat Septembrie 19, 2011 Share Postat Septembrie 19, 2011 Multam fain! Guzzi e facuta pt. mine si ma simt foarte bine pe ea dar are doar 350cmc pt. cele 100kg ale mele. Vulcanul e si frumos si trage bine dar e mult mai greu; ramane sa ma imprietenesc cu el. P.S. In pozele cu "inainte de prima indreptare" furca e chiar f. stramba (dealtfel am si aruncat-o). S-a dat peste cap si s-a lovit si la cap si la coada. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.