Ruginel Postat Aprilie 8 Share Postat Aprilie 8 (editat) Salutare tuturor! Dupa ce anul trecut am avut niste zile in care am bagat intre 600 si 850 de km pe naked, am zis ca trebuie sa fac si un pas catre o motocicleta mai "serioasa". Cum si dimensiunile corporale sunt mai de prajina, optiunile s-au limitat singure. Asadar, am zis sa ma uit la ce ofera segmentul adventure, m-am uitat la buget, iar in stilul caracteristic dupa ce am rontait netul cateva luni, intr-o zi tam-nisam m-am dus la un dealer si am dat comanda de ce mi-am dorit...in speta, motocicleta din titlu. Intamplarea a facut sa soseasca cam in acelasi timp cu motocicleta lui @Lucian_M si chiar am schimbat niste vorbe si impresii cu el. Buuun...Pana acum nimic special si nici kilometri foarte multi. Am bagat o tura scurta de 500 km a doua zi cum am luat-o iar de atunci sta cuminte sub husa si asteapta barele de protectie. Pana acum am montat: o protectie de far, protectie de radiator, o talpica pentru cric si alte cateva maruntisuri. Prematur sa imi dau cu parerea dupa doar 500 de km, insa pot spune ca puterea este mai mult decat suficienta pentru stilul meu, franele sunt chiar eficiente avand in vedere ca foloseste sistemul de frane combinate. Trebuie totusi sa mai mananc kilometri ca sa imi dau seama cu adevarat ce stie motocicleta asta. Nu prea m-am obisnuit cu saua...nu inteleg de ce toate motocicletele moderne, cu cateva exceptii, au seile tari. Dupa aproape 500 de km ma cam resimteam dar din fericire nimic deosebit. Mi-am dat comanda de o husa pentru sa si vedem daca rezolva sau nu problema. Parbrizul: desi este reglabil, in pozitia cea mai de sus imi trimite vantul in zona vizierei. Este mai confortabil cu el coborat la maxim, nu mai resimt vantul atat de rau. Vedem daca deflectorul pe care l-am comandat va mai atenua din disconfortul creat de vant. Culoarea nu este cea care se vede in poza, este o nuanta de portocaliu dar camera telefonului da rateuri cand o vede. Editat Aprilie 8 de Ruginel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 Cum ți-am zis și la telefon, probabil e viitoarea mea motocicletă! Probabil... Eu zic că amândoi am făcut alegeri bune, tot ce rămâne e să le mai accesorizam și să le scoatem la plimbare. Asfalt curat și numai bucurii! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
De 3 Lei CuiE Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 Sa va bucurati de ele cu placere! Si...hai cu accesoriile! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 Vlade,sa fie ce cautai!Si sa te duca fara probleme oriunde doresti. Valabil si pentru Lucian. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 @Ruginel căuta gees, dar încă nu-și dă seama! Sau e prea sărak/zgârcit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruginel Postat Aprilie 9 Autor Share Postat Aprilie 9 Acum 6 minute, ENEOS a spus: @Ruginel căuta gees, dar încă nu-și dă seama! Sau e prea sărak/zgârcit. BMW face motociclete...?? Imi place ideea de GS dar nu imi place ideea de BMW. Dar fara sa fie strugurii acri, parca nu imi vine sa ingrop 27k intr-un GS. 1 oră în urmă, Kristian K a spus: Vlade,sa fie ce cautai!Si sa te duca fara probleme oriunde doresti. Valabil si pentru Lucian. Multam, Cristi! Am vorbit cu el si cica ma aduce la tine la CJ daca ii fac cadou niste accesorii. Acum 1 oră, De 3 Lei CuiE a spus: Sa va bucurati de ele cu placere! Si...hai cu accesoriile! Multumesc, hombre! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 Chiar acum, Ruginel a spus: nu imi vine sa ingrop 27k intr-un GS Acum 8 minute, ENEOS a spus: sărak/zgârcit N-ai gees - nu exiști! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruginel Postat Aprilie 9 Autor Share Postat Aprilie 9 Acum 2 ore, Lucian_M a spus: Cum ți-am zis și la telefon, probabil e viitoarea mea motocicletă! Probabil... Eu zic că amândoi am făcut alegeri bune, tot ce rămâne e să le mai accesorizam și să le scoatem la plimbare. Asfalt curat și numai bucurii! Asa sa fie! Acum 1 minut, ENEOS a spus: N-ai gees - nu exiști! Cine are sa-i traiasca, cine n-are, sa nu-si doreasca Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 Acum 38 minute, Ruginel a spus: ... Multam, Cristi! Am vorbit cu el si cica ma aduce la tine la CJ daca ii fac cadou niste accesorii. ... Corect. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LionEl Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 1 oră în urmă, ENEOS a spus: @Ruginel căuta gees, dar încă nu-și dă seama! Sau e prea sărak/zgârcit. Fix Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 1 hour ago, Ruginel said: BMW face motociclete...?? BMW face... Nu toata lumea se impaca cu benveu' geseu, uneori viatza-i greu... Vlade, misto jucareaua, s-o alergi fara incidente! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruginel Postat Aprilie 9 Autor Share Postat Aprilie 9 Acum 41 minute, DKW a spus: BMW face... Nu toata lumea se impaca cu benveu' geseu, uneori viatza-i greu... Vlade, misto jucareaua, s-o alergi fara incidente! Multumesc mult, hombre! Da bre, radem, glumim dar parca nu se mai fac cum se faceau in trecut. Suna cliseic dar asa pare sa fie. Acum cica este un recall major la GS 1300. Oricum, motociclete fenomenale pentru ce sunt ele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Aprilie 9 Share Postat Aprilie 9 Pai cam toti o dau in aceleasi povesti, cu dadace electronice si alte gizmo-uri menite sa nu mai faci nimic,doar sa te tii de ghidon. Personal nu-mi place 1300-le, dar nu e genul de produs care sa se adreseze unuia ca mine. Mai repede as da banii pe un V-Strom ca al tau sau pe un 990 Adv. Cand ai timp te astept la mosie sa vad si io trotinetu' de aproape. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruginel Postat Aprilie 9 Autor Share Postat Aprilie 9 Acum 2 minute, DKW a spus: Pai cam toti o dau in aceleasi povesti, cu dadace electronice si alte gizmo-uri menite sa nu mai faci nimic,doar sa te tii de ghidon. Personal nu-mi place 1300-le, dar nu e genul de produs care sa se adreseze unuia ca mine. Mai repede as da banii pe un V-Strom ca al tau sau pe un 990 Adv. Cand ai timp te astept la mosie sa vad si io trotinetu' de aproape. Cu mare drag vin, numa’ sa vina barele de protectie si ce mai are sa vina. Chiar si V-Stromul are destula electronica pe el, dar parca nu indeajuns de multa inca sa ti se para ca mergi cu masina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Aprilie 9 Admin Share Postat Aprilie 9 Acum 22 ore, Ruginel a spus: Nu prea m-am obisnuit cu saua...nu inteleg de ce toate motocicletele moderne, cu cateva exceptii, au seile tari. Din două motive: 1. Pentru ca la multe branduri există versiuni de șa touring, moale, opțională. 2. O șa confortabilă este mai mare, mai pufoasă și iese din liniile de design ale motocicletei. Să te bucuri de ea și să îi învârți sănătos roțile ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruginel Postat Aprilie 10 Autor Share Postat Aprilie 10 (editat) Acum 8 ore, l.u.v a spus: Din două motive: 1. Pentru ca la multe branduri există versiuni de șa touring, moale, opțională. 2. O șa confortabilă este mai mare, mai pufoasă și iese din liniile de design ale motocicletei. Să te bucuri de ea și să îi învârți sănătos roțile ! Am remarcat asta la aproape orice motocicleta pe care m-am urcat in ultimii ani, inclusiv la nakeduri. Cred ca se prefera designul in detrimentul confortului. Editat Aprilie 10 de Ruginel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Aprilie 10 Share Postat Aprilie 10 (editat) Probabil e mai ieftin buretele tare decât cel moale. În plus, costă să pui orice îmbunătățire față de stock. Exemplu: la a mea aveam soclu clasic pentru brichetă. Ce mari investiții ar fi fost dacă puneau ceva cu USB? Sau bara pentru suport telefon? La a ta s-au deșteptat și au pus, a mea e pe drum. Editat Aprilie 10 de Lucian_M Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruginel Postat Luni la 23:29 Autor Share Postat Luni la 23:29 (editat) “Ce adventure este ala fara cutie?” Asta am gandit cand mi-am luat si eu una bucata cutie de aluminiu, insa placa de prindere este ceva universal cu care nu ma impac. Nu vine atat de fest pe cat mi-as dori, desi indeplineste functia sa. Dupa cateva masuratori cu sublerul si ceva joaca prin CAD mi-am facut o placa adaptoare din aluminiu seria 5000. …si daca “tot eram acolo” am zis sa imi fac una si pentru scuter, sa folosesc aceeasi cutie insa cu placile mele de prindere. M-am jucat putin si pe la strung, am facut niste zencuiri in placa si niste distantiere din ceva capete de ghidon vechi pe care le plimbam de colo-colo prin mini garajul meu. Acum mai am sa fac in CAD si distantierele pentru prinderea spate…pe acestea cred ca le voi printa 3D Editat Luni la 23:30 de Ruginel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Marți la 01:45 Admin Share Postat Marți la 01:45 Foarte frumoasă. Să o vopsești electrostatic negru. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruginel Postat Marți la 09:06 Autor Share Postat Marți la 09:06 Acum 7 ore, l.u.v a spus: Foarte frumoasă. Să o vopsești electrostatic negru. Multumesc, Luigi! Astea probabil la iarna...Pana acum am gasit doar preturi mari...200 de lei pentru placa asta nu o sa dau. Cu putin efort imi fac singur o instalatie de vopsit electrostatic. Pentru piese mici pot sigur sa o realizez. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Marți la 13:08 Share Postat Marți la 13:08 Cât mă costă să-mi faci și mie două distanțiere din aluminiu? Am folosit piulițe lungi de 13 mm, altceva nu a fost la îndemână. Totuși dacă mă iau dracii, le trag un cordon și aleluia! Ți-o ieșit fain, cu un negru mat se vede "factory". Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruginel Postat Marți la 13:16 Autor Share Postat Marți la 13:16 Acum 7 minute, Lucian_M a spus: Cât mă costă să-mi faci și mie două distanțiere din aluminiu? Am folosit piulițe lungi de 13 mm, altceva nu a fost la îndemână. Totuși dacă mă iau dracii, le trag un cordon și aleluia! Ți-o ieșit fain, cu un negru mat se vede "factory". Da-mi cotele pe whatsapp te rog Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DesertEagle Postat Marți la 17:19 Share Postat Marți la 17:19 Arata foarte profi placa aia, misto. Totusi nu inteleg care e rolul ei. Cutia de aluminiu nu merge prinsa direct de gratarul ala? Sau are vreun sistem quick release sau ceva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruginel Postat Marți la 19:23 Autor Share Postat Marți la 19:23 (editat) Acum 2 ore, DesertEagle a spus: Arata foarte profi placa aia, misto. Totusi nu inteleg care e rolul ei. Cutia de aluminiu nu merge prinsa direct de gratarul ala? Sau are vreun sistem quick release sau ceva? Salutare, domnule, multumesc! Cutia are un sistem de tip quick release / lock. De asemenea, pe placa nu sunt montate momentan siguranta de prindere si nici glisierele care asigura cutia. Placa in sine rigidizeaza intreg suportul de topcase, care este facut dintr-o rasina / ceva compozit plastic. Am optat pentru placi adaptoare astfel incat sa folosesc o singura cutie la doua motorete, doar o plimb de colo-colo in cateva secunde. De cateva “motociclete” incoace am un fix sa imi fac singur suportul de numar. Detest suporturile de plastic, m-am trezit ca vibrau, mi se par butucanoase si nu imi plac. Deh, om cu fixuri! Asadar, mi-am facut cam la toate agregatele detinute astfel de placute. Numarul se lipeste cu banda dublu-adeziva Bison pentru auto (chiar se numeste “car tape”). Metoda a fost testata in ultimii ani, in toate conditiile meteo, atat pe masini cat si pe motociclete. Editat Marți la 19:44 de Ruginel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.